⑴ 三年增速第一的解放輕卡：只要8萬6的國六版虎VH評測
一直以來，卡友對於解放輕卡的關注程度遠遠不如江鈴、東風等老牌輕卡，甚至在某些工況領域，福田等品牌的銷量也要勝過解放；造成如此局面在家哥看來，除了前者有日本輕卡技術的扶持以外，解放自身的平衡發展也佔有很大一部分原因。
但值得注意的是，隨著一汽集團對產品的不斷整合為優化，旗下輕卡產品譜系也逐漸了豐滿起來，甚至連續3年達到了增速第一的表現，今天咱們就來聊聊在國六背景下，解放虎VH會有怎樣的表現呢？
對於這款虎VH而言，無論是在動力性還是承載能力方面，該車都有一個不錯的表現，再加上該車主打性價比，8萬6的底盤價相信也更符合大多數人的心理預期，如此種種特點，不知大家是否又會選擇它呢？
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⑵ 買什麼樣的輕卡廂式車比較好哪款好
現在我們生活當中已經越來越常見輕卡廂式車，因為現在我們的生活當中，大部分行業都使用不到大型的卡車或者重型卡車，這些車輛主要用於工業生產以及材料的運輸。我們所需要的輕卡貨車，只完成我們日常生活當中的所需物品的運輸，比如說快遞的運輸，搬家公司大多使用的也是這種輕卡像式車，主要是小規模的貨運，他主要裝載的不是某些大型的物品，一般都是一些我們的生活用品，而且這種貨車也主要用於我們的生活當中，如果我們想要買一款這樣的貨車。目前我國市面上對於這種貨車質量比較好的就是江鈴品牌。這是一個我國的大品牌，而且口碑也非常得好，比如說江鈴凱運藍鯨，這就是一款非常不錯的輕卡廂式車，這輛車不僅非常省油，而且動力非常的強勁，用於我們廠生活中貨物的運輸沒有任何的問題。我們整輛車的重量有2.8噸，額定的載重有1.5噸左右相對而言這個載重量也是非常可觀的，雖然作為一個輕卡廂式車，這輛車有著很大的輸出功率，而且汽缸數也是達到了四個馬力，可以達到152馬力。這輛車的變速箱型號是萬里揚六檔，唯一的缺點，就是是手動的形式。
現在這種形式的貨車在我們的生活當中已經是非常的常見了，因為這樣的貨車不僅可以為我們生活運送一些貨物，而且這樣的貨車雖然體型比較小，但是也很能拉貨又非常的省油。我們可以憑藉這樣的車輛去找一份運輸的工作，不僅可以增加我們的收入還可以，讓我們感受到貨車帶給我們的便利。
現在這樣的輕卡廂式車，已經漸漸的有代替大型卡車的趨勢，因為這樣的小型卡車非常的靈活可以有更多的選擇，而且對於一般的限高也沒有太多的要求。
⑶ 解放JK6貨車和J6L哪個好
1、解放J6P與j6l對照表系列J6PJ6市場定位重型車市場准重型車市場駕駛室寬度2490mm
2250mm
2、外觀尺寸：J6駕駛室比J6P窄20mm
3、駕駛室配置：J6P高出一個檔次，自動化程度高
4、大梁對比：J6P大梁加強更適應重載
但是簡單的J6P與J6的劃分只是針對重型車市場和准重型車市場的簡單區別，用戶在選擇車型的時候一定要根據自己的實際使用工況做更具體的配置搭配。
以下是系列J6P和j6l的配置表
J6P系列
市場定位 重型車市場
駕駛室寬度 2490mm
駕駛室配置
標配：全浮駕駛室、電動車窗、電動後視鏡、遙控鑰匙、手電筒一體式舉升機構。
選配：手動車窗、手動後視鏡、手動舉升機構、行車記錄儀、可調節式導流罩。
發動機 ：錫柴(CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1)
馬力段： 280-500馬力
變速箱： 一汽解放(9檔、10檔、12檔)ZF(16檔)、陝齒(12檔)、伊頓(13檔)
後橋： 16噸、13噸
大梁規格： 300x8x8mm；300x80x8+5mm；300x80x8+8+5mm；300x80x8+8+8+5mm