⑴ 斯柯達速派有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點：但路感清晰 轉向方向性清晰 指哪裡打哪兒
缺點：新手 不曉得甚麼叫動力 感覺一般般吧
外觀：這個就不說啦,買這車的基本不看外觀,但絕對是最好看,最耐看,越看順眼,越看越喜歡。
內飾：很好。很有質感,做工也不錯,就是用料有點差。不過我不在乎這些。
空間：還行吧,我覺得夠用,後排坐3個人有點擠。
內飾：:一般,塑料感十足,不過價格擺在那了
空間：對於我這種小個子的人來說空間足夠用,後排坐3個成年人一點都不會感覺擠。
配置：不錯的,這個價位,能有這樣配置的車已經不錯啦!
動力：開空調動力降落顯明,不開節能一般般,起車時候動力輸出偏肉。
操控：操控很好,方向指向精準,方向盤很輕,很好用。就是剎車有點偏軟。不過習慣就可以了。
油耗：對於我來說,油耗是我比較滿意的地方。
舒適：前排座椅很舒適,包裹性也很好。
優點：電動方向非常好,低速輕便,速度快了就重了了。減振較硬。過大坑時候非常顯明,
缺點：起車慢了一點,然而只要肯給油門,仍是可以的。
外觀：感覺比一般的車好看,尤其是側面看
內飾：還行吧,這個價位,不能奢求太高
空間：可以接受,我身高180。體重180。坐進去空間還不錯。
配置：同價位的車型中,配置較高,外觀也比較大氣,內飾做工精緻,配置豐富,性價比高
動力：起車肉肉了一點,不過只要肯給油門,仍是可以的。
操控：電動轉向很好,低速輕盈,速度快了就沉了。懸掛偏硬。過減速帶時很明顯,
油耗：跑高速油耗還是很低的。市區就有點偏高。
舒適：懸架偏硬 過顛簸路面的震感非常明顯
⑵ 速派超高性價比，不妨一起來了解一下
年底了，今天給大家介紹一款極具性價比的中型轎車，它就是斯柯達速派，優惠力度空前，說句不誇張的話，如果不太看中品牌的話，斯柯達速派的性價比將要高於邁騰、帕薩特，一起來看看吧！
斯柯達速派
官方售價：16.99-23.99萬
實際成交價：11.48-19.49萬
優惠地區：天津
2018款速派入門版價格已經下探到了11萬多，絕對是入手的最佳時機，買台這個回家過年，不比買緊湊型轎車有面子？您說是嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 在斯柯達速派中，你覺得哪一款的性價比比較高，為什麼
2018款TSI330（1.8T）DSG舒適版，發動機換成了1.8T（EA888），依舊匹配雙離合變速箱，官方指導價19.98萬元，目前售價15-16萬左右，配置上與1.4T版本舒適型一樣，區別只是動力，價格雖然貴了些但是動力表現明顯好很多，由於是1.8T版本的最低配車型所以在意動力的消費者沒得可選，但是性價比還是可以的。
⑷ 君威和速派哪個好哪款性價比更高
我認為君威好，性價比更高。這兩款車都比較適合家用，都屬於合資品牌中型轎車，但是別克君威的車身尺寸更長一些，軸距速派微微長一點，兩者的價格也比較相仿。但我更人更推薦別克君威，這一代君威無論是外形還是配置以及動力總成都很不錯，非常適合年輕人。速派就相對要成熟穩重，當然這也因人而異。下面介紹一下新君威的優勢：
全新君威的內飾設計與老大哥君越有著較高的相似度，風格相比老款車型有著很大的轉變。中控台採用了T字形設計，中控區域的多媒體以及空調按鈕布局清晰，操作起來非常方便。當然，在用料和科技感部分，它給我們帶來了更大的驚喜。
⑸ 斯柯達速派的性價比高嗎它的配置高嗎
優點：空間那個大，本人凈高182cm駕駛位調好然後坐在其後也不感覺擁擠
缺點：日行燈 中控屏...我是新手 沒倒車影像真是煩 而且講道理安全裝置不應該全系標配嗎 難道多2w可以買個命不成？
外觀：外觀也很喜歡，朋友們都說好看，
內飾：異味異響：這個異響不得不提，只要走稍微不平整的路，天窗不管開閉都有異響，還有後面不知道那裡也會響，這個價位的車，真不應該出現這個問題
空間：本人100kg胖子一枚，空間感覺夠用，不寬敞但是足夠舒適。人生第一輛車，很滿足了。後排放上兒童座椅再座兩個大人比較擠，不過這種情況一年也沒幾次。後備箱很??，各種掛鉤也很人性化，兩側裝了兩個速派的專用的箱子，空間瞬間規整了起來。
配置：還可以吧。
動力：起步階段動力欠缺，後續給油還是可以的
操控：相當的舒適准確
動力：城區上下班等正常家用動力足夠！高速目前沒上過！不知道不發表！橫向對比：於我之前的第八代2.0雅閣相比！動力相差不大！但是完全兩種不同性格，速派0至40加速不如雅閣，40之後速派優於雅閣！
操控：本人新手，操控整體感覺很好，有兩個問題，一是覺得方向盤好像有虛位，二是新車胎壓偏高，行車路感較明顯，減震偏硬，4s店售後說建議首保後調整胎壓，磨合期胎壓偏高有好處，此處是小白，姑且聽之
油耗：還沒首保，已經覺得很省油了，每天幾乎一百公里，快速路的時候5.0，市區7.2.
舒適：隔音舒適性一般，大眾都有這個毛病。
⑹ 【車主點評:▅配置豐富性價比高的速派】
#選車理由 後備箱開啟角度大，便於裝入大體積物品，油耗低，加滿一箱燃油，1000多公里的路程，中途不加油就可以跑
#最滿意 車輛後備箱容積超大，後備箱感能夠和車輛後窗玻璃同時升起，打開後備箱門開啟角度大，便於放進大體積物品，油耗低，郵箱大上坡輔助自動駐車，非常實用，轉向輔助燈非常實用的配置，自動空調車內溫度分區控制令主副駕駛成員根據自身需要隨時隨地地感覺到冬暖夏涼，車內飾使用了柔性材質裝飾，車輛外觀整體輪廓分明有個性
#最不滿意 逼格不高，品牌掉價快，新車車內內飾異味嚴重，沒有倒車影像，車底盤炮，高速路上，來自底盤的震動，讓車內人員不舒服，整體隔音較差
#空間 乘坐空間能夠滿足需要，沒有什麼特別的優勢，後備箱儲物空間非常滿意，車輛空間乘坐還是非常合適的，只不過沒有什麼特別的感覺
#外觀 外觀稜角分明，前臉寬闊大氣，車身流線首尾貫通，車漆面油潤發亮，鋁合金輪轂粗壯監視，給人以信心
#內飾 內飾使用了柔性材料進行裝飾，手感順滑，有質感，如果能夠使用一位小的環保材質進行裝飾，降低車內刺鼻的異味，享受環保，安靜舒適的私密空間是現代車企的首選
#動力 加速相當給力，有很強的推背感，高速路上超車無壓力，腳踩油門，車次脫韁的野馬，加速隨心所欲，駕駛過程中有人車合一的感覺，盡在掌控中，從起步到加速，沒有一般車輛常有的頓挫感，換擋平順，表現良好
#操控 電動助力方向盤，只要雙手輕輕握住方向盤進行操控，非常適合女性駕駛
#舒適性 車內空間足夠大，一般在城市道路上行駛，整車噪音可以接受，但是高速路上行駛由底盤傳遞的雜訊比較大
#油耗 平均油耗百公里，七個油，高速路上行駛，油耗在5到6個之間
⑺ 斯柯達速派的性價比高嗎它的油耗高嗎
優點：外觀莊重典雅，性價比高
缺點：內飾質感略顯粗糙
外觀：外觀莊重大氣，前臉採用斯柯達經典的豎條式設計，大燈組及LED霧燈稜角分明，整體顯得俊朗、剛毅，比較適合成熟穩重的人。完全符合現在的我啊！整體車身線條流暢，讓我眼前一亮的，折線的設計，基本貫穿全車，不管正面還是側面，都顯得十分上檔次。車身尺寸較大，軸距較寬，大空間、溜背設計，尺寸比例協調，完全可以滿足家庭和工作共同的需要。車尾部分，設計得較有層次感，採用相對較為平直的直線，顯得十分硬朗。尾燈的設計也比較銳利.大掀背的設計，開口更大，更易於裝載行李。
內飾：內飾簡約時尚，全液晶儀表盤、8英寸的中控大屏幕，觸摸式的空調系統設計，時尚的紋飾點綴，凸顯整車的時尚氣息。座椅為電動座椅調節，並有記憶功能，十分貼心。
空間：後排空間充足，坐墊軟硬度很合適，使得後排坐姿十分舒適。另外副駕椅背側，有「老闆鍵」，便捷打開後備箱，可以得到較深較大的裝載空間，並且座椅可以放倒，進一步拓展空間，放倒後排座椅後，與後備箱有一定的高低差異，但並不會影響裝東西。如果鋪上氣墊，躺著也舒適。
空間：前排很寬敞，後排就不行了，坐個小孩還可以，我一般後面放東西，很少坐人，因為我覺得一輛車，後面怎麼坐也不好坐
配置：配置方面我覺得夠用啦，這個價位該有的都有，什麼安全裝備比較齊全的上坡輔助等等。
動力：動力開起來挺猛的，加速快，感覺動力非常充足，跑什麼路都沒問題。
操控：比較適合穩穩的開，指向精準，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適的。
油耗：油耗過得去，高速120以內，油耗顯示才7升哦
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害，屁股都有感覺右前減震偶爾還有異響。
⑻ 【車主點評:B級車的高性價比之選——速派】
#選車理由 我選擇速派的原因挺簡單的，首先車子定位是B級車，在空間以及底盤調教方面還是很有保障的，其次價格優惠比較大，裸車13萬多不到14萬的價格買一輛速派我覺得還是非常有性價比的，雖說車子各項配置低了一些，但作為家用來說我覺得已經算是可以的了，選擇它對我來說我感覺還是非常合適的。#最滿意 最滿意它的外觀，空間與油耗。首先從外觀來說速派的設計要比帕薩特顯得年輕一些，車子整體大方動感，車身線條硬朗，我感覺顏值還是挺高的，其次作為B級車的它空間表現非常的不錯，特別是後備箱空間必須給好評，再一個油耗表現我很滿意，總之這個價位去買速派我覺得是一個很具有性價比的選擇，我對它還是非常滿意的。#最不滿意 1.4t的發動機動力表現一般，至於配置方面我個人倒不是很在意，其他目前沒啥特別不滿意的地方。#空間 速派這車後尾箱採用的是掀背式設計，車內空間符合B級車該有的標准，後備箱絕對是很寬敞的，對家用來說非常的夠用。#外觀 我挺喜歡速派的外觀設計，車子定位偏年輕一些，無論是家用還是商用它這個顏值都是可以勝任的。#內飾 低配的內飾看起來確實不怎麼上檔次，但用料基本也都是軟材質，做工和裝配都不錯，坐在車內沒啥不舒服的感覺。#動力 1.4t的動力在市區行駛沒啥問題，但是跑高速後段加速確實就有些吃力了，如果預算充足的話還是選擇2.0t版本的更好。#操控 底盤扎實穩定，轉向精準，雖說是丐版車子但在駕駛感上還是很不錯的，車子開起來也是比較德系，操控感挺好的。#舒適性 座椅減震和隔音都能達到這個級別的水準，寬敞的乘坐空間帶來的乘坐感受還是挺舒服的，整體舒適性我覺得是可以的。#油耗 目前油耗是8個多9個左右，雖說是1.4t的發動機但畢竟也是一台B級車，能有這樣的油耗表現我還是很滿意的。
⑼ 斯柯達速派和大眾帕薩特哪個性價比高
你好，兩個對比，個人還是推薦購買帕薩特，還是帕薩特的性價比高，保值度高，也是非常不錯的，渦輪增壓加雙離合的搭配也是不錯的
⑽ 2018斯柯達速派哪一款性價比最高
你好！斯柯達速派這款車子，我還是建議考慮一下高配的比較合適基本不需要再次改動，你可以試駕一下就知道了