『壹』 奧迪A6L哪個配置最值
你好，如果你是車子，作為家用的情況下，建議您選擇標配或者是鍾佩佩方面基本上就可以了
『貳』 奧迪a6l55tfsi值得買啵
如果你看不懂配置的話，就看價格！2019款新奧迪A6L的區間價還是挺大的，選擇性很多，基本上可以說滿足所有人的需求了。而且這款是同級唯一標配輕混系統以及同級首次全系標配漸進式轉向系統的C級車。看你喜歡的來呀。
『叄』 最近想買一台奧迪A6，不知道買哪個配置好
你好朋友，看你的預算是多少了。奧迪A6L賣的最多的是40TFSI豪華動感型，雖然聽起來40TFSI的動力有點寒酸，也是個乞丐版的奧迪A6L，但是乞丐版的奧迪A6L依舊很豪華，而且該有的配置基本都有，這也正是符合了奧迪A6L的上市宣傳廣告「啥都配齊」，所以我認為奧迪A6L的40TFSI豪華動感型是最值得買的，也是性價比最高的。
『肆』 奧迪a6l作為家用值不值得購買
這個問題其實問的非常好，奧迪A6L作為國內市場中的一台非常給力的C級車，給大家留下了深刻的印象，尤其是在它的定位上，一直以來給人的感覺就是官車的形象，這種印象幾乎是根深蒂固的，所以讓很多朋友在購買奧迪A6L的時候有些猶豫，那麼奧迪A6L就真的不值得家用嗎?其實不然。
綜上所述，筆者認為奧迪A6L不僅是一台商務利器，而且在舒適感，性價比上也做到了這個級別中少有的水平，所以它的完全可以作為一台家用車去購買。
『伍』 奧迪a6L到底買哪款啊
奧迪A6L的款式有很多種，價格為40.28-69.48萬元。
18款奧迪A6L經過國產加長之後其軸距達到了3012mm，其車身長度達到了5036mm，還特別為中國市場推出了一款專門開發的2.5FSI直噴發動機，該款發動機是基於原先的2.8FSI發動機開發，用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發動機。
35 TFSI車型配備的2.0T的四缸渦輪增壓發動機，使用的變速箱為七檔雙離合，相比中間價位的30 FSI風尚型來說，雖然只差了兩萬元左右的價格，但是發動機的配置卻截然不同，30 FSI變速箱使用的是無級變速，在45萬價位的A6L的選擇上，主要看個人對於發動機類型的喜好，如果喜愛動力感十足的車，那麼你可以選擇35TFSI車型，熱衷加速平穩且動力強勁的車型，可以選擇30FSI自然吸氣的六缸發動機。
還有一款性價比較高的是45TFSI的quattro運動型，他配備了奧迪的quattro 全時四輪驅動系統，可以適應各種路況，大大的增加了安全性，而且運用了機械增壓的3.0T六缸發動機，無論是動力或是安全系數，以及價位來說，如果購買奧迪A6L，這一款是最合適不過的了。
『陸』 奧迪A6L買哪一款合適
這個就需要看你想花多錢去買這款車了，這款車的車型選擇還是很多的。
奧迪A6L動力，它分為三個動力，分別是2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T車型；
2.0T低功率有兩個配置，分別是豪華致雅型和豪華動感型，指導價都是409800元，就看你比較喜歡那個配置，致雅型就比較時尚一些，舒適度好點，動感型比較偏向運動，主要區別在於外觀的前後保險杠，座椅，輪轂（後面的致雅和動感的差異也一樣，後面就不多說了），還有一些其他細節的配置。就看您比較喜歡那個配置了。這款車的動力是190P馬力的，ps一下，這款車動力對於家用一點都不小，但是油耗經濟性非常好，工信部提供的綜合油耗是6.8L/100km，很貼近實際，舉個例子，加400多快錢的油，續航達到1000KM，跑高速跑完1000KM，續航里程顯示剩餘50km，1公里不到4毛錢，城市裡用車的話基本上1公里5毛錢（95#汽油）。
2.0T高功率有六個配置，分為前驅和四驅，前驅兩個分別是臻選致雅型、臻選動感型，指導價是439800元，現在目前說的都是2020款的車型，19款的指導價是433800元，2020款的增加了增強版氛圍燈，這個是30*30的顏色搭配，可以自由搭配900種，個人還是比較喜歡奧迪的這款氛圍燈的，他可以自定義，同時選擇不同的駕駛模式會有不同的顏色氛圍，這款車的動力是224P馬力，動力還是很好的，在這個配置之上呢，就是四驅的，有4個配置，分別是臻選致雅型/動感型，指導價是469800元（基本上和前驅的差不太多，就是多了四驅系統），尊享致雅型/動感型，指導價是506800元，尊享的配置就高很多了，這個配置就有大家都很喜歡的皇家丹麥音響——B&O音響
3.0T的有四個配置，分別是尊享致雅型/動感型，指導價541800元，旗艦致雅型/動感型，指導價是653800元，旗艦的車型配置可以和奧迪A8L相媲美了，配置很好。
對於A6L這款車行來說，他的車型定位起步就很好，配置起步相對於其他車型來說的話就高很多，這款車還是非常良心的，全系標配了奧迪矩陣式LED大燈，預安全系統（主動安全），虛擬液晶儀表、奧迪connect系統（手機APP可以遠程鎖車、解鎖、車輛定位，鳴笛等），前後五連桿懸掛，漸進式轉向系統等；當然我說的都是一些大配置，倒車影像，前後雷達，這些小配置就不說了，說的都是比較有特色的，奧迪A6L這款車做的還是很良心的。
個人建議，選擇臻選的前驅/四驅就好了，這兩個配置性價比比較高，就看你是想要前驅還是四驅，選擇致雅還是動感了。
『柒』 奧迪A6L 55 TFSI quattro提車作業和詳細用車感受
13年買的CC，目前開了7年，除了換過一次高壓油泵，別的毛病還真沒有。今年想要不要換車，換就盡快換，不換就開到報廢。後來覺得還是想犒勞一下自己，還是換吧！[嘻嘻][嘻嘻] 自己買東西風格就是想清楚就買，不會來回去看，最開始就是奔著530豪華運動去的，內心還是更喜歡寶馬。因為我的CC配置挺高，所以再換也不想配置太低，功能可以不用，但是不能沒有哈哈。[撇嘴]但是聊了價格之後發現530的價格可以買55了，我覺得除非是寶馬死忠粉，不然4缸後驅在6缸＋四驅面前顯得太渺小了哈哈哈。 所以530直接過了，找朋友聊55，價格還可以糾結了一周是致雅還是動感，致雅只動心雙層玻璃和座椅記憶，但是動感的BO音響＋20寸＋電尾門還是很可以的，最後就直接訂了，從看車到下訂只用了一周，決定了就不猶豫，等下次換車，牛逼了就直接上保時捷吧（美好的願景[色]）。 開始還想選裝高清矩陣大燈和隔音玻璃，但是因為55本來就沒車，疫情原因車更慢，選裝要等半年，我真是醉了，算了吧，反正原車也帶矩陣LED，遠光燈也可以自動避開車輛，只是造型差點意思了。隔音玻璃再想辦法了。
2T頂配CC呀，其實還是各種滿意的
就是為了它……六缸沒錯的，以後越來越稀有[嘻嘻]
上了牌考慮要不要換黑中網
這個角度最好看感覺
尾燈如果是頂配會有開鎖動畫，不過這個後邊可以改
這個方向盤手感很好，可以再粗點，但是奧迪的按鍵真的不咋地，咯嘣咯嘣的，很廉價[撇嘴]
油耗真的牛逼了哈哈哈，跟我之前2T的CC差不多！[嘻嘻]順帶給車友們個小福~利吧，堂妹家裡是做各種防#b.i a.o的，出入任何場合都沒問題，有這愛好的支持下她，她的葦*芯在上面，瞪大眼睛別看錯咯！[偷笑]
中控台真的是，啥空間都沒有，跑馬燈還是可以的[嘻嘻]
跑馬燈，夏天設置的涼快點
刷了車道保持，一般就晚上沒車的時候用，白天路況復雜都關了[大兵]
智能滑行真的要開，會省油很多很多
無線carplay，然而我並不用iPhone[挖鼻]
氛圍燈自定義的
停車3D顯示，黑天就看不清了，白天還是可以的
加裝了座椅記憶，很好用，帶迎賓座椅功能，上下車自動後移，就是不能和後視鏡一起記憶，接下來說點這段時間的用車感受。
現在車開了大概600公里 1. 48v輕混真的好用，熄火滑行的距離超長，如果不堵車80公里滑行可以好久，如果遠處看到紅燈，可以提前很早收油滑過去，超級省油。就是不知道會不會超級廢電瓶 2. 7速雙離合，這個如果用Efficient模式，換擋還是能感覺到有點拖拽感3/4檔的時候偶爾有感覺，不知道為什麼，但是除了這個模式以外，其餘的模式下不管升檔降檔真的沒有任何感覺，非常舒服。大家可以完全放心這個變速箱。 3. 噪音，沒有隔音玻璃還是20寸大腳，的確路噪明顯，開音樂吧只能，但是我不知道雙層玻璃有多大改善，反正試A8得時候真的安靜。 4. 儲物空間，這個真的要吐槽，前排儲物真的可以用稀有來形容，雙屏是很美，但是犧牲了太多的空間了，手機沒地方放，如果放手機支架在空調那，但是充電線插口又在手套箱里，就拉一根長線出來巨亂巨丑。手套箱不知道為什麼要做的那麼淺，就能放個鑰匙零錢，真是醉了，無處安放的各種。 5. 觸摸屏手感很好，目前還沒遇到死機，反應很快，就是發熱很嚴重，夏天屏幕很燙，擔心會不會燒。 6. 駕駛質感，感覺Efficient模式轉向會變重，只是感覺，但是整體跟CC比都輕了好多好多，開著不累，底盤質感很好，路感清晰但是車身姿態保持很好，唯一就是拐彎的時候側傾挺明顯的。得降低速度，之前CC把DCC開最硬過彎支撐很好。 7. 六缸＋四驅就是……嗯……沒有推背感的快就是提速很快，但是推背感的確不那麼強烈，個人感覺只是，之前CC加速降3檔推背感直接來，六缸可能更有底氣，不降檔也快。不過六缸的質感真的是，有兩次掛擋掛不上以為有問題，後來發現沒點火因為點火怠速，真的是……安靜的一批…… 8. 四驅目前不知道，不知道什麼時候是前驅什麼時候是四驅。 其他的還沒有明顯感受，有了再補充吧哈哈哈。[嘻嘻]
『捌』 奧迪a6l哪個配置好
你好，就跟你可以說一下你的預算是多少，然後給你推薦一款比較合適的車型
『玖』 奧迪A6L最低配值不值得購買
奧迪A6L最低配值不值得購買？很多人買車只要預算超過30萬，就相當於是在BBA之中做選擇，但是如果想用這點預算買到更多的東西，尤其是30萬上限不高的時候，都會想到終端優惠較多的奧迪。今天我們就來探討一下作為豪車的低配車型，到底值不值得入手？
現在奧迪A6L的低配就是40 TFSI，不得不說，即便是最低配的車型，當你把數字扣掉的時候，很難看出這是低配。
寫在最後
上面所說的是2021款奧迪A6L，這個動力，這個配置，日常使用完全夠了，剩下的錢買排骨吃它不香嗎？不過，還是要給你提個醒，現在正值冬季，低配沒有加熱。而方向盤加熱(1000元)，座椅加熱(2500元)，這兩個可以根據自己的需求選裝。