❶ 低配的吉利遠景suv和高配的瑞風s3，哪個更實惠點
低配的吉利遠景suv和高配的瑞風s3車型相比總體來說瑞虎s3車型更實惠點，不過做工還有可靠性方面吉利遠景suv好一些。
❷ 江淮瑞風s3中配和高配那個好
瑞虎3的配置比較全面,正副駕駛均配備安全氣囊,剎車防抱死系統和制動力分配能夠給駕駛者帶來更好地駕駛感受。
❸ 聽說國六版的瑞風S3剛剛上市，配置怎麼樣值得買嗎
該車外觀做了部分調整，符合當下最新的審美需求成為該車改變的主要依據。前臉依舊是標志性的「寶瓶口」設計風格，不過前進氣格柵與大燈都採取了分體式設計，前臉輪廓非常醒目，每個部位都有自己的風格。進氣格柵內部的鍍鉻飾條與粗壯的邊框，讓車輛充滿了力量感，格柵上部與纖細的大燈自然銜接。下方的霧燈的形體也很優秀，有金屬光澤的鍍鉻條進行修飾，與下方前唇部位的熏黑處理格柵共同打造出生地的前臉下方區域。
車身的側面與現款車型保持了一致，硬朗的線條得以保留，強勁有力的腰線設計打造出動感的車身。其中的一條腰線從車頭伸向車尾，具有較好的視覺效果表現。車尾增加了一些時尚元素，保險杠下方區域進行了熏黑處理調整，車尾下方的銀色護板使車輛的層次感更加豐富，同時又增添了動感效果。車身尺寸仍然是4345 mm /1765 mm /1640mm，軸距為2560mm，作為一款小型SUV，流暢的線條給人一種靈動的感覺。
內飾的調整還是比較明顯的，中控屏尺寸升級到了10.25英寸，跟上了大屏時代的主流尺寸，內置了豐富的APP，具備多種智能系統，比如在線車載導航、智能語音控制系統、Carlife車機互聯以及車聯網、車載Wi-Fi，實現了地圖導航、音樂、視頻的互聯，滿足了移動時代的需求。搭載的語音系統，能讓駕乘人員體會到智能科技帶給生活的便利，營造的科技感也非常出色。還增加了天窗，在超越II型、夢想型、探索型上還增加了全景天窗，夢想型、探索型有6向電動調節座椅，除了自由型的座椅為織物材質外，其餘車型座椅均為高級皮質座椅。
搭載型號為HFC4GB2.3E的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116kw，最大扭矩146Nm，比現款的1.5L發動機動力性能有所提升。與發動機匹配的是6速手動變速箱，CVT變速箱並未出現在我們的視野之中。作為一款小型家用SUV，這個動力可以滿足日常生活所需，而其6.7L/100Km的油耗，還是非常有競爭力的。在同級車型的對比中，也不會處於下風。
作為一款中期改款車型，瑞風S3雖然沒有革命性地改變，但是在原先爆款的基礎上，增加的科技配置、時尚元素、動力性能，還是值得期待的。
❹ 比亞迪元和瑞風s3哪個比較合適
還是覺得瑞風S3性價比高一點，比亞迪便宜的車好像問題有點多
❺ 我想買車，長安CS35與瑞風S3選哪個比較劃算，求大家給給建議！
長安CS35汽車外觀時尚大氣，跑在路上拉風;整體操控不錯，指向准確;價格合理，性價比高。
長安CS35的外觀配置比較統一，不同配置車型間的差異很小。其全系都標配了盾形鍍鉻前進氣格柵、鷹眼晶鑽透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外後視鏡集成側轉向燈和動感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發動機裝飾罩也是長安CS35全系車型的標准外觀配置。在內飾部分，長安CS35全系車型都採用了立體懸浮式中控台、雙炮筒式深海冰藍光儀表盤以及皮質車門扶手。而刀鋒式鍍鉻內開門拉手和運動針織頂棚內襯則體現出了CS35較為年輕運動的一面。
長安CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列長安CS351.6L發動機，具備"勁、凈、靜"三大優點。其中的"凈"就是指CS35匹配採用DVVT、DOHC、低摩擦、輕量化及博世STT等技術，運轉時油耗更低，動力更強，能夠讓每一滴燃油發揮最大效能。
與該發動機相匹配的是全新5速手動變速器及日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器--是愛信最新換代產品，具有高效傳遞、燃油經濟等特性，手動車型百公里綜合油耗低至6.6L，在同級動力中表現相當出色。
❻ 江淮瑞風s3買標配的好還是買高配的好
3屬於小型suv，，s5是緊湊級的。排量和空間還有車的大小尺寸不一樣；
瑞風s3
瑞風s5
排量（l）
1.5
2.0
進氣方式
自然吸氣
渦輪增壓
長/寬/高（mm）
4325*1765*1660
4475*1840*1680
整備質量（kg）
1210
1505
最大馬力（ps）
113
177
最大功率（kw）
83
130
最大扭矩（nm）
146
265
報價
6.53-8.50萬
8.18-13.58萬
保修政策
三年或10萬公里
兩年或6萬公里
從動力來講，當然發動機強勁，能帶動的車身就可以重一點，相比s5有吸引力。
但從可靠性，僅從保修來講，明顯看出廠商對s3更有信心。
至於決定性的價格因素，喜歡動力的就選s5，保守一點的就選s3。
❼ 瑞風s3的高配比低配相差了那些配置
瑞風S3自動檔
目前就2款車型：2014款
1.5L
CVT
豪華型7.98萬
(廠家指導價)
和2014款
1.5L
CVT
豪華智能型8.48萬
(廠家指導價)
兩款相差5000元。
主要配置區別：豪華智能型有
1.中控台液晶屏
2.GPS導航系統
3.胎壓監測裝置
4.定速巡航功能，豪華型的沒有。
材料方面：
豪華智能型方向盤表面材料是真皮/皮革，豪華型是PVC塑料。豪華智能型座椅是皮質運動座椅。豪華型的是織物普通座椅。
細節方面：
豪華智能型方向盤上有藍牙/車載電話，豪華型沒有。
豪華智能型有外後視鏡加熱功能，豪華型沒有。
豪華智能型前排安全帶高度可調節，豪華型
不可調節。
豪華智能型空調控制方式-自動，豪華型-手動
豪華智能型系統揚聲器數量6，豪華型4個
瑞風S3全系車都配有
博世9代ABS制動防抱死系統
EBD電子制動力分配系統
BA剎車輔助系統
博世9代ESP車身穩定控制系統
TCS牽引力控制系統
HSA上坡輔助
BOS剎車優先
在安全方面，確實在安全易駕上做足了功夫。是S3的亮點。
❽ 比亞迪元和瑞風s3哪個更值得選
瑞風S3沒有帶渦輪增壓的動力，全系都是自然吸氣發動機。要在這兩款車當中選，其實我首推比亞迪元。盡管S3是1.6L，但是和元的1.5T相比動力還是弱了很多。另外，不知道樓主是在對比這兩款車中的那兩個車型，不同的配置也許會產生很大的差異。我們就用價格差不多的兩款車型來分析吧，元1.5L自動酷炫互聯型VSS31.6LCVT豪華型。
顏值這個不大好說，因為各有所愛，每個人喜歡的都盡不相同。元和S3的設計都比較大氣，外觀值得肯定。但是內飾設計方面我還是要投元一票，元用到了大量的銀色裝飾條和軟性材質包裹，主駕駛車門控制區域還採用了仿碳纖維材質，細節處理得比較用心。中控台的設計有個性，有些突破常規但又不過分冒進，反正比較討我喜歡。元8英寸中控大屏符合現在主流的配置要求，附近的按鈕布局緊湊很方便尋找。
在這兩款價格相當的車型上看，元的配置更多具有的優勢更明顯。元要比S3多出倒車影像、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、GPS導航、中控大屏、藍牙電話、手機互聯這些功能，這就汗顏了，S3連最常用的倒車影像、GPS導航、中控屏都沒有，相當說不過去！客戶後期加裝，這又是一筆無形的開支！
最後再說點其他的，我個人覺得比亞迪在品牌層面要更好一些，這么多產品線，積累到的造車技術更加扎實。而且比亞迪的網路也多，售後服務十分方便。如果樓主買車預算在10萬以內，接受自然吸氣發動機，二選一那我的推薦就是元1.5L自動酷炫互聯型！
❾ 瑞風s3值得購買嗎
15年5月的車，esp加胎壓監測，現在11萬了，總體來說這車在這個價位算不錯，油耗很滿意，就是5萬公里後底盤異響，感覺鬆散，20萬公里不大修應該輕松。