⑴ 寶馬530從什麼年份開始才有後排平板電腦
寶馬530有後排平板電腦的起始時間如下，2018年。寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨宴察寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。張揚的鷹眼大燈是它最吸引中型人的地方，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動。加長後修長的車身看上去更加莊重了一些，增加了一絲公務用車的賣祥猜穩重感。
⑵ 寶馬530領先後排有平板嗎
有。1、後則空排的平板它就相當於是一個ipad，可以直接正常使用的，比廳盯雀如說連接藍牙或者說播放視頻，連接網路都可以。
2、除了車機的功能，其他的都用不扮早了
⑶ 2022款530尊享型減配了哪些
少hud還少了一個後排ipad。目前寶馬中國客服來電表明11月生產的尊享訂單會減配抬頭顯示配置，22年1月份生產的530尊享會取消後排平板電腦配置配置方面寶馬5系配備前後排頭部氣囊、被動行人保護主動剎車主動安全系統等十項安全性配置。
寶馬530特點
動力方面，寶馬5系配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為185kw，峰值扭矩為350牛米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.7L100km底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨臘侍立懸架後多連桿式獨立懸架的組合同時採用了前置後驅的驅動形式外觀部分。
現款在售的5系在設計上整體都在年輕化，車頭部分，曾經的天使眼如今也徹底被開了眼角但相比之下側面來看5系修長的車身下既有著突出的商務調性也有著迎合90後的年輕輪隱吵氛圍，比如突出的稜角線條和這一款5系顏值很高的攜笑雙五輻式輪轂。
⑷ 寶馬ipad點擊沒反應
重新掃二維碼登錄。
這輛車的二維碼確實很難才能掃碼成功，您需要多試幾次，耐心等待，重頌攜新連接，才能操作成功。寶馬臘攜5系的後排車座野局伏配置有平板，乘客可以掃描二維碼登錄進行使用。
⑸ 寶馬530li後排平板電腦
如何打開寶馬530li的後置電視？
作為華晨寶馬5系的加長版，這款530Li可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。張揚的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，遍布全身的強烈線條讓人有視覺上駕馭它的沖動。細長修長的車身看起來更加莊重，為公務車增添了一份穩定感。
如果我們把它單獨放在那裡，也許我們看不到任何特別的東西。當我們把加長版和標准軸距5系放在一起的時候，會發現標准版5系的後門比加長版5系小很多，和寶馬的宣傳一樣。所有加長的140mm都放在後排空。
雖然寶馬extend5系最吸引人的還是這款車的後排，但我們不能忽視寶馬駕駛感受的變化，寶馬以操控性著稱。
首先，3.0升直列六缸發動機為530Li提供了充足的動力儲備，最大輸出功率為190KW/258HP，峰值扭矩為300Nm，統計上與標准版530i相同。寶馬530Li從0加速到100km/h需要7.2秒，比530i的6.7秒慢了0.5秒，這應該是意料之中的。畢竟車的整備質量在140mm後增加了30kg，但最高時速還是能達到250km/h，這台發動機配合配備的6速自動手動變速箱配合流暢，行駛中完全沒有任何頓挫感。發動機的動力輸出非常線性，隨著油門的下壓，感覺動力在逐漸持續輸出。
對於已經測試過的寶馬車型，給筆者印象最深刻的就是它的動態懸掛系統。在強調舒適性的同時，我們也沒有忘記寶馬一直堅持的操控性。前麥弗遜和後多連桿懸架系統調整非常靈活，尤其是在不平坦的路面上，對路面的反饋相當真實。在彎道上加長5系的側傾很小，轉彎時車尾不會拖腳。加長後依然保持了前後50:50的重量平衡，為操控性提供了很好的保障。
筆者測試過的這類車一般車身較大，懸架強調舒適性，所以起步停車時點頭現象嚴重。寶馬530Li在這一點上有很好的操控，當我們測試100km/h到0的制動距離時，車身姿態也保持得很好，這讓筆者對該車的懸架系統有了新的認識。
在新款530Li上，主動轉向系統被取消，傳統的液壓齒條轉向機構被伺服電子動力轉向系統取代。這個系統在原地駕駛時可以明顯感覺到比帶主動轉向系統的標准530i重了一點，但在路上駕駛時沒有太大區別。轉向依然精準，完全任意，駕駛非常自信。
配備寶馬的動態穩定控制系統(DSC)，降低了530Li甩尾、蹬車等危險的幾率。DSC通過降低發動機功率或對單個車輪施加制動來穩定車輛。還有相應的牽引力控制系統(DTC)，可以提高DSC介入的時機。這個系統開啟後，DSC介入比較晚，可以做一些輕微的甩尾，但不能完全關閉DSC，所以如果想做一些甩尾，只能放棄。畢竟寶馬530Li不是用來劇烈駕駛的。
總的來說，寶馬530Li的操控性還是延續了寶馬的精髓。慕尼黑幾年的研發成果保持了寶馬的機動性，同時增加了舒適性。從產品的角度來看，這應該是一個成功的延伸。
說到舒適性，我覺得這不是我印象中德系車的強項。在精細度和舒適性方面，我總覺得日系車似乎更喜歡在這一點上下功夫，而德系車總給人嚴謹呆板的印象。當我第一次看到寶馬530Li的時候，可能是因為黑色的內飾，我對它的舒適性困手沒抱太大期望。之前試過530i，覺得應該差不多，不會有太大變化慶尺岩。
但是當你坐在駕駛位調整座椅時，你會發現寬大的座椅支撐力很到位，配合12向調節方向，絕對能找到最舒適的坐姿。值得一提的是，座椅下大腿前部可以前後調節，在長途駕駛時可以給腿部更舒適的支撐。
這么多座椅調節方向，絕對能找到最舒服的駕駛姿勢。
從這一次可以看出，寶馬530Li把加長的140mm全部放在了後排，前排不是這次加長的重點，那我們就來關注一下它的後排吧！可以說，全新寶馬5系李的後排幾乎發生了翻天覆地的變化。
打開寬大的後門，非常從容地進出後排。前排座椅中間增加了一個後排中控台，配備了通風口、後排座椅加熱開關(530Li豪華版和525Li豪華版的標准配置)、CD/DVD收納譽御盒和DVD/CD播放器。
這款中控台在車內感覺很重，但上面還是有很多集成的功能。
只有530li豪華版和525li豪華版配備了後排娛樂系統，後排乘客可以在駕駛時隨時觀看DVD。然而，這個系統有一個遺憾:它不能從i-drive系統接收電視信號，也不能與mp3播放器連接。而前i-drive顯示屏看不到後DVD的播放畫面，完全是兩個獨立的系統。
總的來說，寶馬530Li在空房內對前後乘客都照顧得很好，很舒適。如果說還不夠，那就是後排空房間依舊沒有營造出「空空置」的感覺，加長的140mm也被加厚的前排座椅所佔據。當然，這可以讓後排乘客感覺到他們被一個非常厚的車身包圍著，這讓他們感到安全。或許擅長製造跑車的寶馬，也有自己的舒適豪華理念。
寶馬530li後座怎麼開？
Bmw530Li的後排座椅不支持翻轉。如果這是一個中間動作，把你的手指伸進它的縫隙，把它折斷。
如果對這個回答不滿意，可以繼續提問。希望你能採納。
新款寶馬530li無線wifi鏈接無法連接智能後觸。
用手機上網時，Wi-Fi連接分配的網路IP地址會保留在手機中，應用於當前Wi-Fi。如果沒有地址沖突，不用擔心。如果有任何沖突，您必須關閉並重新啟動無線連接。方法如下:
打開手機菜單，進入「設置」欄，選擇「無線和網路設置」，進入「Wi-Fi設置」項，在新窗口中選擇「關閉Wi-Fi」，關機操作後重新進入該項，選擇「打開Wi-Fi」重新啟動Wi-Fi連接。
如何開啟寶馬530LI的後排娛樂
有專門的清洗液，200多瓶，使用起來非常簡單。就像醫院的輸液一樣，插入進氣口的管頭怠速不能低於2000，否則清洗不利索，過程中發動機會顫抖，輸液後就沒事了。
問問別人
08寶馬530li後排電視顯示，後排區域功能被禁止。如何排除？
作為華晨寶馬5系的加長版，這款530Li可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。張揚的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，遍布全身的強烈線條讓人有視覺上駕馭它的沖動。細長修長的車身看起來更加莊重，為公務車增添了一份穩定感。
寶馬530Li領先車型有後液晶屏嗎？
沒有
以下是該車型的舒適性配置列表:
電動窗
具有防夾功能的窗戶
大燈清洗裝置
後排空出風口調節
前扶手
後排中央扶手
獎杯保持者
具有高級功能的自動空調節
中央控制台控制器
帶自動淡入/淡出功能的車內照明
天鵝絨腳墊
帶照明的手套箱，可上鎖
自動防眩目內外後視鏡
寶馬專業導航系統
方便的訪問和啟動系統
高檔楊木深色高光內飾
帶多功能按鈕的三輻真皮方向盤
「前照燈未關閉」警告
寶馬專業音頻和CD播放器，六碟CD換碟機
專業音頻系統Logic7
車載計算機
外部溫度顯示
前腰部支撐
前排座椅靠背口袋
電動座椅調節，帶記憶功能的駕駛員座椅
前排和後排座椅加熱
舒適的電動可調座椅
吸煙支持
轉向柱的高度和長度可以電動調節。
電動後窗和後側窗手動遮陽板
帶藍牙功能的車載電話預約設施
內飾:達科塔皮革
警告三角標志和急救包
電視功能
寶馬530Li領型有後置液晶屏。
售價64.66萬的50LI領先型和售價71.26萬的530LI豪華型最大的區別就是後排的DVD、小桌子、冰箱，價格相差6萬多。
不，這是領先和豪華的巨大區別。
沒有，只有530Li豪華型才有！！
百萬購車補貼
⑹ 寶馬530li尊享型m運動套裝沒有後排平板怎麼回事
沒有的，後排平板上面它並不可以正常上網，但是配羨你後期可以進行改裝。現在很則扒多車型都是後期進行改裝培盯拍上網了。
這個車子的後排的平板它不可以聯網上網的，不過它可以播放一些視頻供你自己觀看。
⑺ 寶馬5系有後排娛樂嗎
【太平洋汽車網】寶馬5系有後排娛樂，後排宴碼數字電視是放置在前排座椅的頭枕後部或者在前座中央扶手的後部的液晶顯示屏，後排液晶屏的布置位置並不統一，分為前排座椅頭枕後方、中央扶手後方、後排車頂。
本套後排娛樂系統非原廠原裝！
寶馬5系無損加裝後排娛樂系統|三屏互動|後排數字電視適用於11年生產至今的寶馬5系所有老舉車型加裝，原車小屏的沒辦法實現三屏互動後排液晶屏是放置在前排座椅的頭枕後部或者在前座中央扶手的後部的液晶顯示屏，主要用於播放一些視頻，方便後排乘客觀看。
原車大屏帶導航的可以實現三屏互動，原車信息同步！
9寸大屏幕，跟原廠一樣的外觀，完美支持原車協議，性價比非常高！
寶馬5系無損加裝後排娛樂系統|三屏互動|後排數字電視是放置在前排座椅的頭枕後部或者在前座中央扶手的後部的液晶顯示屏，是後排乘客的專享娛樂配置，可收看視頻等，打發無聊。後排液晶屏可以提升整車檔次，增添後排娛樂性，功能較齊全，高端車型具備通訊、辦公、上網、外接游戲機等功能。後排液晶屏的布置位置並不統一，分為前排座椅頭枕侍祥碧後方、中央扶手後方、後排車頂。