『壹』 大眾的polo和高爾夫哪個性價比高
首先POLO和高爾夫不是一個級別的車型，POLO是小型車，高爾夫是緊湊級車，雖然都是兩廂車，高爾夫要比POLO高一個級別，當然價格也要貴上一個級別，在乘車空間上高爾夫也比POLO大上不少，更適合居家，POLO的後排和後備箱空間太局促，很難滿足三口之家的空間要求。
『貳』 高爾夫與polo哪個性價比高
高爾夫和polo相比，總體來說還是高爾夫保值一些，車子級別、做工、舒適性方面高爾夫相對更有優勢。
1、市場定位區別
Polo定位小型兩廂車，在售款有4款車型，指導價為9.99-12.39萬元，其與豐田致炫、本田飛度等同為一類，更低的定位決定了更小巧緊湊的身段，尺寸為4053*1740*1449mm，在小型車領域里車身長度基本上是最短的，但是車寬占優、個頭略矮，給人以低趴穩健的視覺效果。軸距為2564mm，內部空間在同級中是有些超預期表現的。
『叄』 大眾高爾夫買哪一款合適
大眾高爾夫買哪一款合適？一汽-大眾高爾夫8上市，新車定義「全新數字高爾夫」，不難看出它在設計以及配置上，設計師有意突出數字化、智能化概念。
目前上市車型共5款，動力上採用傳統1.2T和1.4T發動機，後續還將引入代號EA211evo系列1.5T發動機，並帶有48伏電機系統。
作為入門款車型，12.98萬元的廠商指導價低於2020款入門級14.23萬元的指導價格，新車上市後進一步降低了大眾高爾夫的門檻。在配置方面，大部分配置可以滿足消費者的基本訴求，但從品質角度出發，真皮方向盤、17英寸輪圈等並沒有配備，而且1.2T
116馬力、200牛·米的動力及後扭力梁非獨立懸架也會損失一些駕駛質感。
『肆』 大眾的哪款車型，性價比比較高
序言：大眾旗下的車款式有很多，而很多人覺得性價比最高的應該是高爾夫車型，更是覺得第1代高爾夫是經典。高爾夫整體的細節設計上，下足了功夫，舒適性也是非常的高，功能也更便於操作，真皮多功能方向盤和降噪靜音設計等方面都是一大亮點。
三、大眾捷達
而大眾經典的一款車型，捷達的品牌也是非常有歷史的，累積銷售量也是很強的，在市場中有著較高的認可度，新款捷達依舊是大眾家族的前臉，但是外觀上十分時尚優雅，線條比較柔和，內飾簡潔實用，有著豐富的安全配置，而且維修保養也比較方便，性價比比較高。
『伍』 大眾高爾夫到底怎麼樣，哪款最值得買，這
大眾高爾夫車型個人認為優點是車子的品牌知名度，保值性還有做工方面比較好，缺點是車子的維修保養成本偏高，車子可靠性方面一般。
『陸』 高爾夫哪款性價比最高
高爾夫車型個人認為性價比相對比較高的還是1.4t發動機的自動擋中配車型了，不過最關鍵的還是結合自己的預算來進行選擇
『柒』 大眾高爾夫有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點：大愛這造型有一種古典美啊，兩大燈特別好看
缺點：油耗有點高，還沒過磨合期
外觀：買這車主要還是因為這外觀，非常的好看，非常的有魅力 適合我
內飾：內飾還行，就是用料不太好不過這儀表顯示都是很不錯，按鍵也不錯。
空間：空間確實不大，適合一個或兩人開，載不了多少人空間勉強
配置：配置很好，功能挺多的，可以說該有的配置都裝了
動力：動力挺好的，本來定位是家用車，不需要太強的動力，
操控：操控性能還行，轉向十分輕松靈活，過彎側傾力也不大，比較運動
油耗：油耗真的是很低的，新車每百公里9升油，還是挺省油的。
舒適：舒適性不錯，隔音很好騙，基本沒噪音，懸架調節的很好。座椅舒軟
優點：空間很滿意，又寬又大，外觀時尚漂亮，也比較省油性價比挺高的。
空間：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的後排空間對我而言真的很大！後備箱不算小，而且車子開口也不高，對於矮個子的人來說拿取大件物品都非常順手
配置：裝了無鑰匙啟動/進入系統，電動全景天窗，前後座中央扶手，另外後排杯架很好用
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什麼的。加速表現：動力十足，油耗合理，就是沒有導航，其他的沒有什麼了。
操控：沒的說，開過的人都說好，懸掛偏硬，轉彎不會有側傾感！
油耗：現在是磨合階段，油耗差不多就是每百公里9.1升油這樣。
舒適：座椅再做厚實點就不錯了！
『捌』 大眾高爾夫到底怎麼樣，哪款最值得買
操控感還是很強的，年輕人開不錯，挺合適的。與老款高爾夫車型相比，它的前臉與早前發布的海外版車型基本一致，前大燈組採用雙段式LED日間行車燈，中央格柵的鍍鉻飾條與日間行車燈相連，增強了一體感的視覺效果。而下進氣格柵與霧燈區域則經過重新設計，看上去更加精緻。車尾部分，它的設計與現款基本一致，但尾燈內部的LED光源採用了全新的設計布局，同時高配車型將會採用檔次感更強的「雙邊共兩出」鍍鉻排氣管布局。至於新款高爾夫R-line車型，它將會繼續保持相對新款高爾夫更加運動的外觀風格，以改變一些細節設計的做法來突顯其特別的身份。它的車內設計與現款基本一致，但加入了全新的12.3英寸全液晶儀表盤以及9.2英寸多媒體顯示屏。據介紹，它的全液晶儀表盤可以顯示導航、多媒體以及行車電腦等多種功能信息，這可是大眾首次在緊湊型車中加入全液晶儀表這項配置。至於多媒體系統，它換裝了全新的9.2英寸觸摸屏幕，搭載第二代MIB信息娛樂系統。另外，它還配備了一鍵啟動、駕駛模式選擇、電子手剎、自動駐車等功能。新款高爾夫仍將搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款發動機，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。在傳動系統方面，它仍然有5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱可選。值得一提的是，1.4T全部車型的後懸架將由此前的扭力梁非獨立懸架升級為獨立懸架。
『玖』 想買一台第八代高爾夫，哪個配置的車型最劃算
提起高爾夫，相信許多人都不陌生，因為它誕生了46年，全球累計銷量超過3500萬輛，堪稱一代經典車型。高爾夫又開啟了新的征程一汽-大眾第八代高爾夫正式上市。第八代高爾夫是全球首款基於大眾MQB Evo平台打造的車型，無論是外觀、內飾還是配置，均趨於科技化風格。新車共推出5款配置，售價區間為12.98-16.58萬元。對於照顧家用同時又注重科技化配置的消費者來說，第八代高爾夫絕對是不二之選，那究竟哪款配置才是最值得入手的呢？我們一起來看一看。
由於第八代高爾夫提供兩種動力，所以分開推薦。如果選擇1.2T動力的話，入門版（200TSI）是最值得推薦的。如果想選擇1.4T動力的話，那最推薦入手Pro 280TSI版。當然，如果想選擇更高配置，同時也是外觀最運動的話，可以選擇頂配車型（R-Line版）。
第八代高爾夫可以說是一汽-大眾下半年最重磅的車型，全新的外觀設計語言以及對科技化的重新詮釋，都為這款新車帶來了極高的熱度。在選車方面，根據車型動力不同，綜合售價和官方配置信息，我們推薦了200TSI版和Pro 280TSI版，相信這兩款配置車型足以滿足對於性價比和品質生活有追求的消費者。