㈠ 皇冠陸放和漢蘭達怎麼選
首先純燃油車型只能選擇漢蘭達，畢脊因為皇冠陸放全系都是混動。對於混動入門車型則推薦皇冠陸放，入門配置起點更高，定價更加合理；兩驅高配車型推薦漢蘭達雙擎，因為皇冠陸放缺少了這一檔配置，但在四驅的中配車型上皇冠陸放又比漢蘭達雙擎多了一檔。
最後是四驅的高配和頂配車型，因為配置差異非常小，如果僅從性價比考慮漢蘭達更高一些。但如果對皇冠車標有一定情懷的話，選困數脊擇皇冠陸放也是沒毛病的。
從價格和配置上來看，漢蘭達雙擎與皇冠陸放相互交錯，看似復雜。但如果將它們看作一款車型，那麼對消費者來說只是多了幾種配置的選擇而已。
皇冠陸放全系搭載2.5L自然吸氣發動機與電機組成的混動系統，兩款車最直觀的區別就是外觀，皇冠陸放是按照美版運動版漢蘭達的設計打造，前臉造型與漢蘭達有明顯區別。
最醒目的地方就是車頭的豐田標換成了皇冠標志，另外皇冠陸放下包圍的尺寸更加誇張，蜂窩狀的中網更有運動感，整體造型更有氣勢。
在尺寸上皇冠陸放長寬高為：5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，相比漢蘭達軸距相同，但車長增加50mm。
內飾上則與第四代漢蘭達的造型區別不大，但在方向盤等細節之處因為有皇冠作標識，或許能勾起部分人群的皇冠情懷。
拋開審美、情懷等主觀因素，通過配置對比來選擇或許更加客觀，接下來的對比我們分為兩驅和四驅車型。漢蘭達雙擎兩驅車型有3款，皇冠陸放兩驅車型只有2款。
首先來看兩驅的入門車型，漢蘭達雙擎和皇冠陸放入門車型分別有兩款，分為5座和7座，除了座椅之外配置完全相同，為了便於後續車型的比較，我們從7座版的對比開始。
配置上皇冠陸放多了車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車、全速自適應巡航、衛星導航系統、自適應遠近光、車內環境氛圍燈、前排多層隔音玻璃。
兩款車的主要差別是在智能輔助駕駛方面，如果對輔助駕駛有需求，那麼在入門車型方面皇冠陸放更值得推薦。
配置上升級了20英汪滲寸輪胎、前後駐車雷達、倒車影像、全景天窗、電動後備廂、車頂行李架、真皮方向盤、HUD抬頭顯示、皮質座椅、前排座椅電動調節和加熱、12.3英寸中控屏、語音識別控制、後排隱私玻璃等。
這個配置的漢蘭達雖然價格貴了不少，但在舒適性上有了非常大的提升，可以看作是漢蘭達雙擎比皇冠陸放多了一款兩驅高配車型。
兩款車型都是與兩驅入門版相比，除了增加四驅系統外，配置完全相同。
㈡ 高性價比之選 兩驅版漢EV能帶給你什麼
漢EV在7月12日上市，推出了三款車型。入門版兩驅車型售價22.98萬元、兩驅高配車型售價25.58萬元，四驅車型只有一款配置，售27.95萬元。
我們測試時全程開啟空調（24攝氏度兩擋風），包括高速和環路以及頻繁紅綠燈等路況。電耗最高14kWh/100km左右浮動（出現在多信號燈路段和高速路段，頻繁起步和高速行駛對電耗有影響。），最低電耗11.3kWh/100km。
通過測試路況結合實際用車場景，如果您經常行駛在市區信號燈路段或經常高速行駛，那麼漢EV的續航可能會低於綜合工況605公里的水平。如果在通暢環路，以80km/左右的速度巡航，漢EV一定會有超過NEDC綜合工況續航的水平。
總結：存在即合理，很多人都在說頂配版漢EV和兩驅高配車型差價非常小，必須直接買頂配。但是結合實際，相信也有很大一部分消費者對超強的動力並無太多需求，更希望用適當的錢買滿足自己需求的產品。
漢EV兩驅版配置並不比四驅版少是什麼。除了動力稍弱，他們有著幾乎相同的駕駛感受，通過續航測試也能夠看到，兩驅版車型除了NEDC綜合工況續航要高於四驅版以外，實際使用的續航能力更強，如果您比較看重續航，那麼價格更低的兩驅版漢EV絕對是高性價比之選。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 汽車分為兩驅和四驅，哪一種比較好呢
家用一般兩驅好一點。兩驅車相比四驅車來說少了分動箱、傳動軸、差速器等一套傳動設備，所以質量桐姿啟要比四驅車輕一些，相應的兩驅車的價格就會比四驅車更低一些，而且四驅的車比兩驅車要更費油，如果不是需要開車去越野的話，選擇兩驅車足夠了。
兩驅和四驅家用哪一個好
兩驅車是指汽車的兩個前輪或者後輪作為驅動輪。前驅就是發動機動力輸出到前輪上，後驅就是發動機動力輸出到後驅動輪上，四驅是指兩個前輪和兩個後輪都有動力裝置，可想而知動力自然比兩驅車要強勁得多。如果汽車陷入泥里，兩驅車只能找人推車，而四驅車就可以暢通無阻。
四驅車有其優勢的地方，四驅車的加速性能其實要比兩驅的好，局如四輪驅動的加速效率就很高，但是相應的油耗也會高，另外，四驅車在高速行駛的時候安全性和穩定性都要比兩驅車好很多，四輪驅動的情況下四個輪子都對抓地力和車輛控制產生影響，在車輛高速行駛狀態下，車輪出現打滑或者是因為轉彎、變道等出現摩擦力降低的時候，還有其它車輪對車輛進行控制，所以更安全、更穩定。但是兩驅車就不一樣了，只有前驅或者只有後驅都會導致有兩個輪子其實會受速度慣性影響冊肢更大，所以抓地力、摩擦力和穩定度都會受到影響。望採納，謝謝！
㈣ 2023款大眾途觀L 2.0T兩驅旗艦版點評
【油耗】NEDC綜合油耗百公里6.6升，日常實際駕駛綜合油耗百公里9升左右。【優惠】目前在北京本地終端可現金優惠4萬元。
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㈤ 汽車的低配四驅和高配兩驅，這兩個版本車型到底該怎麼選呢
汽車的低配四驅和高配兩驅這兩個版本車型到底該怎麼選。很多人都會覺得四驅平常基本用不上，沒有必要買四驅，那麼有些人又覺得兩驅車它的越野性太差，安全性也不算很高。那到底這兩個版本該怎麼選呢？我個人建議推薦選擇購買低配的四驅版本車型，為什麼呢？下面我們就來給大家做一下詳細分析。
綜合以上的幾方面的原因，我認為對於我們日常家用車型來說，我推薦選擇購買低配版本的四驅車型，沒必要買高配版本的兩驅車型。從安全性，後期的維護成本和故障率上來說，我認為低配車型的四驅版本更加合適。
㈥ 途觀1.8T兩驅自動舒適版和翼虎1.6T兩驅自動風尚版，兩輛車買哪輛比較好最好詳細點
途觀
2013款
1.8TSI
自動兩驅舒適版指導價：23.78萬元，翼虎
2013款
1.6L
GTDi
兩驅風尚型指導價為21.78萬元哪笑，兩款車型則緩毀都配備了渦輪增壓技術，匹配的均是6速手自一體變速箱。翼虎1.6T的動力調校高於途觀1.8T車型，翼虎最大馬力177匹，而途觀則是160匹。配置方面沒有什麼差別，前排雙氣囊、前排孫備側氣簾、後視鏡加熱、車載電話、真皮座椅、後駐車雷達、定速巡航、多功能方向盤、ABS+EBD+ESP+ASR等。
㈦ 家用車兩驅和四驅那個好
兩驅好。氏螞
正常情況下，就普通家轎車而言，一般都是兩驅車；而如果是SUV的話，那就可能會採用適時四驅系統。適時四驅系統相對來說會比較靈活，能夠根據車輛的行駛路況，自動切換為兩驅或四驅模式。
此外還有種分時四驅系統，情況差不多，但是需要人工切換，所以操作起來會更繁瑣；而全時四驅則更多出現在越野車型，也就是時時刻刻都能為每個車輪提供驅動力。
若說駕駛體驗感的話，那肯定是全時四驅系統更出色了，能夠帶來更好的操控性和越野品質；而若是平時家用SUV車型的話，那麼若有配備適時四驅系統的話，也是很不錯的，若是遇到打滑情況就很有優勢了。如果是家轎車，那麼兩驅系統也夠用了。
(7)兩驅車哪個配置最好擴展閱讀
兩驅車與四驅車的最大區別就是兩驅車是由兩個輪子驅動拿核型的。兩輪車是分為前驅車及後驅車。後驅車多於在性能車上，而家用車則基本是前驅車。由於要與四驅系統進行對比，這里的兩驅車我們同樣以SUV車型為例。
兩驅車無論消猜外觀、內飾，還是駕駛視野和駕乘感受，都跟四驅車型沒有區別。但因為是兩驅車，其發動機的負載明顯減小，油耗大幅降低。另外，兩驅車的價格普遍要比四驅車更低。
㈧ 威蘭達2.0兩驅最高配置是什麼車型啊
威蘭達是一款SUV車型，而且根據地域銷售的不同，配置也有所差異。一般來說，威蘭達20兩驅最高配置主要包括以下一些配置：
1.頂配車型通常會配備更換式前進氣格柵、LED大燈、全景天窗、智能感應後備廂、電動尾門等豪華配置
2.座椅方面，通常會裝配真攜判雹皮和Alcantara混搭座椅，以及前排座椅加熱和通風功能，並且會增加座椅記憶功能和電動沖姿調節支持。
3.安全性方面，會增配盲點監測、行車記錄儀、自適應巡航系統、360度全景影像等高端配置。
4.音響方面，採用高級音響系統以及中控顯示屏幕，支持CarPlay和安卓自動辯帆互聯等功能。
需要注意的是，具體的配置以及價格還需要參考當地經銷商的實際情況以及銷售政策。