Ⅰ 【車主點評:本田INSPIRE，油電混合車的首選】
#選車理由 這款車最大的賣點就是它的性價比，比雅閣的配置高，終端優惠也大，值得購買，油電混合車的首選#最滿意 車子的顏值這讓我滿意的地方，前臉的設計時尚精緻，羽翼式遠近光全LED大燈，前後流水燈，溜背式的設計增添了車的整體運動感，是我喜歡的風格。#最不滿意 這款車型沖睜讓我最不滿意的是車漆有些偏薄，輕輕刮蹭到就見底漆了#空間 空間很大，我178的個子，不管坐在前排，還是卜歲後排都沒有壓抑的感覺，腿部還能自由伸展，後排坐三個人可以輕松的翹起二郎腿。#外觀 外觀的設計挺不錯的，家族式的前臉設計辨識度高，兩個犀利的大燈炯炯有神，輪轂的設計看起來質感很好，就是車漆有些偏薄，輕輕刮蹭到就見底漆了#內飾 內飾和座椅好看又上檔次，很多人都喜歡，做工也精細，雖然談不上判桐豪華，但是給人一種成熟穩重，低調的美感。#動力 車子起步很平穩，中斷的加速表現也很給力，給油就走，高速超車也是信心十足，開起來很輕松。#操控 方向盤的指向精準，指哪打哪，沒有虛位。可以根據自己的需求來選擇駕駛模式，每種駕駛模式都有不同的體驗。#舒適性 座椅的包裹性和支撐性都很到位，坐久了也不覺得累。空調的效果很給力，後排自帶出風口，夏天的降溫速度很快，風力的輸出也很均勻。#油耗 油耗不用多說，畢竟是混動版的，目前行駛了2000多公里，平均五個油左右，挺滿意的
Ⅱ 20W的預算，英詩派混動和雅閣混動選那個
在這個價位，我覺得英詩派混動會比雅閣混動更值得入手。在網上可以看到英詩派的混動和雅閣混動價格差不多，不過對比兩個車型的優惠力度來說，英詩派會更劃算。另外在同等價位下，英詩派的配置是高於雅閣，所以20萬的預算買到性價比更高的英詩派是不錯的選擇。
Ⅲ inspire混動低配值得買嗎
作為頂配車型，INSPIREHybridNetLeapEdition的配置非常棚慶差豐富，差肆售價接近25萬，可能很多朋友都鏈皮無法接受，但它是8英寸大屏、HondaCONNECT系統、8揚聲器的混動車型的唯一版本，適合預算特別充足的朋友考慮。
網路版比網路版貴2萬。還升級了車內後視鏡自動防眩目、後排中央扶手控制面板、真皮多功能方向盤，增加了全時自適應減震系統、多路況駕駛適應系統、後視鏡自動倒換、平視顯示、盲點顯示、360°全景影像等豐富的輔助配置。
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Ⅳ 本田INSPIRE七折落地，混動和T動該如何選，和雅閣的區別在哪裡
本田雅閣，合資B級車里的常青藤，今年前八個月累計銷售了120572台，成為國內銷量最高的合資B級車，但是另外一邊，它的兄弟車型本田INSPIRE的銷量卻慘遭滑鐵盧，今年同期累計銷量只有29771台，作為同平台的車型，如果本田INSPIRE堅持指導價格銷售，那麼銷量遠低於雅閣倒也說得過去，但是現在多地經銷商已經給出了七折落地的清倉價，但是銷量卻沒有太大的起色，究竟是什麼原因呢？
至於在底盤調教上，兩款車也基本保持了一樣的表現，本田在底盤調校上都是偏向硬朗和輕快，方向盤的虛位很小轉向也非常的精準，就操控性來說，在B級車中也排名靠前，不如馬自達阿特茲那麼乾脆，但是也要比帕薩特、凱美瑞更加清晰，從性價比的角度而言，混動凈尚版和T動車精悅版性價比，是在售7款車型比較高的兩款，也是我願意推薦給大家的兩款。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 天籟2.0和英詩派1.5怎麼選
天籟2.0和英詩派1.5怎麼選：東本英詩派與廣本雅閣系出同門，只不過英詩派只提供高功率版1.5T機型，而日產天籟提供2.0/2.0T兩種動力，從動力表現和油耗表現方面來看，兩者各有千秋。
首 先，天籟的2.0自吸發動機性能平庸，不及英詩派。 天籟2.0具備最大159馬力/208扭矩輸出，而英詩派1.5T具備最大194馬力/260扭矩輸出，兩者變速箱同樣的cvt，英詩派在1600轉介入渦輪增壓，爆發力、加速性能絕對夠強，天籟2.0隻是拉低門檻、走量的配置。但油耗方面天籟應該有一點優勢，畢竟2.0追求平順性更多一些，英詩派注重性能表現，渦輪會提高燃燒效率，官方數據兩者幾乎相當，車主反饋天籟2.0略微好一點。
其次，天籟的2.0T性能完勝英詩派。 日產為天籟裝配了2.0T的高性能渦輪增壓發動機，具備252馬力/380扭矩輸出的超強表現，變速箱還是cvt略微壓抑了這款發動機祥團孝的數據，不過同英詩派1.5T較量毫無壓力，數據說明一切，當然油耗也確實高於英詩派了，畢竟性能與油耗是息息相關的。
總結，天籟與英詩派兩者選擇上，如果想追求動力與油耗的平衡，我認為英詩派是比較理想的選項，天籟2.0過於平庸，日常代步家用沒有問題，2.0T性能最強但油耗也著實不低，綜合對比還是英詩派值得考慮，希望我的回答對你有所幫助。
英詩派來自東風本田，天籟屬於東風日產。兩者是東風 汽車 集團與不同 汽車 品牌合資生產的 汽車 。我們知道 本田 是以 動力技術驅動生產力 的車企，而 日產 更趨向於營造出不卑不亢的慵懶感，給人以 舒適的駕乘體驗 。
英詩派的外形延續了本田雅閣的精髓，在細節處做了更多優化，整體造型 活潑具有運動氣息 。天籟雖然和英詩派採用的相同的溜背式造型，但前臉的進氣格柵、燈組設計和引擎蓋顯得有些呆板，更趨於 成熟穩重 的風格。從外觀設計上我會更傾向於選擇英詩派。
這兩款車的內飾都比較素雅，均採用的左右對稱式布局，相對來講，英詩派的內飾顯得更加 規整 一些，它在儲物格和杯托等位置增加了裝飾蓋板，從後排來看前面並不顯得凌亂。同時在出風口、中控台、操作台邊緣都增加了鍍銀飾條，營造出來的氛圍比較 跳躍和賦有活力 。
動力方面，這兩者之間給人的印象短板卻已然成了加分項。英詩派具有 1.5T燃油版和2.0L自吸混動版 ，兩種不同驅動形式的車型。天籟分為 2.0L和2.0T ，均為燃油版。英詩派1.5T發動機雖然使用的高功率版，但驅動一台1.6噸的車輛在加速度上多少有些吃力，2.0L油電混動版車型在中低速行駛中游刃有餘，但高速運轉時的 後勁不足 ，油門和發動機的反饋出現遲滯。反而天籟配備的2.0T發動機，無論在低速還是高速行駛，都能夠有一個比較 理想的駕駛體驗 。英詩派更加適合城市 綜合道路行駛 ，天籟在動力持續輸出能力上要優於英詩派。
油耗表現上，英詩派混動車型的官方油耗為百公里4.0L,天籟2.0L的綜合油耗為5.9L,在實際測評中，英詩派市區加高速的實際綜合油耗為5.9L。 低油耗是油電混動車型的特長 ，因為天籟只有燃油版，無論天籟有多麼牛的省油技術，在這方面是沒法與英詩派抗衡的。
綜上所述，如果在動力性能、乘坐舒適度上來看，天籟2.0T車型比較合適，在細節設計和燃油經濟性上，英詩派的油電混動版更勝一籌。就我個人而言，只是一般家庭代步使用，我會更傾向於本田英詩派。
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英式派和天籟都是目前中級車市場關注度比較高的車型，從銷量上看，天籟的銷量要高不少，主要原因是天籟入門版車型的價格更低，同時英式派的知名度較差。如果拋開價格因素的話，個人認為英式派的混動版車型最值得選擇，不僅動力好，油耗也更出色，下面我們就來對比分析一下。
目前，兩款車型都有兩套動力組合，其中英式派是1.5T渦輪增壓發動機與2.0L混動系統，而天籟則或侍是2.0L自然吸氣發動機與2.0T渦輪增壓發動機兩套動力。如果從兩款車型的動力比較的話，個人試駕的感受是這樣的：天籟2.0L<英式派1.5T=英式派2.0L混動<天籟2.0T。天籟2.0L的動力最普通，平順性優秀，但是中高速動力一般。而英式派的兩款動力1.5T中、高速加速能力明顯好於2.0L混動系統，謹稿但是混動發動機在中低速以及起步階段明顯更平順，動力更好，所以兩款動力算是平手。而天籟2.0T發動機的動力在幾款車型里無疑是最好的，無論是參數，還是實際的駕駛體驗，都是最好的。
說完動力，我們看看油耗。在這幾款車型中，英式派混合動力車型的油耗無疑是最低的。由於採用了先進的動力系統，英式派在起步以及低速行駛這樣比較費油的工況下是用電力驅動的，這時發動機基本不工作，而到中、高速狀態電力不足的情況下發動機才運作，消耗燃油，所以英式派混動版的動力在幾款車型中是最低的，如果單論市區油耗能比其他幾款車型低30%-40%，所以談省油，肯定是英式派的混動系統表現最好。
綜上所述，如果動力與油耗表現最出色的車型，個人認為英式派的表現是最好的。而如果單論絕對動力，那肯定非天籟的2.0T莫屬。其實平心而論，幾款車型在油耗表現在同級車中都是不錯的，就連2.0T的天籟日常行駛時的油耗也不高。所以如果您中意兩款車型，不妨到4s店試駕一下再做決定。
謝謝作者的邀請
Ⅵ 首推精悅版/凈雅版！東風本田INSPIRE購車手冊
作為東風本田旗下的旗艦車型，東風本田INSPIRE於2018年10月25日成功打入中型車市場，中型車在轎車行列十分熱門，深受消費者歡迎，動力、空間和配置的優勢都很突出，東風本田INSPIRE共計7款車型，其中4款燃油版本、3款混動版本。燃油版車型售價18.28-21.98萬元，混動版本售價為20.58-24.98萬，價格可以說非常有競爭力，入門車型售價已經下探到19萬以內，也可以看出東風本田的決心。那麼這7款車型應該怎麼選擇？今天我們就一起來看一下。在分析具體車型之前，咱們先來簡單回顧一下東風本田INSPIRE這款車型。
對於汽油版車型，入門的典雅型能夠保證一般的日用便利性，在預算不足的情況下可以考慮；相對來說，精悅版的性價比最高，這款車對於大燈的升級是明顯的，採用了視覺效果更棒的LED大燈，而且還搭載了HondaSENSING安全超感系統、以及8英寸中控顯示屏、WiFi熱點接入、後排USB介面一系列常用配置，因此汽油車型中精悅版更值得推薦。
對於混動車型，入門的凈雅版在主動駕駛和安全配置方面已具備比較豐富的配置，此外還配備全LED大燈、ACC自適應巡航等配置，配置水平與汽油版車型的次頂配相近；如果對座椅舒適性配置以及全景天窗比較看重，凈尚版車型可以值得一選，要求再高可以直接選擇凈越版。總之，混動車型中凈雅版更值得推薦。
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Ⅶ 東風本田Inspire英詩派購買推薦 頂配車型很動心
大家好，又到了《凡事有車》的友情分析時間了，前幾天我們製作了一個關於東風本田Inspire英詩派的說車視頻節目，剛好身邊就有想買這款車的朋友看到了，立刻就來問我了，借著熱勁兒我就幫他分析了一下，順便也分享給各位讀者，希望對大家能有所幫助。
在給朋友進行了一番分析之後，特別是在配置差別和價格差上詳細講解之後，也的確說在了朋友一直糾結的點子上，那就是配置和價格，特別是一些不同功能的實用性和是否對得起多花2萬元錢。不知道看到這里，有沒有對各位讀者起到一些幫助呢？希望也能為大家提供到幫助，如果您有類似的疑問或需求，也可以給《凡事有車》發信溝通，我們會為您詳細解答相關問題的，在此感謝您的關注與支持。
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Ⅷ 雅閣和inspire混動怎麼選車生活
1、NSPIRE的入門版價格為18.28萬，雅閣的高功率入門版價清轎差格為18.98萬，高功率入門版車型雅閣比INSPIRE多出了前後排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、皮質方向盤、前排座椅電動調節、後視鏡加熱和電動折疊的功能，可見高功率入門版的雅閣帆顫比INSPIRE的配置更加豐富，性價比更高，不過值得注意的是，INSPIRE滿足國六排放，而現階段在售的雅閣只滿足國五排放。
2、INSPIRE相比雅閣的配置更加豐富。INSPIRE比雅閣的配置多出了車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、自適應遠近光、轉向輔助燈的配置，雅閣比INSPIRE多出了前排座椅答皮加熱和腰部支撐調節的功能，總的來看20.98萬的車型配置INSPIRE更為豐富。
3、綜上所述當然是選擇NSPIRE了。
Ⅸ B級車中看中了英詩派混動，這車值得入手嗎
英詩派混動挺好的。它推出兩種不同動力配置的車型，分別是銳·T動與銳·混動，車身尺寸、外觀內飾設計大體一樣，區別在於設計的細節，例如銳·混動在車身多處有HYBRID專屬身份標識。
其中，英詩派銳·T動採用1.5T發動機與CVT變速器，最大數卜功率143kW，最大扭矩260N·m。英詩派銳·混動車型搭載地球夢科技2.0L阿特金森循環發動機與全新第三代i-MMD雙電機混合動力系。
英詩派和雅閣的對比如下：
1、價格不同
同等配置的車系，雅閣要高於英詩派。
2、外觀細節不同
雅閣的外觀流暢，給人沉穩的感覺；薯亂穗
英詩派的外觀設計更時尚、陪游活潑，適合年輕人。