⑴ 新年最值得入手的國產中型SUV，吉利豪越配置解析
在當今中國的汽車市場上，SUV車型的競爭可謂十分激烈。消費者對於SUV的需求日益增長，各個品牌也不斷在SUV車型上發力以提高競爭力。與一眾強調功能性的競爭對手相比，吉利豪越顯得更加務實。超大空間，配置豐富，宜商宜家。或許在2020年底，這樣的務實派SUV才是最值得入手的中型SUV。接下來就讓我們進一步解析這部腳踏實地的SUV豐富的配置，了解它的超高性價比。
總結：
對消費者而言，高性價比的車型是優先考慮的對象。而對於SUV買家，他們則更希望擁有一台「大車」滿足自己和家庭的多樣需求。豪越擁有大氣的外形、豪華的內飾、寬敞的空間和舒適的駕乘體驗，在15萬元之內，想要買到擁有這一切的國產中型SUV，豪越則是唯一的選擇。將這樣一個腳踏實地、舒適大氣的車稱為新年最值得入手的國產中型SUV，名副其實。
⑵ 顏值出眾/空間不輸漢蘭達 吉利豪越哪款值得買
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 吉利豪越黑金限定版在配置方面有哪些亮點哪些消費者可以考慮
吉利豪越黑金限定版在配置方面是非常出色的，配備了360全景影像，也有電動尾門座椅加熱等功能，消費者在購買車型的過程中，如果這款車型配備360全景影像的話，也是非常值得考慮的，這樣在行駛的過程中也能夠避免刮蹭，而且吉利豪越作為一款SUV在空間方面的表現也是非常不錯的，在倒車的過程中，全景影像也是非常的方便使用。不同版本的好越車型在配置上也是有一定差距的。這款車型有aCC巡航功能，也有輔助車道保持功能以及主動剎車等，在倒車的時候也會有預警，並且還配備了自動泊車的功能。
豪越這款車型在各方面的表現還是比較令消費者滿意的，車身也使用了黑色和金色的撞色設計，讓整車的豪華感提升了很多。側身的線條也比較流暢簡潔，有著很強的運動氣息，在配置上也是完全能夠滿足消費者需求的，在國產車型當中的性價比也是非常高的。
⑷ 10.36萬-13.96萬元，吉利豪越正式上市，首選1.8TD豪華型
在我國，不少人都有「以大為美」的購車喜好，這也是SUV車型能夠持續熱銷的原因所在。而中型SUV因為其魁梧的身材、寬裕的空間，也越來越受到大家的追捧。吉利作為自主品牌中的強勢選手，旗下長期沒有能夠拿得出手的中型SUV產品，白白錯失了部分市場份額，不過這一局面很快就會被打破。
6月23日，吉利旗下的全新中型SUV——吉利豪越正式上市，新車指導價10.36萬-13.96萬元，一共推出了3款車型。那麼吉利豪越究竟是一款怎樣的產品、它都有哪些產品亮點、哪款配置最值得買、未來的市場前景如何？本期《智看新車》且和筆者慢慢往下看。
吉利豪越定位於中型SUV，車身尺寸處於中型SUV的主流水準，特別是軸距超過了2.8米，在中型SUV中較為領先。而在動力方面，吉利豪越的動力參數雖然算不上多強勁，但是帶動豪越應該不成問題，也符合這一價位該有的動力表現。另外對於吉利豪越來說，載著一家人穩穩得駕駛可能是更多人的使用場景，動力並不是第一訴求。
如果要解讀吉利豪越的產品亮點，筆者認為空間肯定首當其沖，畢竟無論是從車型尺寸還是官方宣傳來看，吉利豪越的空間表現在同級別都是具備優勢的。69%的空間效率（又稱「得車率」）、長達2.2米的後備廂最大縱深、2360L的後備廂最大容積、42處儲物空間，這些數據足以表明吉利豪越在空間方面的「闊綽」。
光「大」還不夠，在吉利豪越的車內我們還發現了不少空間方面的小心思。比如無論是5座還是7座車型，吉利豪越的第二排都可提供3個尺寸一樣的獨立座椅，這在中型SUV上可不多見，盡可能得保證了每一位乘客的舒適性。而且吉利豪越的第二排兩側座椅均具有Easy Entry功能，使得進出第三排更加方便。
另外值得一提的是，吉利豪越還在後備廂蓋板下設置了「榻榻米儲物盒」，容積相當可觀，可以用來放置一些不太常用的物件兒，私密性也得到了保證。
講完了空間之後，接下來筆者認為外觀會成為吉利豪越的第二大亮點。宇宙回響前格柵、雕刻式剛勁車身、天際雙軌行李架、幻影鋁合金輪轂，都令吉利豪越看起來 時尚 、大氣。巨大的輪眉、平直的線條、大面積的車窗，很好得塑造了吉利豪越的「大車感」。但是精緻的前後LED燈組又讓吉利豪越不會顯得太過「粗獷」，再加上車身多處鍍鉻裝飾的點綴，外觀檔次感營造得相當不錯。
吉利豪越的內飾給人的第一眼印象仍然是「大」，1900mm的車身寬度帶來了充足的車內橫向空間，再加上豪越採用了對稱式的T型中控布局，整個中控給人感覺相當舒展。不過「大」歸「大」，吉利豪越車內的 科技 元素可沒落下。12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控觸摸屏、HUD抬頭顯示、電子擋桿一應俱全。另外在內飾用料上，大面積的皮質包覆、富有質感的金屬元素、大量的縫線工藝，都讓吉利豪越的內飾看起來很顯檔次。
考慮到吉利豪越的售價，它在空間、外觀、內飾方面的表現已經足以讓不少人為它買單了，不過在配置方面，吉利豪越依舊給了我們不小的驚喜。車機方面，它搭載了GKUI吉客智能生態系統，不僅擁有2000萬+在線版權音樂，還支持高德3D實景在線導航。智能駕駛輔助方面，吉利豪越可以實現L2級別的駕駛輔助，可在0-150km/h的全速范圍內，提供車輛的縱向和橫向駕駛輔助。而360°全景影像、APA博世全自動泊車系統對於吉利豪越這樣的「大」車來說也是相當實用的配置。
首先筆者認為吉利豪越10.36萬-13.96萬元的定價確實出乎了不少人的意料，此次吉利豪越僅僅提供了3款配置供消費者選擇，大大減輕了人們的選擇困難症。在這里，筆者先給出結論， 首推吉利豪越指導價11.96萬元的2020款 1.8TD DCT豪華型 ，下面我們進行配置分析。
指導價10.36萬元的2020款 1.8TD DCT進取型作為全系的入門車型，配置方面確實有些簡單。像是全景天窗、無鑰匙進入/啟動、倒車影像等都沒有配備，安全氣囊也僅有2個，所以筆者不太推薦大家首選這款車型。當然如果你對於這些舒適性/安全性配置沒什麼要求，花10萬出頭的價格買一台大空間中型SUV，其實也是劃算的。
相比進取型再加16000元，就能買到吉利豪越的中配車型——2020款 1.8TD DCT豪華型。筆者認為這款車型才是吉利豪越的主力車型，因為它的常用配置已經相當齊全，基本能夠滿足日常使用，而且不到12萬元的指導價也不算高。所以筆者首推吉利豪越2020款 1.8TD DCT豪華型，給出了五星推薦指數。
如果你的預算更為充裕，那麼筆者認為指導價13.96萬元的2020款 1.8TD DCT旗艦型也是值得購買的。因為它相比豪華型多出的這些高級配置完全對得起2萬元的差價，而且這些配置對於檔次感的提升很有幫助。不過2萬元的差價確實不算小，如果吉利豪越今後能在豪華型和旗艦型當中再加一個配置，比如尊貴型之類的，那就更好了。
首先可以肯定的是，吉利豪越瞄準的不僅僅是7座中型SUV市場，大5座同樣會是它的進攻目標，畢竟5座狀態下巨大的後備廂容積對於不少消費者來說還是很有吸引力的。再結合吉利豪越的售價區間來看，時下熱門的奇瑞瑞虎8與其構成了直接的競爭關系，除此之外還有比亞迪唐燃油版。
相比奇瑞瑞虎8，吉利豪越的核心優勢在於尺寸和空間，這是車長僅4700mm的奇瑞瑞虎8所不能比的。而和比亞迪唐燃油版相比，盡管吉利豪越的長度、寬度、軸距不佔優勢，但是實際的車內空間表現毫不遜色。另外比亞迪唐燃油版的價位明顯更高，對於這一價位的消費人群來說，1-2萬元的差價足以改變他們的購車決定。
⑸ 7座頂配不到14萬！吉利豪越哪一款更值得買
近些年來，中型SUV憑借著可觀的空間和不錯的通過性，越來越受到消費者的喜愛，尤其是7座SUV車型，過去大家只能選擇一些主流合資品牌車型，如：豐田漢蘭達、福特銳界、Jeep大指揮官等車型，現在這一細分領域也成了中國品牌重視的戰場，好多車企也紛紛推出自己的產品。
如今市面上又多了一款中型SUV，6月23日，吉利汽車旗下首款中型SUV車型：吉利豪越正式上市，共推出3款車型，售價區間為10.36-13.96萬元。作為這個市場的後來者，吉利豪越到底有哪些硬實力？又值不值得大家購買呢？
指導售價為10.36萬元的入門版自動進取型的配置也極為豐富，標配遠近光一體式LED大燈、大燈高度電動調節、17英寸鋁合金輪圈、3.5英寸全彩行車電腦顯示屏、織物座椅、前排雙安全氣囊、10.25英寸懸浮中控屏等一系列配置，但配置相對來說還是比較入門。
指導售價為11.96萬元的自動豪華型車型上搭配有天際雙軌行李架、外後視鏡電加熱+電動折疊、18英寸鋁合金輪圈、60英寸巨幕全景天窗、皮質座椅、主駕駛座椅電動調劑、四門車窗一鍵升降(帶防夾、遙控升降功能)、CCS定速巡航系統、倒車影像+動態引導線等配置，實用性以及安全性都得到了保障。
而指導售價為13.96萬元的自動旗艦型車型上增加了L2級別自動駕駛輔助系統、APA博世全自動泊車系統(帶自動剎停功能)、360°全景高清影像等更為豐富的配置，對於只是想買一台代步工具的消費者來說，這些功能或許有些並不太實用，但如果你更注重安全性的話，咖哥覺得多花這2萬元還是值得的。
咖哥點評
豪越在內飾科技氛圍、車內空間及行駛質感絲毫不遜色同級車型，大空間+靈活布局可以說豪越都能滿足不同使用場景的需求，最關鍵的是一款中型SUV頂配車型售價還不到14萬元。
綜合來看，咖哥覺得如果你最近需要購買一台大空間中型SUV，那你一定要看下吉利豪越這款車，它的確是一台比想像中更符合人們對"大SUV"定義的車型，而且價格還比較便宜！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。