『壹』 這合資車厚道卻賣不動，入門沃德十佳配6AT，軸距2米73，不足15萬
引言：今天咱們聊的這合資車厚道卻賣不動，入門就提供沃德十佳發動機和6AT變速箱，軸距達到了2米73，而且它的起售價格不足15萬元，用料要比本田CRV、豐田RAV4、日產奇駿以及大眾途觀等合資SUV更厚道合資車，廢話不多說今天咱們就聊聊這款厚道卻賣不動的合資車。
最後再聊聊它的售價問題，廠家指導價為14.97-21.17萬元，不足15萬的起售價格相比本田CRV、豐田RAV4、日產奇駿等合資SUV價格更親民，但是因為銷量問題，當下天逸C5在終端市場還有不小的優惠幅度，如果不在乎品牌價值的話，筆者覺得雪鐵龍天逸C5要比本田CRV更值更厚道。
對於雪鐵龍天逸C5你有什麼建議或看法呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 合資車排行榜前十名品牌大全
1、卡羅拉
卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有。以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。
2、凌派
廣汽本田凌派是一款緊湊型轎車，特供車的身份並不妨礙它每個月銷量過萬，因為它真的是一款非常優秀的家用車。新的設計風格不知道大家喜不喜歡，相比起上一代是更加運動了，同時內飾質感也提升了不少，不再有過去的廉價味。車內寬敞的空間得到了傳承，這是很多人喜歡凌派的一個點，混動車型出來之後，油耗進一步降低。
3、軒逸
軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求。軒逸的優點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都干不過它。而且找遍全車，軒逸並沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功。
4、速騰
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰略車型，與朗逸一樣，速騰也是有著超高的性價比，不過由於推出的時間比較晚，所以沒能像朗逸一樣火爆，但仍然是賣得非常好的一款車型。在速騰上，你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會比較成熟，可能不太符合年輕人的口味。
5、朗逸
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現得淋漓盡致。
6、思域
思域是東風本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費者的喜愛。作為一款家用車，思域擁有很不錯的空間表現，內飾和配置的檔次感比較高，動力的表現很好油耗還很低。同時，思域有著TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態。
7、馬自達3昂克賽拉
通過減法設計締造外形的優美，獲取無數年輕人的芳心；良好的動力、操控性能，追求人馬合一。作為一款展現設計美學和機械美學的車型，昂克賽拉絕對是有資格；但作為一款家用車，昂克賽拉的後排空間表現只能說是勉強合格。所以昂克賽拉，是需要消費者作出一定的割捨。
8、英朗
英朗作為別克旗下一款入門的家用緊湊型車，整體定位比較親民，是一款性價比比較高的車型，新款英朗在設計方面沒有變化，內飾也沒有太大差異，但隨著1．5L四缸發動機的回歸，以及1．3T車型加入了48V輕混動系統，新款英朗面對市場展現出了一個新的動力面貌，從銷量上也能體現出來，消費者對這款車還是有非常高的認可度。
9、LAFESTA菲斯塔
現代菲斯塔作為一款專供中國市場的緊湊型車，不同市面上一眾空間配置流，它的特點是帥得一塌糊塗，此外底牌是運動。菲斯塔整個內飾設計是運動風格，後排空間比較窄，後備箱常規容積也並不出彩。動力屬菲斯塔最大賣點，而且底盤調校更加硬朗，轉向反應快、精準度高，擁有同級別最好的運動基因。
10：大眾邁騰
邁騰車身外觀性感線條好，懸掛的韌性不錯，方向指向性好，高速穩，後排空間表現不錯，在動力方面加速比較沉穩，質量方面雖然存在一點小的瑕疵，也是一代神車發展的方向。
『叄』 想要十萬以內顏值高的合資轎車 1.4L配CVT的車型比國產車還厚道
如今在國內的汽車市場之中，轎車的火熱程度依舊高漲不減，畢竟對於大多數家庭而言，選擇一台緊湊型的經濟型轎車也是非常合適的。而近幾年，國內的國產轎車確實憑借著高顏值和高配置獲得了不少年輕消費者的青睞，尤其是較低的價格也更讓消費者喜歡。但相對來說同級別的合資車型則並不佔據價格優勢，而且在顏值方面也難以追隨國產車的腳步。不過並不是所有的合資轎車都沒有國產車厚道，像下面這台在國內非常熱賣的合資緊湊轎車就有著不錯的銷量成績和很好的口碑。剛改款換代不久的悅納就是在顏值和配置上都很高的車型，而1.4L配CVT也是在經濟性上有所保障。
這台車型全系搭載1.4L發動機配CVT無極變速箱，整體的油耗低至4.9L百公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 合資品牌中，豐田和本田的車，哪個更厚道些
我個人以為同級車，本田用料更厚道些，而且有缺陷至少還能召回。
當然我覺得豐田的發動機製造設備、工藝，投入比本田大。所以豐田的發動機噪音明顯要比本田低一個數量級。
問題是，豐田好像在美國真的傷了元氣，新一代的凱美瑞根本就談不上換代，基本就是上代的改進。底盤沒變；整體設計不成體系；造型設計等在外行看來還是照抄本田，可惜了2.5的發動機。
『伍』 想知道哪個合資品牌的車各方面都很好不減配
眾所周知：現如今在中國市場減配最出名的就是神車大眾，而且售價卻一樣的高。最為厚道的還是通用的別克和雪佛蘭品牌車型，配置豐富，願意把新科技、新技術運用到新車型上。謝謝
『陸』 最厚道的國產車與合資車分別是什麼牌子的
第一梯隊上汽MG,榮威，合資品質，第二廣汽傳祺，第三長安，長城，第四吉利，江淮，奇瑞
『柒』 合資車質量排名前十名
合資車質量排名前十名：卡羅拉、凌派、軒逸、速騰、朗逸、思域、馬自達3昂克賽拉、英朗、LA FESTA菲斯塔、奧迪A6L。
1、卡羅拉
官方指導價：10.58-15.98萬
卡羅拉這款車屬於A級車型，偏向家庭實用型，內飾配置等各個方面非常趁手，還有大家對它贊不絕口，各年齡段的用戶群體都有。從前需要一家出行的人才會選擇，通過順應潮流開始年輕化，很多走在潮流尖端的人變得喜歡卡羅拉。
『捌』 進口車或合資車最厚道是哪個
奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、變速箱和發動機電子管理系統（EMS）四大關鍵技術的汽車企業
奇瑞厚道
『玖』 求一款家用車排行榜前三的合資車，十萬左右預算
10萬左右家用車像英朗、福睿斯、寶來，如果是十萬左右落地可以考慮下福睿斯，合資車，外觀不用說，才出沒多久的新車型。三廂車，好看時尚，空間也比較寬敞，日常使用也完全夠了，動力操控都是福特的強項，配置在合資同價位車型里算是非常不錯的了，該有的配置都有。最突出的就是安全配置了，價位才10萬左右，但是車身穩定，剎車輔助這些配置已經是有配備了，而且安全氣囊還是配的6個，同級別同價位真的沒誰了。這款車值得推薦。