『壹』 冠道選哪個型號好呢
對動力沒有很高要求的話，其實是240TURBO頂配就很好了，無論是安全配置還是舒適性配置都足夠豐富，本人對本田CVT的好感度很高，覺得CVT才是它真正的黑科技，結構簡單，偏偏效果還很好，不容易壞還耐用，和本田1.5升渦輪增壓地球夢發動機配一臉，動力性和燃油經濟性是1+1>3的效果，所以我一般都是能選CVT就推CVT。
『貳』 冠道1.5t和2.0t買哪個本田冠道1.5T跟2.0T動力差距大嗎哪個更省油
我在預算充足情況下選擇了1.5頂配。看你是想只學個加加玻璃水還是要整明白車子了。6月提車已經一萬公里，除了保養一切正常，但是2.0那邊聽說漏油挺多的，還有個變速箱的炸彈埋著不知道是空包彈還是啥。非要在意那些個提速凱迪拉克差不多的價位更多的激情。車嘛，又要這又要那也不是不行。加錢嘛！
『叄』 試駕2020款本田冠道2.0T：空間大隻是基本操作，豪華才是重點
結語：
將冠道稱之為「本田在中國市場的最重要的作品」是沒問題的，這證明了本田可以面向中國市場研發凌派這種家轎的同時，也可以造冠道這種高品質豪華SUV。從試駕結果來看，2020款冠道頂配不愧是超過30萬的中型SUV，其最大的亮點依然是舒適，但實現「舒適」這個目標，對於之前的本田來說一定算是一個巨大的挑戰，但從結果來看他們成功了，這款頗具誠意的中型SUV即使是在2020年中期改款的時候，面對同價位最新SUV產品依然沒有落後，這就是努力過的證明。
文、圖｜坂道
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 本田冠道1.5T和豐田漢蘭達2.0T該怎麼選
冠道，集廣汽本田的「看家本領」於一身，設計、做工、用料均是廣汽本田目前的最高水平，而科技配置以及動力系統也代表著本田目前的最先進科技水平。它憑借著自身不錯的整體競爭力，和對手相比有足夠的亮點，從新車曝光至今一直備受國內消費者的關注。
●冠道240TURBO（1.5T）
動力方面，冠道1.5T車型搭載一台1.5T發動機，最大輸出功率193馬力，峰值扭矩為240牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱，並僅提供前輪驅動車型。
『伍』 想買款冠道，不知道買哪個配置，誰能介紹下
2017年的新款價位在26-32萬，排量都是2.0T的，有兩驅和四驅兩種的，如果買兩驅的建議買豪華版，真皮方向盤套，倒車影像，還有冬天實用的前後座椅加熱等等，比較劃得來。
『陸』 新款本田冠道，取消1.5T最低配車型，2.0T國六終於來了
前言：很多事業有成的人都會選擇一款空間大的車來代步，而SUV又是目前很火的一款車型，於是，中型SUV也慢慢進入了人們的眼中，說到中型SUV就不得不提兩款車：冠道、漢蘭達，冠道可以說是5座車的代表，而漢蘭達則可以說是7座車的代名詞，這兩款車可以說占據了這個價位大半的天下，而在上月31號，新款冠道將上市！
動力方面依舊採用了1.5T和2.0T兩款發動機，馬力分別可達到193Ps和272Ps，動力非常強勁，配合CVT和9速手自一體變速箱，換擋平順非常流暢。很多人關心的目前款的2.0T因為沒有國六排放標准導致很多人無法購買，但是新款推出，國六標準的2.0T也終於來了，等待新款的小夥伴可以下手了，但是同樣新款冠道卻取消了當前的銷量支柱240精英版，也就是最低配，這點是讓小編無法理解的，因為這款明明就是賣得最好的，為什麼要取消呢？
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『柒』 2.0T豐田皇冠和1.5T本田冠道選哪個好
廣汽本田冠道1.5t和2.0t車型相比個人認為還是2.0T車型更好一些，在車子的動力性還有車子配置方面來說2.0t車型更有優勢。
『捌』 冠道哪款配置車型推薦購買
就拿冠道1.5T的配置來說吧，在1.5T的的車型里我比較推薦售價25.58的智享版,這個配置比基礎款的配置車型多了1.6萬塊錢，那配置方面多了後駐車雷達、倒車影像、全景天窗、車側盲區影像、無線手機充電、主動降噪、前排座椅加熱、副駕高低調節、前/後排頭部氣囊、遠近廣LED大燈、自動頭燈、轉向輔助、後視鏡加熱、LED前車霧燈，這些配置對於駕駛的便利性和安全性方面都是不錯的選擇。
『玖』 本田冠道2.0T中配和漢蘭達中配怎麼選
當然選擇漢蘭達了，本田冠道雖然在空間和配置上略微高一籌，但漢蘭達的保值率那可是不二之選，所以建議選擇漢蘭達。