1. 請問寶馬X7車內後排的娛樂設備有哪些，車內有哪些配置
寶馬X7後排設備和配置寶馬X7車內後排設備和配置主要包括：1. 後排屏幕：享受高清晰度影音、多媒體功能、游戲等內容。2. 透明式天窗：打開天窗可以享受舒適的室內環境。3. 後排獨立溫控和加熱座椅：具有化的控制模式，能夠為後排乘客提供溫暖和舒適度。4. Ambyent Air包圍空氣系統：通過感應及預測天氣、溫度、濕度等參數實現多角度的全方位空氣凈化。5. Harman Kardon音響： 八個音箱和610瓦的功率，將音樂、電話等功能融合到車內系統中。6. 後排傾斜式高級座椅：為後排乘客提供更加舒適的乘坐體驗。7. 空氣懸掛：根據車輛載重來調節懸架高度，確彎賀保車輛行駛平穩舒適。總的來說，寶馬X7提供了豪華舒適、高科技、性和駕駛時埋旦派的安全性能，使遲念其成為一款非常實用和時尚的豪華SUV。
2. 長安歐尚X7有哪些亮眼配置
我覺得，長安歐尚X7的最引人注目就是那套藍鯨動力系統。1.5T GDI中國心十佳禪睜發動機+藍鯨7速濕式雙離合自動變速器，動力是完全穩了啊。
歐尚X7是歐尚品牌商轉乘後的最新產品，也是共享長安品牌製造管理體系的成果，它和長安CS75 PLUS在重慶長安第三工廠共線生產。保證了歐尚X7較高的產品質量。
來自長安優秀的整車三大件做骨架支撐，豐富的配置和同價位出眾的做工來輔助，歐尚X7銷售火爆已成必然。未來也將助力歐尚品牌的精品化形象，逐步完善長安集團的品牌布局。
歐尚X7亮點：
1.採用全新設計理念，大燈、尾部等設計識別度很強。
2.標配LED大燈、LED尾燈、P擋自動駐車、胎壓監測等配置。
3.動力表現平順、底盤有高級感，舒適性非常好。
歐尚X7這輛車外觀足夠大氣，空間也挺大的，可以說沒什麼太大的毛病了，再加上10萬左右的價格，真心挺值得的。
我認為每個人看待 汽車 配置的眼光是不一樣的，X7配備11寸懸浮式中控大屏，支持觸控操作並支持360°全景影，還能根據車型不同提供座椅加熱、座椅通風以閉襲友及全景天窗，作為老司機的我認為這些配置特別實用。
我覺得歐尚X7憑借其搭載的N95級別空氣防護效果的智能空調系統，比較出彩，可以為客戶保證清轎槐潔的車內空氣環境
獨有的人臉識別系統，還是挺新鮮。很不錯。
安全配置不錯，歐尚X7全系標配LED遠近光燈同時在主被動安全配置方面，全系標配主副駕安全氣囊、胎壓監測、博世集成式電子穩定系統、上坡輔助等眾多越級的安全配置。
搭載有集行業領先的APA0.5一鍵全自動泊車系統，智能的轉彎低速開啟盲區攝像頭等
7.77萬元起售的X7，我反正是覺得很厚道了。歐尚X7搭載了60項AI語音車控，53項車載配置，80多款車載小程序。不用謝我，我只是科普信息的搬運工。
X7全系標配雙底盤軟連接設計、集成式車身電子穩定系統、懸浮式彩色觸控大屏等等實用性配置，非常良心，「硬核」與否一目瞭然呀，朋友~
歐尚X7全系標配的全車LED燈組、人性化的P檔自動駐車、OnStyle2.0歐尚智能網聯系統，行業首發的兼容5G智能車機晶元——IMX8，而且還有開創業界先河的雙免政策，再看售價，7.77萬元起售，作為家用車來說，X7整台車就挺吸引人的。
3. 實拍新款北京X7：卓越配置將10萬級SUV推向新巔峰
今天探店的是一款以「家庭舒適」為主打的SUV車型——2023款北京X7。這款新車的定位是為那些忠於家庭、不願墨守成規的小城大叔所設計。針對這一目標客戶群體，北京X7在空間和配置等方面進行了多項優化，緊密貼合客戶需求。無論是舒適的駕乘體驗還是豐富的配置，這款車都能完美符合小城大叔們的期待。無疑，它是他們的理想之選。
新款北京動力方面搭載中德共同研製的北汽魔核1.5T發動機，匹配DCT 380變速器。此發動機曾榮獲「中國心十佳發動機」榮譽。最大功率138kW，最大扭矩305N·m。發動機採用VGT可變截面增壓、高滾流比氣道、350Bar高壓噴射等先進技術，實現米勒循環，匹配DCT 380變速器，真正做到高能低耗，WLTC綜合油耗低至7.66L/100km。
直播車市
新款北京X7整體表現處在主流偏上一個水平。在同級別中空間，人性化配置上有較大優勢。像主駕迎賓、女王副駕、四座八點按摩等配置，確實都是豪華車才有的，這台車居然都安排上了，可見廠家良心之處。結合10.49-14.99萬元售價，我認為非常值得推薦。如果你正在考慮選購一台緊湊級SUV，不妨看看新款北京X7。
【本文來自易車號作者直播車市，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
4. 歐尚x7plus哪個配置更推薦
歐尚x7PLUS次頂配和頂配更推薦。
長安歐尚X7PLUS是長安歐尚汽車的首款PLUS車型，長安歐尚X7於2019年11月29日上市，第一款換代車型長安歐尚閉並薯X7PLUS於2021年4月19日上海車展正式亮相，10月17日正式上市，共發布了1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種動力組合共9款以及多達6種車身配色車型。
長安歐尚X7PLUS共享長安集團全球研發體系，包括藍鯨動力系列技術。搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率138kw，最大扭矩300N.m。
車型特點
長安歐尚X7PLUS採用新自然美學設計，前臉使用雙層復式點陣格柵的設計，全系標配的分體式LED晶透大燈和貫穿式光幕尾燈，層次分明，彩色轎者鍍鉻和高亮黑組合，進氣更均勻，有利於蔽纖安全防護。
側面通過4條貫穿側圍的主要趨勢特徵線，將車身勾勒出修長霸氣的感覺，D柱採用懸浮式設計，使得車身整體更為通透。車身漆面採用3C1B噴塗工藝，9道工序，由70台機器人完成自動噴塗，漆面外觀品質、底部密封防腐質量優異，側面視覺可感知光影的變化。
5. 陸風X7多少錢 詳解陸風X7的價格和配置
陸風X7的配置非常豪華，包括了很多高端配置。以下是部分配置的介紹：
5. 自動泊車：該功能可以實現自動泊車，讓駕駛更加輕松。
1. 汽車導航系統：陸風X7搭載了一套高精度的導航系統，可以實時更新路況信息，讓駕駛更加安頌睜橘全。
1. 汽車導航系統：陸風X7搭載了一套高精度的導航系統，可以實時更新路況信早旁息，讓駕駛更加安全。
2. 倒車影像系統：該系統可實現倒車時的實時影像顯示，讓駕野團駛更加方便。
6. 長安歐尚X7哪款配置更值得入手最新購車手冊來啦
隨著國內新一代消費者的崛起，他們購車要求更加嚴苛，不僅要好看，更要好開、省油，而達到這些要求的車型中，全新上市的2021款長安歐尚X7便是不錯的選擇。12月29日，新款歐尚X7正式上市，共推出8款車型，售價區間為7.77~12.99萬。作為一款有著超高關注度的新車，它有啥過人之處，又該如何挑選呢，我們一起去看一看。
最後是最強的頂配版，搭載了手勢控制、面部識別、自動泊車入位等黑科技，還有疲勞駕駛提示、前駐車雷達、電動後備廂等便捷設置，10.25英寸全液晶儀表盤、以及前排座椅加熱/通風、駕駛位電動座椅記憶、64色氛圍燈等科技性和舒適性配置也更加完備，對於科技感有一定要求的用戶，這款值得考慮喲~
小結
總的來說，2021款長安歐尚X7 在外觀、內飾、動力、配置等多方面有著不錯的表現，可完全滿足日常使用需求。無論是售價還是產品力，都是一款極具競爭力的車型。那麼，你會選擇哪款配置呢，歡迎交流分享~
【本文來自易車號作者車聯號，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
7. 眾泰大邁x7配置怎麼樣
達美X7+8AT三款車型均配備後視鏡加熱、車內環境燈、後排雙USB介面、全景天窗、一鍵啟動+無鑰匙進入、定速巡航、電子旋鈕+智能撥片換擋、遠程智能控制、電子手剎、ESC、上坡輔助、陡坡緩降等。
1917年12月上市的18款達美X7車型，以及3款2.08AT車型。最大的亮點是山東盛瑞生產的第二代8速自動手動變速箱，與之前的6速雙離合變速箱自動變速箱車型相比，平順性和燃油經濟性更好。
從性價比來看，最新的三款車型價格在11.99萬元到13.99萬元之間，在中型SUV當中非常有優勢，尤其是對於買房的車主扒彎來說。尺寸方面，該車祥悉長寬高分別為4，736*1942*1，672mm，軸距長度2850mm更為突出，5座布局，側身。總之，頭頂空房間不是很拘束，前後座椅也很舒適。這種空級的房間性能，無論是什麼用途都可以很好的滿足。
配置方面，最新的X7配備了10英寸彩色大屏、液晶儀表盤和自動升降旋鈕，實用又美觀。另外ESP安全配置、平行引導、定位續航、上坡輔助對於X7這樣的中型SUV來說確實非常實用，尤其是平行輔助功能，一定程度上減少了車身變道時的一些不便。頂配車型還包括LED大燈、感應雨刷、電動謹此乎折疊/記憶後視鏡、電動記憶座椅、前排座椅加熱、腿部氛圍燈、語音控制、手機同步映射、雙區自動恆溫空調節、電動吸門、PM2.5過濾和盲點監測等。
動力方面，達美X78AT搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m(5500rpm)。新車的傳動系統是最大的亮點，匹配了8AT變速箱，優化了換擋時間，一定程度上提升了乘坐舒適性。
百萬購車補貼
8. 長安歐尚X7配置分析，推薦手動豪華型/自動尊貴型
11月29日，長安歐尚X7正式上市，新車憑借高顏值、大空間、多配置吸引了不少年輕消費者的目光。新車共推出6款車型，售價區間為7.77-11.77萬元，在這一價格區間還是有著非常強的市場競爭力，那麼究竟哪一款性價比最高呢？接下來，我們就開始對配置進行分析。
綜合來看，手動擋車型中，8.77萬元的手動豪華型更值得購買，其相比入門級版本增加了全景天窗、倒車影像、後排空調出風口以及LED日間行車燈等實用配置，進一步提升我們的用車體驗。而自動擋車型中，自動尊貴型在與豪華型相差1萬元的情況下，在智能配置、安全性配置方面表現更加出色，滿足了當前年輕消費者需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 寶馬x7買哪個配置劃算
寶馬x7最劃算的配置是110.88元xDrive 40i尊享型M運動套裝款。
設計風格方面，採用了家族式的造型設計比較耐看。寶馬X7的格柵驚人，並且搭配「寶馬」標識，讓車輛的前臉設計顯得漂亮，大燈燈組點亮後顯得很有精神氣。整車的側面看起來依舊是寶馬獨到的這款車的外形，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致。大輪轂造型犀利，視覺效果尚可。與此同時，方正的車輛尾部與正面相呼應，尾燈造型也具有一定的高級感。
全新寶馬X7裝飾豪華，在車內有家一般的感覺。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。貫穿中控以上使用的都是塑料，皮質，木製，金屬材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊12.3英寸中控液晶屏，顯示清晰且設計也比較科技感十足，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
寶馬X7的車長5163mm，車身寬度達到了2000mm，軸距3105mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，寶馬X7的軸距排在5位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，寶馬X7的後備箱容積排在5位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
寶馬X7搭載了一台4.4發動機，最大輸出功率390kW，最大扭矩750Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。寶馬X7的官方實測零百加速成績為4.7S，在80萬以上SUV車型中排在3位。
寶馬X7的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、全液晶儀表盤、方向盤加熱、發動機啟停、陡坡緩降、上坡輔助、前駐車雷達、LED日間行車燈、缺氣保用輪胎、胎壓監測、後駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、疲勞提醒、車道保持(LKAS)、自動泊車、自動駐車、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連接，更大的顯示效果；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況。
如果上述的數據、參配等不能全面的了解寶馬X7，那麼我們根據歷史上購買過寶馬X7的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對寶馬X7最滿意的是它的空間大，另外天使眼、雷達也都是大家喜歡它的點。
10. 越級空間、越級舒適，北京新X7，15萬以內SUV新卷王
在今天這個汽車市場競爭激烈，內卷無上限的時代，10萬出頭的預算可以買到的車型琳琅滿目，每個廠商都在這個價格區間用盡心思，試圖打造出讓消費者眼前一亮的產品。但是，要在這個群雄割據的市場中脫穎而出，一台車不僅要有過硬的實力，還需要有那麼一兩點讓人過目不忘的特點。
不久之前，一款名為北京新X7的新車橫空出世，它分別推出三款車型，指導價區間為11.99萬-13.99萬元，官方對其的定位為「家享大舒適SUV」，那麼北京新X7又將如何詮釋「舒適」二字呢？下面就讓我們去到店裡去實際體驗一番。
東方美學與現代科技的交融
外觀上，新X7相當有個性，頗具東方美學韻味，其中網採用麒麟翼星辰前進氣格柵，其與前大燈一體化設計，形成了一個完整的視覺單元。下方的黑色下護板在增添越野感的同時，也強化了新X7的視覺沖擊力。前大燈則採用做念州了麒麟眉宇利刃設計，集成了日間行車燈、轉向燈以及近遠光燈，燈源全部採用了全LED，美觀實用並存。
車身側面為流線型設計，凸顯動感元素，從前翼子板至尾部貫穿的車身線條和弧形腰線，使得整個車身在動態和靜態下都充滿張力。新增的20英寸數字飛翼輪轂，不僅提升了車身的整體視覺效果，也在一定程度上增強了行駛穩定性。
貫穿式尾燈配備了參數化矩陣和動態轉向功能，帥氣的同時還提高了行車的安全性，雙邊四齣尾喉的設計則進一步增強了新X7的運動感。
北京新X7在外觀設計上無疑做足了功課，它將東方美學和現代科技巧妙融合，既保留了傳統元素，又不失現代感，無論是在哪款同級車面前，新X7也依然能脫穎而出。
北京新X7，移動舒適家
既然標榜為「家享大舒適SUV」，北京新X7的空間表現自然是沒得說，車身長達4745mm，軸距更是拓展至同級領先的2800mm，這樣的尺寸無疑營造出了更為寬裕舒適的內部空間。
首先，前排乘客可以享受到足夠的頭部和腿部空間，而後排乘客也不必妥協，新X7為他們提供了同級最優秀的腿部和肩部空間，因此無論長途旅行還是短途出行，都能提供足夠舒適的乘坐體驗。
整個車內部空間中，最值得說道的就是它的座椅，副駕位高攔新增「女王副駕」，經過特別設計後，支持最大50度腿托功能，使得副駕駛位可以形成一個平整的空間，彷彿置身零重力頭等艙中，享受著無與倫比的乘坐體驗。
此外，無論前排後排，四個主要座椅都標配按摩與通風/加熱功能，能夠給所有乘客帶來最舒適的體驗，講實話，這項功能在價格20多萬的車上都不見得能有，新X7能在10萬多的價位給出這樣的配置實屬罕見。
除了座椅的舒適體驗，還有一點也是提到國產自主品牌沒辦法省略的內容，那就是智能化配置，北京新X7採用雙連屏設計，搭載最新車機系統，同時支持觸控、語音和手勢等多種交互方式，聚合式的車機生態，包含了火山車娛、華為應用商城、騰訊愛趣聽等，帶給乘客豐富的選擇，怎麼形容呢？就是手機中的功能，在這里都能找到。
而在被眾多消費者所吐槽的車機地圖方面，北京新X7也做了全面升級，應用了被眾多消費者所推崇的高德地圖，在清晰明了的基礎上，無論是連貫的導航體驗、自動同步導航，還是查看停車位置等，都易如反掌，大大提升了駕駛安全性和便利性。
當然駕駛氛圍也是一款車不小的亮點，藉助64色波譜律動氛圍燈和智能感應尾門等設備，新X7不僅提供了豪華的駕駛環境，更是在無形中增添了一份尊貴和儀式感，從而使得駕駛體驗更為卓越。此外，後備箱的設計也同樣考慮了實用性，容積達到520L，並配備電動開啟關閉功能，方便日常的使用。
總的來看，北京新X7的內飾設計突出了空間的寬裕和舒適，強調科技與實用的有效結合。無論是在座椅設計、空間利用，還是智能體驗上，都為駕駛和乘坐體驗加分，這樣的設計在10萬級SUV領域可不常見，更何況北京新X7還將舒適性配置拉滿了。
動力系統新升級，動力經濟卓越表現
作為主打家用的車型，除了日常城市通勤之外，高速長途駕駛自然也是重要的需求點之一，而北京新X7在這方面依舊有著驕傲的資本，它搭載了新一代北汽魔核1.5T發動機，它曾榮獲了「中國心十佳發動機」的稱號，最大功率可達138kW，最大扭矩305N·m，動力性能可媲美主流2.0T發動機。
傳動系統方面，與之匹配的是一套七速濕式雙離合變速箱，它不僅帶來流暢無比的換擋體驗，更能提供毫秒級的換擋速度，既保證了日常駕駛的平順性，偶爾在你想要激烈駕駛時也保證不會掉鏈子。
值得一提的是，該發動機採用了VGT增壓器技術，使其成為行業內首款純蔽採用此技術的量產SUV車型，讓消費者輕松體驗到保時捷911同款基因的發動機技術，感受「油門跟腳，給油就走」的暢快動力體驗。
那可能有人會講，這樣會不會很費油？新X7自然也考慮到了這一點，採用「米勒」循環技術來與VGT互補，能讓WLTC綜合油耗低至7.66L/100km，可以說是有效兼顧了新車較強的動力性能與燃油經濟性。
總的來說，北京新X7憑借全新升級的1.5T魔核發動機+7速濕式雙離合變速箱的黃金動力總成，實現了動力性能和經濟性能的平衡，這意味著不論面對哪種復雜路況，還是在高速公路上暢快馳騁，北京新X7它都能從容應對。
明智之擇，舒適之選
綜合來看，北京新X7確實是一款產品力很不錯的車型，各方面能力都比較均衡，不過有一點部分消費者可能會有所不解，那就是在這個新能源成大流的時候，新X7為何還要「逆版本而行」，推出燃油車呢？
實際上，盡管目前市場的趨勢是電動化與智能化，但其實受限於新能源基礎設施的建設，並不是每一位汽車消費者都具備較好的補能條件；其次，由於生產成本的限制，現階段新能源產品普遍會比同價位燃油基本要貴出不少，同時在配置上也不如同級別油車；最後，沒有里程焦慮的北京新X7完全可以實現說走就走的旅程。
不過在選擇燃油車型之後，新X7就有了一個實力強勁的對手——長安CS75PLUS，而且兩者算得上「正面硬剛」，首先它們同屬自主緊湊型SUV，價格區間也相差不大，所以兩者間的比較是不可避免的，且論知名度與銷量，北京新X7確實與長安CS75 PLUS存在著一定的差距。
但是在產品力上，北京新X7則有著它的獨到之處，比如同樣作為緊湊型SUV，新X7整體尺寸都比長安CS75PLUS大了一圈，2米8的軸距在同級中算得上佼佼者；而且筆者大力推崇的全車四座按摩座椅也是CS75PLUS所沒有的，另外像並線輔助、車道偏離預警等等輔助駕駛功能，長安CS75PLUS雖然也有，但搭載在定價更高的中高配車型上，在性價比上不如北京新X7。
當然，長安CS75PLUS自然也有其亮點，相比北京新X7全系1.5T+7DCT的動力總成，它還分別提供1.5T、2.0T兩套動力總成，傳動系統均匹配8AT變速箱，消費者可根據自己的需求進行購買，要更具靈活性一些。
寫在最後
實際上，這次北京新X7的上市，不僅簡化了原有的車型版本，售價也有所下調，相當於是降價增配，大大提高了自身的競爭力。
與此同時，它還細心地糅合了東方美學與現代科技，讓人們看到了一個全新的車型概念——家享大舒適SUV。因此從精心設計的外觀，到寬敞舒適的內部空間，再到強勁經濟的動力系統，新X7無疑都表達了其在市場上的精準定位，即「花小錢，干大事」。
而且在2023年5月31日前預定，還能享受7.7元訂金抵1777元購車款和77元超低價享3次基礎保養的優惠，所以對北京新X7感興趣的朋友，現在就可以去線下試駕，實際感受一番北京新X7的越級駕乘體驗。
【本文來自易車號作者1號車盟，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】