Ⅰ 如何選車買車最劃算 汽車配置和三大件主要看什麼
主要看配置，但是隨著汽車行業的飛速發展以及消費者對購車思維的轉化，這個「配置」在老外眼裡和國人眼裡也變得不太一樣了。在老外眼裡，汽車配置主要看三大件「發動機、變速箱和底盤」，而在國人眼裡，汽車配置則更多的是注重一些加裝的配置。
當然，並不是說這些配置不好，只是三大件和這些加裝配置在重要性、實用性方面孰輕孰重相信大夥都明白。此外，雖然老外的標准和我們國人的標准不同，但對於買車大家都是一樣，一來實用，二來劃算。然而在國內，不知從什麼時候開始就颳起了這樣一股風氣，買車的時候一定要加裝一些配置，沒有就不買，甚至是為了加裝這些配置而花費更多錢，這點就有些不應該了，畢竟對於買車選車，我們更應該注重三大件，至於其他一些次要配置，我們應該以一種不強求的心態對待，這樣才能選購到最劃算、最實用的車型。
Ⅱ 買車選什麼配置好
1、發動機
目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。
3、變速箱
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
4、懸掛
汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊，保證汽車能平順地行駛。 懸掛的種類繁多，在經濟型轎車中，非獨立懸掛被採用得比較多，而中級車、中高級車以上多數採用獨立性懸掛。非獨立懸掛結構簡單，製造成本低，強度高，保養容易，但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕，舒適性高，能夠提高汽車的行駛穩定性，但結構復雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛，主要是因為其道路適應能力比較強。 隨著汽車技術的發
Ⅲ 全款買車和貸款買車，哪個更劃算
買車按揭或者貸款好都是很好的一種選擇，這個得根據個人情況來決定,根據自己的經濟能力。
按揭是分期購車的一種形式，先交納一定程度的首付金，在規定的時間內，每個月歸還一定的金額，並且付出一定的利息。貸款是跟銀行抵押貸款，抵押相應等值的物品，一般要求價值超過貸款金額，從銀行借貸一定數額的金錢。
按揭和貸款各有各的優勢，但是無論選擇哪一種都需要我們看清合同，要詳細的計算每月的月供多少，以及退訂協議，以免退貨時發生不必要的麻煩。還要及時還款，否則會影響我們的信譽度。選擇靠譜的平台，避免被黑心商人坑害哦。
Ⅳ 買車選什麼配置好，劃算
一般中配或者低配就行，高配完全沒必要
Ⅳ 買車買什麼配置的合適
主要看百一些安全性和人性化配置，比如abs防抱死，ebd制動力分配，esp車身穩定系統等電子安全性配置；四門一鍵升降，座椅多向調節，座椅加熱等舒適性配置。
安全性配置當然越多度越專好，舒適性配置看自己的需求，不介意可以少一點。
但是買車不能光看配置，有些車配置很高，但屬是裝配工藝差，技術穩定性差，那麼配置越多，出毛病的幾率越大，這樣的車選擇也要謹慎。最後還要看自己的經濟能力。
Ⅵ 買車買什麼配置的比較好
買車不是買配置，如果一台車不是你所喜歡的車，再貴對自己來說也是沒用的，買車是買自己喜歡的，俗話說搶留得瓜不甜，買車是買自己喜歡的，不是買自己不愛的
Ⅶ 買新車，應該買低配、中配還是高配
買新車時，應該買低配、中配還是高配的？看看老司機是怎樣說的吧現在隨著科技的發展，我國的汽車行業發展的是越來越好了。而且其實也在不斷的更新變化著，而且現在的汽車也分為低配置的，汽車中配置的汽車和高配置的汽車不同的配置，汽車的價格也都是不太一樣的，而且裡面所包含的一些配置也都是不太一樣的。現在市面上的汽車種類也都是比較多的，而且配置種類也多種多樣，有很多的人在買車的時候也都會多了一些選擇，可以根據不同人的喜好來選擇自己喜歡的汽車，有一些人面對著三種不同類型的汽車也都開啟了，選擇困難症，不知道該如何選擇比較好，接下來我們就來說一下吧。
而且看一下汽車它的保值水平，想要換車的話夜班再去二手市場銷售的時候也會從汽車整體的狀況公里數和發動機的一些方面來判斷這個車的價值，在這一方面一般中低配置的汽車更占優勢，所以說對於一般的人來說買種地配置的汽車就可以了。
Ⅷ 新手買車什麼配置最合適
一般低中配就可以了，因為現在很多高配的配置都可以自己後期去加裝，你開車後看你需要什麼配置就去裝，比你直接購買高配便宜很多，像是胎壓監測、倒車雷達等，都可以加裝