❶ 汽車配置主要看什麼
1、ESP
有些人就有疑問，安全氣囊應該每輛車都會有的啊。沒錯，絕大部分的汽車都會配備安全氣囊，但是並不是所有車型都會有同等數量的氣囊。一些價格比較便宜的車輛，可能就只有主副駕駛前方氣囊；而十萬左右的車輛除了有主副駕駛前方氣囊，還有側氣囊和頭部氣囊；一些高檔車型甚至還有膝部氣囊。
安全氣囊自然越多越好，在特殊情況下，能夠有效保護駕乘人員的安全。值得一提的是，安全氣囊應配合安全帶使用才能發揮真正安全性，否則不系安全帶，多少安全氣囊也沒用。
❷ 行車參數什麼最重要
從重要性排列：一，駕駛人精神狀態，二，車況狀態，三，速度，四，路況。
❸ 車的配置主要看哪些
買車主要需要看的配置和參數
1、發動機
目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。
3、變速箱
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
4、懸掛
汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊，保證汽車能平順地行駛。 懸掛的種類繁多，在經濟型轎車中，非獨立懸掛被採用得比較多，而中級車、中高級車以上多數採用獨立性懸掛。非獨立懸掛結構簡單，製造成本低，強度高，保養容易，但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕，舒適性高，能夠提高汽車的行駛穩定性，但結構復雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛，主要是因為其道路適應能力比較強。 隨著汽車技術的發展，現在高端車型上還出現了空氣懸掛和主動懸掛等。後者通過中控電腦來調節各種參數，為車身提供最佳的保障。
5、軸距
軸距和車長存在一定的聯系，但是分開的兩個獨立的概念。通常而言，軸距越長，意味著車輛的行駛穩定性越高，車內空間越大，舒適性越好，而車輛的轉彎半徑也越大，但並不絕對。加長車指的就是軸距的加長，至於車頭或者車尾的加長，現實意義並不大。
❹ 買車看什麼參數最重要
買車主要需要看的配置和參數1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種
❺ 買車主要看發動機的哪個參數比較重要
看發動機的最大扭矩。
一般車輛的動力性如何，主要是看發動機的最大功率和最大扭矩，功率就是決定汽車最快能跑多快，扭矩是決定車輛的提速，但是由於我國限速最高的跑每小時120公里，相對功率來說，扭矩更具有參考意義。
發動機是汽車最重要的部件。發動機的最大扭矩以及最大扭矩的轉速區間是我們要重點關注的兩個參數。因為扭矩在一定程度上反映了發動機的加速和動力性能，而最大扭矩的轉速區間則決定了汽車的燃油經濟性和動力性能的發揮效率。很多朋友在挑選汽車時，都會著重關注發動機的功率大小，但是卻對發動機的最大扭矩缺乏關注，其實這並不是一個合理的做法。
那還要注意扭矩還要結合轉速來看，比如說兩款發動機A和B，A的最大扭矩是在轉速達到每分鍾1500轉的時候，就能達到最大扭矩240N/M;B發動機它的最大扭矩是在轉速達到每分鍾2000轉的時候，才能達到這個240N/M。那麼在實際開車的時候，A車的加速就要比B的加速快。
(5)車參數配置哪個最重要擴展閱讀：
買車還需要看的參數：
1、軸距
為了滿足中國消費者的需求，廠家也是絞盡腦汁的擴大車內空間，尤其是現在二胎政策開放了，國人對空間需求進一步加大，加長版轎車隨處可見，以空間大著稱的SUV車型也比比皆是，但是真正決定空間的呢是「軸距」。
因為絕大多數的兩廂跟三廂乘用車的乘客座位，都是布置在前後軸之間的，長軸距使成員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳步空間，雖然軸距並非決定車內空間的唯一因素，但卻是根本的原因。
2、後備箱容積
對於很多家用車主來說，後備箱空間無疑是決定其購買與否的一個相對較大的因素，後備箱的大小直接決定了車輛的載物能力，如果說後排能放倒，那麼就看一下放倒後後備箱是否平整。
❻ 買車主要看哪些配置和參數
買車就是要開的嘛，所以首先就是要看車的動力怎麼樣，還有車的底盤調教的怎麼樣……這主要是必須去試駕。還有要看油耗的情況，像我們一般家用肯定希望油耗低點的，是吧？其次再看內飾座椅以及駕乘的舒適度怎麼樣，以及做工和配置。具體的配置必須要看你買多少錢的車了，這樣才能體現出性價比。像樓上那位哥們說的到是挺多的，看著也知道的不少，但是你明白性價比么？要用最少的錢，買到最好的車！你要是想掏幾百萬買車，那你連夜視功能的都能買到……
如果你想家用，那你就主要看動力表現，比如提速………還有要看油耗，底盤（試駕時看車速提起來後車是否有飄的感覺）要是飄的話，建議不要買……最好是有安全氣囊，這樣對家人出行是一種保障。乘坐的舒適度也是一方面，利於長時間出行。至於倒車雷達是可有可無的，只是一種輔助工具……像CD的話千萬不要多碟的，這東西，越簡單越不容易壞。最後是外觀，咱老百姓買車。要的就是實在，要的就是皮實。所以我覺得外觀最後再看吧……你看那捷達車，長得不怎麼樣，但是買的就是火，沒辦法。人家實在！
你要是商務用車不論從外觀還是內在都要看。還有乘坐的舒適度都必須有所提升……像一般23十多萬的車舒適度還有做工都還不錯，就是動力有所區別……
總之個人認為，買車除了安全系數這個充要條件外，就主要是動力，底盤，油耗這幾個方面，其次再看配置的豐富度，最後是外觀！
❼ 汽車發動機最主要的參數是什麼
任何發動機，最最重要的核心參數無非就是：
1、動力性指標。就是功率大小。
2、經濟性指標。就是耗油率高低。耗油率的計算公式里包括耗油量。簡言之，馬力大，燒油少的發動機最好。
汽車發動機簡介：
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
❽ 買汽車主要看哪些參數
買汽車主要看的參數有長×寬×高、軸距、前輪距/後輪距、最小離地間距、空車質量、允許總質量、車門數、座位數、行李箱容積、後備箱、油箱容積、最大涉水深度。
1、軸距
行李箱也叫後備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力，單位通常為升（L）。
依照車型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容積也因此有所不同，越大的車則行李箱也越大。
參考資料來源：網路-車身參數
❾ 汽車的幾個重要參數
1、看汽車的重量參數：整車自重、整備質量、總質量、軸荷分配等。
(9)車參數配置哪個最重要擴展閱讀：
1、車身長度定義為：汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從車前保險桿最凸出的位置量起，到車後保險桿最凸出的位置，這兩點間的距離。
2、車身寬度定義為：汽車寬度方向兩個極端點間的距離，也就是車身左、右最凸出位置之間的距離。根據業界通用的規則，車身寬度不包含左、右後視鏡伸出的寬度，即最凸出位置應在後視鏡折疊後選取。
3、車身高度定義為：從地面算起，到汽車最高點的距離。而所謂最高點，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度。
4、微型車：
通常指軸距在2400mm以下的車型稱為微型車，例如：奇瑞QQ3等，這些車的軸距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，軸距只有1867mm。
5、小型車：
通常指軸距在2400-2550mm之間的車型稱為小型車，例如：本田飛度等。
6、緊湊型車：
通常指軸距在2550-2700mm之間的車型稱為緊湊型車，這個級別車型是家用轎車的主流車型，例如：大眾速騰等。
7、中型車：
通常指軸距在2700-2850mm之間的車型稱為中型車，這個級別車型通常是家用和商務兼用的車型，例如：本田雅閣等。
8、中大型車：
通常指軸距在2850-3000mm之間的車型稱為中大型車，這個級別車型通常是商務用車的主流車型，例如：奧迪A6等。