⑴ 全新一代雷克薩斯NX 10款配置如何選擇
四驅版本的350h最大的特點就是更有利的起步加速，更優秀的脫困能力，但對於選擇NX車型的家庭而言，應該很少有人去一些沙石或者泥濘路段，畢竟雷克薩斯NX更加適合都市駕駛，四驅系統的加持的確是能夠在提速上有所體現，但對於城市駕駛，用處不大，所以NX 350h 創領版車型不推薦大家購買。
NX 350h F SPORT/54.88萬元
NX 350h的頂配比創領版貴6.3萬元，動力不變，配置上增加了360全景影像、自動泊車、懸架軟硬可調、黑色運動外觀套件、運動風格座椅、後排座椅加熱/電動放倒、17顆馬克萊文森揚聲器、流媒體後視鏡。當然除了以上這些，F SPORT車型上具有自適應式可變懸架系統，可以讓車輛的整體路感更為清晰，過彎側傾更小。也就是為真正喜歡駕駛，追求運動的人「私人訂制」，但看看54.88萬元的裸車價，普通老百姓還是繞道而行吧。
插電混動車型怎麼選？
NX 400h+ 暢悅版/42.88萬元
插電式混動車型先天具有兩大優勢，一個就是免購置稅，對於一台40萬級別的車來講還是非常可觀的，其次，就是綠牌身份，這讓很多家裡只有一台車又不像受限使用的家庭來說就非常合適了。
當然，在一些南方城市，插電式混動車是可以免搖號的，這無疑是插電式混動車型能夠立足市場的主要原因之一。
全新一代NX 400h+搭載的2.5L自然吸氣發動機的基礎上加入了一台前置電機和三元鋰電池，純電續航里程76公里，官方綜合油耗5.21升。從命名來看NX 400h+暢悅版與NX 260 創悅版屬於同配置車型， NX 400h+暢悅版多了電動感應後備箱、方向盤加熱、前排多層隔音玻璃，兩者之間的價格相差11萬元，如果對於可免牌照的城市或者是值得的，畢竟北京現在一塊拍照應該沒個20萬很難搞到吧。
NX 400h+ 暢領版/50.98萬元
暢領版比暢悅版貴8.1萬元，動力相同，電池組的質保周期由原來的8年20萬公里，升級為10年或20萬公里，純電續航縮短至73公里。配置上的差異在於暢領版車型採用了更大的20英寸輪圈，360全景影像、並線輔助、自動泊車、遙控泊車、方向盤加熱、矩陣式大燈、轉向輔助燈、主駕座椅帶記憶、帶通風功能、14英寸液晶屏。增加的配置大多為舒適性及提升駕駛品質等方面的配置，不會影響日常正常使用，考慮到這個售價，不推薦大家購買。
總結
相比同級別德系豪華品牌來講全新一代NX在車身尺寸上依舊不佔優勢，但純進口的身份、精緻的做工以及雷克薩斯一直以來後期用車的無憂這些是選擇它的原因。在全新一代NX共10款車型中最推薦的是售價38.68萬元的NX 350h 創悅版，價格合理，配置豐富，混動車型在車輛的駕駛過程中更加平順，安靜，也可給車內營造更舒適的駕乘感受。如果不喜歡混動車或者預算較為有限，那就推薦選擇NX 260 創馳版，31.88萬元的價格可擁有與高配車型同樣的外觀，基礎的配置，和夠用的動力。插混版車型就是一些南方免搖號城市朋友的福利了，選擇話推薦售價42.88萬元的NX 400+ 暢悅版。
希望對於全新一代NX在配置上的分析對你有所幫助，預祝大家都早日提到心意的愛車。