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20款寶馬3系哪個配置性價比最高

發布時間: 2023-03-19 11:51:05

⑴ 2020款寶馬3系怎麼樣

2020款寶馬三系新款值得入手性價比不錯:1、在全新CLAR平台下打造的全新一代寶馬3系三維尺寸均比現款車型增大不少其中大家關注點較高的軸距由原來的2810mm(標軸)增加41mm到2851mm;2、車身長度增加59mm達4709mm車寬增加16mm車身高度降此舉告低10mm而為了平答野衡軸距增加帶來的運動性改變全新一代寶馬3系在前後輪距方面也做了相應調整前輪距增寬了43mm後輪距增加21mm;3、總森明結一句話就是3系又長大了一整圈。而在此基礎之上我們可以期待未來中國市場的長軸距車型其空間表現將再次引領同級別潮流。

⑵ 2020款寶馬3系配置怎麼樣2020款寶馬3系配置介紹


2020款寶馬3系將於近期上市。新車將提供六種外觀顏色:炭黑色、羊絨銀、墨爾本紅、礦物白、炫目金和Portiman藍。至於外部配置,長軸版標配全景天窗和LED大燈組,而第一代車型提供豪華設計套餐。其他三種配置均提供M運動套裝和M空氣動力學組件,短軸版標配天窗和M運動。
內飾配置方面,325iM運動套裝短軸版和長軸版將標配前排座椅電動調節、Sensatec合成革儀表盤、金屬光澤按鍵、智能感應氛圍燈、三區自動空調、儲物套件、智能互聯駕駛艙、12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸可觸摸中控面板、互聯應用服務、遠程售後服務、智能緊急呼叫等。
安全方面,長軸第一版、325LiM運動套裝、325LixDriveM運動套裝、短軸版325iM運動套裝四款配置車型將配備前排雙氣囊、前後頭部氣囊、駕駛員和副駕駛側氣囊、主動保護系統、前後駐車距離報警、帶剎車功能的正面碰撞預警、防爆輪胎、胎壓監測等。此外,325LiM運動夜套件和325iM運動夜套件除上述配置外,還將提供帶自動防眩目功能的車內後視鏡和駕駛員側的車外後視鏡。

⑶ 寶馬3系哪個版本最值得買

對於寶馬粉絲來說,寶馬3系絕對是一輛舉足輕重的車型,正所謂每個人的一生都無法繞開一輛3系,那麼對於想要購買這款車的小夥伴來說,究竟寶馬3系哪一款最值得購買?下面就來一起看看吧。

從寶馬3系目前在售的車型可以看到,2021款車型共分320、325、330三個動力版本車型。

其中320Li M運動套裝版車型除了長度、軸距更長外,配置方面只比320I 運動套裝版多了全景天窗和後排頭枕,但價格卻相差了2.5萬元。而一般購買最低配置的消費者都是預算比較有限的,或者買車就是為了簡單代步,對其餘方面沒有太大要求,所以買標軸版就足夠了。

325動力版本:推薦購買325Li M運動套裝/325i M運動曜夜套裝版

從家用的角度上看,寶馬325動力版本是最適合家用的,而325Li M的配置已經足夠滿足大部分家庭用戶的需求,比起320車型來說,車內增加了動力更強勁的2.0T發動機,並配備主動剎車、自動泊車、11色氛圍燈、全車無鑰匙進入等配置。

而短軸的325i M運動曜夜版則足夠個性,該車外觀進行了黑化處理,畢竟配備換擋撥片、360度全景影像、行車記錄儀、16揚聲器的哈曼卡頓音響、內/外後視鏡自動防眩目功能,這款車比起325Li M運動套裝版則更適合年輕人,能夠滿足消費者對於駕駛的需求。

330動力版本:推薦購買330i M運動曜夜套裝

作為最強動力版本,一般購買這款車的人都是對速度以及操控性有著較高追求的人,之所以推薦這款車,是因為只有短軸距版的車型才能提供更加出色的操控性能,並且對於寶馬3系而言,只有大馬力後驅才是最有精髓的。

以上便是寶馬3系不同動力版本車型的推薦配置了,至於三個動力配置中哪個才是寶馬3系最值得買的版本,就需要看消費者的需求了,只有符合自己需求的車才是最好的,我們在選購前可以去4S店進行充分的試駕,再進行最終的權衡。

⑷ 2020款3系和2022款3系性價比

基礎信息對比 今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬3系 2022款320LiM運動套裝 31.89萬元,寶馬3系2022款330iM運動曜夜套裝37.09萬元,兩者間的差價為5.2萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。 二、車身數據對比 這兩台車寬度都棗悶備是1827mm,寶馬3系長罩含度和高度為4829/1463mm,軸距是2961mm,寶馬3系長度和高度是4719/1459mm,軸距為2851mm,寶馬3系在車身尺寸方面表現比寶馬3系要好。 三、參數配置對比 安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛,寶馬3系多了主動剎車/主動安全系統。舒適配置方面,寶馬3系凳毀多了自動泊車入位、HUD抬頭數字顯示、11色車內氛圍燈。兩車的配置表現十分接近,具體如何取捨還是要看個人的喜好。 四、動力對比 動力方面,寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為156馬力,峰值扭矩250牛·米。寶馬3系配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為258馬力,峰值扭矩400牛·米。 上文介紹的兩款車型在寶馬3系裡的關注度都不低,雖然2022款330iM運動曜夜套裝的售價稍高,但綜合性價比也不差,2022款320LiM運動套裝的指導價稍低,但實力也不可謂不強。

⑸ 寶馬3系性價比最高的款型是哪款不少人都選325Li 首發

現款寶馬3系的價值升級是顯而易見的,全新的外觀、內飾設計,寶馬的操控保證,讓很多人在30萬左右預算里將3系放在備選名單里,但我們也觀察了,2020款寶馬3系一共有10個款型車型在售,給不少車友帶來了選擇難度,並且它們跨度很大,最低29萬,最高配則超過了40萬,那麼對於寶馬3系來說,更值得購買的是哪一款呢?根據車主反饋和配置對比,我們推薦的是325Li首發版。

品車識味:

這樣看來,325Li首發版的綜合實力還是可以的,如果你追求操控感,也不喜歡混動車型的話,那麼在寶馬3系中,325Li首發版還是值得擁有的,大家會選擇哪一款呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 想要買寶馬3系,到底選哪款

2021款寶馬3系在9月上市後,人氣再次飆升,並且提供了低中高三種功率的2.0T發動機,對應的就是320、325以及330車型,那麼想要買寶馬3系的該選擇哪款呢?

總之,如果買標軸,選325iM運動曜夜版其實會更劃算,豪華感和操控感方面都要比最入門版有更好體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 寶馬3系哪個版本最值得買

在此次改款過程中,寶馬仍舊秉承了同規引入與特供國產兩條路線,也就是標准軸距與長軸距兩大版本,二者均提供了M運動套裝與M運動曜夜套裝兩套運動外觀套件,作為整車的主要風格裝飾。

而且與我們在賓士C級、奧迪A4L中提供的多規格型號不同,寶馬3系通過將具體差別限定在外觀裝飾、尺寸軸距與動力總成的方式,表現出了在兩款競品車型面前的性價比優勢,至於說哪一個細分型號才更適合你,現在我們就來幫你答疑解惑。

圖片來源網路

輔助駕駛方面,M運動曜夜套裝會將倒車影像升級為360度全景影像系統、方向盤中也會加裝換擋撥片;信息娛樂方面,除了內置的行車記錄儀之外,"曜夜"銘牌也會為寶馬3系帶來一套哈曼卡頓高級音響系統;附加功能方面,內外後視鏡均會加裝自動防眩目功能。其實從這些配置差別來看,M運動曜夜套裝的確會提升整車的綜合品質,而且其在選裝自適應遠光燈等功能時還能獲得更優惠的價格,這使得325Li M運動曜夜套裝成為了目前新3系中最超值,也是最走量的型號。




⑻ 2020款寶馬3系29.39萬起!省心又省油,選它准沒錯

動力方面,新一代寶馬3系將搭載寶馬升級後的新款B系列2.0T發動機(B48TU),先期供給最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米的325i/Li車型,後續還會推出最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米的330i/Li。傳動方面仍然匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。駕駛方面,片面感觸上,動力呼應仍舊很快,但比較老款更短的油門踏板行程,使得G28在發動機中高負載區域加快能力更有優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 新車探店:寶馬3系 9款配置車型哪款更值得買

作為寶馬車系中最熱門選手,全新3系自上市以來關注度是只增不減,銷量也是呈持續增長態勢。近日,有網友留言想讓我們聊一聊全新寶馬3系,為了能夠給車友更好的建議,我們今天實際體驗了一下。2021款寶馬3系共推出9個配置車型供消費者選擇,售價區間在29.39萬元-40.99萬元,我們實拍的這台是325LiM運動套裝。目前,該車型在商丘地區有著3萬元的現金優惠,分期購車還可以享受一些金融優惠政策。那麼問題來了,新款寶馬3系哪款車型最值得購買?下面我來為大家詳細分析一下。

購車建議:

經過配置比對,我認為最值得推薦的車型為325LiM運動套裝版,其亮點配置有前/後排頭部氣囊、胎壓監測、疲勞提醒、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、運動外觀套件、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸液晶中控屏、語音識別、11色車內氛圍燈等配置。除此之外,還增配了主動安全系統,所以小編覺得如果預算充足,325LiM運動套裝才是消費者最佳首選。你覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。