『壹』 山地車怎麼選 山地車如何選
1、車架：山地車的重要組成部分，根據結構有硬架身、軟架身（後避震架身）之分，材料一般為鈦合金、碳素纖維、烙錳鋼、鋁合金、鎂合金等。鈦合金質地較輕、柔軟度好，但是後架身爬坡時偏軟而且價格偏高；碳素纖維的車架質地堅硬，極利於爬坡，但正因如此，如遇猛烈沖擊，架身會出現裂痕甚至於折掉都很出色，就是有點沉；鋁合金重量輕、造價低，但其缺點是下顛簸的坡時後架身崩人、使用壽命短。
2、前叉：山地越野自行車普遍裝有高性能的前避震系統，前避震叉的選擇也很重要，它的好壞決定了騎行者的速度和安全。前叉分別有憑借氣壓、液壓油、膠棒、彈簧來起到減震作用的幾種工藝。行程（指避震器或避震叉因為避震而移動的距離）的大小一般是40至120毫米，可根據不同的需求選擇，使山地車無論在何種復雜的地面條件下，都能安全通過。
3、輪胎：粗大的輪胎和強大的抓地力也是山地越野自行車的主要特徵。輪胎的材質、胎紋和胎粒的排列方式、形狀及深淺決定了胎的性能，在不同的路面應選擇不同的輪胎。變速系統：手撥（手柄組）、前撥（前變速器）、後撥（後變速器）是變速系統的主要部件，它的選擇與調試決定了變速的快慢。不同品牌或新舊懸殊較大的配在一起就可能造成變速不準或緩慢，甚至是不能運作。
4、傳動系統：前、後、中軸潤滑度一定要好，它的潤滑好壞直接關繫到車手的騎乘速度。山地車牙盤齒數與飛輪齒數相比所得的比值稱之為傳動比，傳動比高，騎行者爬坡有力、輕松。
5、制動系統：安全的保證，現在用的比較多的是V剎、碟剎兩種。V剎的優點是輕、手感好、好維修，缺點對使用環境有要求，雨天基本剎車為零，毀輪圈；碟剎分為線拉碟剎、油碟剎、拉油碟三種，它的優點是不毀輪圈、制動靈，缺點是重量大、手感硬。
6、頭盔：由高強度塑料及塑料泡沫製成，上有散熱孔。騎車時如果不幸摔倒，可保護頭部不受重傷。騎行者要選擇重量輕，具有良好的倒導風性、透氣性的頭盔。
7、騎行服：緊身，由特殊材料製成。要有良好的排汗性、透氣性、保暖性，減少風阻，有良好的視覺效果，方便路人避讓車手。騎行褲的墊檔可以減少臀部與車座的摩擦。
8、騎行鞋：鞋底有一個凹進的小槽，配合腳踏上的卡鎖，騎行時將車手的腳與車子鎖在一起不會脫離，便於用力。
9、手套：主要起到防滑的作用，不僅是減少車手在抓持車把時的手部磨損，而且在車手摔跤的時候為手提供保護。
10、防風鏡：說是防風鏡，其實也不僅僅用於防風擋光，同時擋住了飛蟲、砂石和樹枝等一切有可能影響車手視線的東西。
『貳』 山地自行車有哪些配置，什麼養的配置比較好，怎麼看
山地車的配置不復雜，主要有：車架、輪組、調速器、中軸。
這么說吧，如果你自己對車不太懂的話，不建議你自己買部件裝配自行車，還是買整車的好。雖然整車在同等價格下的配置比自己買部件裝配的車貴一些，但是起碼車的質量有保障（自己買部件被商家坑的機會很大）。國內的名牌山地車，比如捷安特、永久、鳳凰、美利達都有不錯的口碑。如果是代步、上下班、或者周末想和朋友出去兜兜風的，價格在三五千的也可以應付了。
當然，如果你不缺錢的話，捷安特也有頂級配置的，一萬到三四萬的都有。
『叄』 自行車一般怎麼看配置
主要看車架組（車架+前叉）、傳動系統、輪組三大部分。對於車架來說，最重要的就是材料，常見的有鋁合金和碳纖維，車架都有不同的尺寸來適應不同身高的用戶，選擇合適的尺寸很重要；前叉，山地車配置了避震前叉，彈簧是最低端的，油簧要高級一些，盡量選擇可鎖死的，能夠線控更好，公路車有條件的選擇碳叉；傳動系統，首先要知道三個主要廠商：SHIMANO,SRAM,CP，目前的主流還是禧瑪諾，公路套件按照檔次升序分別是：Claris 、Sora、Tiagra、105、UT、DA，山地套件分為：ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、SLX、XT、XTR。輪組也是非常重要的配置，由輪圈、花鼓、輻條、輪胎組成，原裝車的輪組基本可以滿足日常騎行，如果有其他需求，可以考慮購買大大得品牌輪組。