⑴ 9.79萬元起 藍鯨+7DCT+後多連桿懸架 新款長安銳程CC車型配置解析
10萬元級別除了合資緊湊型轎車和國產SUV外，中國品牌中型轎車也是不錯的選擇，它們空間更寬敞，乘坐更舒適，行駛穩定性也更好，比如長安銳程CC藍鯨版。
銳程CC是長安品牌打造的入門級中型轎車，相較於一眾緊湊車型在尺寸、空間和駕乘體驗要更好。尤其是換裝了藍鯨發動機+7DCT變速箱後，整體動力響應更加迅速，燃油經濟性更加出色。
全系自動擋+後多連桿懸架，入門配置就已經很高了，車型價格差異不大，整個車系的性價比都不錯。
PS：銳程CC設計最高時速高達210km/h。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 長安銳程CC藍鯨版試駕體驗！哪個配置更值得選
在轎車領域，自主品牌銷量一直是較為薄弱的一方，不同於SUV領域，自主品牌占據著本土優勢，成功引領SUV消費市場。然而，近年來，隨著技術更新迭代，自主品牌與合資品牌的技術差距逐漸縮小，甚至在一些領域自主品牌轎車已經有超越同級合資車之勢。以我們近期試駕的長安銳程CC藍鯨版車型來說，它代表著自主品牌的崛起。
寫到最後，銳程CC藍鯨版在駕控體驗，空間做工及基本豪華配置方面非常捨得用料，相比當下同級合資品牌車型，很難同時給到優質的硬體及厚實的配置。而擁有本土優勢的自主品牌，在讓利消費者方面是實打實的。總體而言，銳程CC藍鯨版是一款高分產品。對它感興趣的朋友，不妨到當地4S店試駕一番。
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⑶ 長安銳程CC購車推薦：中高配版性價比高 與豐田卡羅拉該選誰
對於銳程CC市場表現不佳，主流合資品牌緊湊車降價沖擊是重要原因。前文提到的豐田卡羅拉，官方售價11.98萬元起，入門級1.2TS-CVTGL先鋒版相比12.09萬元的銳程CC1.5T自動酷銳型，在配置上多出膝部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、自適應遠近光等，雖然銳程CC也多出了自動空調、後排出風口、LED大燈、車聯網、語音識別控制系統、皮質座椅、電動調節駕駛員座椅、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、前後泊車雷達、360度全景影像等舒適性配置，但卡羅拉更高的認可度和主動安全配置方面的優勢可以彌補它在舒適性配置方面的不足；如果消費者能夠接受多花8000元，12.78萬元的卡羅拉1.2TS-CVTGL-i精英版在配置方面甚至比銳程CC1.5T自動酷銳型更有誘惑力。在性價比方面僅僅是與卡羅拉相當，銳程CC自然也就很難在銷量上取得太好成績。
展望銳程CC未來市場走勢，雖然它外觀小改且擁有新名字，但在銷量上很難獲得大幅提升，因為合資緊湊型車已經開啟以價換量模式，讓自主品牌車型之前擁有的低價格高配置優勢大打折扣。從長遠發展角度來看，銳程CC若想提升銷量，除了需要在價格、配置方面拿出更多誠意之外，還需要對性能進行升級，如引入技術含量更高的直噴發動機。
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