㈠ 哈弗h9配置怎麼選
哈弗h9有哪些輔助配置哈弗h9的標准輔助配置如下:前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換(運動、經濟、標准、越野、雪地)、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降。在高配車型中，倒車車側面也有預警系統，有後輪軸差速鎖和中央差速鎖，前橋差速鎖是選裝設備。看到這款車的配置還是很驚訝的。畢竟，如果以這個價格提供這種配置，性價激段襲比非常高。哈弗H9有兩款車型在售:2017款和2020款。2020款車型於2019年8月上市，均符合國家六項排放標准。哈弗H9採用前置四驅明兄，適時四驅，中央差速器為多片離合燃喚器。H9採用非承載式車身結構，對於越野有著與生俱來的優勢。其四輪驅動結構復雜，類似的四輪驅動結構在市場上並不多見。這輛車分為兩種型號:汽油和柴油。只有兩款柴油車型:2.0T柴油四驅豪華版車型(7座)和2.0T柴油四驅專屬版車型(5座)。價格分別為25.78萬元和26.38萬元。
㈡ 想入手一輛哈弗h9柴油版，需要購買頂配嗎有什麼好建議
哈弗H9是目前自主品牌中高端越野車的首選，主要競爭對手中，要不越野能力不夠強，要不就是貴得多，要不就是沒經過有效的的市場檢驗，而哈弗H9隨著中期改款解決變速箱問題之後，已經趨近成熟可靠，其中柴油版確實是全系比較走量的版本，大扭矩是決定性因素，其次油耗也比較可觀。
至於有沒有必要入手頂配，首先看看柴油車型的大體情況：總共四款車型，舒適型兩款（5座和7座）、豪華型（7座）、尊享型（5座），舒適型5座經銷商參考價21.98萬，舒適型7座22.98萬，豪華型7座24.98萬，尊享型5座25.58萬。在基本的車身結構、發動機、變速箱等等硬體部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差異了。
豪華型比舒適型多出：轉向頭燈、大燈清洗裝置、後視鏡記憶、全景攝像頭、電動座椅記憶、220V/230V電源，限滑差速器、前後排座椅加熱。此外可以選裝一系列駕駛輔助和舒適性配置。
尊享型比豪華型多出： 後排側隱私玻璃、自適應巡航、車載空氣凈化器、副駕駛位後排可調節按鈕、全景天窗、主動剎車/主動安全系統。
綜上：除了限滑差速器，頂配版本多出的主要是駕駛輔助和舒適性配置，到底需不需要就看題主自己的實際需求了，需不需要那些配置，對7座有沒有需求等等，考慮清楚了問題自然迎刃而解。從關注度看，入門版本和頂配版本比較受歡迎。
長城造的所有車型中物有所值，最具性價比的一款車就是哈弗H9，整個長城車型家族中口碑最好的就是哈弗H9。哈弗H9有著普拉多的越野能力，又兼顧豪華城市SUV配置，更重要的是才賣20多萬，真正的一款良心車型。
眾所周知長城強項是柴油發動機，長城柴油發動機質量可靠性以及 科技 含量都是國際上拿的出手的。哈弗H9搭載的是綠靜系列代號為GW4D20T的柴油發動機，在長城皮卡上廣泛使用，質量相當可以。這款發動機最大功率140kw、峰值扭矩420Nm，各方面的數據已經是國際先進水平了。
傳動部分使用的是和寶馬一個廠家的8AT變速箱。雖然沒有寶馬調教的出色，但是在H9這種硬派越野車上表現已經很讓人滿意了。
2.0T柴油發動機搭配ZF8AT變速箱，低扭矩輸出強勁，特別有助於脫困。
很多人擔心柴油高速不行，其實沒必要擔心這件事，國內高速都限速，家用車上高速也就跑個120左右。8AT的變速箱在120可以把發動機轉速控制在2000左右，這個轉速柴油發動機輸出強勁、油耗經濟、聲音還小。
當地車管所審車不嚴格的話，買個柴油哈弗H9相當可以！
哈弗H9的頂配各種配置應有僅有，簡直就是眼花繚亂！不過自主品牌低配車型配置都夠使用了，頂配更多的是體驗先進駕駛輔助 科技 。
哈弗H9沒毛病！
放心大膽入手！
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㈢ 2020款哈弗H9正式上市，標配四驅，比漢蘭達還霸道
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，該車型為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。
2020款哈弗H9正式上市，其共推出6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。新車將提供2.0T汽油發動機，匹配8AT變速箱，標配四驅。新車還增加了一把伊頓前橋差速鎖，CCO低速越野巡航系統以及「坦克掉頭」功能。
外型方面沒有太大的改變，只是在一些細節方面發生了變化。車燈、進氣格柵以及保險杠的造型進行了優化，前臉看上去會比老款更加霸氣且精緻。有意思的是全新H9全部改為了黑色的車標，現在哈佛共有紅、藍、黑三種不同顏色的車標。
內飾的布局和配色與老款車型基本一致，主要的變化有三點。第一就是使用了最新一代的車機系統，無論是尺寸還是操作邏輯與功能都進行了升級。第二就是略顯老氣的飾板紋路變得干凈利落了些。第三部分就是座椅的紋路採用最新的菱形紋，視覺上更顯高檔。
動力方面，新款哈弗H9對動力系統進行了重新調校，2.0T的發動機最大功率165Kw，最大扭矩385N·m，相比現款車型提升了30N·m，而功率上調低了20Kw。傳動系統採用了采埃孚的8速手自一體變速箱。
㈣ 中大型SUV哈弗H9五座低配合適家用嗎
哈弗h9是一款很不錯的中大型硬派越野車，這款車擁有不俗的越野能力，同時質量上也經得住考驗，最關鍵是價格比畢汪較合理，可以稱得上國產的精品之作了。平時家用或者日常遊玩開這台車是沒毛病，當然前提是你得接受它的油耗，畢竟它的噸位在那擺著，拋開油耗不談的話，那這台車還是很合適的。價格方面，2020款h9搭載2.0t四驅精英五座版，官方指導價20.98萬元，優惠幅度約50萬元，終端裸車成交價約20.48萬元，購置稅18124元，車船稅420元，強保950元，商保6998元，500元，合計約2330元配置方面，前後雷達、倒車影像、無鑰匙進入、大屏、導航、矩陣式大燈、自動空調節等。都有，而低配置沒有天窗。
哈弗h9的設計更有侵略性，它的車身尺寸更大，整個車身非常大膽和沉重，而且充滿力量。前橫格柵粗獷野性，矩陣式燈手埋仔組增加了一些亮點。發動機艙的兩個頰孔很像性能。側面硬挺，脊線清晰，尾部平直陡峭，垂直尾燈更具辨識度，顏值很陽剛。
動力方面，2.0t發動機搭載8速自動手動變速箱，整體感覺還是很足的。最大功率165kW，最大扭矩385Nm，零網路成績在10秒以內。開車完全值得。深踩油門就很容易超車，傳動調節順暢，給人很好的體驗。不管是步行還是越野，都可以。
懸架結構的前雙叉臂和後多連桿非常堅固，有相當大的重量感，精細的壓碎和大的顛簸處理得很好，乘坐起來仍然非常舒適，強大的韌性也讓駕駛起來不那麼困難。低配給被中國網的差速器鎖死，一般輕型越野都能處理。如果喜歡一些難度較大的越野，可以選擇安裝前置和後輪軸差速鎖，價格在1萬以上。
內飾方面，整體感覺不落價，用料相當厚道，上半部分多為軟質，同時還有大量木質飾板裝飾，增添了豪華感。中控屏尺寸為9英寸，支持導航、藍牙、ota升級等。，儀表盤是7寸液晶，變速桿是電子的，可以算是符液穗合這個價位了。
空，這款車軸距2800mm，五座版後排空間充裕空，腿部約兩拳，頭部約一拳，後備箱容積大。平時裝一些大的東西沒有壓力。
總結:哈弗h9是國產越野車的肩把手。它的穩定性經受住了這幾年的考驗，小毛病不多，所以比較耐用。另外在外觀、動力、越野、空房等方面也很不錯。配置和內飾都很合理，20萬出頭買這樣的車還是值得的。
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㈤ 2022款哈弗H9上市！國產硬派SUV怎麼選購車手冊
提到國產硬派越野SUV，相信很多人會想到哈弗H9，這款車型自從2014年上市以來，憑借硬派的外觀、不俗的越野性能，確實收貨了不少越野愛好者的喜愛。近日，2022款哈弗H9正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為21.48-27.98萬，並提供5座/7座兩種座椅布局。一起來看看新車表現如何，選選哪個配置更值得入手。
2022款2.0T汽油四驅尊貴型 7座
推薦指數：★★★★
推薦理由：配置豐富，性價比最高
作為頂配車型，配置最豐富，當然價格也最高。差異化配置有並線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、前橋差速鎖、真皮座椅、副座椅高低調節等。
小結：作為中期改款車型，新款哈弗H9的變化雖然算不上多麼大，但是新車在外觀、內飾、以及配置、動力等方面也均有優化升級，穩定性和可玩性提升，總體來說確實是變強了。目前，老款車型已經具備了不錯的產品實力和市場口碑，新款車型應該會更具備吸引力。如果對硬派越野SUV感興趣的小夥伴，可以去親自試駕體驗一番。
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