① 馬自達3昂克賽拉全系導購：推薦2.0L自動質雅 安全配置水平需提升
官方售價16.89萬元的2.0L自動質尊版是昂克賽拉的旗艦版車型，相比2.0L自動質豪版多出了並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、倒車車側預警系統、自適應巡航、方向盤換擋、HUD抬頭數字顯示、自適應遠近光大燈、自動防眩目後視鏡、車內PM2.5過濾裝置等配置；其性價比要高於2.0L自動質豪版。
小貓心藍觀點：
馬自達3昂克賽拉該如何選擇？若您喜歡它的外觀設計且購車預算有限，1.5L自動質美版是不錯選擇；若預算比較富裕，2.0L車型更值得入手，2.0L自動質尊版是性價比最高的車型，因為它擁有齊全的主被動安全配置；若注重性價比和動力性，2.0L自動質雅版也是不錯選擇。相比豐田卡羅拉，小貓認為昂克賽拉的最大短板不是採用非獨立後懸架，而是非頂配車型安全配置水平較低，若能像豐田卡羅拉那樣全系標配自適應巡航、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、自動剎車，會有更多消費者選擇它。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 對比完配置，為什麼我更推薦昂克賽拉的2.0L入門版車型
全新一代昂克賽拉的上市足夠驚艷，憑借進化後的外觀設計和內飾方面的大膽創新，讓昂克賽拉在設計方面就吸引了大批的年輕消費者。並且由於車身長度的增加，讓昂克賽拉的整體視覺感受相比上一代車型更大。雖然後懸架減配成扭力梁懸架，並且在後排空間上也沒有因為懸架的簡配得到實質性的加強，但是昂克賽拉在銷量上確是實實在在的增長了。
通過以上分析，筆者認為全新昂克賽拉2.0L入門版的兩款車型性價比非常高，不僅配置方面能夠最大限度的滿足消費者的日常使用，價格上也更加貼近現在的市場。由於在設計、產品力和性價比方面的提升，昂克賽拉的月均銷量都能夠保持在一萬台以上，相信這樣的昂克賽拉，在未來的銷量仍然十分值得期待。
對於全新昂克賽拉，您會選擇哪款車型呢？歡迎在評論區留言。
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③ 馬自達昂克賽拉汽車配置差異大嗎
馬自達昂克賽拉汽車配置有三種，領先型、暢享型和豪華型。下面，我將從兩個方面進行分析。
④ 馬自達3昂克賽拉配置怎麼樣
馬自達3昂克禪碧碰賽拉配置怎麼樣?馬自達3昂克賽拉配置：1、根據2017款長安馬自達3昂克賽拉的配置清單，以慧吵兩廂版頂配車型2.0L自動運動型為例，在售價相同的情況下，外觀進行了微調升級，這其中最醒目的便是全車光源採用了LED光源，包括了遠近光一體的LED大燈、LED霧燈、LED外後視鏡轉向燈以及讓老車主魂牽夢繞的LED尾燈；
2、特別是這個LED尾燈賀談，其樣式和前大燈照相呼應，也是馬自達魂動設計的精髓之一，而在老款車型上並沒有採用；
3、以至於很多老車主被迫去網購日本原廠的昂克塞拉尾燈，那價格簡直酸爽，曾經馬雲家一套尾燈總成要買8000軟妹幣，而國內著名的龍鼎燈廠也借機推出了這款樣式的副廠尾燈，可以說這個升級將國產昂克賽拉的魂動設計真正補全。
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⑤ 次世代馬自達3 昂克賽拉，1.5T和2.0T發動機可選
馬自達是一個很有意思的品牌，感覺有點像一個工科男，一直埋頭做自己信仰的東西。馬自達3昂克賽拉是馬自達在中國銷量最好的車型。在過去的2019年全年賣出98,553輛。在轎車銷售中，排名31。
次世代馬自達3昂克賽拉是一款緊湊車型，可選1.5T和2.0T發動機，1.5T有三個配置版本，高中低配置。而2.0T則提供四個配置版本。也就是說，全系一共有7個配置。
尺寸長x寬x高為4,662×1,797×1,445mm，軸距2,726mm。和同級別的思域相比，會稍高一點。（思域長x寬x4658x1800x1416mm。
外觀上，走的簡潔路線。前臉是大格柵，邊緣的鍍鉻延伸到兩邊的大燈。全系標配LED前大燈，集成前霧燈功能。LED日行燈則在2.0T的兩個高階版本才提供。引擎蓋設計看起來不錯，有層次的線條，帶來了動感。側面採用了弧度設計，看起來有點瘦削感，這個本人不是太喜歡。1.5T版本提供的是16英寸輪轂，而2.0T的則是18英寸。
車內，儀表台看起來沒有外觀這么簡潔，分了層次。中控屏幕為8.8英寸。儀表是7英寸TFT。不過，儀表顯示的信息不算突出，明了。內飾設計不錯，不少軟觸感的部分帶來高級感，做工也可以。不過還是有一些硬塑料，如果這部分也改進一下，會更好。整個內飾顏色都是比較統一的深色，如果有其他顏色點綴一下，個人覺得比較好。乘坐空間比較好，臀部點少抬高了一點，有利於騰出腿部空間。
發動機為自然吸氣直列4缸發動機，可以選1.5T或者2.0T。1.5T低配配置六速手動變速箱。其他配六速手自一體變速箱。動力來講，1.5T版本輸出功率為86千瓦，最大扭矩148牛米，動力在同級來講中等，當時普通家庭日常使用，已經夠用。2.0T輸出功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米，這個動力就可以讓很多人更快樂。全系均為前驅。前懸為麥弗遜式獨立前懸結構，後懸則為馬自達SEB蝶形仿生後懸結構。
安全和輔助駕駛上，全系帶RS安全氣囊，包括主/副駕駛席安全氣囊，主/副駕駛席側安全氣囊，主駕駛席膝部安全氣囊，前後貫穿式大型頭部安全氣簾。標配後駐車雷達和倒車影像。而i-ACTIVSENSE 馬自達智能安全輔助系統則只有2.0T最高配版本才能配置。
馬自達帶智能互聯系統，包括智能手機互聯功能(Carplay/Carlife)，旋鈕式中控人機交互系統，車輛功能設定等。
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⑥ 馬自達昂克賽拉舒適版和豪華版應該選哪個
我看了一下這兩個版本的配置差別。
從數量講，差的配置的確是挺多。像什麼電動天窗，LED大燈，日行燈還有導航倒車影像什麼的。這么看起來，多出來的一萬多還是挺值得。
雖然如此，便宜一萬多的舒適版也不是不能買。
綜合來看，豪華版相比於舒適版高出的1.6萬，在配置上的確是高出了很多。如果你對配置的要求比較高，那就選豪華版，反之，舒適版由於在安全配置上沒有什麼縮水，對於「夠用黨」而言，明顯更具有性價比。
⑦ 不只好看，還更有料，馬自達3昂克賽拉買這個版本最合適
對於追求真正而純粹操控性車型的用戶，馬自達3昂克賽拉絕對是繞不過去的一輛車，正因為馬自達頭頂著"東瀛寶馬"、"操控之王"、"駕駛者之車"等眾多鮮亮的標簽，馬自達3昂克賽拉成為緊湊型轎車當中極具個性的存在，以其永遠不走均衡無趣的路線而成為"逆潮流者"。但是我們要說，這個世界並非非黑即白，像馬自達這樣，因為沒有過多邊界制約而可以更加靈活，也因為選擇了自己的方式而令人們刮目相看。
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