⑴ 手握20萬 威蘭達哪個配置最值得買
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⑵ 求 急 ！！！！懂電腦配置的大神級！ 幫我解答下 問題！ 關於幾款不同配置 哪個更值得入手！筆記本！
你好知友!
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1.去查了一下,HP/惠普G72都是I5的CPU有些網上標稱是HP/惠普G72實際上真正的型號是惠普-CQ42很強的i7CPU卻配了個很弱的獨立顯卡,顯存才512MB,這個首先不考慮.
2.索尼VPCF249FC太貴,錢不多不予考慮,錢多可以購買,但性價比不高,
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⑶ 近期四款改款新車值得看，剛上市就有不少優惠，哪款都不吃虧
隨著市場的競爭越來越激烈，如今的車型即使是年度改款也有著較大的變化，有些車型甚至不單單是增加了配置，在外觀等方面也都作出了比較明顯的改變，但是大部分的車型在價格上還是沒有變動的，這也在一定的程度上提升了性價比。
那麼對於消費者來說，花費同樣的錢購買更加具有性價比的新款車型，豈不是顯得有些美哉。而在今年，都有不少的新車型進行年度改款或者換代。而今天，大咖就和大家聊聊，近段時間改款的車型，看看都有哪些變化，並且哪個配置的車型值得購買。
新款奧迪Q5L
指導價：38.78-49.80萬
亮點：外觀運動化，配置提升
大咖推薦：因為除了低配車型之外，其他配置車型配置方面都有所增加，低配車型車型的性價比反向降低，因此在選擇方面直接放棄低配車型。而從次低配車型到高配車型來看，其在價格方面差距並不是很大，相差了1萬，但是配置方面卻增加了不少，並且都是安全方面配置，比較有價值。而頂配車型雖然配置提升的幅度也不小，價格也隨著提升了較多。因此，綜合來看比較推薦
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⑷ 這配置值不值得購買
配置還可以，就是你要要求他把每一個硬體，都必須報品牌，型號，和大體參數給你。這樣選好買回來，你可以一樣一樣的核對，防止賣家以次充好
⑸ 幫我看看這幾個配置那個值得買
900--1000元的家庭配置:
CPU:
AMD Sempron LE-1200(盒)--165
主板:
映泰 MCP6P-M2--295
昂達C61-299
內存:
威剛1G DDR2 800(萬紫千紅)-90
金士頓1G DDRⅡ 800-90
硬碟:
西部數據80G SATA-215
日立160G 7200轉 8M-265
顯卡主板集成 /
音效卡主板集成 /
網卡主板集成 /
機箱電源:
ATX機箱+電源175
點評：
CPU主板方面：LE1200是閃龍單核系列中低功耗版本，對於入門級用戶來說2.0GHz的頻率也夠日常操作，搭配一代經典C61主板，顯卡整體性能也能應付一些諸如魔獸爭霸的游戲。1G內存基本滿入門用戶日常所有工作需求，如果是針對圖像處理和網頁製作等需求的辦公用戶，加65元的預算買兩條1G組建雙通道也非常不錯。鑒於1000元左右的超低預算，面向的是普通娛樂用戶和辦公用戶，整體來說，預算1000元左右裝配普通辦公機器和娛樂機器的朋友這套配置還是可以接受的，當然，用戶對一些配件有要求的話可以適當加點預算，例如80G硬碟不能滿足需求的話可以加錢提升到320G。
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1500左右價位主機：
CPU：
Athlon64x2.5200+－365
Athlon64x2.240+－405
主板：
磐正AK78V.V20-395
映泰TA780G-M2+SE-399
華擎790GX(128M)-590
映泰TA790GXBE A2+－570
技嘉785G－580
內存：
金士頓DDR2-800.2G-160
威剛2G DDR2 800(萬紫千紅)--155
硬碟：
西數2500-8M-275
日立320G 7200轉 16M--305
光碟機：
明基DD165S-115
先鋒DVD-130D-120
機箱：
金河田8208<帶300W電源-225
或機箱自選-110
長城ATX-400--225
Tt XP355--220
電源用航嘉冷鑽2.3-195
點評：
這套定位於日常辦公,網游等應用的1500元左右主機使用了在多媒體及辦公軟體應用中具有一定優勢的AMD雙核處理器，配合了2GB DDR2 800內存，能夠有效地發揮它的效能。主板集成了HD3300和HD4200圖形顯示核心，具備不錯的3D輸出能力，能夠很好的滿足日常的辦公應用。足以應付一切網游.總的來說，這一款推薦的配置無論是從穩定性上還是從速度上，都能極好的適應辦公需求，不考慮升級的機箱電源方面直接用金河田8208<帶300W電源-225。考慮日後加顯卡的話自選一百元左右的機箱加一個額定300W或350W的電源。
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2000~2500價位主機:
CPU：
Intel 奔騰雙核 E5300（盒)-450
主板：
微星P43 Neo-F-550
華碩P5QL-595
磐正超磐手AP43T-495
映泰P43-A7-575
內存：
金士頓DDR2-800.2G-160
威剛2G DDR2 800(萬紫千紅)-155
硬碟：
西數2500-8M-275
日立320G 7200轉 16M-305
希捷500g(單碟)-365
WD 魚子醬KS 640G 16M-425
雙敏4830小牛-595
昂達9600GSO.384M-470
迪蘭4670綠色版-395
昂達4830神歌-595
光碟機：
明基DD165S-115
先鋒DVD-130D-120
明基DW2000<刻錄>-180
機箱：
自選-110
電源：
長城ATX-400--225
Tt XP355--220
電源用航嘉冷鑽2.3-190
點評：
E5300是目前Intel平台主流用戶點名率最高的一款處理器，性價比極高。P43主板規格上和P45差別不大，但是價格相對便宜很多，非常適合注重性價比的用戶選擇。昂達9600GSO擁有384MB的大顯存設計，做功不是一般的好，應付主流游戲小菜一碟，並且能勝任19屏幕顯示器的輸出任務。總的來說對於主流中低端用戶，這套2500左右的配置能滿足用戶各方面的需求，性能較為全面，最重要的是價格容易接受。
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3000~3500價位主機:
CPU：Intel 酷睿2四核 Q8200（盒)-865
主板：
微星P43 Neo-F-550
華碩P5QL-595
映泰TP45D2-A7－695
捷波悍馬HI04-GT－699
內存：
金士頓DDR2-800.2G-160
威剛2G DDR2 800(萬紫千紅)-155
硬碟：
西數2500-8M-275
日立320G 7200轉 16M-305
希捷500g(單碟)-365
WD 魚子醬KS 640G 16M－425
光碟機：
明基DD165S-115
先鋒DVD-130D-120
明基DW2000<刻錄>-180
顯卡：
Inno3D 9600GT游戲戰甲－599
藍寶石HD4830 512M －675
索泰GTS250－895
迪蘭恆進HD4850星鑽－795
藍寶石4870黃金版-999
迪蘭恆進HD4870火鑽--985
影馳GTX260+上將-1195
機箱：自選-150
電源：
航嘉磐石400－275
Tt XP420－290
長城雙動力BTX-400P4－290
點評：
這套3500左右的配置採用了超頻性能強勁的P43,P45 主板與Q8200處理器的搭配，在經過超頻之後，完全可以為用戶提供較高的性能，非常具有性價比。套配置對目前流行的大型3D游戲，例如極品飛車12，使命召喚5等都可以流暢運行.配置中的顯卡9600GT，HD4830是這套配置的入門，預算足的直接上GTX260或HD4870。3500左右價位能流暢運行主流大型3D游戲，強力推薦。喜歡AMD的朋友可以選擇X2-240--405，三核710--770，搭配770或790。主板技嘉GA-MA770-US3－560，映泰TA770 A2+ SE－590
超磐手AK790 GTR-585。
⑹ 哪個配置更值得買
都不值得買，價高配低。
看淘寶華碩飛行堡壘筆記本電腦，在你的預算內，配置好很多啊。
⑺ 奧迪Q5L哪個配置值得買
奧迪Q5L亮出39.28萬元起始價，真准備買的人都懂還得再預留6-7萬元的上浮空間出來——丐版從來不是最優選擇。
那麼從39.28萬元40TFSI榮享進取型到51.7萬元45TFSI尊享豪華運動型，哪個配真准備買的人都懂還得再預留6-7萬元的上浮空間出來——丐版從來不是最優選擇。那麼從39.28萬元40TFSI榮享進取型到51.7萬元45TFSI尊享豪華運動型，哪個配置性價比最高？
首先捋順兩個邏輯：第一，雖然全系都是大眾王牌EA888的2.0T發動機，但奧迪不論是SUV還是轎車，一貫作風是會提供高低兩個功率版本。所以對Q5L來說45萬元，其實是高低版本的預算分水嶺。如果車主不扣標的話，車尾40TFSI和45TFSI一眼辨識便宜還是貴的差別。
對比一下42.38萬低功率版和46.62萬高功率版兩款車型的配置表就會發現，除了前者內裝是拉絲鋁亞光飾條，後者是斜紋銀色鋁飾條，其餘從基本裝備到選配全都一模一樣。問題立馬上升到了你對Q5L的動力需求，到什麼程度了——訴求從來沒有對錯只有多少。
第二，奧迪Q5L基本做到了「入門級豪華」：Quattro智能四驅、電動全景式玻璃天窗、座椅頭枕、腰部支撐、定速巡航、安全系統城市版……這些全系標配，也就是說即便是39.28萬元入門版一樣全有。
所以我個人傾向42.38萬元這個配置，可能是Q5L全系裡很有性價比的一款車型。
無人不知道奧迪是車界「燈具廠」，不管是遠光燈近光燈日間行車燈，各種燈不掛LED總感覺少了點四環的神髓。入門版倒還是氙氣大燈，但42.38萬元以上配置的車型都LED了。值得一提的是，LED車燈也是奧迪當家招牌矩陣式LED的選裝基礎。
全新Q5L整體外觀比老款Q5看著線條更有力度，還有一部分功勞要歸功42.38萬元以上配置配有的S line包圍套件。S line可不止是掛個標徽這么簡單，從前臉的進氣格柵處鍍鉻材質運用和微調設計，到側裙包圍再繞到車尾排氣管處的設計，整輛車經過S line點睛之後立馬會產生2.0的視覺效果。
並且S line套件可不止流於外觀，內飾的材質和顏色也會一並提升一個運動氣質高度。比如師承於奧迪RS高性能精髓的運動方向盤，更緊湊利落的造型會比普通方向盤更有操控手感，調頭彎或者需要多大幾圈方向時，尤為得心應手。
說完了奧迪當家招牌燈之後，必然是MMI中控系統了。「科技，啟迪未來」這句經典slogan可能是我記得最深的品牌標語了，MMI即是奧迪的科技投射。
39.28萬入門版里並沒有搭載，也是42.38萬朝上的車型標配。為什麼要MMI？因為那個讓你著迷的神氣虛擬座艙和Audi Connect系統是一起出現的。
最後就是一些小細節了：入門版並不標配電動折疊後視鏡，42.38萬朝上的車型全有——這可是女司機尤為依賴的全景影像的基礎；19寸的輪轂輪圈肯定比18寸的看著霸氣且和裡面附著力更強。
零零總總羅列了我比較關心的幾項配置後發現，42.38萬元車型近乎滿足了我所有需求。而它和入門價之間僅相差了3萬元。這3萬更像是能否真正了解奧迪品牌的門檻，跨過之後體驗截然不同。
我的選擇基本就40TFSI 榮享時尚型了！
⑻ 空間大配置全，當下非常值得買的三款SUV都在這里！
「中國只有兩種車型，一種是SUV，一種是其他」。這句略帶調侃的網友評價，一定程度反映了當下國人的購車取向。空間大、夠結實、方便帶娃，還能自駕游，SUV的種種特點越來越貼合中國消費者的用車需求，其市場呼聲也愈發高漲。
據乘聯會2021年1—5月車型分析數據，SUV車型無論是增速、銷量還是份額，都直追轎車，在乘用車市場佔有舉足輕重的地位。
捷途X70 PLUS
動力對比小結：10-13萬元區間，第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS用的都是1.5T發動機，調校上第三代哈弗H6在起步和中段的動力相對較好，長安CS75 PLUS注重高速時的「後勁」，而捷途X70 PLUS搭載的是1.6T發動機，是三款車中動力最強勁的。
國人買車還會問：都有哪些配置？
國人買車，問配置也是基本操作，又想配置豐富，又不想為不必要的功能買單。總之，性價比要足夠高。
為了讓大家更清晰地做出抉擇，筆者選擇了三車價格相近，且都為各自主銷的車型進行對比，分別為：第三代哈弗H6 1.5T自動兩驅Max、長安CS75 PLUS 1.5T自動豪華型、捷途X70 PLUS 1.6T DCT地PRO 5座。
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⑼ 累計85個月的銷量冠軍迎來換代，主打科技配置的新H6哪款值得買
近日新一代哈弗H6正式上市，售價區間為11.59-13.49萬元，此次共推出4款車型。哈弗H6可謂是2020年最受矚目的換代車型，至今為止哈弗H6已經累計奪得85個月銷量榜首，就這么說吧，如果你拿著15萬想看一台SUV，哈弗H6絕對是你繞不過那款車型。
客套話就不多說了，小白就趁熱打鐵，來給大家分析一下，新一代哈弗H6究竟哪款配置值得買。
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⑽ 要說2019年最值得買的轎車 我一定推薦它
轉眼間，2019年已經向我們揮手告別，在2019年裡，上市的新車也是一波接著一波，要問我在2019年上市的轎車里，哪款轎車是我心中最值得買的，那我一定推薦它——一汽豐田亞洲龍。
寫在最後：
其實，2019年值得買的車還有很多，但在轎車行列里，最讓我心動和認可的那一定只有亞洲龍，大氣的外觀、良心的配置、豐田全新架構的品質保證以及超高的性價比，讓亞洲龍成功當選筆者本人心中的2019年轎車之王。
當然，一千個人心中有一千個哈姆雷特，你心裡的2019車王是誰？不妨評論區下方留言告訴我們吧。
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