㈠ 紅旗HS5購車指南，哪一款配置更值得推薦
隨著國內汽車市場、文化的逐漸完善，國內自主品牌紛紛崛起，但要讓消費者選一款真正最能代表中國的品牌，那一定還得是紅旗。
當然了都市內用車沒必要上四驅的觀點主要還是處於性價比考慮，如果預算充足的話自然還是直接上頂配最省心，畢竟諸多的主被動安全配置以及四驅就算大部分時間不用，但有備無患總沒錯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 紅旗hs5參數配置表
紅旗hs5參數配置：
標配：旗幟型全LED燈光系統、大燈自動高度調節、「紅旗之翼」迎賓光毯、後視鏡電動折疊和電加熱、前後泊車雷達、後攝像頭、雙12.3寸一派滑體全液晶彩色顯示屏、多功能方向盤、自動防眩目內後視鏡、後排座塵首臘椅靠背角度調節。
中配以上車型還配有：前大燈延時關閉、自動感光開閉、LED迎賓踏板、全景天窗、電動後背門、真皮座椅、前排座椅加熱、座椅通風、睡眠頭枕、253色環境氛圍燈、Bose音響系統、360全景影像、盲點監測系統、HUD抬頭顯示、無線充電、主動剎車功能。
產品動力介紹：
紅旗HS5搭載低功率版CA4GC直列四缸渦輪增壓直噴發動機，額定功率165kW，最大扭矩340N·m。該發動機為一汽集團自主研發，採用了高壓縮比米勒循環燃燒技術、350bar精確燃油噴射技術、全MAP智能熱管理技術，熱效率達39％。
CA4GC鋁鋼體發動機重量輕，比同排量鑄鐵缸體輕約50％，且得益於平台網紋珩磨工藝，發動機減少了缸筒和活塞環的磨損，整機使用壽命提高。該發動機被評選為＂中國心＂2019年度十佳發動機芹謹之一。
㈢ 紅旗HS5突然走紅SUV板塊，中低配高配怎麼選，有玄機
曾經的國產高端中級SUV陣營，WEY VV7和星圖TX都是個中翹楚。但隨著紅旗HS5的登場，對比之下前兩者的光芒就黯淡了許多。即使指導價在18.38—24.98萬元，在國產里算是比較高冷的一派，但紅旗品牌本身就自帶光環，加之HS5身為紅旗家族首款SUV，自身受關注度也高，銷量也不差，總的來說表現還是非常不錯。甚至可以說它是紅旗走量的SUV，那麼可選配置那麼多的紅旗HS5要怎麼選到適合自己的呢?
紅旗HS5的基本情況
首先從外觀上來說，紅旗HS5沒有H5那樣運動時尚，屬於氣場足但不失時尚的外觀氣質。畢竟HS5是紅旗家族的高端SUV，要做到氣質恰到好處，不能太老氣，也不能太輕佻，折中才是王道。前臉設計融入了U-Concept概念車大量元素，高山瀑布般的大尺寸鍍鉻前進氣柵，配合紅色的前標更顯時尚，折中設計風格在HS7上也同樣出現了，看起來在未來幾年這將會成為家族設計語言里。除此之外，HS5的燈組也是非常亮眼，不輸燈廠奧迪。箭羽般的大燈組合更顯凌厲，黑暗中點亮絕對是令人印象深刻的一道風景線。
紅旗HS5三圍分別為4760/1907/1700mm，軸距2870mm。側面線條頓時飽滿，車床上窄下寬，懸浮式車頂，視覺體驗極佳，
內飾方面，官方號稱紅旗智能座艙HC2.0系統，兩塊12.3英寸液晶顯示屏橫貫操作台。除了最低配置，都配備了256色內飾氛圍燈，對比以往的家族式風格，明顯潮流了許多。
令人驚喜的是從次低配置開始，就採用了皮/Alcantara材質包裹座椅。主駕駛多向電動調節並且支持腰部調節。高配版中加入了後排座椅加熱功能，行政級別的待遇有木有。除此之外BOSE音響從次低配置開始加入，對比同等級別還是比較有優勢。
動力方面，全系搭載型號為CA4GC的2.0T發動機，最大功率165Kw，峰值扭矩340牛米，匹配愛心6速手自一體變速箱。從市場數據來看，這台2.0的發動機還是比較主流，如果非要和8AT或者9AT加持的競品比，那稍微有一點不足。
另外全系採用前麥弗遜獨懸和後多連桿獨懸。分為兩驅和四驅兩個版本，其中四驅系統是電磁式適時四驅。作為城市SUV的HS5，應付輕度越野沒什麼問題。
多檔次可選
介紹完紅旗的基本情況，再說說不同情況怎麼選配置吧。
紅旗HS5入門配置為18.38萬的智聯旗悅版。配置六氣囊、前後駐車雷達、胎壓顯示、倒車影像、遠程啟動、LED大燈、車聯網等系統都是標配的。
而19.98的智能旗享版還有前碰撞預警、主動剎車、抬頭顯示、真皮座椅、全景影像、電動後備箱、前排座椅加熱等加入。對比來說貴了一萬元但是多了這么多內容，旗享版的性價比更高了。
而更高售價，指導價為21.38萬元的智聯旗享四驅版最大的亮點就在於四驅系統了，安全配置基本與兩驅保持一致。這一款則更適合對四驅有剛需要求的消費者。
接下來就是22.68萬的智聯旗領版本，簡而言之就是兩驅的頂配，多了自動泊車、座椅記憶、後座椅加熱、換擋撥片等一般也用不著太多的配置，檔次是高，但也是可以買但沒必要的車型。
最後是最高配置，售價24.98萬元的智聯旗領四驅版，這可是HS5的排面之網。作為頂配，除了其他配置有的，它還多了可變阻尼減震器，可以說是獨特的硬體亮點吧。但接近25的售價，讓絕大多數潛在消費者只能遠觀了。
寫在最後：
結合價格、配置和硬體，紅旗HS5的誠意還是滿滿。但價格跨度略大，尤其是次頂配和頂配的存在彷彿是彰顯實力的車型。如果對四驅沒有剛需的話，次低配性價比是最高的。如果非要四驅，那智聯旗享四驅版也夠了。
（圖片均來自網路，如有侵權請聯系作者刪除）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 紅旗hs5參數配置怎麼看
紅旗HS5 2019款 2.0T 四驅智聯旗領版前臉造型非常大氣莊重，大尺寸的飛瀑式格柵採用了鋁合金飾物進行裝飾，視覺效果還是不錯的。
後視鏡方面，該車配備鎖車自動折疊、記憶、加熱、電動調節等配置。
紅旗HS5 2019款 2.0T 四驅智聯旗領版內飾設計看上去比較大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美，搭配仿碳纖維飾板，內飾以黑色為主色調，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標准。
動力方面，紅旗HS5 2019款 2.0T 四驅智聯旗領版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是224馬力，峰值扭矩是340牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
紅旗HS5 2019款 2.0T 四驅智聯旗領版前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式。
紅旗HS5這款車，外觀的設計很棒，配置豐富，加上紅旗自帶的民族自豪感，整體營造出的氣場絕對不輸豪車，同價位里，紅旗體現了更多的科技感。