㈠ 重點推薦9.78萬的亞運版，2021款吉利繽瑞購車手冊
12月24日晚，2021款的吉利繽瑞正式上市，新車一共推出了3款配置車型，售價區間為9.18-10.98萬元。雖然3款配置車型算不上多，但秉承著「為人民服務」的宗旨，我還是決定為廣大消費者出謀劃策，研究研究哪個車型最值得買。當然了，您也不一定聽我的。
同時360度全景影像也從選裝變成了標配。在其他方面，頂配車型還增加了前排手機無線充電、前排座椅加熱、藍牙鑰匙以及自適應遠近光等配置，總的來看，這1萬多塊錢好像有點花得不太值了。
總結一下吧，我覺得2021款繽瑞的這3款配置車型還是比較容易選擇的，首先從外觀方面來看，如果能接受亞運版的普通外觀，那麼這個版本毫無疑問一定是首選。而如果就想要運動版的外觀，其實入門版本也不錯，鹵素大燈就忍一忍吧，畢竟頂配車型實在感覺不劃算。（文/簡嶼）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 國產緊湊級車年輕超值之選，吉利新繽瑞配置解析
艱難的2020年已經過去，進入嶄新的2021年，人們對轎車的需求也愈發增長，其中就有許多年輕買家對於用車的需求也在進一步提高。許多品牌的車型也在趨於「年輕化」發展，以適應廣大年輕用戶的需求。在目前競爭日益激烈的緊湊型車市場中，吉利推出了2021款新繽瑞，在原有車型的年輕化家族式設計、高配置以及超高性價比的基礎上，再推出採用了更加年輕、運動外觀設計樣式的F-運動版以俘獲年輕消費者的芳心。接下來我將為您介紹新繽瑞的種種高性價比配置，進一步了解這部最適合入手的超值年輕化緊湊級車。
總結：
對於現今年輕人來說，8萬級別的緊湊級轎車是他們第一輛車的首選目標。而他們對於自己的第一輛愛車必定有很多要求，充足的動力、時尚的外觀、精緻的內飾、豐富的配置都是當代年輕消費者想要的，新繽瑞恰巧能滿足這些要求。依託個性化的外觀設計和高性價比的配置，這部國產緊湊級車的超值之選必定會俘獲更多年輕消費者的芳心。
㈢ 推薦雷霆版 2022款吉利繽瑞COOL購車指南
綜合配置信息，向您推薦2022款吉利繽瑞COOL雷霆版車型。作為一款頂配車型，這款車價格控制在11萬元以內，不管是對比其它版本車型乃至競品車型，都具有十足的性價比。相比於中配電掣版車型，多花出的1萬塊錢也為推薦車型帶來了不少獨享配置，其中包含有：運動外觀套件、自適應遠近光燈、皮/翻毛皮混搭座椅、前排座椅加熱、全速自適應巡航、前/後排頭部氣簾、主動安全系統以及車載空氣凈化器等功能，這些配置都屬於非常實用的配置，多花1萬元換來如此豐厚的配置可謂非常劃算。更重要的是前文提到的狠綠車漆塗裝只有頂配版才有所配備。
而至於入門級風馳版車型，首先不管這款車價格有多低，入門級車型在安全配置上缺失較多，無法為駕乘人員提供更全面的安全保障。因此，綜上所述，如果您近期想購買2022款吉利繽瑞COOL車型，那麼雷霆版相對性價比更高，在購車時可優先考慮。
【本文來自易車號作者車質網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
㈣ 9.18-10.98萬，1.4T+CVT！三款配置咋選2021款吉利繽瑞購車手冊
備受期待的2021款吉利繽瑞現已正式上市，新車售價9.18萬-10.98萬元。新車此次有「F-TYPE運動版」和「亞運版」兩組外觀可選，新車基於吉利BMA平台打造，主打一款1.4T渦輪增壓發動機，匹配一款CVT無級變速箱。
而對於看重配置的消費者，頂配車型——「1.4TCVTF-TYPE旗艦版」也相當不錯。雖然是頂配，但10.98萬元的配置完全可稱不貴；其次，它所配備的車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、360全景影像、全速自適應巡航這些無法後期加裝的主動安全裝備，也完全能夠站穩它的產品價值。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 繽瑞哪個配置好一點
您好，你的問題，我之前好像也遇到過，以下是我原來的解決思路和方法，希望能幫助到你，若有錯誤，還望見諒！你好，吉利繽瑞只有兩個排量，一個是1.0t一個是1.4t，並沒有2.0的發動機供選擇。
配置上，1.0t是三缸發動機，1.4t是四缸發動機。
性價比最高的應該是兩個版本的繽致版，是配置最高的版本，價格卻不是很高，很值得推薦。非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝！
㈥ 吉利繽瑞哪個配置的性價比高
繽瑞推出1.0T和1.4T兩種排量共
七款
車型，指導價格區間為7.98-11.08萬元。
我推薦1.4T
CVT繽致版，它各方面的表現都能夠滿足大多數消費者的需求，而整體8-11萬的售價結合著相當不錯的配置可以說非常具有性價比了。
㈦ 歸納與總結，淺談繽瑞十大高性價比配置
到現在為止，還是有很多人一看到我的繽瑞就說這車真好看，確實如此，選車時候我也是因為繽瑞的顏值才入手的，到現在，我越來越發覺，繽瑞除了有帥氣的顏值，在功能方面，也有不俗的表現，繽瑞的發動機除了動力強勁，省油也是一大優點哦，發動機是1.4T的中國芯製造，至於動力到底如何。留著下篇在做介紹吧，今天我要跟大家分享一下繽瑞豐富的配置帶給我的感受。總的來說就是讓我在枯燥乏味的駕駛行程中充滿了樂趣，不再像之前那麼單調，那麼的無聊。在繽瑞配置層面來說，大致可以分為駕駛方向、安全方向以及娛樂方向三個主要大的方向。駕駛方向：比如電動助力的方向盤，輕盈的方向盤讓我在駕駛途中可以以各種帥氣的姿勢來輕松駕馭繽瑞，一隻手就可以輕松的掌握各種路線的變化，駕駛過程也不那麼費力；還有就是倒車雷達和倒車影像，這個對於新手小白來說絕對是一把利器，可以通過雷達的報警時結合影像畫面，輕松的完成倒車入庫以及側方停車，讓停車入庫不再是難事，特別是對於女司機來說。上坡輔助功能也很實用，當位於坡中央停車再起步的時候，慢抬剎車，會觸發上坡輔助，剎車解除會有2-3秒的延遲，這樣就可以及時的輕踩油門，讓車輛有足夠的動力爬坡，就不會出現有溜車的現象，也避免了追尾事故。自動大燈的配置也是我個人非常推薦的，特別是在一些隧道比較多或者地下車庫的場景，由明如暗，會有一瞬間的視野丟失，自動大燈可以有效的幫我們照亮前方的暗區，保證了行車的安全；安全配置：如主副駕駛的安全氣囊，保證了在發生事故之後。能夠有效的保護駕駛人乘坐人的安全，減少沖擊力對身體的損傷。胎壓顯示及警報，可以及時的監測胎壓的狀態，若胎壓不足，及時發出告警，這樣就可以避免在高速行駛過程中，輪胎由於胎壓不足而帶來的風險。安全帶未系提醒，大部分駕駛人都會主動系安全帶，但是副駕駛或後排乘客主動性就沒那麼強，那麼安全帶未系提醒報警，就是提示他們繫上安全帶，很棒的配置。娛樂方面：娛樂方面的配置就很受我個人的喜愛，極具操作性的中控大屏，裡面很多App我都很喜歡去擺弄，由於對電子設備的著迷，很喜歡去操作智能車機，導航、音樂、APP獨立安裝等等，都為駕駛過程減輕了枯燥，帶來了歡樂。每次一上車，先來一段郭德綱的相聲，哈哈哈。全液晶顯示的儀表盤，特別喜歡運動模式下的儀表盤，紅色的底紋加上動態的顯示，讓人看了非常的具有力量感和暴發力，很有動力。藍牙電話，很方便，避免了由於接電話而帶來的危險駕駛情況，也可以不漏接一一個電話，特別對於我這種24小時都得接電話的人來說，非常的適合。以上就是我關於繽瑞豐富的配置的使用感受，大家還覺得那些配置也比較好呢？
內飾非常符合我的口味