㈠ 裸車，標配，低配，高配都是什麼意思是不是裸車都是低配的啊
裸車不是低配，因為裸車未加裝任何非標准配件。
1、裸車：是汽車製造和銷售行業的專用名詞,通常指商品汽車從出廠後未加裝任何非標准配件(相對與汽車出廠時的標准配置而言)的汽車,稱之為裸車。
2、低配：就是簡配。沒有真皮座椅，沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，基本都是手動擋。它是造車的廠商為了從名義上拉低起步價格，做出的乞丐版車型，價格很低。
3、標配：就是正常該有的電動控制都有，如電動門窗，轉向助力，空調等。
4、高配：就是頂配，配置要高，價格一般要高於低配1/3，可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂、輪胎 、車標等，功能可能還要在避震 、導航 、行車電腦 、全景天窗 、EPS等等電子控制項上也多出很多。
(1)裸車怎麼提高配置擴展閱讀：
汽車4大基本安全配置：
1、ABS防抱死制動系統
ABS（Anti-LockBrakeSystem），中文名「剎車防抱死系統」。沒有ABS時，緊急剎車會使輪胎抱死，剎車距離變長。如果前輪鎖死，容易跑偏;如果後輪鎖死，容易發生甩尾。有了ABS，它會自動替你進行高頻點剎，防止車輪抱死。這樣的話減速的時候還可自由控制轉向，避開障礙物。
2、EBD（電子制動力分配系統）
EBD是ABS的輔助功能，一般和ABS組合使用。EBD能夠在剎車時，根據汽車前後負載以及輪胎附著力的不同，自動調節前後的制動力分配比例。當緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD可以防止出現甩尾和側移，並縮短汽車制動距離。
3、ASR/TCS（驅動輪防滑系統/牽引力控制系統）
ASR（Acceleration Slip Regulation），簡稱驅動(輪)防滑系統；TCS（Traction Control System），簡稱牽引力控制系統。它們的作用是使汽車在各種狀況下都能獲得最佳牽引力，特別在雪地等濕滑路面，防止空轉導致橫移或甩尾。
4 ESP（車身電子穩定系統）
ESP（電子穩定系統），監控汽車行駛狀態，自動向一個或多個車輪施加制動力。當車輛出現轉向過度或不足、側滑、甩尾、車身擺動時，在ABS、BAS及ASR三個系統的共同作用下，ESP最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側翻。修正車輛行駛的軌跡，保持車身的穩定性。
㈡ 什麼叫裸車，買車在裸車的基礎上還要購買什麼越詳細越好！
裸車就是「裸體的車」。意思就是說：它只是一個商品，放在站台上。你不可以開上路。
作為消費者，你花錢買了車，其實買到的就是裸車。需要開上路，你還需要花一些錢。
首先你需要去稅務部門，向國家政府繳稅。—— 購置稅。
較完稅後，你的車是否有資格上牌，肯定需要車管所檢查車輛的，所以需要支付驗車錢。
交完購置稅後，你才有資格去搖號選車牌。這時候又需要繳納一點手續費。
好不容易上好了車牌，你還是無法開車上路，因為你需要保險：沒有交強險的車禁止上路。
你再買保險的時候，保險公司會同時再次想你徵收「車船稅」。
繳稅完畢後，交強險你買到手了，但你發現交強險完全不夠用，因此你還要付錢購買商業險。
㈢ 如何提升裸車質量
裸車質量提升需要在設計、生產、肆衡檢驗等方面進行改進。以下是一些提升裸車質量的建議:
設計優化：在設計階段就應著重考慮質量問題，選擇高質量的材料和先進的製造工藝。
生產管理：在生產過程中實施嚴格的質量管理，確保生產工亮雹虛藝符合設計要求。
檢驗控制：對產品進行嚴格的檢驗和測試，確保產品符合質量標准。
供應商管敬燃理：選擇高質量的供應商，確保材料和零部件的質量。
質量培訓：對員工進行質量意識培訓，提高員工對質量的重視程度。
持續改進：不斷分析和改進生產過程，提高產品質量。