A. 馬自達3昂克賽拉全系導購：推薦2.0L自動質雅 安全配置水平需提升
官方售價16.89萬元的2.0L自動質尊版是昂克賽拉的旗艦版車型，相比2.0L自動質豪版多出了並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、倒車車側預警系統、自適應巡航、方向盤換擋、HUD抬頭數字顯示、自適應遠近光大燈、自動防眩目後視鏡、車內PM2.5過濾裝置等配置；其性價比要高於2.0L自動質豪版。
小貓心藍觀點：
馬自達3昂克賽拉該如何選擇？若您喜歡它的外觀設計且購車預算有限，1.5L自動質美版是不錯選擇；若預算比較富裕，2.0L車型更值得入手，2.0L自動質尊版是性價比最高的車型，因為它擁有齊全的主被動安全配置；若注重性價比和動力性，2.0L自動質雅版也是不錯選擇。相比豐田卡羅拉，小貓認為昂克賽拉的最大短板不是採用非獨立後懸架，而是非頂配車型安全配置水平較低，若能像豐田卡羅拉那樣全系標配自適應巡航、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、自動剎車，會有更多消費者選擇它。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 馬自達昂克賽拉汽車配置差異大嗎
馬自達昂克賽拉汽車配置有三種，領先型、暢享型和豪華型。下面，我將從兩個方面進行分析。
C. 不只好看，還更有料，馬自達3昂克賽拉買這個版本最合適
對於追求真正而純粹操控性車型的用戶，馬自達3昂克賽拉絕對是繞不過去的一輛車，正因為馬自達頭頂著"東瀛寶馬"、"操控之王"、"駕駛者之車"等眾多鮮亮的標簽，馬自達3昂克賽拉成為緊湊型轎車當中極具個性的存在，以其永遠不走均衡無趣的路線而成為"逆潮流者"。但是我們要說，這個世界並非非黑即白，像馬自達這樣，因為沒有過多邊界制約而可以更加靈活，也因為選擇了自己的方式而令人們刮目相看。
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D. 馬自達昂克賽拉建議選哪個版本
1.馬自達昂克賽拉提供國v和國VI兩種標准車型供消費者選擇。消費者可以根據自旁逗己的需悄啟肆求入手。
2.外觀方面，2019款昂克賽拉雲控版與2018款保持一致，標志性的移魂設計語言讓整車看起來很搶眼。啟轎內飾方面，整體內飾設計也與現款保持一致，重點是增加了「遠程啟動系統」功能，可實現遠程啟動車輛、預約啟動車輛、遠程開關鎖、遠程開關尾門、遠程車窗升降、尋車等十一項功能。通過遙控手機的應用，一部手機可以控制多輛汽車。
3.動力方面，新車搭載創馳藍天科技的5L和0L自然吸氣發動機，其中5L最大功率117PS，峰值扭矩148nm；0L最大功率158PS，峰值扭矩202nm，傳動系統匹配愛信6速手自一體變速箱。
E. 馬自達昂克賽拉舒適版和豪華版應該選哪個
我看了一下這兩個版本的配置差別。
從數量講，差的配置的確是挺多。像什麼電動天窗，LED大燈，日行燈還有導航倒車影像什麼的。這么看起來，多出來的一萬多還是挺值得。
雖然如此，便宜一萬多的舒適版也不是不能買。
綜合來看，豪華版相比於舒適版高出的1.6萬，在配置上的確是高出了很多。如果你對配置的要求比較高，那就選豪華版，反之，舒適版由於在安全配置上沒有什麼縮水，對於「夠用黨」而言，明顯更具有性價比。
F. 詳細解析，馬自達昂克賽拉1.5L和2.0L車型怎麼選
談到馬自達旗下的車型，很多人都會聯想到「東瀛寶馬」，不得不說，馬自達旗下的所有車型，都具有一定的駕駛樂趣，而且，該車品牌旗下的車型，受眾人群主要集中在，喜歡頃手駕車的年輕消費群體，反而對於一些中年消費群體。
基本上很少關注馬自達旗下的車型，原因很簡單，該品牌旗下的車型，在內飾的空間利用率方面，表現的都不是非常突出，尤其體現在昂克賽拉，該車的後排乘坐空間，僅僅是夠用，相比主流的雷凌丶軒逸丶朗逸，還是有著一定的差距。
總結：
馬自達昂克賽拉1.5L車型動力夠不夠用？有沒有必要選擇2.0L車型？通過上述的分析，我們不難發現，昂克賽拉是一輛主打操控的車型，簡單的說，該車主要針對喜歡駕車的年輕消費者而進行打造，當然了，該車雖然有著比較不錯的操控性，但是，在實用性方面，表現的就非常一般了。
你們怎麼看馬自達昂克賽拉呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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G. 2019款馬自達昂克賽拉
2019馬自達昂克賽拉配置：1、昂克賽拉採用的是創馳藍天6速自動變速箱用的是馬自達自家研發的變速箱部分組件和愛信合作研發是「創馳藍天」這套技術總成之一另外說明一點創馳藍天不僅僅是發動機或某個單一部件而是以底盤、變速箱、發動機、車身構架、操控系統乃至外觀「魂動」設計的一整套技術理論；2、馳藍天6AT變速箱的過人之處通過提高液力變矩器鎖止范圍來實現變速箱的直接驅動感並提升傳動效率的。採用了多片式鎖止離合器、減振性能更好的扭轉減振器以及更小巧的液力變矩器；3、通過在變速箱局部進行技術改進來使自動變速箱的性能與效率實現提升。昂克賽拉搭載1.5L和2.0L兩款創馳藍天技術的自然吸氣發動機最大功率分別為117馬力和158馬力。
H. 馬自達3昂克賽拉配置怎麼樣
馬自達3昂克禪碧碰賽拉配置怎麼樣?馬自達3昂克賽拉配置：1、根據2017款長安馬自達3昂克賽拉的配置清單，以慧吵兩廂版頂配車型2.0L自動運動型為例，在售價相同的情況下，外觀進行了微調升級，這其中最醒目的便是全車光源採用了LED光源，包括了遠近光一體的LED大燈、LED霧燈、LED外後視鏡轉向燈以及讓老車主魂牽夢繞的LED尾燈；
2、特別是這個LED尾燈賀談，其樣式和前大燈照相呼應，也是馬自達魂動設計的精髓之一，而在老款車型上並沒有採用；
3、以至於很多老車主被迫去網購日本原廠的昂克塞拉尾燈，那價格簡直酸爽，曾經馬雲家一套尾燈總成要買8000軟妹幣，而國內著名的龍鼎燈廠也借機推出了這款樣式的副廠尾燈，可以說這個升級將國產昂克賽拉的魂動設計真正補全。
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I. 次世代馬自達3 昂克賽拉，1.5T和2.0T發動機可選
馬自達是一個很有意思的品牌，感覺有點像一個工科男，一直埋頭做自己信仰的東西。馬自達3昂克賽拉是馬自達在中國銷量最好的車型。在過去的2019年全年賣出98,553輛。在轎車銷售中，排名31。
次世代馬自達3昂克賽拉是一款緊湊車型，可選1.5T和2.0T發動機，1.5T有三個配置版本，高中低配置。而2.0T則提供四個配置版本。也就是說，全系一共有7個配置。
尺寸長x寬x高為4,662×1,797×1,445mm，軸距2,726mm。和同級別的思域相比，會稍高一點。（思域長x寬x4658x1800x1416mm。
外觀上，走的簡潔路線。前臉是大格柵，邊緣的鍍鉻延伸到兩邊的大燈。全系標配LED前大燈，集成前霧燈功能。LED日行燈則在2.0T的兩個高階版本才提供。引擎蓋設計看起來不錯，有層次的線條，帶來了動感。側面採用了弧度設計，看起來有點瘦削感，這個本人不是太喜歡。1.5T版本提供的是16英寸輪轂，而2.0T的則是18英寸。
車內，儀表台看起來沒有外觀這么簡潔，分了層次。中控屏幕為8.8英寸。儀表是7英寸TFT。不過，儀表顯示的信息不算突出，明了。內飾設計不錯，不少軟觸感的部分帶來高級感，做工也可以。不過還是有一些硬塑料，如果這部分也改進一下，會更好。整個內飾顏色都是比較統一的深色，如果有其他顏色點綴一下，個人覺得比較好。乘坐空間比較好，臀部點少抬高了一點，有利於騰出腿部空間。
發動機為自然吸氣直列4缸發動機，可以選1.5T或者2.0T。1.5T低配配置六速手動變速箱。其他配六速手自一體變速箱。動力來講，1.5T版本輸出功率為86千瓦，最大扭矩148牛米，動力在同級來講中等，當時普通家庭日常使用，已經夠用。2.0T輸出功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米，這個動力就可以讓很多人更快樂。全系均為前驅。前懸為麥弗遜式獨立前懸結構，後懸則為馬自達SEB蝶形仿生後懸結構。
安全和輔助駕駛上，全系帶RS安全氣囊，包括主/副駕駛席安全氣囊，主/副駕駛席側安全氣囊，主駕駛席膝部安全氣囊，前後貫穿式大型頭部安全氣簾。標配後駐車雷達和倒車影像。而i-ACTIVSENSE 馬自達智能安全輔助系統則只有2.0T最高配版本才能配置。
馬自達帶智能互聯系統，包括智能手機互聯功能(Carplay/Carlife)，旋鈕式中控人機交互系統，車輛功能設定等。
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