⑴ 市場終端優惠已過萬元，第二代傳祺GS4哪款配置更值得選
這段時間，《主試角》角師傅購車平台頻頻收到網友大大們的留言，希望對廣汽傳祺第二代GS4做個解讀，雖然動力只有一種1.5T，但卻分出9款配置，整體售價區間為8.98萬-15.18萬。那麼，這9款配置中，面對市場終端優惠已過萬元，哪款配置更值得選？性價比更突出？本文角師傅對此進行解析並做個分享……
自動至尊版，官方售價15.18萬元，相比較自動尊享版貴了1.2萬元，增加配置包含：電動後備廂、前排座椅加熱、主駕座椅記憶、內後視鏡自動防眩目、主副遮陽板照明燈等。
配置推薦：
可以看到，第二代傳祺GS4有三款手動擋與六款自動擋。對於一些交通流量並不大的城市，加上執意喜歡手擋的消費者來講，其實手擋頂配挺劃算，而且價格不到12萬元。因此，手動豪華版是角師傅推薦的配置之一。
自動擋是第二代傳祺GS4主銷車型，即便是最低配的自動舒適版，與手擋頂配價格一致，更重要的是自動舒適版要比手動舒適版配置高得多，那麼兩者相差2.4萬，就看你認不認了。有意思的是，自動擋車型除了最頂配外，其餘每款配置差價都不到1萬元，廠家的小心思在這得以體現，就是為了引導你進行配置提升。在這里，角師傅更推薦13.98萬元自動尊享版，雖然相比較自動智聯科技版多出5000元，但購車預算加上現在終端優惠過萬元的價格優惠政策，基本上也能做到13-14萬元落地。更重要的是，多出的5000元，換來的全景影像、感應雨刷、自動頭燈、前排手機無線充電都是非常實用的配置，市場加裝價格也要比這個多，還沒有售後保障，何樂而不為呢？
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⑵ 傳祺gs4的質量怎麼樣值得買嗎
GS4的外觀真是無可挑剔，但是其搭載的乾式雙離合變速箱，這個變速箱行駛起來體驗感很不好，頓挫感強不必多說，最重要的是異響特別大。
【簡介】：傳祺GS4是廣汽於2015年4月18日推出一款SUV車型，新車共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，官方指導價為9.98-16.18萬元，作為年代改款車型，新車在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，並增加了四驅車型。
【優點】：GS4的外觀總體來說相當出色，出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格！油耗也還能夠接受，8個油左右！還有就是空間也算是比較充裕，能夠滿足居家需求。
【外觀】：GS4的外觀還是讓人比較能夠接受的，符合國人審美觀。
【內飾】：GS4內飾比較中規中矩。
【空間】：GS4的空間總體來說還是比較令人滿意的，主駕駛位吧座椅調到最高我180的個頭還有半個拳頭。後排坐三個硬漢剛好，還是比較充裕的。
【配置】：GS4的配置算是比較豐富，我覺得最實用的還是定速巡航了。
【動力】：GS4的動力還行，就是猛加油時有卡頓，主要就是它所配備的變速箱太垃圾了，1到3檔換擋時異響巨大讓人特別難以接受。而且頓挫感強烈，這樣沒有調校好的車子就急於出廠，讓消費者著實後悔不已。
【越野】：GS4的越野能力還好了，當然不是那種野外越野了，地盤比較高，還好了。就是裝底護板時盡量選擇高一點的就好了。
【油耗】：GS4的油耗還是總體讓人能夠接受，畢竟自重在那兒擺著，能夠有不超出八個的油耗已經不錯了。
【舒適】：GS4的舒適性就是被為剛說的變速箱的卡頓，異響，還有頓挫給拉下來的，不然的話舒適性還是比較令人滿意的 ，就是行車過程中的異響和頓挫讓人非常不舒服。希望廠家能夠重視召回這款變速箱。
⑶ 適合家用的全面選手，廣汽傳祺GS4 PLUS哪款值得買
哪款值得買？
的確，在這個級別來看很多人會推薦入門的星耀版，因為它的配置已經達到了主流水平。但是仔細對比後，僅僅貴5千元的星辰版，在安全和便利性方面的配置進行了全面的升級，是我更加推薦的版本。
當然，頂配車型似乎也很有誘惑力，更強的動力+換擋撥片、越級的配置表現，不到15萬元的售價你可以買到合資SUV的入門車型，也能擁有頂配的傳祺GS4 PLUS。
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