⑴ 日產奇駿配置解讀，配AI智能車機系統，智能加油將成為亮點
日產奇駿和本田CR-V/豐田RAV4被稱為日本「三劍客」。他們在緊湊型SUV領域具有很高的聲譽和粉絲群。在進行新的改頭換面之際，奇駿在頭7個月內仍然銷售處84,000輛左右的好成績，顯示出巨大的影響力。這種新的改頭換面是車載互連和人機交互系統升級以及安全配置升級中最強大的功能。
?★★總結：
換代的日產奇駿仍然令消費者感到失望。看到競爭的本田CR-V/豐田RAV4的改頭換面，外觀的增強和內飾的時尚設計已成為焦點，「慢騰騰」的奇駿被消費者期待了許久的內飾改進上日產還是選擇了「保守」，也許它將在重大變化時植入。簡而言之，技術配置的改善無疑會增加和提高奇駿的競爭力，對於18.88—27.33萬元的售價較之現款的近3萬元的優惠來說仍有偏高，消費者仍可以使用2020款奇駿作為主要購買對象。升級後的2021款奇駿或真還得好好「爬坡」呢!歡迎留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 2021款日產奇駿煥新而來，加量不加價，「超智聯」、更強大！
日產奇駿作為東風日產旗下最受歡迎的SUV車型之一，早在2019年的2月，奇駿在國內累計銷售台次就已經突破100萬台，獲得了百萬家庭的認可與信賴，如此驕人成績便是對日產奇駿卓越產品力的最大認同。
而指導價為27.33萬的2.5L至尊領航版，作為8款配置中的頂配車型，諸如19寸輪轂、方向盤加熱、後排座椅加熱等更加奢華的配置也都一應俱全，適合預算彈性大、對配置要求高的消費者選擇。
2021款奇駿在保持動力強勁、寬敞舒適、通過性強的同時，新增NissanConnect超智聯系統，豐富了遠程式控制制、語音識別控制等功能，而且還是同級少見的同時提供五座、七座多樣化座椅布局的車型，並且售價維持不變，產品力再次提高，依舊是一款值得推薦購買的SUV產品。
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