⑴ 如何知道比亞迪f0是什麼年份，什麼配置。
比亞迪F0的年份為2013年，排量為1.0L，排放達到國4標准，百公里油耗僅4.2L，安全配置上，F0的雙安全氣囊、ABS、動力轉向等一應俱全。
比亞迪F0吸收了歐洲最流行的設計元素，匯聚國際經典潮流，外形緊湊圓潤，流美靈動。U形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、順風天線設計。動力方面，搭載了比亞迪自主研發的三元鋰電池組（總容量為32kWh，能量密度160Wh/kg），其搭載的永磁同步電機最大功率45千瓦，峰值扭矩110牛·米，0-50公里加速時間5.9秒，綜合路況下續航里程為305公里，充電12分鍾可行駛100公里，基本能滿足日常代步使用。
(1)10年f0高配什麼配置擴展閱讀：
比亞迪F0的缺點：
車內噪音大，F0採用的正時鏈條好處是免維護，節約使用成本，但是最大的缺點就是噪音大，加上F0發動機是3缸結構，沒有4缸的平穩，所以噪音不可避免，F0在消音上也有不足。
實用型車型沒有助力轉向，這一配置的缺少使得F0沒有將性價比做到位；車身的油漆很薄，也許是為了節約成本，F0的漆面凹凸不平，並且油漆很薄，影響了車身的美觀；F0的後窗不能升降，F0的後窗採用的是負壓式設計，跟別克GL8等商務車一樣。
⑵ 10年f0有阻力沒有小表
對於F0來說標配的不帶方向助力、沒有小表。
一般汽車分為標配、中配、高配和頂配，中配的有方向助力、沒有小表，高配的方向助力、小表、ABS、CD都有，
比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款精品小車。
⑶ 2010款比亞迪f0如何區分是不是高配從外觀看
從外觀上分辨，就看輪轂，高配是鋁合金輪轂，而低配是鐵制的。
還有就是後雨刷，後敗帆雨刷只有高喊枯明配有，低配是鄭告沒有的。
⑷ 比亞迪f0標配與高配都有什麼區別
高配有低配沒有的：ABS，EBD，主副駕駛氣囊，鋁合金輪轂，霧燈，後雨刷，CD，手動自動擋。
⑸ 比亞迪F0最低配跟高配區別是什麼
低配沒安全氣囊，高配6個安全氣囊；低配沒ABS；低配沒鋁合金輪胎。
⑹ 比亞迪F0是什麼車啊
比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款精品小車。市場定位經濟實用，瞄準的是收入不高並有汽車夢的年輕人。3.79-4.79萬的售價圓你的汽車夢。2015款比亞迪F0，於2015年3月上市，共有五款，搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機，排量為1.0L，排放達到國4標准。
動力方面，比亞迪新款F0搭載1.0L自然吸氣發動機，最大功率為50kW（68PS），最大扭矩為90Nm，傳動系統提供了5速手動和AMT變速箱兩種選擇。
⑺ 2010年比亞迪f0 是不是國四國4的
是國4。
比亞迪f0搭載了自然吸氣前置L型BYD371QA全鋁合金發動芹基機，匹配了5檔手動變速箱，綜合工況油耗5.8L/100km，燃料類型採用汽油 93號鏈御(北京92號)，環保標准滿足國四排放標准。
為了抑制這些有害氣體的產生，促使汽車生產廠家改進棚首岩產品以降低這些有害氣體的產生源頭，歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標准。其中歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標准，國產新車都會標明發動機廢氣排放達到的歐洲標准。
(7)10年f0高配什麼配置擴展閱讀
提高車用汽油質量汽油質量對汽車排放有關鍵性的影響，使用不符合標準的燃油，不僅會損害車輛的供油系統，還將影響車輛的使用壽命，並加劇汽車尾氣對環境的污染，提高燃油品質是當前發展汽車產業、減輕汽車污染的重要任務。
提高汽車燃油經濟性、緩解石油能源危機、降低尾氣排放成為不容忽視的歷史課題，在汽車結構方面，採用設計優良的發動機、改善燃燒室結構、縮減轎車總尺寸和減輕質量、發展新技術、新材料、新工藝等方法，提高汽車的整車性能，均可以提高燃油經濟性、降低汽車尾氣排放污染。
⑻ 比亞迪f0開十年了還能開嗎
比亞迪f0開十年了還能開，不過要看車況，如果不好，不建議開。平時要對車多進行保養，可以延長汽車的使用壽命。
比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款精品小車。比亞迪F0外觀時尚，搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機，排量為1.0L，排放達到國4標准，百公里油耗僅4.2L，安全配置上，F0的雙安全氣囊、ABS、動力轉向等一應俱全。
比亞迪F0吸收了歐洲最流行的設計元素，匯聚國際經典潮流，外形緊湊圓潤，流美靈動。
U形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、順風天線設計，無不洋溢著時尚氣息；內飾更是時尚活潑、個性彰顯，獨特「米老鼠」儀表盤、賽車風格防潛滑座椅、MP3+CD，處處體現晌鋒姿著時尚風格。
比亞迪成立於1995年，擁有領導全球的IT電子及零部件產業群和宴絕整車及零部件製造產業群，全球員工近10萬人，市值150億港幣。IT領域，比亞迪是一個國際化的品牌、一個被譽為「製造業基因攜帶者」的品牌、一個被譽為「國際OEM皇帝」的品牌。
作為一家跨行業進入汽車產業的國際化企業，比亞迪是一個擁有三千多研發基旦隊伍的企業、一個「造國際水準好車」的企業、一個「塑民族的世界級汽車品牌」的企業??比亞迪始終遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線。
產品設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。通過移植IT領域的製造業基因，比亞迪在汽車領域以穩重扎實的產業作風為基礎，運用技術創新和營銷創新，取得了優秀的市場業績。
比亞迪首款新車F3上市以來，憑借優良的品質性能、高超的性價比和獨特的營銷策略，取得了令人矚目的銷售業績。特別是07年1月份，F3銷量突破10000輛，與伊蘭特、凱越、福美來一道被業內稱為中級家轎的「四大金剛」。
2006年，比亞迪也憑借F3的卓越表現成為中國車市年度銷售增長率的冠軍。
2007年，比亞迪提出了15萬輛的銷量目標，除「快馬」F3外，將陸續推出F3-R、F6、F8等多款新車，確保在終端消費市場贏得更高的信任和尊重，繼續鞏固和提升自己的品牌地位。