A. 吉利星越這款車怎麼樣哪個配置的性價比要高一些
轎跑SUV這一細分類型逐漸進入了廣大消費者視野，兼具SUV、跑車及轎車優點的設計理念使得這一車型贏得相當一部分消費者的青睞。而星越則是吉利旗下首款轎跑SUV車型，基於CMA平台開發的它，無論是在外觀、性能、體驗上都不辜負吉利旗艦SUV的名號。目前市場上，星越共有11款車型，包含輕混、汽油和插電式混動車型，其售價區間為13.58-21.68萬元，這個價格跨度不算小，那麼我們如何挑選出其中最具有性價比的車型呢？
最後對比下來發現，耀星者相對具有性價比，不然還是選頂配馭星者AWD。不過即便如此，耀星者16.58W的售價在面對競品時也不佔優勢，現在很多合資品牌的價格也都下來了，或許吉利適當調整一下價格，星越能有更強的競爭力。
B. 吉利汽車的星越的配置真的很高，但是哪個配置價位的不知道怎麼選擇
能有多少錢就買多多貴的，別怕浪費，你等著自己加裝的時候會更麻煩，更浪費錢的
C. 吉利星越哪個配置性價比最高
有錢直接購買高配比較方便，起碼應該使用的功能基本上廠家都會配好，不需要自己出去加裝，吉利汽車感覺性價比很高，自己購買就是高配的，感覺使用幾年了沒有問題，國產車質量一樣很好，遮風擋雨方便出門，就可以了。
D. 吉利星越這車什麼配置最劃算
就在我們拍攝吉利星越的過程中，不少的路人們都對這輛車產生了濃厚的興趣，並不斷地問價格了，所以對於星越來說，在產品力如此給力的情況下，大家現在最關注的就是價格，通過與星越的首次接觸，給了我很大的驚喜，但是這次體驗也有不少的遺憾，比如多媒體和動力系統都無法感受。
尤其是這套移植自沃爾沃的電力系統，擁有了7秒內的破百的實力了，究竟實際體驗如何，我相信大家都很期待，當然，星越還有兩套動力系統，48V輕混以及插電混動版，在駕駛體驗以及燃油經濟性究竟有什麼表現，期待以後的試駕吧。
吉利星越優點：平台先進，整車的配置堪稱是奢華了，車內設計前衛科技，乘坐舒適性非常的棒，動力系統多樣，選擇性豐富。
星越缺點：受限於掀背式設計，車內的頭部空間不算是十分充沛了，它的前臉設計並不是好看，個人覺得要適應一段時間。
E. 吉利星越_2022配置介紹
吉利星越乚2022配置在內飾顏色上以及整體設計手法上都很新穎。
內飾顏色：黑棕、黑紅雙色調、全黑，全黑麂皮；配備平底式多功能方向盤，不規則大尺寸屏幕與儀表盤相連接，中控台帶有金屬拉絲，以駕駛者為中心的運動座艙，副駕駛左側處帶有扶手。
躍動星軌副儀表台在副駕駛一側創新採用了出血的設計手法，打破了儀表台與亮條的平行關系，通過錯落與疊層的設計手法突破傳統與常規的造型效果，設立了與眾不同的產品基因。
還有法雷奧矩陣大燈、豪華Bose音響、Paris香氛系統、運動麂皮記憶座椅、車載FACE ID等越級產品配置。
吉利星越搭載包括ICC智能領航、APA全自動智能泊車、AEB城市預碰撞安全、LKA車道保持系統等一系列智能安全配置，同時，配備了博世9.3代ESP系統，車身四周緊密配備了22個行業頂級感測器，智能駕駛達到L2級別。
吉利星越的汽車簡介：
吉利星越汽車是基於CMA架構的轎跑SUV，其車身尺寸方面，吉利星越的長寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。動力方面，新車將提供JLH-3G15TD 1.5T型發動機和沃爾沃的2.0TD發動機，其最大功率分別為177馬力（130千瓦）和238馬力（175千瓦）。
車身側面，溜背式的設計是吉利星越最主要的特徵，同時車窗增加黑色邊框。此外，新車換裝銀色高亮側裙，增加紅色剎車卡鉗，運動感得到提升。尾部來看，新車採用鍍鉻飾條修飾。其運動版車型配備雙邊共四齣排氣布局，進一步強調其運動屬性。
F. 吉利的星越的哪個配置最合適買
帝豪gs這款車屬於吉利新推出的suv，介於轎車於緊湊suv之間！配置和性能都很出色，搭載1.3和1.8兩款發動機，建議選擇1.3t的，動力跟1.8l差距不大，但是享受購置稅減半政策！配合6擋手動和6擋雙離合兩款變速箱，操控性很出色！
G. 星越L選買指南：純油、油混、插電混哪款配置競爭力最強
前些天，奇瑞瑞虎9首發亮相，角師傅也帶來了它的視頻解讀。評論區中有不少同學留言，希望角師傅聊聊吉利星越L這款車，本文我們就帶來一期比較詳細的選買手冊，看看星越L市場競爭力到底如何？哪款配置更值得入手？
競爭力解析：
不僅如此，舒適性配置方面，星越L增程純電版至臻版也要比RAV4榮放雙擎E+兩驅都市Pro更豐富。例如，高通驍龍8155晶元、全液晶數字儀表、語音識別、副駕駛娛樂屏、車聯網車機、燕飛利仕10揚聲器音響系統等，這些彰顯科技潮流的配置在RAV4榮放雙擎E+上一概沒有。
結語：
這篇算是對星越L比較詳細的選買手冊，希望對你購車有所幫助。從目前市場銷量來看，國產自主品牌，角師傅更願意稱之為「華系品牌」，其影響力越來越高。無論從品質品控，還是技術深度，各維度中差距逐步縮小，甚至某種維度下華系品牌已超越合資品牌。對此，大家有何不同看法，歡迎在評論區中留言。
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