1. 汽車的高配置和低配置有什麼區別
1、天窗不同
要想判斷一輛車子到底是不是高配置首先得看天窗。帶天窗的即便不是高配版，也絕對不是低配版。因為很多車企為了區分低配版和中高配版都會從天窗下手。
2、大燈不同
如果天窗不能完全區分出低配版和高配版車型。但從汽車的大燈上就可以很清晰地區分出高配和低配了。
一般高配置的車子都是配置的LED大燈，這種大燈單從視覺上就十分犀利，每款車子的LED大燈都有自己特殊的形狀。而低配版的車上則配備的是鹵素大燈，這種燈的燈光偏黃色，其形狀也是廉價感十足。
3、前雷達不同
不管是高配還是低配的車子，都有配置後雷達，所以看後雷達是不能區分一輛車子的配置的高低，但前雷達就不一樣了。一般只有高配版的車子才會配有前雷達。
4、座椅記憶功能不同
觀察豪車我們可以發現，基本上所有的豪車上都有座椅記憶功能。因此，只要看到車內裝有座椅記憶功能，判定是高配車無疑，低配車基本沒有。
2. 汽車的高配和低配有什麼區別
汽車的高配和低配是有很大差距的，要是分不出來，那還生產啥高配啊，都買低配了。
首先是大燈，這是最容易區分出低配和高配的，一大部分車企最低配都用的是鹵素燈，中高配採用的是氙燈甚至是LED大燈（基本上都是LED的了），在有前臉外觀高配的會有套件之類的，會顯得更加美觀，無鑰匙進入也是。
但有些車售價七八十萬也沒標配無鑰匙進入只有無鑰匙啟動，進入車內就是儀表盤、多功能方向盤、中控大屏這都是能提現出高低配的差距。
3. 汽車高配和低配的區別在哪裡
安全配置：氣囊、ABS、ESP、胎壓監測等關於安全性的配置也經常被廠家用來區分車型的高低配。以飛度為例，美國版本全系標配了六具氣囊，而國內版本只有低配配備有四具，銷量最為火爆的中低配車型卻僅有兩具而已，ESP車身動態穩定系統更是只有頂配才有。
舒適配置：普通消費者在購車時糾結到底選擇高配還是低配，往往都是基於這一個原因——舒適性的配置。
車燈：一般低配車型都是比較低檔次的鹵素大燈，中高配上一般開始使用氙氣大燈或者現在比較熱門的LED大燈。LED大燈與氙氣大燈的亮度要比鹵素大燈亮的多，自然使用起來也更加的舒服，照亮你的夜。
4. 低配車型和高配車型有什麼區別
高低車配置的區別主要在於價格、配置、動力三個方面。顯然，在價格方面，高的比低的貴；配置方面，高配置優於低配置；就實力而言，高配強於低配。低匹配一般是簡單匹配(俗話說也叫乞丐版)。沒有真皮座椅，沒有電動門窗，缺少很多電控功能。高配，也可以說是這款車型的旗艦車型，一般可以在外觀上進行區分，比如車輪、輪胎、車標等。，還有更多功能。配置越低，車上零件越少，相應的也就越便宜。配置越高，零件越多，相應的也就越貴。隨車介紹:我國最新的國家標准《車輛和掛車類型的術語和定義》(GB/T3730.1—2001)對汽車有如下定義:四輪或四輪以上非軌道運載的動力車輛主要用於運載人和/或貨物；運載人員和/或貨物的車輛。
5. 買車選高配好還是低配好高配和低配的區別是什麼
買車選高配好，高配和低配在發動機、內飾、方向盤配置功能、空調智能化、行車舒適度以及安全性能等多個方面都有明顯區別。
買車的時候還是選高配的比較好，因為高配車買了以後，根本不用考慮再加裝其他的相關設備，上面的配置是應有盡有，可以盡情享受高配車的安全性能，比低配車一歇，它的操控性和舒適性都比低配車更好，人們選擇購買高配車，能更好的享受駕車樂趣，也會有更好的駕車體驗。
四、空調智能化區別
高配車和低配車在空調智能化上的區別也很明顯，低配車只有普通的手動空調能滿足人們的日常需要而高配車所配置的空調則是智能化的自動空調系統，它會根據車主的喜好對車內溫度濕度和清潔度等進行智能化的自動調節。高配車和低配車的行車舒適度也有明顯區別，低配車的行車舒適度比較差，高配車的行車舒適度會特別好，多會配有胎壓顯示定速巡航，自動升降座椅以及座椅加熱和通風按摩座椅等裝置，能讓車主享受到智能化的樂趣。