A. 報價40萬保時捷macan,車門更換氣門室蓋滲油,客戶卻高興到搓手
哈嘍,大家好!檢車家老司機又和大家又見面咯,我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的老王(放心,我不住你家隔壁),我不僅僅是一名有著多年汽車維修經驗的二手車檢測師,更是一名事故車勸退師。「幫助客戶解決一切問題」就是我的宗旨,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事~
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B. 保時捷Macan,該買哪個
2.0T(最低配車型)的動力表現比較脊慎一般,建議買Macan S或以上的車型。
當然,這個還要看你櫻橘敬的購車預算,還有在不在乎動力等伍拿。根據自己的需求選擇合適的配置或車型即可。
C. 保時捷MACAN貶值厲害嗎
MACAN憑著50多萬元的起步費被稱作最劃算的保拿稿薯時捷車,這款車的出現也大幅度降低了顧客「揸波子」的門坎,近期就會有網民願意訂購這款車,但這名網民惦記著車輛開兩年再換更強的,因而想了解一下MACAN的保值率,那_保時捷MACAN掉價強大嗎?
依據車輛保值率的有關統計分析,保時捷Macan前五年均值保值率各自為:71.8%,63.6%,56.1%,48.6%,41.4%;保值率在中小型SUV當中排第7名,在車輛總體保值率水準中保值率歸屬於中等水平。
而從現階段廣州地區的二手車市場看來,現階段2018款保時捷MACAN的2.0T車系市場價在50-6五萬元不一,2016-2017款的二手車價格也依然挺立在四十萬元之上,因而保時捷MACAN的掉價並不強大,大夥兒在購車的過程中並不一定為保時捷MACAN的保值率過度擔憂。
保時捷MACAN有哪些常見問題?
從第三方故障投訴平台車質網中還可以認識到,在其中2018款保時捷MACAN的常見故障投訴率共5八個,在其中典型性常見故障具體為車怠速抖動、剎車異響、車體構件裂開、熄火、發動機漏油等。
而依據車系銷售量統計分析,保時捷MACAN在2019年新汽車交貨量為99944輛,這一銷售量考試成績消者對比起投訴率看來顯而易見以上的常見故障都僅僅個案,因而並不可以算得上保時捷MACAN的常見問題。但是盡管保時捷MACAN現階段並沒有發覺常見問題,但它的缺陷或是十分顯著的。
保時捷MACAN的優勢與劣勢?
1、後排座室內空間小
做為一款中小型SUV,保時捷MACAN的輪距僅有2807MM,而同檔次其他奧迪Q5L、新款賓士GLC、寶馬X6等車系輪距均達到了2900MM,以致於保時捷MACAN的後排座乘座室內空間還有汽車後備箱置物室內空間都不足寬闊,車輛的實用主要表現並不優異。
2、耗油量較高
保時捷MACAN除開最低配版車系之外其他版本號均配備了一台有著380匹大馬力的2.9TV6發動機,車輛的NEDC官方網一百公里_合耗油為10.1L,但具體安全駕駛車輛時城區道路一切正常行車耗油量在12-15L/100KM上下,假如喜愛猛烈安全駕駛或是碰到擁堵等狀況耗油量乃至達到18L/100KM之上。
之上便是保時捷MACAN的缺陷所屬了,總的來看這款車或是很適合選購的,終究_有一款車可以各領域都主要表現極致,而保時捷MACAN的優點取決於極高的品牌影響敬培力及其時尚潮流大氣的長相,是年青人購車時的不二之選。
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D. 選車3+2:最便宜的保時捷 Macan的優缺點解析
[資訊-牛車網]
憑借著經過70多年 歷史 的沉澱,保時捷的豪華品牌形象已經在人們心中根深蒂固。如果說卡宴是保時捷敲開中國市場的車型,那麼Macan絕對算得上保時捷真正的銷量擔當。而本篇選車3+2就為大家帶來保時捷整個家族中,我們最容易企及的SUV車型——保時捷Macan。
優點1:高於BBA的豪華品牌形象 絕對不掉面子
相信大家對這個來自斯圖加特的車企並不陌生。同樣作為豪華品牌,相對於我們經常提到的賓士、寶馬與奧迪而言,保時捷自身的品牌定位還是要明顯高於這三者的。這個依靠打造傳統跑車的品牌,就像是的自帶光環的陵消那樣,當斯圖加特躍馬的車標被鑲嵌在引州空擎蓋中央之後,這輛車也就被賦予了高於BBA的貴族氣息。
優點2:不要被EA888蒙蔽了雙眼 行駛品質依舊有著保時捷的緊致感
保時捷Macan的入門2.0T車型採用的就是大眾EA888的2.0T發動機,與之匹配的是保時捷引以為傲的PDK七速雙離合變速箱。如果僅憑借252匹馬力,370牛·米的賬面數據去把它與大眾品牌的車型歸為一類的話,就有些大錯特錯了。
因為人們往往會忽略這台2.0T發動機背後的PDK雙離合變速箱散發出的魔力。這款被保時捷車型廣為使用的PDK變速箱,效率遠高於日系的有皮帶傳動的CVT變速箱,超過了大眾DSG濕式雙離合變速箱的傳動效率。底盤懸架以及轉向全部偏向於運動風格,2870mm的軸距相比於同門旗艦保時捷卡宴精悍了不少,較短的軸距給人更靈活的駕駛感受。
優點3:延續保時捷經典設計
作為保時捷品牌中的一員,Macan依舊保持了保時捷經典的設計元素。也就是人們經常戲說起的「青蛙臉譜」,也正是由於這樣的原因,Macan被人當成小卡宴。一輛保時捷車型的看點並不僅僅局限於它的動力以及外觀設計,還表現在整車的選裝配置中。諸多得選裝配置也是保時捷車型的特色之一,小到輪轂蓋,大到保時捷sport chrono的動力組件等等,均可以作為選裝配置,裝飾到車輛上。
缺點1:油耗偏高
在車主口碑中,反饋最多的一點在於保時捷Macan的油耗表現上。12L/100km左右的百公里油耗表現,使得整車得油耗表現並不突出。當然了,或許有人會說開保時捷的消費者似乎並不怎麼在乎油耗,但是總往加油站跑其實也夠耽誤冊汪瞎時間的。
缺點2:空間偏小
作為一款定位於中型的SUV,保時捷Macan的空間表現確實不如同級別的車型。在前後排的乘坐空間方面,體驗者的身高為178cm,在前排駕駛空間上有著不錯的表現,而礙於軸距較短的原因,使得後排的乘坐空間並不是很大,坐墊略短,使得腿部支撐上並不算突出。
編輯總結
從銷量上來看,Macan已經成為保時捷旗下銷量最多的車型。其實這一點也在情理之中,相比於品牌內的跑車車型,SUV無疑有著更高的實用性。而較低的價格門檻,使得更多欲購BBA車型的車主將目光轉頭在Macan身上,這也是更多人選擇它的原因所在。
E. 50萬左右,二手的保時捷Macan值不值得入手
保時捷Macan在中國的汽車市場上是比較熱銷的車型,而且口碑也還不錯。Macan顏值高,且是保時捷裡面最好看也最實惠的SUV,所以很多人都喜歡這款車。
二手車市場魚龍混雜,從事二手車交易的人員也是參差不齊,水深坑多形容二手車市場一點都不過分。二手車市場其實購買豪車最劃算,很多有錢人買一輛車新開上兩年就會賣掉,如果想買還得找一位比較懂車的朋友,或者自己是這方面的高手,如果兩者都不可取最好的辦法是找正規的第三方檢測機構。好的檢測機構會將車輛的車況以及車輛存在的大小問題和後期需要維修的一些地方都會明明白白告訴買主,有一些檢測機構還會根據這些情況提供一個參考價格,良心的檢測,如實宏帶的告知,買車用車會更放心。
F. 如何看懂Macan的型號區別
Macan用的是大眾最最經典的EA888發動機。關於保時捷的問題,各個版本的Macan動力有什麼區別。
一、目前更新2022款的有3款車型(Macan Turbo沒有更新2022款)。
1.Macan 2022款。
2.Macan S 2022款。
3.Macan GTS 2022款。
二、動力方面:
1.Macan:2.0T四缸發動機265馬力+7速PDK變速箱。
2.Macan S:2.9T六缸發動機380馬力+7速PDK變速箱。
3.Macan GTS:2.9T六缸發動機440馬力+7速PDK變速箱。
4.Macan Turbo(2020款):2.9T六缸發動機440馬力+7速PDK變速箱。
五、買自己喜歡的就對了。傳動系統Porche Doppelkupplung (PDK),變速箱DCT 濕式,我剛買新款上面這么寫的,4.6秒百公里真香。
G. 二手保時捷macan怎麼樣值得購買么
個人覺得,如果二手保時捷macan的車況好的話,還是弊旦值得買的:
1、保時捷Macan定位於中型SUV,其基於奧迪Q5平台打造,軸距為2807mm。Macan採用梯形前進氣格柵,格柵兩邊還配有大尺寸進氣口,讓Macan的前臉看起來非常霸氣。動力方面,Macan搭載2.0T、3.0T多款汽油發動機;
2、Macan是保時捷的入門級SUV車型,該車採用的是與Q5相同的MLB平台。據了解,Macan首先提供三款汽油發動機供客戶選擇;
3、內枯告飾方面,從之前的諜照可以看出Macan的中控台設計跟卡宴極為相似,豎式布置的空調出風口位於中央顯示屏兩側,整個中控台給人厚實、大氣的印象。因為諜照角度的關系,內飾其他部分還看不出所以然來,不過Macan內飾給人的感覺就是縮小版的卡宴內租敗擾飾;
4、動力配置來看,得益於與奧迪Q5同平台的優勢,Macan的動力系統同樣將從Q5借用而來,不過調教會有進一步的提升來達到更好的動力性能。
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H. 保時捷macan必須加裝配置才能提車嗎
不可以。
保時捷Macan在國內共推出了兩款車型,分別為搭載3.0T發動機的MacanS與搭載3.6T發動機的MacanTurbo,兩者的起售價為68.8萬與98.8萬。
提車注意:
檢談棚查漆面有無明顯劃痕,尤其是黑色漆面特別明顯。重點檢查前後杠這些重災區,刮擦掉漆大多集中在這些區域。
檢查生產日期,生產日期在枝侍譽車身銘牌處,一般在副駕駛A柱下方。
檢查輪胎及各種隨車工具,輪胎在商品車上來說不屬於易損件(玻璃同理),極少存在被調換的情況。所以沒必要趴在地上一個個看生產日期,注意檢查是否漏氣、破損、磨損程度即可。
與海外版車型相比,同為入門級的MacanS在配置方面增加了PASM空氣懸架、全景天窗、倒車影像(含前/後倒車雷達)、3區恆溫空調以及PCM導航等系統。
Macan提供了18英寸、19英寸、20英寸以及21英寸4種尺寸的車輪,除18英寸的Macan車輪、MacanS車輪以及19英寸的MacanTurbo車輪以外,其餘5款車輪均需要額外支付0.6萬至6.6萬不等的價格。
由於MacanS與MacanTurbo標配的車輪尺寸不同,因此在向更大的車輪升級時,兩款車的選裝費用也有所差異。
出於綜合因素考慮,不太推薦21英寸的車輪,過薄的胎壁對舒適與安全都是一個不小的挑戰,正所謂退一步海闊天空,如果一定要更換車輪的話,還是20英寸的更為穩妥。
(8)保時捷macan二手車哪個配置好擴展閱讀:
保時捷Macan配置:
保時捷Macan定位於中型SUV,其基於奧迪Q5平台打造,軸距為2807mm。Macan採用梯形猛段前進氣格柵,格柵兩邊還配有大尺寸進氣口,讓Macan的前臉看起來非常霸氣。
動力方面,Macan搭載2.0T、3.0T多款汽油發動機。保時捷還推出了MacanTurbo車型,這款車搭載3.6T發動機。
中入門級車型搭載一台225馬力的2.0升直列四缸發動機;更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機械增壓發動機;
而旗艦車型則有望使用3.6升V6雙渦輪增壓發動機,其最大功率可輸出395馬力,峰值扭矩可達到550牛米;此外,我們還有可能在Macan車系中發現Q5的混合動力系統。
I. 保時捷macan二手車怎麼樣
保時捷macan二手車純歲個人認為車子的外形友知設計還有品牌知名度方面不錯,不過維修保養成本比較高,車子的保值性方做告睜面一般。
J. 保時捷macan和X3哪個好
在國內中型豪華SUV市場上,保時捷macan作為最便宜的保時捷吸引大眾的眼球,上市以來一直處於高熱狀態。寶馬X3打拚歷史則比較悠久,為更多國內消費者所熟悉。從品牌來看,保時捷自然比寶馬更為高大上,但兩車定位和定價基本相當,很有必要做一個詳細對比。
有很多女性用戶也問到了這個問題,保時捷Macan與寶馬X3選哪個。如果單說外觀設計,Macan動感圓潤的外觀會更受年輕人和女性朋友喜愛,而寶馬X3則更適合成熟穩重的人士選擇。本篇文章我們從價格與配置入手,再進一步分析這兩款車型的具體差異。但不得不說的是,本篇所列舉的價格都是官方售價,並不包括選裝配置。而說起選裝,保時捷的靈活度更大,但選裝件的價格也不能小覷,所以真正落地的車型具體是什麼配置,有很大部分由消費者決定。
配置/售價對比
保時捷Macan官方售價為55.80-98.80萬元,而寶馬X3售價區間為47.90-75.00萬元,可見兩車從售價以及定位上有較大交集。當然,從具體車型來看,兩車主要是在50萬元、60萬元以及60萬元以上區間進行較量,所以我們下面通過表格幫助大家看看具體差別。
50萬元級別
50萬元macan、X3主要配置對比
車型 售價(萬元) 差價(萬元) 配置差別
2014款 Macan 2.0T 55.80 -
174KW/350Nm發動機、方向盤換擋、後視鏡電動折疊、備胎、235/60 R18前輪、255/55 R18後輪、多碟DVD
2014款寶馬X3 xDrive20i X設計套裝 52.30 -3.5 135KW/270Nm發動機、HUD抬頭顯示、胎壓監測、陡坡緩降、無鑰匙啟動、GPS導航、車載互聯、內置硬碟、藍牙電話、245/50 R18車輪、大燈清洗
2014款寶馬X3 xDrive28i 領先型 58.20 +2.4 180KW/350Nm發動機、胎壓監測、陡坡緩降、無鑰匙啟動、GPS導航、車載互聯、內置硬碟、藍牙電話、245/50 R18車輪、大燈清洗
保時捷咐模Macan的2014款 Macan 2.0T車型是入門款,售價55.80萬元,50萬元級別對應寶馬X3 的2014款 xDrive20i X設計套裝和2014款 xDrive28i 領先型,售價分別是52.30萬元和58.20萬元。從定價可以看出,寶馬X3主要是依靠車型數量優勢來對抗保時捷Macan。
即便是低配,保時捷macan和寶馬X3的安全和舒適配置也十分到位,這一點我們都不擔心,但細節還是有些區別。從表格中可以看出,在50萬元價位區間,保時捷macan比寶馬X3高低功率版本車型都多出備胎、方向盤換擋、後視鏡電動折疊功能,並提供了豐富的選裝件,包括無鑰匙進入、一鍵啟動、後排座椅加熱、電動座椅記憶、後排獨立空調控制、車道偏離預警系統、並線輔助、主動剎車、自適應巡航、空氣懸掛等等,甚至包括各種裝飾件。當然,保時捷選裝包的報價自然也不會低,我們這里只是告訴消費者,您可以根據自己需要合理進行選擇。
寶馬X3在配置上也有它的特色,像胎壓監測、零胎壓輪胎、一鍵啟動、電動座椅記憶、GPS導航、爛瞎定位互動服務、內置硬碟、藍牙電話、大燈清洗、陡坡緩降等功能,則是對手所不具備的。另外,寶馬X3也可以選裝無鑰匙進入系統、腰部支撐調節、後排座椅加熱、LED大燈、轉向頭燈等等。和保時捷Macan相比,選裝件顯得不那麼豐富,但對於低配車型而言,多數人看重的是實用和性能,並不是眼花繚亂的裝備。
60萬元級別
60萬元macan、X3主要配置對比
車型 售價(萬元) 差價(萬元) 配置差別
2014款 Macan S 3.0T 68.80 -
250KW/460Nm發動機、飢簡空空氣懸掛、方向盤換擋、後視鏡電動折疊、備胎、座椅腰部支撐調節、235/60 R18前輪、255/55 R18後輪、GPS導航、內置硬碟、後排獨立空調控制
2014款寶馬X3 xDrive28i X設計套裝 61.80 -7 180KW/350Nm發動機、HUD抬頭顯示、胎壓監測、胎壓監測、陡坡緩降、無鑰匙啟動、GPS導航、車載互聯、內置硬碟、藍牙電話、245/50 R18車輪、後視鏡電動折疊帶記憶、電動座椅記憶
保時捷Macan 2014款 Macan S 3.0T屬於整個車系的中配,售價飆升到68.80萬元,不但動力系統提升了一個級別,配置也水漲船高提升了一個台階。這個級別,寶馬X3派出的是2014款 xDrive28i X設計套裝,售價為61.80萬元,比對手低了7萬元。通過對比表格,我們可以看出,兩車在安全配置上差別如50萬元車型。而保時捷Macan增加了空氣懸掛、GPS導航、後排獨立空調控制,在配置上開始全面超越寶馬X3,同時3.0T動力性能也壓倒寶馬X3 2.0T高功率數據。
另外,保時捷Macan還提供了50萬元級別提到大部分選裝件,盡管寶馬X3在60萬元級別提供了選裝的主動剎車、自動泊車這些功能,但整體選裝以及配置與對手存在較大差距,好在售價更低一些,多少增加了性價比因素。
60萬元以上
60萬元以上macan、X3主要配置對比
車型 售價(萬元) 差價(萬元) 配置差別
2014款 Macan Turbo 3.6 98.80 -
294KW/550Nm發動機、空氣懸掛、備胎、方向盤換擋帶加熱及電動調節、 235/55 R19前輪、255/50 R19後輪、後排座椅加熱、GPS導航、內置硬碟、後排獨立空調控制
2014款寶馬X3 xDrive35i M運動型 75.00 -23.80 225KW/400Nm發動機、HUD抬頭顯示、陡坡緩降、無鑰匙進入、一鍵啟動、方向盤換擋、GPS導航、車載互聯、內置硬碟、藍牙電話、245/45 R19前輪、275/40 R19後輪、後視鏡電動折疊帶記憶、電動座椅記憶、LED大燈
保時捷Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T和3.0T車型一樣採用了雙渦輪增壓系統,動力方面壓倒寶馬X3 2014款 xDrive35i M運動型配備的3.0T渦輪增壓發動機毫無問題。
從價格來看,保時捷Macan 98.80萬元售價顯然大大超出了寶馬X3 75.00萬元價格。事實上,除了我們上文提到的空氣懸掛和後排獨立空調控制,加上後排座椅加熱,保時捷Macan頂配在配置方面比寶馬X3頂配勝出不了多少。而寶馬X3則擁有保時捷Macan不具備的LED大燈、內/外後視鏡自動防炫目,HUD抬頭數字顯示等更注重駕駛便利性的配置。
從60萬元以上級別來看,顯然寶馬X3優勢更大,比保時捷Macan便宜23.8萬元的售價優勢,可以帶來更高的性價比。從多數人選車角度考慮,50萬元和60萬元級別將是兩車較量重點。
保時捷Macan與寶馬X3車型推薦
保時捷Macan
重點推薦:2014款 Macan 2.0T
指導售價:55.80萬元
推薦對象:看重價格與外觀的年輕人群
Macan 2.0T作為入門車型,盡管動力指標不是最強悍的,但2.0T發動機性能不俗,功率可達174kW,1500-4500轉速可以釋放350Nm峰值扭矩,匹配7擋雙離合變速箱,官方0-100km/h加速成績為6.9秒。加上同樣具備全時四驅,因此從用車方面而言,對於那些看重價格的人群特別是年輕消費者,這款入門版本保時捷Macan還是十分適合的。
配置方面,這款 Macan 2.0T和中配車型相比,主要是少了空氣懸掛、後排獨立空調控制、GPS導航、內置硬碟、藍牙電話。但價格便宜了整整13萬元,加上保險、購置稅這些附加,那麼選擇這款低配,至少可以為我們節省15萬元的購車預算。
次重點推薦:2014款 Macan S 3.0T
指導售價:68.80萬元
推薦對象:預算較為充沛、更注重動力的消費者
保時捷Macan S 3.0T作為中配車型,採用了3.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率提升到250kW,1450-5000轉速釋放460Nm峰值扭矩,同樣匹配7速雙離合變速箱,官方0-100km/h加速成績達到了5.4秒。其性能非常突出,加速成績超過了所有寶馬X3車型。同時其配置方面進一步豐富,空氣懸掛、後排獨立空調控制、GPS導航、內置硬碟以及藍牙電話都是非常實用的。
寶馬X3
重點推薦:2014款 xDrive20i X設計套裝
指導售價:52.30萬元
推薦對象:成熟穩重消費群體
xDrive20i X設計套裝屬於寶馬X3低功率版本,2.0T低功率發動機,最大功率135kW,1250-4500轉速釋放270N.m峰值扭矩,匹配8速手自一體變速箱,其官方0-100km/h加速成績為8.2秒,盡管性能不及保時捷Macan加速迅猛,但作為豪華SUV代步是相當適合的。當然,寶馬X3低配版本配置也還是比較實用的,經常用車的功能都齊全。
次重點推薦:2014款 xDrive28i X設計套裝
指導售價:61.80萬元
推薦對象:追求更充沛動力的消費人群
xDrive28i X設計套裝則是寶馬X3高功率版本,最大功率為180kW,1250-4800轉速釋放350N.m峰值扭矩,在8速手自一體變速箱支持下,官方0-100km/h加速時間6.5秒。除了動力性能提升外,這款寶馬X3還增加了電動折疊後視鏡、內/外後視鏡自動防炫目、腰部支撐調節,對比低配車型,配置提升並不是重點,主要是獲得更好的駕駛性能。
通過具體價位對比,我們發現在50萬元級別,寶馬X3配置相對豐富,加上車型數量與售價更低,因而足夠吸引那些成熟穩重群體。至於60萬元價位區間,這倒是寶馬X3的一個不利競爭區間,因為配置上無法與保時捷Macan競爭。而60萬元以上價位,又成為寶馬X3的主要舞台,肯花近100萬元購買中型豪華SUV的消費者畢竟還是不多的。