『壹』 賓士e300l買哪個配置好進口好還是國產好
質量是進口好，性價比是國產好。擇進口的賓士E，有敞篷轎跑車，轎跑車和運動版本車型。但是賓士e300l只是屬於合資車型，軸距加長，空間更大，選擇合資車型就可以了，畢竟價格方面優惠力度還是比較高。
『貳』 保持高水準豪華，新賓士E級12款車型，哪個配置更值得入手
豪華中大型轎車市場的競爭確實非常激烈，特別是一線豪華品牌的三款車型，更是你追我趕。所以適度更新車型，確實能夠帶給消費者更多新鮮感，從而產生購買慾望。而在9月份，新款的國產賓士E級正式上市，新車一共推出了12款車型。起售價為43.08萬，而最高配車型的售價為64.28萬。那麼新推出的賓士E級有哪些改變呢？哪個配置更加值得買？咱們今天來好好說下。
而在配置上，增加了並線輔助、360度全景影像、方向盤記憶功能、主副駕座椅腰部支撐、主副駕座椅記憶功能等配置。如果對於全時四驅系統不是很感冒的話，運動時尚型這個配置更加值得選擇。
總結
總的來說，新車在一些細節上做了優化，在競爭力方面確實有了一定的提升。而在車型的選擇上，運動時尚型的性價比確實要更高一些，也更加符合多數消費者的需求。當然如果有充足預算的話，頂配車型在動力和配置上都非常突出，也是個不錯的選擇。不知不覺，這款車已經有63年的歷史，這些年的發展，確實帶給咱們很多不凡的感受。不知道大家是否會喜歡這款賓士E級呢？
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『叄』 賓士E300L和寶馬530哪個好
你說的賓士E300L和寶馬530Li都是這個價位裡面的中高配車型。其中賓士E300L根據不同配置的價格又從47.58萬元~50.28萬元，寶馬530Li的售價區間是47.69萬元~51.99萬元，兩個車的售價都非常接近，而且都是德系豪華品牌的中大型轎車。除此在外，兩個車都是搭載了本品牌的2.0T高功率版渦輪增壓發動機，不同的是寶馬530Li2.0T最大輸出252馬力和350牛米，賓士E300L的2.0T最大是245馬力和370牛米，數據上各有不同，變速箱寶馬530Li是8速自動，賓士E300L是9速自動，硬體方面，看似賓士E300L要好一些。
（賓士E）
『肆』 面子里子都齊了 新款賓士E級怎麼選
早在去年9月，賓士E級的中期改款車型就已在國內上市，雖然只是一次中期改款，但在外觀方面卻堪比換代了。而就在前不久，2021款改款賓士E級也正式開售，新車依舊分標准版和運動版等兩種外觀風格，但我想最值得大家關注的應該還有一點，那就是入門的E260L終於卸下了「飽受爭議的1.5T+48V輕混的動力系統」，換上了低功率版本的2.0T發動機，有一種終於找回面子的感覺，但入門的E260L起售價也從2021款的43.08萬上調到了43.99萬 ，雖說上調了0.91萬元，但這錢漲的我覺得「挺值」，畢竟這回「面子里子」都齊了。
寫在最後：
推薦車型：E260LE260L運動型
因為新款E級全系均標配了2.0T發動機，並且作為入門車型的E260L相較E300L僅僅是少了一些主動安全和舒適性配置，但是在外觀上基本和高配版沒有區別，所以如果家用或者對配置沒有特別高的需求，那麼這兩款車型無疑是最具性價比的。
當然不管您選擇的哪款車型，除了配置之外，運動版的車型在中網採用了賓士大標，更加彰顯了運動氣息，而准版本的車型則是採用了中網配立標的設計，更顯穩重商務一些，所以如果您是對行政商務有很大需求的話那麼選擇准版車型更加合適，如果是家庭用車又喜歡運動外觀的話那麼選擇運動版車型會更加個性一些。
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『伍』 頂配146.88萬元，賓士E級AMG哪一款車更值得入手
最近一年多時間里，汽車行業深受晶元短缺問題的困擾，就連賓士、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌也被波及。晶元短缺問題的長期化，已經開始影響到車企們的產品設計。近日賓士汽車就對2022款AMG E 53 4MATIC+的配置進行調整，將感應式電動尾門變成了選裝，這便是晶元短缺帶來的直接影響。
售價為146.88萬元，搭載了4.0T八缸發動機，而且需要加98號汽油，動力性能大幅提升，並且增加了感應後備箱和後橋差速鎖，同時還加裝了全車隔音玻璃，但是取消了48V輕混系統、缺氣保用輪胎、車道偏離預警、車道保持輔助系統。配置水平是幾款車中最高的，但接近150萬元的售價還是讓大部分人的潛在消費者望而卻步。
小結：賓士E級AMG在同級別車型中有著很強的吸引力，它的銷量並不高，但卻為賓士以及AMG積累了大量的粉絲，成為賓士品牌整體競爭力的重要組成部分。除非有新能源車型能夠在性能上對它進行全面超越，否則這款車在未來很長一段時間內將仍然保持市場領先地位。
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『陸』 賓士E級哪個配置性價比高
E級的配置是比較巧妙的，換個角度說，商家是很精明的。
從BBA同級別來看，E200L性價比最高，A6太老，5系還沒開賣，就算對手登場了，四十萬出頭的價格有賓士品牌，雙液晶，行政級別的後排，還是很劃算的。
如果跟更高級別的S相比，E320L很多方面不比S320差多少了，價格則更有優勢，尤其是科技配置駕駛起來更有樂趣。
如果偏愛四驅，那必然是E200L
4matic性價比最好，同級別里也就是E和A6的四驅門檻低，但A6還是太老了。
如果追求舒適和動力的平衡，E300L性價比相對最好，配置全面，各方面不輸對手。
所以，不同的角度，性價比是不一樣的。