⑴ 探岳;和途岳比較誰好
大眾途岳整體都比探岳更加出色，無論是更加豐富可觀的配置，硬派的風格和出色的動力與油耗表現，都為大眾途岳加了很多分，整體實力和可選性勝過探岳。
1、外觀對比
而探岳則不然，其風格注重營造時尚感，不過看起來缺少其獨特的個性，畢竟時尚風格屬於目前的主流設計，探岳在這方面可不討巧，而大眾途岳的做法就聰明許多。
2、配置對比
大眾途岳的布局簡潔明了，內飾風格與外觀一樣沒有過多復雜的設計，新款經過配置升級之後，入門版車型開始就配備8英寸中控屏，如果喜歡更大屏幕的消費者可以考慮更高的版本，尺寸最大可以達到9.2英寸；
而探岳雖然同樣配備這一尺寸的中控屏，不過最低起步價更高，與大眾途岳在價位上的差距較大，所以大眾途岳自然更值得考慮。
3、動力對比
動力方面，兩車都搭載1.4T和2.0T發動機可選，動力參數也不相上下，不過仔細對比它們的相關參數，還是可以看出一些差別，比如大眾途岳最快可以在7.8秒加速破百，而探岳卻需要8.7秒，所以大眾途岳的加速表現更出色，動力儲備也更強勁。
而在更強動力表現的同時，大眾途岳的最低油耗為5.9L，而探岳則是6.7L，比起大眾途岳的油耗表現高了不少，由此可見大眾途岳在動力方面同樣優勢顯著，更強動力搭配更低油耗，還有德系技術調校的操控風格，探岳在大眾途岳的面前確實沒有太多的優勢可言。
⑵ 大眾途岳的操控和配置怎樣它的小毛病多嗎
最滿意我最喜歡的就是他的顏值了，老是說大眾都是套娃的外觀，但是最近的幾款車都越來越個性，看起來也很時尚。
最不滿意暫時還沒有不太滿意的地方，新車可能味道有點大
【操控】基本上熟悉了各系統之後就能夠得心應手的開了
【舒適性】座椅是皮質的，質感比較好，坐著很舒適，就是隔音不是很好，車速快的時候噪音有點大。
【外觀】這款車的外觀設計的比較時尚，是當前年輕人都比較喜歡的款式，我個人還是挺喜歡的。
【內飾】給我的感覺就是比較敷衍，感覺不怎麼用心，所以呈現出來的樣子就不是那麼好
【性價比】我感覺性價比可以的，這外觀是我比較喜歡的，一個月開下來感覺動力也比較好。
⑶ 途岳最大缺點是什麼
途岳比較致命的缺點就是後排中間地板凸起較高了，乘坐大人的話長時間很不舒服，市區裡面行駛油耗高，高速上風噪比較明顯，剎車踏板的位置有些不合理了，車漆也較薄。手套箱的設計很差，底盤有時會出現異響。
途岳的後門設計是個缺陷，門邊還會沾些泥灰塵土，配置的話有些少了，不少用戶還覺得很不值這個價格。
途岳的動力
需要注意從參數上看，大眾途銳搭載的是1.4T渦輪增壓發動機+7擋雙離合變速箱，相信很多人會覺得一輛這么大的車卻使用了一款小排量發動機，在動力方面可能會很肉甚至是不夠用，但其實該發動機可以輸出150匹馬力和250N·m扭矩，這樣的動力對於途岳來說絕對是夠用的。
對於大眾有多了解的小夥伴對於這套動力系統應該並不陌生，因為在許多大眾車型上面都有運用這套動力系統，其中就包括大眾Polo的高性能GTI版本。雖然POLO的車型看起來小巧很多，但事實上途岳的車身重量僅比POLO重了200公斤，因此動力表現完全不成問題。
⑷ 黃草遍地，喜逢途岳回家，最喜歡的就是途岳的品控和配置
今年11月份的時候我入手的這輛大眾途岳，正趕上天氣變冷的時候，滿地的金黃色，簡直就是大自然給我的賀禮。正好我的第一輛車還罷工了，不是很想再修了，畢竟車子也開了8年，很多功能也跟不上我們年輕人的審美，在一個朋友的二手車行賣掉了。這次換車之所以選擇途岳，主要從安全性考慮了，平常開車會比較多，出門應酬也比較多，買車還是要買個靠譜的，覺得大眾的質量還是比較靠譜的，安全性也高。出於自己對於大眾的信任，我選擇了途岳。還有一點就是途岳的顏值還是比較帥氣的，看起來比較商務，也適合我這種三十所左右的人，給人一種穩重，靠譜的感覺，出去談單子也能給自己一個加分項，加上途岳是一款SUV，空間也比較大，實用性也比較強，對於我們這種有家室的人來說也比較合適，畢竟家裡有一個熊孩子，一般的小轎車真的會讓你很無語，所以經過自己的幾番思量我就入手了。入手途岳至今，不到1個月的時間，最喜歡的是途岳的品控和配置，途岳是繼承了老途觀的孩子，正統的血脈，外觀設計年輕化一些，穩重成熟，簡單大方，他的油耗也是很不錯，畢竟是緊湊型的SUV，油耗相對低一點，算是經濟實用的一個選擇吧。
前排的空間非常優秀，後排的空間也比較充裕，當然比不上途觀L啦，後備箱中規中矩吧，不過拉大東西的時候可以把後排放倒，也夠用了！得益於現在比較高的優惠，途岳的性價比還是挺好的，相比同價位車型，動力系統算是最大亮點了，但願我後期的行車感受會和初見一樣的美好吧。
⑸ 20款途岳和21款途岳有什麼區別哪一款最好呢
21款的途岳汽車比20款的途岳汽車多了一塊8英寸的液晶顯示屏，這是一個最明顯的區別。途岳這款汽車我認為做得非常不錯，不僅把大眾最核心的技術給展現了出來，而且也把大眾汽車整體性能發揮得不錯。因此這款汽車上市之後會受到非常多消費者的喜歡，尤其是很多年輕人對於這款汽車更是作為自己購買的首選，而另一方面我們也可以看出大眾汽車品牌深受消費者信賴。
總結：購買車輛是現在越來越多年輕人生活上的選擇，我們在選擇車輛時一定要從自己的實際用處和汽車品牌服務質量來進行購買，只有這樣自己才能購買到合適的汽車，不會因為汽車質量而讓自己過得不開心。
⑹ 途岳與柯珞克哪個性價比高
柯珞克的性價比要好於途岳。柯珞克更前衛，途岳更穩重
柯珞克外觀採用家族式水晶切割設計語言，延續了柯迪亞克上的那種硬朗風格。傳統的直瀑式前格柵得以保留，並採用了與前大燈相連的設計。前大燈採用了全LED燈源，內部帶有斯柯達標志性的放射式燈帶，十分前衛。
主要優勢：
雙色輪圈採用多平面設計，富有立體感，渲染出了戰斗氛圍。並且輪轂尺寸為18吋，相對途岳17吋的輪轂來說視覺效果更佳。
柯珞克有著一種非常濃重的德系風格，這樣的設計風格接受程度非常高，無論是年輕人還是更成熟穩重的人群，對於這類風格的內飾都有著非常高的評價。而其內飾的品質感與工藝水準，都是這一級別SUV最高的水平。
⑺ 途岳安全配置有哪些
根據上汽大眾的官方介紹，途岳的安全配置有主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓監測系統、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統、制動力分配系統、ABS防抱死系統等。
關於途岳的部分參數和配置如下：
在車身尺寸方面，途岳的長寬高為4453*1841*1632mm。
在動力方面，途岳有1.4升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓發動機可以選擇。其中，1.4升版本的最大馬力為150匹，2.0升版本的最大馬力為186匹。
在變速箱方面，途岳全系搭載的是7擋雙離合變速箱。
在驅動形式方面，途岳有前驅和四驅可以選擇。
在配置方面，途岳標配了胎壓監測系統、前後駐車雷達、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙啟動、車頂行李架、手機互聯/映射、多功能方向盤、前排座椅加熱、LED大燈、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統、制動力分配系統、ABS防抱死系統等。
⑻ 2021款途岳已經上市，價格實惠配置高，潛在的一匹黑馬
對車市比較了解的小夥伴都知道，現在的SUV車型已經非常豐富了。很多車廠為了分一杯羹，都在推出新車型或者是更新現有的車款。今年，大眾發布了旗下車型途岳的2021款，指導價為16.58-22.38萬元，大部分地區都有2-3萬的優惠，一起來了解一下吧。
實惠的價格加上優秀的配置，又有大眾的口碑加持，相信在未來這款車也必然大賣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。