⑴ 預算13萬左右，選擇廣汽豐田雷凌怎麼樣呢
在我看來，預算13萬左右選擇廣汽豐田雷凌還是十分不錯的。這款車的性能配置都十分不錯。下面我們就來一起看看這款車吧。
新機型側重於1.2t和1.8L的動力配置。1.2t版本採用4缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為116 HP。與CVT變速器匹配後，動力輸出平穩，非常平穩，沒有at變速器和雙離合器變速器的挫折感。此外，其100公里的實測加速度為10.66秒，超過了許多1.6升自吸車型的性能。它不僅考慮了家用車輛的動力需求，還進一步提高了車輛的燃油經濟性。
⑵ 廣汽豐田雷凌185T 科技版：配置增加主打1.2T駕駛感受不在家用風
智駕指數綜合評分：80分（L2級）
智能互聯指數：17分
智能駕控指數：16分
駕駛操控指數：17分
舒適樂趣指數：15分
空間利用指數:15分
本文來源於汽車之家車家號作者，不碧察衫代表汽車之家的觀點立場。
⑶ TNGA香在哪兒雷凌產品力解讀及配置推薦
廣汽豐田雷凌在三廂家轎領域可謂炙手可熱，2019年銷量超過22萬輛,成為了一款備受矚目的明星車型。當前在售的全新雷凌基於豐田TNGA架構打造，綜合素質比起前作有了顯著提升。在10-15萬元轎車市場上，雷凌幾乎會進入每一位消費者的選車清單。
在全新雷凌燃油版5款車型中，豪華版配置較為豐富，價格居於緊湊型車的主流區間，是全系最值得推薦的車型。科技版的三屏聯動帶來了更好的人機交互體驗，擁有其他車型不具備的配置，想來能夠得到科技達人的認可。運動版作為豪華版之外的補充，不僅外觀更加動感，底盤也進行了優化，同樣值得推薦。進取版和尊享版性價比也算合理，只是與其餘車型比較之下，吸引力稍遜一籌。
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⑷ 實力派家轎/年輕人都愛 全面剖析廣汽豐田2021款雷凌
⑸ 運動&顧家它全都要 試駕2019款雷凌
「寒冬」的口號已經在中國車市喊了一年有餘，期間不少車企施展各種手段過冬，最終成果也是有喜有悲。但寒冬中日系品牌卻發展向好，銷售成績也十分亮眼。其中有分析認為經濟寒冬之下消費者傾向趨於理性、務實，而以節油、保值著稱的日系品牌成為最優選擇。其實說到節油、顧家日系車中有不少這樣的車型，今天就介紹一款顧家車中的實力擔當廣汽豐田雷凌。
這次試駕的是廣汽豐田2019款雷凌185TCVT科技版，搭載代號8NR-FTS的1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85k·W，最大扭矩185N·m。高達36.2%的熱效率、水冷中冷器、缸內直噴和VVT-iW可變氣門正時等技術，讓其擁有每百公里5.6L的綜合油耗。與之匹配的是可模擬10擋的CVT變速器，提供有手動模式。
除此之外，廣汽豐田雷凌更是將LED大燈、光感式智能前大燈、8安全氣囊、電子駐車、四門車窗一鍵升降等配置做到了全系標配，在同級產品中擁有獨特皮頌好的優勢。
編輯點評：雖然豐田旗下凱美瑞、C-HR等多款車型開始走時尚、年輕的路線，但這並沒有改變豐田產品顧家的本質，其中以雷凌為最。雷凌為年輕人而生，但出色的空間、油耗表現讓不少年輕人在步入家庭後仍選擇它為陪伴自己的座駕。全新一代雷凌更是將運動、顧家兩個自相矛盾的標簽巧妙融合，想運動能夠提供不錯的動力，要顧家又有完美的經濟油耗，用愈久彌香形容再貼切不過。
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