❶ 2021款柯珞克還是熟悉的外觀，配置明顯提升，全系1.4T+7DCT
柯珞克作為斯柯達家族的緊湊型SUV，老款車型的廠商指導價為12.99~15.99萬，盡管全系配備了1.4t+7dct的動力總成，這樣的動力搭配已經比小型合資SUV表現強勢了，但是沒想到這款車前9個月才賣出1.3萬台。
柯珞克全系搭載了1.4t排量的發動機，150PS是發動機的最大馬力，峰值扭矩為250牛米，匹配七擋乾式雙離合變速箱，擁有5.9升的百公里油耗。
2021款柯珞克外觀還是熟悉的設計味道，但是旦吵新款的配置提升明顯，如果斯柯達能加大品牌宣傳的話，相信這款車的銷量會有所提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 12.99萬起，1.4T+7DCT，2021款上汽斯柯達柯珞克正式上市
在此次廣州車展上2021款上汽斯柯達柯珞克正式上市，售價區間12.99萬-15.99萬元。作為一款改款車，說實話不管是從外觀上還是配置上都沒有看到太大的變化，只有在細節上做出了一些調整，比如說在智能科技配置上。
動力方面，新款柯珞克將繼續搭載和老款一樣的1.4T發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動部分，配備7速雙離合變速箱。不得不說，新款柯珞克在智能科技上確實增加了不少，但是它的外觀和內飾以及動力上和老款相差無幾，雖然基礎配置方面低配和頂配就差了3萬塊錢，但是差別卻很大，所以我認為如果是斯柯達的鐵粉我建議買頂配。
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❸ 斯柯達柯珞克新款配置
斯柯達克洛克被譽為中型SUV行列中的黑馬。SUV在國內的熱銷，離不開這類車的超級實用性能——空車廂，區別於傳統三廂車的結構，使其備吵在乘坐空車廂和裝載空車廂方面都非常出色，可謂是一款多功能車。該車型不僅配備了TPMS胎壓監測、智能疲勞提醒功能、EPS電子穩定系統、定速巡航、數唯滾賣字倒車雷達發動機啟停、制動能量回收等配置，還在頂配車型上配備了ACC自適應巡航系統。
空間最大化的車身配置
科洛克的發動機採用了水平布局，減少了發動機艙的縱向長度，從而最大化的利用了艙體，給了乘客艙更多空的空間。克羅克的新車是由MQB平台打造，定位緊湊型SUV。除了發動機的水平布局，車身尺寸也增加了科洛克內部的乘客艙空。根據官方配置表，新款車型擁有超大空車廂。
ACC自適應巡航系統
ACC自適應巡航系統是一種智能自動巡航系統。當車輛失控時，安裝在車輛前部的雷達會掃描車輛前方的道路，並感應車速。當與前方車輛的距離減小時，系統可以控制發動機指逗，降低發動機的輸出功率，使其始終與前方車輛保持安全距離。減少傷害，讓它更安全。
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❹ 斯柯達SUV車柯珞克車身參數
當今社會，汽車基本上可以說是家家戶戶都有。那麼問題就來了，您是否遇到過斯柯達SUV克洛克的車身參數問題呢？讓我們一起來看看吧。2019款克洛克的長寬高分別為4432mm、1841mm和1614mm，軸距為2688mm。克洛克是大眾斯柯達旗下的升鄭一款緊湊型SUV，只有2019款在售，包括國五和劉國兩個版本。2019年3月上市，售價13.99萬-17.74萬不等。一、外觀方面，2019款克洛克採用了流行的家族式設計，但也有一些不同。前進氣格柵採用橫向拉伸設計，但中網呈現碗狀設計。兩側大燈與中網區域緊密相連，內飾採用了大范圍的吵含頌鍍鉻飾條裝飾。下進氣口被鍍鉻裝飾條貫穿，有一條和兩條，看起來很有層次感，很有動感。二、搭配方面，2019款克洛克的標配包老大括：主/副駕駛位安全氣囊、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車鋪路輔助、車身穩定系統、牽引力調節、疲勞駕駛預警、後駐車雷達、定速巡航等。三、動力方面，2019款克洛克搭載1.2T和1.4T發動機，均匹配7速powershift。1.2T版本發動機最大輸出功率85kW，最大扭矩200N/m，工信部公布的百公里綜合油耗5.8L。1.4T版本發動機最大輸出功率110kW，最大扭矩250N/m，工信部公布的百公里綜合油耗為6L。看完介紹，您對斯柯達SUV克洛克的車身參數有初步了解了嗎？希望本文的解釋能夠幫到您。如果您有興趣，可以繼續查看本網站的其他文章。非常感謝您的支持。
❺ 新款斯柯達柯珞克上市，全系1.4T+7DCT，12.99萬起售
隨著廣州車展拉開帷幕，許多新車紛紛登台亮相。日前筆者得到消息，新款斯柯達柯珞克上市了，此次共推出四款不同配置，售價區間為12.99萬元到15.99萬元。作為年度改款車，新車基本上延續了現款車型的設計，只是在某些細節方面進行微調。話不多說，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。
動力方面，新車搭載大眾旗下的1.4T高功率發動機，最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，官方零百加速時間為九點三秒。
隨著時間的推移，國人對SUV的喜愛之情愈加明顯，各大車企也紛紛在SUV領域發力。斯柯達的知名度雖然不及豐田、本田、大眾等主流合資品牌，但具備與大眾同樣的實力，如果後期放出大幅降價，一定能沖擊更高的銷量。各位讀者，你對這款車作何評價？
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❻ 德系品質/豐富配置 柯珞克年輕人的不二選擇
購車是當代年輕人步入社會後面臨的首個重大抉擇，這里不是說年輕人購買力有多強，而是在父母的關愛下很多年輕人能更早獲得人生的第一輛車。這時選車成為一道難題，不過想要做到老少通殺德系絕對是個繞不開的話題。但德系雖好卻要看好錢包，以大眾系緊湊型SUV為例售價基本都在15萬元以上，這時不妨考慮考慮大眾品牌的小老弟斯柯達柯珞克，同樣的德系品質卻有著比大眾更出眾的性價比。這里推薦2022款TSI280尊貴版車型，在擁有豐富實用配置的同時也更貼合年輕人的喜好。
秉承德系車自上而下傳承的傳統，柯珞克完美繼承了家族大哥柯迪亞克的設計風格，多邊形直瀑式進氣格柵精緻時尚，水晶切割理念設計的大燈，稜角方正內部精緻。柯珞克2022款TSI280尊貴版車型大燈可選裝LED光源，並配有自動大燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈和大燈延時關閉功能，這些功能除了能避免開車時調節燈光的繁瑣，鎖車後燈光延時關閉柯珞克依然能照亮你回家的路。
柯珞克整個車身由突顯菱角的硬朗線條勾勒，將德系硬朗風格展現的淋漓盡致，也是德系超高鈑金工藝的體現。2022款TSI280尊貴版車型配有同價位中同級合資SUV少有的無鑰匙進入、無鑰匙啟動功能，可以讓車主擺脫車鑰匙的束縛，無需拿出鑰匙就可以解鎖啟動車輛，十分便捷。18吋極鋒運動輪轂也是尊貴版車型的特有配置，配合雙色車身運動感更強，而在同級日系SUV中想要達到同樣尺寸價格都在20萬以上。同時2022款TSI280尊貴版車型配備的電動尾門也是同級合資SUV 20萬元以上車型才有的配置，只需輕觸按鍵就可以自動開閉，十分便捷。
其實內飾最能突顯柯珞克在同級SUV中的與眾不同，設計簡約卻不簡單，中控台全部採用搪塑工藝軟性材質覆蓋，對比同級合資SUV相當厚道。三輻式多功能方向盤握感舒適，最重要的是支持上下前後四向調節，無論怎樣都能調整到舒適坐姿。9吋中控大屏在柯珞克上屬於標配，但在同價位合資SUV中卻是罕見的配置，甚至部分競品需要加錢選裝。柯珞克的9吋中控大屏中除了常規的功能外還搭載有斑馬智行互聯系統，集成了多媒體、GPS導航、語音控制等功能，在注重實用性的同時更加迎合年輕人的喜好。
年輕人選車更多看重顏值、動力，而老年人則關注品牌、口碑，柯珞克將運動風格、剛毅造型、德系品質完美融合。以柯珞克2022款TSI280尊貴版為例，15.49萬的售價哪怕比同級合資SUV低了一兩萬元，卻依然能給出9吋中控大屏、倒車影像等豐富實用配置。而對比自身豪華版車型配置上也是多出了全速自適應巡航、側氣簾等諸多配置，但價格只高出了5000元，可以說十分實惠。特別是按柯珞克老款車型來看，新車上市一段時間後會有2萬元的優惠，屆時尊貴版柯珞克售價將低至13.49萬元，絕對是年輕人購車的不二選擇。
❼ 柯珞克尊享版和智享版等級分別什麼
豪華配置和中高端配置。
1、柯珞克尊享版：柯珞克尊享版是柯珞克的高端豪華配置，配備了全景天窗、智能感應尾門、10.25英寸中控屏、12.3英寸全液晶絕賣搜儀表盤、BOSE音響等豪華配置。配辯此外，柯珞克尊享版還搭載了發動機啟停系統、自動泊車、全景影像、360度全景影像等智能科技配置。
2、柯珞克智享版：柯珞克智享版並歷是柯珞克的中高端配置，相比尊享版少了部分豪華配置。例如，智享版沒有全景天窗、BOSE音響等配置。不過，柯珞克智享版仍然配備了10.25英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、自動泊車、全景影像、360度全景影像等智能科技配置。