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比亞迪漢ev黑色哪個配置好看

發布時間: 2022-03-14 08:17:43

1. 比亞迪漢選車攻略!EV與DM,哪個配置最值得入手

要說近期30萬級別純電車那幾款車型最受關注,那必將是前段時間才上市的比亞迪漢以及近期的純電車銷冠特斯拉Model3。雖然這兩輛車在車型尺寸上有著較大差異,但其售價接近。可以說比亞迪漢上市後最大的競爭對手除了小鵬P7,就是特斯拉Model3,很多人都徘徊在選車邊緣,對於新車都要謹慎三分,畢竟誰都不想做車企的小白鼠,前段時間就有朋友問我:比亞迪漢值不值得入手?和Model3比哪個好?肯定還有很多想買純電新能源車的人有類似問題,那麼我就來說說我的看法:

四驅高性能旗艦版車型,雖然比超長續航尊貴版車型少了55km的續航里程並且貴出2.37萬元,但換來了前後雙電機動力總成、四驅系統、Brembo剎車卡鉗、電動方向盤調節、方向盤記憶、後排座椅靠背電動調節、後排多媒體控制、後排獨立空調以及後排座椅加熱/通風等功能,誠意十足,最為推薦。

而DM四驅性能版豪華型適合充電不方便的人,沒有里程焦慮與充電難等問題,DM四驅性能版尊貴型雖然比DM四驅性能版豪華型多了真皮座椅,氛圍燈,副駕駛通風加熱等,但要貴出2萬元,對於國產車來說增加的配置還不夠吸引人,所以不推薦購買。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 比亞迪漢EV一共有幾款車型啊動力系統是不是一樣的啊

你好,比亞迪漢是很多新能源准車主的首選,只有漢EV和漢DM,漢ev分為高配低配,動力系統一樣的

3. 比亞迪漢EV配置曝光 續航有驚喜 最高605km

近日網路曝光了比亞迪漢EV的一些配置信息,新車的續航里程有這一定的驚喜,新車將會擁有506km,550km,605km等三種續航版本的車型,新車預計在6月份正式上市
新車的外觀設計也是非常前衛,很有未來感,大燈的造型也是非常前衛,大燈內部也是非常有科技感,新車還將裝配12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控屏,DiLink 3.0智能網聯系統、APA全場景自動泊車等豐富的配置
新車的側面線條非常流暢,優雅,溜背的造型也是非常動感,黑色車漆也是非常有質感,輪轂的樣式也是非常運動,並且裝配了隱藏式的門把手,新車長寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距為2920mm
比亞迪漢EV的尾部整體設計非常健碩,非常有層次感,貫穿式的全LED尾燈也是非常耀眼,動力方面,605km續航版本最大功率為494馬力,扭矩為680牛·米,0-100km/h加速時間為3.9秒,新車搭載了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,全面提升了續航里程和電池的耐用性,在純電車型當中漢EV最高續航里程版本的605KM也是讓人非常驚喜,新車在快充模式下,電量從30%充至80%只需要30分鍾,全面提升了使用的便利性,新車的主要競爭對手預計為國產特斯拉Model 3
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 小鵬P7、比亞迪漢EV這兩款車,哪款更值得入手

隨著社會的不斷發展,我們的生活水平越來越高。在過去,交通不是很發達,生活形式比較單一,最多就是鄰居之間聊聊天;但是現在,由於改革開放,人們的收入呈穩定上升的趨勢,我們有更多的時間做自己喜歡做的事情。另外,出行方式也變得多樣化,比如公交、地鐵等,汽車也走進了千家萬戶,極大地改善了我們的生活。

最後,我個人覺得小鵬P7更值得入手,主要是我個人比較喜歡人機智能,在駕駛的時候可以語音操作,釋放自己的雙手,同時也提高了駕駛的安全性。當然了,這只是我個人的想法,大家在選擇車的時候,還是要根據自身情況來,畢竟車是要開很長時間的!

5. 黑、紅、白三種顏色版本的比亞迪漢EV版,同款車但是不同配色,氣質上的差異還是很大的!

黑、紅、白三種顏色版本的比亞迪漢EV版,同款車但是不同配色,氣質上的差異還是很大的!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 新車導購手冊:比亞迪漢EV哪一款更值得購買

2020年7月12日,期待已久的比亞迪漢EV正式上市,售價22.98-27.95萬元,共推出三款車型,這三款車型到底那款最值得購買呢?跟著我們來看一下吧。

總結

如果預算充足的情況下,個人還是非常推薦超長續航版尊貴型的車型的,整車的配置完全可以滿足大多數消費者的需求,而如果預算一般的話超長續航版豪華型也是可以選擇的,這款車的基本配置已經是很豪華的了,不會太影響駕駛體驗,如果你追求極致的性能,四驅高性能版旗艦型絕對是最適合你的,這款車的性能完全可以讓你秒殺眾多超跑。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 高端網紅車比亞迪漢EV的車身配置和外觀詳談分享!

一直在看新能源,比亞迪終於出了一款顏值極高,性能不錯的車型---比亞迪漢,這個名字倒是蠻有中國風的,唐宋元秦漢商等等,比亞迪看來是准備把中國的歷史融入現代文明中,也希望能再多多做出經典之作。不廢話直接上圖!

果然是性能標桿,每天圍觀的人很多,一出來就是亮點,漢EV四驅高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒,可以說在30萬-50萬的車型中是首屈一指,可謂是秒天秒地秒空氣啊。

8. 大漢風采!體驗比亞迪漢EV

比亞迪漢(以下簡稱「漢」)自從發布以來受到了廣泛關注,作為比亞迪在轎車市場向上突進的拳頭產品,漢承載了太多人的期望。

比亞迪漢EV有兩驅和四驅兩種動力配置,兩驅車型採用前軸電機,最大功率163千瓦,最大扭矩330牛米,動力水平可以參考市面上主流的2.0T中級轎車。四驅車型除了前軸電機和兩驅車型相同,還增加了一個最大功率200千瓦,最大扭矩350牛米的後軸電機,使得四驅車型零百公里加速時間僅為3.9秒。

漢EV首次採用了磷酸鐵鋰「刀片電池」技術,相比傳統三元鋰電池技術有著更高的安全性和穩定性。能量密度達到140Wh/kg。

?兩驅車型有65kWh和77kWh兩種電池容量,續航里程分別為506千米和605千米。四驅車型都是77kWh的電池容量,續航里程為550千米。在快充模式下,電量從30%充至80%僅需25分鍾。電氣性能同樣出眾。

比亞迪漢目前已經公布了預售價格,EV純電動三款車型,預售價分別為24萬元,26萬元和28萬元。DM插電混動版推出一款車型,預售價為23萬元。這樣的價格相信已經讓不少消費者都蠢蠢欲動。也希望比亞迪漢正式上市的價格能夠給大家帶來更大的驚喜!

感謝觀看,歡迎關注《明白說車》,下期見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 比亞迪漢EV,在安全配置方面都有哪些亮點

特別是內飾用料和做工,也明顯超出以前的比亞迪一個檔次。現在很多店裡都有實車了,有機會的朋友可以去看一下,漢EV的內飾,比價格更貴的唐EV更精緻,真皮、真木頭,賓士的內性能強勁。漢EV四驅性能版前後各搭載一台電機,綜合馬力494ps、最大扭矩680N·m。百公里加速僅僅3.9秒。完完全全就是一台超級跑車的水準,可他確實一台C級5座大空間家用車。

比亞迪以遒勁有力的筆觸,描繪出龍的速度與力量,表達出靈動的游龍之姿。龍須是漢EV設計語言中最重漢EV的外觀設計屬於流暢年輕化的風格,無論前後還是側面,其流暢的設計很難找到有什麼不足,尤其是側面的設計在整車年輕運動的風格基礎上還兼顧到了一定的商務氣息,這就使得其作為國內唯一全面掌握從電池生產到整車製造的全產業鏈的車企,2020年,比亞迪推出全新車型漢,實現高端自主品牌在新能源領域的又一次向上突破。

10. 買入門版本就很香跟你聊聊比亞迪漢EV的配置

漢作為比亞迪的新一代的旗艦級車型,從傳出諜照以來就一直飽受關注,而就在前不久,比亞迪漢終於公布其預售價區間,其中純電動版的漢EV補貼後預售價為24-28萬元,隨後比亞迪又公布了三款漢EV車型的詳細配置,預計漢EV將在6月內正式上市。那麼在新車上市之前,我們不妨先來看看這三款漢EV的配置表現如何?
● 比亞迪漢EV亮點解讀
動力方面,漢EV兩款超長續航版車型配備一台前永磁同步電機,最大功率為163kW,峰值扭矩為330N?m,百公里加速為7.9秒,NEDC續航里程為605km。四驅高性能版車型在前電機的基礎上又增加了一台最大功率為200kW,峰值扭矩達350N?m的後電機,百公里加速僅需3.9秒,其NEDC續航里程為550km。
● 比亞迪漢EV配置分析
● 超長續航版豪華型
推薦指數:★★★★★
作為入門級車型,預售24萬的豪華型就已經有了非常可觀的配置表現。以主被動安全裝備為例,漢EV全系標配了11個安全氣囊、胎壓顯示、360度全景影像、後倒車雷達、自動駐車以及部分DiPilot智能輔助駕駛配置,包括ACC全速自適應巡航系統、ICC智能領航系統、AEB自動緊急制動系統、主動式車道保持系統。至於像手機無線充電功能、DiLink15.6英寸可旋轉中控大屏、全景天窗、副駕駛位紳士鍵、超生化模式(凈化車內空氣)等舒適性配置也是全系標配的。
值得一提的是,比亞迪為漢EV提供了三個預售權益配置,即DiPilot智能遙控駕駛模式(車鑰匙遙控車輛)、超級營地模式(具有外放電功能)、快遞到家模式(遠程式控制制車內後備箱),也就說用戶只要在5月31日前線上預訂車輛成功後,就能免費獲得這些預售權益配置。
● 超長續航版尊貴型
推薦指數:★★★★☆
與豪華型相比,尊貴型在動力和續航方面保持一致,但預售價高出了2萬元,同時增加了不少舒適性及便利性配置,例如Nappa真皮座椅、主駕座椅記憶、主駕8向電動調節、副駕6向電動調節、副駕座椅加熱通風、車內氛圍燈、外後視鏡倒車自動調節等。此外,尊貴型進一步完善了DiPilot智能輔助駕駛系統,增加了盲點監測、開門預警系統以及全場景自動泊車,因此尊貴型的智能化程度和乘坐舒適性更高。
● 四驅高性能版旗艦型
推薦指數:★★★★☆
漢EV旗艦型的最大亮點就是搭載了前後雙電機,並使用高性能的碳化硅MOSFET電機控制模塊,百公里加速能力提升至3.9秒,同時為前輪配備了Brembo高性能剎車卡鉗,官方顯示該車型的百公里制動距離僅為32.8米。不過,相比前面兩款車型,旗艦型的續航里程相對也有所降低,但綜合續航也能達到550km。
除了動力和續航上的變化,旗艦型在配置上重點提升了後排的乘坐舒適性,增加了後排座椅靠背電動調節、後排座椅通風加熱功能、後排多媒體控制系統,這類配置在同價位的車型中十分罕見,同時方向盤記憶功能、方向盤四向電動調節也沒有缺席。綜合來看,旗艦型更適合那些追求高性能、加速感,且預算充足的消費者。
外觀配色方面,比亞迪漢EV目前有雪域白、玄空黑、時光灰以及赤帝紅四種外觀顏色可選,其中赤帝紅需定製選裝,費用為2000元。另外,比亞迪漢EV可通過經銷商精品渠道進行選裝碳纖維運動套件,但目前公布沒有選裝價格。
內飾顏色方面,比亞迪漢EV目前只有棕色,但尊貴型與旗艦型可以選裝朱雀紅,費用為5000 元。
值得一提的是,比亞迪漢EV/DM還針對意向消費者推出六大預訂優惠服務,交付10000元訂金即可享最高60000元科技出行禮,同時將線下預訂權益延長至上市當天。
● 總結
通過三款車型的配置表現來看,可以發現比亞迪漢EV無論是在科技性還是舒適性方面都比較有優勢。如果您的購車預算有限,低配版豪華型無疑就是您的最佳選擇,同時也是性價比最高的一款車型,其整體配置已經非常豐富,滿足日常使用需求完全沒有問題。而沖著高性能駕駛體驗的用戶,首選必定是旗艦型,3.9秒零百加速、32.8米的百公里剎車成績幾乎讓人無可挑剔。當然,目前漢EV只是預售階段,等正式上市後或許還將新增多款車型,對此電車資源也將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。