㈠ 雅閣和天籟哪個好
可以考慮雅閣。
雅閣整體造型扁平低趴，U型中網設計搭配粗壯的鍍鉻裝飾貫穿兩側大燈組。因為它加上大面積的倒梯形熏黑中網，整體視覺效果也很大氣時尚。此外溜背式造型、小鴨尾設計、迴旋鏢式尾燈組以及雙邊共兩出式排氣的設計，也進一步提升它的運動氣息。
雅閣的中控布局和天籟相仿橡知，同樣也配備了懸浮式中控屏，中控上也有木紋及鍍鉻裝飾，整體風格簡潔時尚。雅閣座椅軟睜賀硬適中，填充也比較扎實，側梁早消面的包裹支撐比較到位。中高配車型還配備主、副駕駛座電動調節，頂配還有加熱通風功能。
雅閣還支持語音助手、車家互聯、電子支付、手機遠程式控制制等功能，也有不錯的實用性和便利性。
雅閣有幾種車型：
雅閣有六代，雅閣七代，雅閣八代，雅閣九代，雅閣九代半，雅閣十代還有雅閣混動。
㈡ 07年天籟2.3和07年雅閣2.4哪個好
07年遲中雅閣2.4好。2007年的本田雅閣已經開始使用，2.4升排量的直喚旦談列4缸，自然機器發動機和5速的自動擋變速箱，在當時這個配置雖然說與尼桑天籟的V6發動機和CVT無極變速箱和碰相比，技術上並不是特別的有優勢，但是穩定性要更好一些，動力輸出更加的直接更加的強勁。
㈢ 20萬日系中級家轎，天籟和雅閣，普通家庭用車怎麼選合適
從配置上看，同價位的天籟比雅閣配置高一點。本田這兩年配置嚴重減少，新款一直在漲價，高配車型卻沒有倒車雷達？大叔能忍，我也不能忍！相比油耗，雅閣更有優勢，地球夢發動機，油耗感人，略高於天籟！相比舒適性，日產號稱移動大沙發，雅閣大多隔音，舒適性要有保證！外觀方面，新雅閣得到了網友的一致好評。天籟有點老，偏運動！給我一個選擇。
動力方面搭載1.5T和2.0L混動系統，其中混動系統更安靜，駕駛更平順，這也昌氏是很多人喜歡雅閣的原因之一。日產天籟的外觀太激進了。大V型的鍍鉻裝飾條雖然很搶眼，但缺乏作為家用車的溫暖感。內飾的木質裝飾板過於沉穩，缺少一些時尚感。雅閣：是1.5t渦輪增壓發動機，也已經列為混動車型。1.5的動力自然強勁，但本田的機油有所增加。推薦大家過了這個冬天再談，看看這個問題有沒有解決，或者建議直接採用雅閣混動車型，雅閣混動車型性價比更高。
㈣ 天籟2.0次低配和雅閣1.5次低配，該如何選擇呢
這兩款車都是屬於日本車型，而且這仿余迅兩款日系車型在國內的銷售市場一直很好，同時這兩款車都是屬於中型汽車，不過從汽車的動力表現和汽車的空間表現天籟這款車都要比本田雅閣這款車好很多，再加上日產天籟這款車的性價比相對較高，所以消費者可以選擇日產天籟這款車型。
一、日產天籟這款車的動力更強
對於日產天籟這款車搭載的是2.0L自然吸氣發動機，這款車的最大扭矩為197牛米，最大功率達到了115千瓦，再加上這款車採用的是2.0排量的，所以這款車的總馬力達到了156匹，同時這款車的發動機形式採用的是直列4缸，最重要的是這款車採用了最先進的缸內直噴技術，然後這款車搭載的是CVT無極變速箱，所以這款車的油門響應速度很快，同時在中後端加速能力要比本田雅閣這款車好很多。
㈤ 請問本田雅閣好還是東風日產天籟好（介紹詳細點）
日產天籟好，下面具體介紹一下：
1、天籟公爵發動機是世界十佳的VQ25V6發動機,而雅閣的只是4缸的,從這點來說,高速行駛的穩定性和噪音這兩方面天籟都要勝出；
2、天籟的變速箱是CVT無級變速帶6速手動模式的,加速的時候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動力零損失,這種變速器形式要優於6速手/自一體的變速器；
3、新天籟的空間框架結構,不僅僅提高了車的安差槐全性,而且使靜音達到了一個新的水平,感覺和以靜音聞名的陪慶廳君越不相上下了,你所說的GPS如果在4S店裝的話最蘆隱少需要10000元左右。
(5)雅閣和天籟哪個配置好擴展閱讀：
天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學）做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界。
天籟這款NISSAN全新高級豪華轎車的非凡特質，藉以進入中國市場的藍鳥和陽光，通過日產台灣合資公司的引進，更願意把天籟（teana）看作是東風和日產合作的第一個真正的產品。
參考資料：日產天籟網路
㈥ 天籟和雅閣哪個好
兩款車型都相當不錯，雅閣和天籟的可靠性、低油耗和售後服務得以消費者青睞，也是因此得以消費者的肯定。
雅閣:大嘴式進氣格柵粗壯的鍍鉻條連接車標嵌入前大燈加以裝飾，四森洞弊邊形晶柱質感前大燈彰顯非凡氣質，下邊的日間行車燈還加以鍍鉻裝飾，使其更加精緻，雅閣後尾燈採用不規則五邊形加以鍍鉻裝飾，方形排氣口時尚、運動，鍍鉻裝飾條提升質感。
動力方面，雅閣搭載2.0L 4L自然吸氣發動機，最大輸出功率為155馬力，最大扭矩為190牛米，匹配無級變速箱，採用前置前驅驅動方式，麥弗遜式獨立前顫芹懸掛和多連桿式獨立後懸掛。
新天籟:採用全新的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言，汽車外形讓人過目難忘，品牌辨識度得到進一步強化。值得一提的是，全新天籟的用料還是依舊的實在，那些大量的皮革包括與搪塑材質絕不會讓你有「碰壁」的感覺。
在舒適和豪華感的營造上天籟依舊要比雅閣和凱美瑞做得更好，即便產品已經在向運動轉此族型的今天。全新天籟動力上最大的亮點就是搭載了號稱是全球首款2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機，據說在20年前日產就已經著手研發這項技術。
數據方面，這款2.0T發動機最大功率達到了185kW，同時還可以爆發出380N·m最大扭矩。同時，與之匹配的是XTRONICCVT無級變速箱，可以模擬出8個前進擋以及帶有撥片換擋和運動模式。
天籟和雅閣三年保值率：
天籟當前的保值率為65.42%，而雅閣當前的保值率為67.35%，倘若你後期有很大可能會換車，那毫無疑問，保值率高的那款將會更適合你。
經過上面的對比，2021款天籟2.0T XL智進版和2022款雅閣銳·混動2.0L幻夜·銳智版的亮點與不足，基本都已經了解，那麼接下來可以根據自身的用車環境，再聯合以上的對比數據，便可選出最適合自己的那款代步車。
㈦ 雅閣和天籟哪個好
天籟比較好。
1、極致舒適性，造就天花板出行體驗
天籟擁有2825mm的軸距表現，較長的軸距決定了優秀的後排腿部空間，這給了乘客很大的活動空間，日系車最擅長的就是營造空間，這也使得天籟的內部座艙表現，達到了主流第一梯隊，而空間，只是決定優秀乘坐體驗的先決條件。
座椅的舒適性，隔音的靜謐性，是創造長途舒適體驗的核心關鍵。與其它中級車不太相同，天籟更注重座椅的設計與製造，歷代天籟都有一個非常明顯的特點：如同沙發的座椅支撐性以及包裹性，遠遠強於激跡同級別其他車型。
2、主流科技感，提供智能化用車生活
從功能上來看，日產的Nissan、Connect超凳頃智聯系統表現非常搶眼，其可以通過手機APP完成自助尋車功能，同時還能夠遠程啟閉發動機，調節空調溫度、車門鎖。通過APP遠程式控制制車輛，已經讓天籟擁有足夠的可玩性。
支持OTA升級的車機系統還有更多可玩性，不僅僅地圖精度極高，同時還明粗並有4G、Wifi功能，讓車機系統隨時在線，基於此提供的豐富服務還能夠解決更多的用車痛點。
03、動力優越性，迎合年輕購車需求
一台VC-Turbo、2.0T發動機能夠輕松輸出371牛米最大扭矩以及243匹最大馬力，這是為數不多能跑到7秒以內的中級車。加速快帶來的直接優勢就是具有馬路優勢，紅綠燈起步、環路超車、高速再加速能力都遠遠強於其他中級車。
這意味著，天籟在吸引年輕用戶這件事兒上，有著天然的優勢。最為重要的是，作為一台理性的家用車，天籟動力總成的另一面，是注重平順、經濟、可靠的CVT變速箱。能夠將平順理念貫徹到底的CVT變速箱在任何工況下都能保持理性的狀態，不會有任何頓挫的動力傳遞能力，任何狀態下都會給後排乘客提供舒適的體驗。
同時，因為熱效率極高的VC-Turbo引擎出現，CVT變速箱的配合，讓這台百公里加速6秒級的中量級中級車，還擁有6.6L的百公里油耗。在這個油價有增無減的時代，低油耗的價值在天籟上體驗的淋漓盡致。
㈧ 天籟和雅閣哪個好
說到日系b級車，相信大家想到的都是雅閣(圖片|配置|詢價)、天籟(圖片|配置|詢價)、凱美瑞(圖片|配置|詢價)。但是他們的上一代車型都太老氣了，很難被年輕人看到。但隨著年輕化市場的變化，這三款車都進行了內部升級，外觀也有了很大的改動。天籟
天籟和雅閣哪個好
說到日系b級車，相信大家想到的都是雅閣(圖片|配置|詢價)、天籟(圖片|配置|詢價)、凱美瑞(圖片|配置|詢價)。但是他們的上一代車型都太老氣了，很難被年輕人看到。但隨著年輕化市場的變化，這三款車都進行了內部升級，外觀也有了很大的改動。
天籟和雅閣是較早實現這種轉變的兩款車，所以這次筆者選取了兩款價格基本相同的車型進行綜合對比。誰更適合你？讓我們看一看。
這次選擇天籟和第二頂配的雅閣。他們的官方指導價是22.98萬元，相比之下還是比較公道的。畢竟價格不一樣或者差太多，比較的意義就沒了。
外觀對比：都是運動范兒
日產新天籟造型硬朗，車身採用流體雕塑設計，車頭車尾飽滿，兼顧運動感和力量感；雅閣的造型以運動為主，寬大的鍍鉻裝飾條拉長了車頭的視覺寬度，營造出一種低矮的視覺感，大溜背式尾部設計，時尚動感。
兩款車的大燈都採用了LED光源，內部設計也各有特色。天籟的設計就像一個個排列的箭頭，充滿了侵略性；雅閣更像是有序的水晶，看起來更高級。
從側面看，雅閣的轎跑式大溜背造型更明顯，車尾更翹，車頭更長。但其實天籟比雅閣長，這其實是設計的影響。從車寬、車高、軸距來看，雅閣比天籟略長。
天籟的尾部使用了更多的直線，使得整個尾部更有層次感；雅閣採用了更圓潤的過渡，上翹的小鴨尾得以保留。下排氣口上，天籟採用隱藏式設計，既能照顧車尾的整體性，又能節省一些成本；雅閣採用鍍鉻裝飾，更加時尚。
車內對比：雅閣更高級
日產引以為豪的大沙發 座椅 在新的一天也沒有缺席。厚實的填充物帶來非常好的舒適性，但是包裹性不夠；雅閣座椅側面的包裹比較飽滿，可以提供更強的固定感。
兩款車的內飾非常相似，都採用了懸浮式中控面板和平底 方向盤 。相比之下，雅閣的鍍鉻裝飾更多，所以質感略好。天籟比較單調，整體比較簡單。
天籟採用的傳統指針式儀表盤，中間是行車電腦顯示屏，但能顯示的信息並不多；雅閣採用半液晶儀表盤，轉速表顯示內容可自定義。
兩款車都採用了8英寸的觸控中控面板，不算太大。天籟的車載系統支持CarLife和OTA升級；但是雅閣只支持原廠互聯，屏幕仰角太大，容易反光。
來到後排，天籟出風口下方有Type-C介面和USB介面，可以適配更多設備；但雅閣只有兩個USB介面，實用性有限。
兩車軸距相差只有5mm，幾乎可以忽略不計。後排實際表現中，腿空差距不大，都很寬裕；不過論頭空室，雅閣受限於背部造型，還是比天籟低。另外，在後備箱的儲物間空里，兩車的差別幾乎可以忽略不計。
動力對比：天籟優勢更大
兩車動力差距非常明顯。天籟搭載了全新的2.0T發動機，在馬力和扭矩上橡侍都比1.5T有不小的優勢，而變速箱則是CVT變速箱。天籟的加速性能相比雅指如友閣有1秒左右的優勢，最快能跑到6.7秒左右。不過天籟需要加95號汽油，車價略高。
其中日產的2.0T發動機黑科技十足。這款發動機可以在8:1-14:1范圍內的任何壓縮比環境下工作，使車輛在動力和油耗之間達到相對完美的平衡。
此外，VC Turbo超級可變發動機技術可以使發動機運行更接近正弦曲線，從而降低馬力消耗，提高乘坐舒適性。而VC渦輪發動機的連桿從上止點向下運動時，活塞與曲軸連桿的夾角接近直角，從而減少了缸壁的磨損。此外，其氣缸壁還採用了鏡面氣缸內壁塗層技術，該技術首次用於日產GTR發動機。光滑的缸壁進一步降低了摩擦系數，更有利於降低油耗。
底盤對比：雅閣偏舒適
兩車的懸架採用前麥弗遜懸架和後多連桿獨立懸架，是該級別車的主流配置。不過兩款車在調校上還是有一些區別的。雅閣的懸架支撐特別硬朗，轉向調校的跟蹤性能更好，整體表現中性唯槐。天籟的 懸掛 支撐也不錯，但整體朝向更舒適，底盤比雅閣減震更好。
配置對比：雅閣高很多
安全配置方面，兩款車都配備了前排側氣囊和前/後排頭部氣簾，其餘 主動安全 配置基本相同。不過在其他配置上，雅閣相對優勢更大。從上面的對比表格不難看出，尤其是在輔助駕駛和舒適性配置方面。
其中比較實用的有360度全景影像、車側盲區影像、自動泊車、遠程啟動、自適應遠近光和空氣體凈化功能。如果選擇天籟，這些配置都需要舍棄。
總結：
總的來說，雅閣在產品力方面優勢明顯，無論外觀、內飾還是配置，但在動力和舒適性方面，雅閣和天籟還是有差距的。所以這兩款車的選擇其實並不容易。動力好的車型設置舒適，操控好的車型更注重配置。
天籟公爵開空調費多少油
我們今天說的老爺車，可以算是當年東風日產家族的高端產品。不僅時尚感強，功能配置和騎行體驗也相當到位。因此，在4S的那些商店裡，如果你能接待潛在客戶來看這款車，它一定對舒適和安靜有特殊的要求。就是今天的英雄:東風日產天籟——公爵。
一開始公爵系列有2.5 V6和3.5 V6兩個動力版本供你選擇。先不說開起來刺激不刺激。單單V6發動機就足以說明它是舒適性的代表。還記得那次銷售顧問在機艙蓋上放了根煙，證明這台大V6在怠速時的平穩性，就是為了看看怠速或者輕踩油門時煙會不會掉下來。但是結果就不用我多說了。日產的V6發動機一直以平順著稱，所以如果要與之抗衡，我認為只有豐田皇冠能與之抗衡？
公爵的內飾有黑色和米色可選。黑色內飾雖然很運動，但是搭配這種木質裝飾板就有點老氣了。而且這種木質裝飾板也沒那麼高級。坐在車里就像去老幹部家一樣。真是不倫不類。
但是這個米色的內飾呢？雖然和黑色內飾相比，運動感差了一點，但是淑女的溫暖是壓倒性的。看這個米色的座椅，米色的方向盤，還有大面積的木質裝飾板。是不是看著順眼多了？但室內再溫馨，也有缺點。這種淺色內飾和淺色地毯最大的問題就是太臟了。如果你是一個勤奮的人，你可以做到。如果你平日里對愛車內飾的護理不夠重視，恐怕你駕馭不了這款輕薄的內飾。
看一看，看一看，日式大沙發有腿支撐，通風供暖都很到位！路過，不要錯過！沒錯，當旗艦版天籟公爵將腿托安排在副駕駛座位的時候，無論是營造的豪華感還是坐在上面的感覺，真的是相當難忘。我該怎麼向你描述呢？反正就是不想下車。
但買這款車的消費者，當然更看重帶擱腿的副駕駛座，因為後排比前排「更舒服」。眾所周知，天籟系列一直以「日產大沙發」命名，公爵的後座空，靠背的角度，對大腿的支撐，甚至超軟的騎行感，都會給你留下深刻的印象。而且，我可以保證，任何坐過公爵後座的乘客，都會對它的乘坐性能贊不絕口。
當時號稱舒適標桿的天籟公爵，指導價25 ~ 35萬元。十幾年過去了，現在二手車市場的價格值6 ~ 7萬元。不得不說，天籟公爵是一款經典之作，它的出現也讓當時的消費者第一次體驗到了日本家居奢侈品應該是什麼樣子。如果你現在擁有一輛天籟公爵，請好好保管。有些車是那個時代特有的記憶和象徵。 天籟和雅閣哪個好 @2019