⑴ 身份與地位的象徵 盤點廣州車展上的三款百萬級豪車
動力方面，歐陸GTMulliner還將搭載經典的6.0TW12發動機，最大功率635馬力，峰值扭矩900牛·米。匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為3.8秒，極速達到了333km/h。
小夥伴們對三款豪車的外觀和內飾有所了解，它們除了豪華的氛圍氣息，更有狂暴的動力性能。那麼三款車真正的駕駛感受如何呢？顯然通過文章是沒法真切感受到的，還需要你去4S店真正試駕才行，相信沒啟一定會有驚艷你的地方！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。悔腔
⑵ 奧迪Q5L Sportback廣州車展上市，45 TFSI豪華型最值得入手
轎跑SUV在中國汽車市場上一直都有著很高的人氣，優雅的車身姿態、流暢的車身線條，都讓它有了一種特殊的魅力。近期舉行的2020年廣州國際車展上，不少的汽車廠商都拿出了自己的轎跑車型，這其中就包括奧迪Q5LSportback，這款車此前罩斗友在北京國際車展上全球首發亮相，這次則選擇了廣州車展正式上市，預計將會對奧迪的整體銷量起到一定的促進作用。
2021款40TFSI時尚型：推薦指數3星
指導價42.68萬元，與其它幾款車型相比，這款車「減配」太嚴重，它採用了全系最小的19寸輪胎，車道偏離預警、車道保持輔助、並線輔助、前排座椅加熱通風、座椅記憶、後視鏡記憶等配置均需要選裝，配置明顯低於5款車的平均水平。
2021款40TFSI豪華型：推薦指數4星
指導價44.45萬元，採用了20寸輪胎，比2021款40TFSI時尚型多了並線輔助、車道偏離預警、前排座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶功能、後視鏡記憶功能
2021款40TFSI上市特別版：推薦指數2星
指導價45.92萬元，配置與2021款40TFSI豪華型持平，並且少了多項可以選裝的配置，屬於五款車型中性價比最低的一款。
2021款45TFSI豪華型：推薦指數5星
指導價48.05萬元，前三款「40」系車型搭載了低功率發動機，這款車屬於搭載了高功率發動機的「45」系。在2021款40TFSI豪華型的基礎上增加了矩陣式大燈、自適應遠近光、轉向頭燈、大燈清洗裝置、揚聲器數量和品牌也更有優勢，差別還是比較大的。這款車最值得推薦。
2021款45TFSI臻選型：推薦指數4星
指導價為49.99萬元，屬於頂配車型，它比2021款45TFSI豪華型多了車道保持輔助系統、自適應巡航、真皮材質座椅。
小結：在上市的五款車中，次頂配的2021款45TFSI豪華型動力與頂配車型持平，關鍵性配置僅僅少了車道保持輔助一項關鍵性配置，同時又與其它車型拉開了明顯差距，是最值得入手的一款車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 廣州傳祺汽車怎麼樣
以前，運動和實用是兩種完全不同的造車理念，兩者幾乎沒有交集。即使有，做出來的產品也會被貼上「四不像」的標簽。為了滿足消費者多樣化的需求，目前市場上確實有很多「風度」和「溫度」並存的實用型跑車。感謝OEM的努力，我們可以大聲說出「所有」而不用像成年人一樣做選擇題。今天就為大家推薦四款不同價位區間的高性價比跑車。近期有購車打算的朋友不要錯過。
廣汽傳祺英寶
指導價:9.83-13.18萬元。
影豹可以說是近年來最火熱的國產車之一。在我看來，廠商確實過度宣傳了，但這並不影響它在營造運動氛圍上的優勢。平心而論，同價位有相同運動感的車真的屈指可數。靈動的外觀，撩人的內飾，還有運動排氣加持，影豹確實能在一定程度上激發你的駕駛激情。
對於這個價位的車型，如果完全拋棄實用屬性，肯定會被消費者唾棄。所以我們可以看到，影豹在舒適性配置上，和同價位家用車一樣豐富，比如無鑰匙進入/啟動、遙控啟動、液晶儀表、中控大屏等。，這些都是全系標配。考慮到其不到10萬元的入門價格，影豹的性價比真的相當不錯。
凌03
指導價:13.68-25.68萬元。
G 03的產品實力有目共睹。起步價13萬多，15萬就能買到2.0T車型，20萬以內就能擁有2.0T大功率發動機四驅系統。這對經濟實力不是很強的年輕人來說，真的很友好。凌03的運動基因可以說是由內而外散發出來的。流線型的車身造型，大尺寸的輪轂，黑色側裙、尾翼、擴散器等運動套件也被用於裝飾，整個外觀充滿運動氣息。
來到車上，全黑的搭配方式很好的詮釋了運動氣息，中控台的布局也個性十足。配置方面，領克03也不含糊，大面積真皮軟材質的應用，給同級對手造成了壓力。除此之外，領克03還標配了後雷達、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、大中控屏、LED大燈等。不得不說，自主品牌車型在配置上的優勢確實很突出。
凱迪拉克CT4
指導價:23.97-25.97萬元。
凱迪拉克CT4搭載2.0T 8AT後驅的組合，官方公布的百公里加速時間在20萬級合資燃油車中只有6.9s，這些參數幾乎都是獨一無二的。而且從整個外觀來看，CT4也是符合年輕消費者的審美的。周末無聊的時候可以開著它跑爬山，走走彎，感受後驅帶來的樂趣，讓你心情愉悅。
即使你買的是乞丐版CT4，也不用擔心配置明顯不足。如頭部氣囊、主動安全系統、自動泊車、主動封閉式進氣格柵、主動降噪、腰部支撐、電動座椅調節、車聯網、自動雙區空調節以及LED大燈等。都是標配，滿足日常使用絕對沒有問題。如果非要挑剔的話，可能沒有倒車影像，但是這個配置也很容易後期安裝。而且別忘了，這是凱迪拉克，優惠是必須的。結跡銷合終端優惠後，CT4的性價比也是杠杠的。
特斯拉Model 3
指導價:25.174萬-33.99萬元。
雖然品控確實很差，但Model 3的操控性能可圈可點。加速性能好，制動力均勻，轉向准確，車身相應快。Model 3的這些慧搜優勢在同價位車型中真的很難找到。更別說33萬就已經可以買到3P的車型了，加姿碧游速性能直逼百萬超跑，路上看不到人。
配置方面，Model 3的性能肯定不算出眾，但也不需要消費者糾結，因為所有車型都是一樣的配置。當然，你可以根據自己的需求選擇自動駕駛，提前擁抱未來科技。而且Model 3還支持OTA功能，以後會自動更新，給我們用戶一定的新鮮感。
百萬購車補貼
⑷ 東風本田xrv和廣州本田繽智哪個好
東風本田xrv和廣州本田繽智的關系和卡羅拉與雷凌的關系是一樣的，其實是同一款車型，只是為了搶占市場笑孫肆，才在東本凱稿和廣本分別生產。一樣的技術平台，一樣的車身結構，一模一樣的動力總成等，只是為了突出區別，外形和內飾有所區別而已。配置方面，繽智有4驅車，xrv全是2驅車。繽智的燈光配置更高，XRV的安全氣囊更多，就看自己怎麼選擇了。反正乘坐空碰轎間，駕駛感覺等等肯定基本差不多。
實在選不出來，看哪輛更順眼就選哪輛。
⑸ 2021廣州車展看什麼車3款高顏值運動轎車備受關注
本月汽車圈的最大事件無疑就是2021廣州車展，海量新車登陸車展的舞台，令觀展的朋友們感到目不暇接。而在多款新車當中，下面這三款定位運動的轎車肯定不可錯過，值得一看！
廣汽本田型格INTEGRA
預售價：14.3萬元起
在2021末尾的這幾個月中，國內汽車市場中話題量和關注度最高的，要屬廣汽本田的型格INTEGRA。不久前型格INTEGRA公布了預售價格，未來上市將主打運動轎車市場，尤其適合準備購車的年輕消費者。
車型總結：
雖然這三款車型都屬於近期的新車，但是型格INTEGRA顯然是有備而來，它的出現將進一步構築廣汽Honda完善的轎車產品矩陣，將極具魅力的Honda技術與運動信仰，傳遞給更多時代先端年輕消費者，這樣的型格INTEGRA真香。
【本文來自易車號作者新車部落，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
⑹ 廣州豐田凱美瑞和一汽大眾邁騰哪款車好
上面幾滲散位朋友說的很中肯，我本來是買凱美瑞，有資深內行朋友建議買邁騰，幾乎這個價位的車型我都試駕了，又多方了解比較，謹慎是為了買後少麻煩多舒心，所以車子性能是首選，花俏的裝飾是最後，就我個人觀點邁騰的確不錯，改變了最初想法，8月1號提的車，在高速上一直跑160碼，很穩，不飄，DSG技術含量不錯，假如你要看重內飾，邁騰可能不比凱美瑞叢瞎氏，當初我也覺得邁騰尾燈不好看，通過比較考慮，德系車安全性能好，邁騰低調不張揚，成熟穩重，車和人一樣，人近中年，褪去浮躁，才能靜心。祝你買到神耐合適的愛車。
⑺ 廣州本田新雅閣和雪鐵龍凱旋哪個車好質量性價綜合評價！
八代雅閣是廣州本田與國際市場同步國產的一款中高級車，做工精良、技術先進、性價比高，是其最大特點。該車內飾做工精細，車身尺寸與豪華車相當知鎮，空間寬敞舒適。值得一提的是，八代雅閣的3.5升V6發動機採用了VCM變缸技術，能在3缸至6缸間切換，具有功率高，油耗低的特點。另外，該車還具有40G的硬碟存儲器，可以存儲更多MP3或導航信息。總的來說，雅閣是一款家用夠舒適，商用夠檔次，適合公私兼顧的車。
基本配置：
所屬分類：中高級車 排放達標：歐IV 所屬車系：日系 排量區間：2.0、2.4、3.5價格區間：18.18萬~33.98萬
用戶口碑
車人網（中國質量協會用戶委員會汽車質量與服務跟蹤站）2007年全年跟蹤調查顯示，多數車主購買八代雅閣的原因是覺得該款車性價比高，技術先進。
另外，在2007年的「廠家服務熱線調查」中，用戶表示，廣州本田客服有24小時電話熱線和救援。常識問題解答不錯，待客禮貌；使用網上客服通道提問也能在1個工作日內回復。
優缺點
優點：
1．3.5升發動機採用VCM變缸技術，能在3至6缸間切換，功率大，油耗低
2．內飾做工細致，車內空間寬大，乘坐舒適性出色
3．內部配置豐富，性價比突出
缺點:
1．過重的車頭使轉向顯得不足。
2．市區內，2.4升發動機搭慎粗加速能力一般。
3．希望別有老款雅閣剎車片不耐用的毛病。
用戶投訴案例
陝西劉先生反映08款雅閣，提速緩慢，行駛時聲音異常增大，經檢測後稱該車故障可能系左前輪軸承故障引起，進行更換試驗，但不能確認故障所在。廠家遲遲不能解決問題，車主很不滿。
大眾點評
網友[自願參加]：變速箱換擋時很平順。這車給我的感覺還是不錯的，發動機聲音很輕很平順，避震並沒有像有些人說得很硬，變速箱在換當時頓挫感不大而且只有在前兩擋時有點感覺後面就感覺不到了
網友[ZXCV]：方向盤會隨加速而變重，提高行駛穩定性。在行駛中方向盤操作非常輕；雅閣八代的方向盤在高速時會變重，以保證安全；行駛中噪音很小，經常會旁邊有車開過聽不見。
網友[看見了] ：雅閣2.4的動力比不上邁騰1.8T。要踩到霹靂吧啦響的話要在3000轉以上。跟我朋友的邁騰1.8T是沒得比，尤其是50以上到100邁更加沒得比，人家的渦輪介入可不是一般的厲害。
駕駛體驗：
試駕全新雅閣八代—懸掛好，坑窪路面沒有顛簸感
在底盤上新一代雅閣首次擁有了負車架結構，在負車架和車架之間韌勁十足的橡膠緩沖幫助懸掛過濾掉了路面惱人的顛簸，充滿韌勁的底盤要比第七代雅閣擁有更好的整體性，這種整體性帶有濃厚的歐洲風格，即舒適又不過於乏味。
試駕第八代雅閣3.5L：引擎性能出眾，汽缸能分時燃燒，更加省油
新的3.5升V6引擎可在6缸模式、4缸模式、3缸模式下自動切換。也就是說，當滿負荷高速巡航、爬坡或是急加速時，3.5升引擎會以6缸模式運行，而中等速度 勻速巡航、中等加速時，這台引擎會以4缸模式運行，在擁堵路段或是怠速時，這台引擎往往以3缸模式運行。能讓燃油經濟性更好
凱旋：雪鐵龍系列，法國人的浪漫體現在造型上，非常前衛，可惜國人有點跟不上，凱旋的造型足以令人眼睛一亮。
凱旋的底盤很有雪鐵龍的味道，懸掛不失硬朗，但是較舒適，過坎的時候，很明顯，有怦怦的響動但沒有傳遞到人身上，操控很有信心。
缺點是裝配工藝不夠嚴謹，有小毛病。
東風在許多地方4S店布點不夠多，嚴重影響了他的經濟性，維修保養是除了油耗外另一重要因素。
總體凱旋應屬於中低級車，很多人將之與中級車比，過了，看它的用料都是很算計的。
雪鐵龍凱旋（Citroën C-Triomphe）是基於雪鐵龍C4設計的一款緊湊型四門三廂轎車，由東風汽車公司和法國PSA標致雪鐵龍集團合資的神龍汽車有限公司生產，於2006年推出，目前僅投放中國大陸市場。
主要技術參數
排量(cc)：2000
長/寬/高(mm)：4802/1773/1512
軸距(mm)：2710
最大功率(Kw)：108
最大扭矩(Nm/rpm)：200/4000
最高時速(Km/h)：205
百公里加速(s)：9.9
90Km/h等速油耗(L)：6.6
在外型的設計上，407就竭力避免流於平庸。比前輩406擴大了許多的碩大進氣格柵宛如一張血盆大口，再加孝耐上車身側面肌肉般強健而又流線形十足的輪廓，407給人的感覺很像一頭虎伏在地上隨時准備撲向獵物的猛獸。配以寬大的車窗，醒目的頭燈組，再加上側面有力的線條和高挑的腰線，407的整體設計節奏更像一款緊湊的跑車。而車廂部分，無論是前座後座，標致都運動了頗富運動感的半桶型座椅設計，配合製作精良的車廂以及諸多先進技術裝配，給人以很高的協調感。
和406相比，407所做的最大改動也許是那台6前速Tiptronic手自動一體式變速箱。這台使用保時捷技術的自動變速箱更真正提供順滑迅捷的轉擋表現，令動力傳遞的效率大幅提高，因為擁有更多的速比，該變速箱能有效的降低汽車行駛時的油耗表現。而發動機方面，407採用了4款排量為1.8L～3.0L的汽油發動機，排量3.0L的V6發動機的最大輸出功率為155kW，最大扭矩為290Nm。據悉，配備該款發動機的車型在國內的價格為45萬元人民幣左右，對一部3.0升級別的進口轎車來說，這個價格頗富競爭力。
對那些已婚並已經擁有一至兩個小孩的年輕夫婦而言，407遠比那些平庸的日本房車更具吸引力，時尚的外型和先進的技術，配合無窮的駕駛樂趣，這樣的汽車才能體現這些年輕人根深蒂固的個人主義風格。
EVO 2008-06-08 18:13
您覺得這個答案好不好？
好(0)不好(0) 相關問題
�6�1 凱旋是車還是游戲?
�6�1 凱旋最好的車是什麼.
�6�1 凱旋是什麼游戲?
�6�1 凱旋現在能玩嗎?
�6�1 凱旋車到底怎麼樣?
其他答案
看個人愛好拉！
每個汽車品牌都有 自己的文化底蘊！
所以他們所注重的 特點不同
雪鐵龍是法國車 法國車外形浪漫 運動性能好 個性化設計突出 很突出個人性格
凱旋的好處： 車形大氣 前衛 個性 安全配置較高 運動型的底盤 法國經典的雪鐵龍C4加了個屁股改裝而來的！！！而C4在世界上是一款非常出名的運動轎車！
凱旋的缺點：動力性能較弱 只有一款2.0的發動機可選 變速箱也比較落後 4速的 內飾做工沒有德國車那麼嚴謹細致
總的來說 凱旋是一款不錯的轎車！畢竟沒有優點 怎麼能在 車林中混呢？
況且 他兄弟 C4 是世界上非常出名的運動轎車！只是我們國人大部分目前還是無法接受這些太前衛太個性的轎車 導致 法國車 在中國賣的並不是太好！呵呵
綜合來說我推薦8代雅閣