當前位置:首頁 » 數據倉庫 » 特斯拉modely哪個配置性價比高
擴展閱讀
webinf下怎麼引入js 2023-08-31 21:54:13
堡壘機怎麼打開web 2023-08-31 21:54:11

特斯拉modely哪個配置性價比高

發布時間: 2023-06-30 08:40:51

Ⅰ 目前是否值得預定 特斯拉Model Y選購指南

據官方消息,ModelY已經在位於加州弗里蒙特的汽車工廠開始生產,預計今年3月就會進行交付。馬斯克還宣稱弗里蒙特工廠產能擴張工作預計將於2020年中期完成,屆時Model3和ModelY的總產能將達到每年50萬輛,而位於中國的上海工廠也已經開始了下個階段的建設工作,2021年就可以見到國產版本的ModelY。目前,新車已經在官網處開放預定,只需支付2萬元,就可選擇自己喜歡的配置方案。在下單後,也可以隨時更改配置,下面就帶大家來看看,這款車現在是否值得預定?

完全自動駕駛需要花費5.6萬元進行選裝,可增加以下功能:

自動泊車:平行泊車與垂直泊車。

自動輔助變道:在高速公路上自動輔助變換車道。

自動輔助導航駕駛:自動駛入和駛出高速公路匝道或立交橋岔路口,超過行駛緩慢的車輛。

智能召喚:停在車位的車輛會響應召喚,在停車場的任意角落找到您。

此外,特斯拉還將推出交通信號燈、停車標志識別和城市街道中自動輔助駕駛。如果選裝了完全自動駕駛,這些功能都可通過後期OTA升級讓車輛具備這些能力。

總結

目前,長續航版在國內的售價是48.8萬元,Performance高性能版的售價為53.5萬元,48-53萬的價格區間相比於同級別的一些主流車型,如賓士EQC、捷豹I-PACE,ModelY在價格上還是有一些優勢。然而距離新車正式交付還有一年左右的時間,這期間還會有寶馬ix3、蔚來EC6等重磅車型上市,所以大家不妨看看再做出決定。

來源:第一電動網

作者:門新賀

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 加速快續航長 48.8萬起的特斯拉Model Y怎麼選

近日,特斯拉已正式宣布開始生產旗下全新入門SUV車型——ModelY,在其美國官網上已顯示第一批ModelY將在今年3月份開始交付,新車交付時間比原計劃(今年年中交付)大幅提前。至於國產版本的ModelY何時到來,目前特斯拉中國官網上顯示的是最快2021年開始生產。

可以說,綜合ModelY的品牌、價格、性能等表現來看,現階段ModelY似乎還沒有最直接的競爭對手。奧迪e-tron、賓士EQC等選手雖為豪華品牌,但價格過高,同時續航能力也不具備優勢。而將ModelY視為競爭對手的蔚來EC6,在價格方面或許會比ModelY更有優勢,但論品牌影響力、用戶口碑,蔚來EC6正面硬剛ModelY的難度也不小。毫無疑問,ModelY是一款綜合實力強大的中型純電動SUV,絕對值得持幣待購,而且按照以往特斯拉「不穩定」的調價風格,說不定國產版ModelY的售價還有一定的降幅力度,畢竟國產Model3就是一個很好的例子。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ Model Y 只要 27 萬了,現在買特斯拉教你這么選

悄悄地,特斯拉又上新了,27.6 萬的 Model Y,應該是目前最具競爭力的電動 SUV,這樣一來,Model 3 和 Model Y 一共有五個車型,很多准車主可能都在困惑,自己應該怎麼選,作為開過兩款車,在西部跑了一萬公里的過來人,整理一下思路,給大家提供一點個人建議。

首先說說 Model 3 和 Model Y 的定位區別和駕駛差異點,剛好這兩款車都我都有足夠的使用場景和經驗,分析起來相對比較全面。Model S 和 Model X 屬於豪華車,不在本次討論范圍。

雖然 Model Y 上市之後,Model 3 有點失寵過氣的感覺,但開過一年的小 3,我仍然認為它是一款經典的、優秀的家用小轎車。首先是外觀設計上,更和諧而靈動,相比之下,基於 3 改胖了的 Model Y 就略顯臃腫,Y 畢竟不像 Model X 是一個全新設計的 SUV 車型,所以在整體外觀上是不如 3 勻稱好看的。

開起來的感覺也不一樣,Model 3 接近轎跑車型,坐姿很低,有很強的人車合一感,同時車身小巧,更容易把控距離,方向盤也更精準,開起來有種莫名的爽感。而 Y 是沒有這種感覺的,雖然它們百公里加速幾乎一樣,但由於 Y 的坐姿高,車身大,所以駕馭感要差一截,沒法跟 3 直接比較。所以,你是更在意日常駕馭感,還是更需要空間實用性,是選擇兩款車的關鍵。

既然 Model Y 沒有那麼好的駕馭感,那它的優點是什麼呢?當然是空間,雖然都是五座配置,但 Y 的後排要寬闊很多,掀背尾箱也大很多,特別是座椅高度提升,完全可以伸直腿,進入半躺狀態。而 Model 3 後排座椅矮,會有點半蜷縮的感覺,跑稍遠的路程,乘坐體驗會比較累,身材高大的人更明顯。所以如果你後排需要經常載人,不管是家人還是朋友,Model Y 是最佳選擇。

載物空間也更多,特別是加裝旅行箱之後,基本可以把露營遠行的裝備一直帶著,隨時可以去郊外 Happy,雖然 Model 3 也能裝車頂行李箱,但看起來會很違和,不適合長期掛載,Model Y 車型就沒有這個問題,同時,加上行李箱的高度不超過 1.9 米,你仍然可以穿梭在任何城市停車場和隧道,沒有限高的麻煩。

標准續航版 Model 3 官網續航 468 公里,實際表顯續航應該是 420 公里,這個續航距離在 150 公里范圍內的城際往返,會略有焦慮,但是現在的充電樁鋪設率已經相當高,在高速或者城區補一次電就沒有問題。所以,要了解你周圍城市的充電網路情況,以及你日常的出行距離和計劃來判斷。

高性能版的 Model 3 官網續航 605 公里,實際表顯是 480 公里左右,續航並沒有長很多,加速從普通的百公里 5.6 秒提升到 3.3 秒,我也開過幾次性能版,說實話,在常規路況下,確實感受不到明顯的差異,如果去專業賽道,開啟賽道模式,應該會更加過癮。所以,要不要多花 9 萬買性能版,完全是看你的預算能力和個人偏好。

Model Y 現在有三款了,新上線的標准續航版,官網標稱 525 公里,表顯續航應該是 420 公里左右 ,應對城市周邊出行基本夠用。那它跟長續航版的主要差別就是四驅能力,四驅到底有沒有用呢?跑過川藏和青藏就知道有用,不管是雨雪還是泥濘,開啟越野模式,開起來非常穩,大大增加安全性和脫困能力,但 Model Y 適合專門玩越野嗎?並不行,因為底盤不夠高,沒有專業保護設備,沒法通過巨石或深坑。所以長續航的意義,更多是提升一定的性能,增加特殊路況下的安全穩定性,比標准版增加了 100 公里的實際續航,那麼相差 7 萬的價格,該怎麼選擇,你得自己評估一下。

至於性能版的 Model Y,我本身不是性能控,就想不到需求點了,如果想玩賽道,可以選性能版 Model 3,還便宜 3.8 萬元,那它的受眾應該是性能控,同時想兼具空間的用戶,但受限於 Y 的車身尺寸,這個性能感能體現出多少?我這里先打一個問號。

用一個表格來呈現,也許會更清晰一些。

這里要說明一下,高級內飾,包括 14 喇叭音響,沉浸音效,方向盤加熱等常用,標准續航的 Model 3 是普通音響配置或缺失一些功能,具體可以去官方查詢,但標准續航的 Model Y 是標配高級內飾的。競速套件包括專門的輪轂和輪胎,剎車卡鉗,碳纖維尾翼,鋁合金踏板等等,其實這些配件單買都不便宜,相對來說附加值高了不少。

所以綜合來看,選車首先要明確自己的用車需求,用車人數,用車場景,並不是聽別人講哪款便宜,哪款更有性價比,就盲目跟風,我就從一些人群或用車場景來分類說說。

如果短期內沒有生娃或者跟父母一起生活的打算,一個人或二人世界,依然推薦選擇 Model 3,價格實惠,好開好停,偶爾出去玩玩問題也不大,超過 400 公里的續航,就算兩個人想跑趟拉薩也是可以的,只要規劃好充電路線就行,很多車主都已經親自驗證過了。如果倆人都有駕照,小車也對女生也更友好。

當然,如果是二人世界,但特別偏愛旅行,或者是自由職業者,推薦選擇 Model Y,更大的空間可以帶更多旅行物品,放倒後排座椅就是最舒服的戶外帳篷。行李架上可以自己增加更多需求的旅行裝備,包括行李箱,車邊帳,車頂自行車架子等等。詳細的可以參考我之前 去川藏的折騰文章 。

經常帶孩子或偶爾帶父母出行,就選 Model Y,它不僅能承載五人需求,還有足夠的行李空間。日常也能有足夠的車內空間,防止小孩吵架。周末也可以帶著一家去郊遊和露營一下,調節生活節奏。

當然,如果是兼顧公司用車,也推薦 Model Y,不管是臨時接待客戶,帶同事團建,還是變身拉貨,都能很好的完成任務。所謂跨界多功能也就是這個意思。

最後說兩句吧,車是交通工具,也是一種生活方式,特別是智能 汽車 時代的到來,它將給我們帶來更多的空間和時間,理性選擇,善用價值,才是選車和用車的根本所在。反正我對自己的長續航 Model Y 還是挺滿意的,也不會因為標准續航版更便宜而感到後悔,畢竟,它可能是第一個抵達珠峰腳下的 Model Y,屬於自己的體驗和記憶是沒法估價的。

Ⅳ 特斯拉Model3和Y如何選擇誰更有性價比

別糾結了,Model Y標續性價比絕了!之前經常看到有小夥伴糾結特斯拉Model 3和Y如何選擇,今天官網就來了個重磅消息!Model Y標准續航版來了,只要27.6萬,和長續航版僅差70公里續航,真·性價比之選!

一、Model 3和Y的終極差別是什麼呢?

  1. 簡單來說,Model 3適合1-2人使用,因為3的後排座椅空間比較小,舒適性差一點,不過開在路上的感覺,還是3更爽一點~
  2. Model Y更適合家庭用戶選擇,更大的空間讓後排比較舒適,更高級的內飾讓車子更有質感。後排座椅放倒,放上旅行床墊,直接開啟露營模式~
  3. 總結來看,Model Y標續航比3標續航價格多25100元,但是多了許多更高級的配置,絕對劃算!
  4. 更高級的內飾。更大的後備箱空間。更高級的音響系統。前後排座椅加熱,方向盤加熱。HEPA 高效空氣過濾系統。內飾地墊。

四、總結:

  1. 人少,追求開車的爽感、Model 3。
  2. 家庭用戶,追求更大的空間、Model Y標續航,性價比之選。

Ⅳ 國產ModelY高性能版和長續航版配置區別

性能高性能版國產特斯拉Model Y售價36.99萬,比長續航版貴3萬,但你可以簡裂得到以下配置畢咐拿:

1、0-100km/h加速3.7秒(增加1.4秒)

2.最手搭大速度241km/h。

3.升級到21英寸旋風渦輪輪轂

4.高級制動裝置

5.碳纖維擾流板

6.下部懸架

7.鋁合金踏板

Note :值得一提的是,現在訂購的是高性能版performance,要到今年第三季度才能交付。然而,即使是長壽命版本也要到今年第二季度才能交付。此外,高性能版續航480公里,長續航版續航594公里。你可以根據自己的需求來購買。追求性能頂配加三萬也不貴。想早買早享受,就選長壽命版。

百萬購車補貼