㈠ 歲末購車指南：奇瑞瑞虎8 PLUS 6款車型如何選
瑞虎8是奇瑞汽車SUV陣營中的主力車型，上市2年已銷售25萬輛。前不久，瑞虎8的「升艙」之作——瑞虎8PLUS已經上市。該車在外觀、內飾、配置、技術等方面，均有所更新，指導價12.49萬元起。臨近歲末，如果您正打算添置新車，本文為您盤點一番瑞虎8PLUS的6個版本，供您參考。
責任編輯：夏星
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㈡ 中配最劃算 奇瑞瑞虎8 PLUS購車手冊
[汽車之家購車手冊]?中國品牌似乎非常鍾情於多車多品牌戰略，奇瑞便是其中執行最徹底的一位。除了捷途、星途等子品牌外，同款車型也會拿出多個版本同堂銷售。作為目前奇瑞品牌的「當紅炸子雞」，瑞虎8的受重視程度幾乎無人能及。2020款車型銷售出色之餘，奇瑞趁熱打鐵，又推出了定位更高的瑞虎8PLUS。設計不同，配置也做了升級，看來是想盡一切辦法為瑞虎8再添一把火。
㈢ 大空間、配置豐富 瑞虎8 PLUS MHEV豪情版最值得選
這幾年7座SUV的熱度可謂是持續不減，這不奇瑞汽車近日就為我們帶來一款全新大7座SUV車型-瑞虎8PLUS。新車共推出6款配置車型，售價區間為12.49-15.99萬元，其基於奇瑞T1X平台開發打造，整體風格也更偏向年輕化，並與現款瑞虎8同堂銷售。所以這次筆者就跟大家聊聊奇瑞瑞虎8PLUS這款車該怎麼選才是最為合適的。
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㈣ 推薦290TGDI豪享版 奇瑞瑞虎8 PLUS購車指南
290TGDI豪行版是瑞虎8PLUS全系的入門車型，售價為12.49萬元。雖然定位入門，但實際上該車型的配置並不寒酸，配備了主/副駕駛座氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等豐富的安全輔助功能，同時還提供了無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動等便利性裝備，為駕駛員提供幫助。在日常使用頻率較高的多媒體和空調方面，該車型表現同樣出色，配備了12.3英寸多媒體顯示屏、車載導航、手機互聯、智能語音識別、車聯網、8個揚聲器SONY音響系統、雙溫區自動空調、後排空調出風口以及車載空氣凈化器等實用功能，完全可以滿足日常用車需求。不過，由於該車型在被動安全以及座椅相關配置上略有不足，對家庭使用可能會產生一定影響，因此入門車型更適合預算有限且對配置要求不高的消費者。
三、推薦車型配置差異分析
比入門車型高一檔的是290TGDI豪情版和MHEV230TCI豪情版，兩款車型配置基本相同，卻別主要在於動力系統上，售價分別為13.19萬元和12.99萬元，相比入門車型分別高出了7000元和5000元。配置方面，兩款豪情版車型在豪行版的基礎上增加了前排側氣囊、360度全景影像、全景天窗、帶感應功能的電動後備箱、駕駛員座椅電動調節、全車車窗一鍵升降、外後視鏡加熱/電動折疊等功能。雖然增加的配置不少，但考慮到被動安全方面提升有限，且舒適性和便利性方面的配置也沒有明顯增加，綜合性價比優勢不高。
相比之下，編輯更加推薦售價為13.99萬元的290TGDI豪享版，相比兩款豪情版車型價格高出了8000元，但卻增加了更多的高科技配置，包括車道偏離預警、交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛、全速自適應巡航、自適應遠近光等豐富的輔助功能，為日常行車提供便利。同時，該車型提供了前/後排頭部氣囊，為車內乘員提供更全面的安全防護。並且配備了較為實用的內置行車記錄儀和座椅加熱功能，免去了消費者後期加裝的費用。另外，該車型還配備了8英寸彩色觸控空調面板，有效提升了車內的科技氛圍。
至於290TGDI豪耀版和290TGDI頭等艙兩款高配車型，售價分別為14.99萬元和15.99萬元，比推薦車型分別貴了1萬元和2萬元，不過所增加的配置實用性並不強，包括並線輔助、車道保持、前雷達、倒車車側預警等輔助功能，還有像手機無線充電、駕駛員座椅記憶、後排老闆鍵、轉向頭燈、外後視鏡記憶、面部識別、AR實景導航等非必要的配置，這些功能雖然可以提升用車體驗，不過考慮到偏高的定價，性價比優勢不大。因此，綜合售價，以及對用車影響較大的主被動安全、多媒體和舒適性來看，價格適中且配置分布相對合理的290TGDI豪享版在瑞虎8PLUS全系車型中更值得推薦。
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