Ⅰ 想買輛SUV，朋友老和我說買歐尚X5,車友們覺得這車配置好嗎
歐尚X5配置挺智能的，像這車搭配的千里眼順風耳遠程車控我就很看好，冬天先提前開個暖氣，上車就暖暖的，想想就舒服，還有什麼人臉識別、無麥K歌都很不錯。
Ⅱ 我比較看重配置，朋友讓我買歐尚X5,親們覺得這車配置怎樣
沖著歐尚X5的配置才去看媒體試駕視頻的，果然沒讓我失望，無麥K歌、千里眼、順風耳太牛逼了。
Ⅲ 開啟賽道模式，歐尚X5不但有震撼聲浪，更有夠狠的加速
「小歐你好，開啟賽道模式」，「好的」，長安歐尚X5的10.25英寸中控屏瞬間變為紅黑相間的深色界面，開始顯示加速度、油門開度、海拔、車身傾斜角度、渦輪壓力、速度、擋位等數據，與此同時車內彌漫著巨大的聲浪，彷彿置身於一輛賽車當中。
想像中，作為一輛10萬元級別的SUV，所謂的賽道模式更多是模擬出賽車的聲音，動力應能應該沒什麼變化。可是我錯了，長安歐尚X5(以下簡稱歐尚X5)瞬間換個一副面孔，提速能上了一個大台階，剛剛還是陽光少年，此時就是一名彪形大漢，加速性能超過了想像，根本不像一輛1.5T車型應有的表現。
總結：
當長安歐尚X5對外稱為「紅綠燈起步王」的時候，我是抱著懷疑態度的，畢竟一款1.5T發動機能有多強的動力，即使車重僅有1.35噸，風阻系數為0.30cd，這個「紅綠燈起步王」表述還是有些誇大了。可通過高速環道的測試和試駕之後，賽道模式中歐尚X5真的表現出很強悍的加速性能，結合其10萬元級別的產品定位，應該說表述很准確。
在高機械性能的同時，噪音控制、外觀造型、智能科技等方面，歐尚X5都是可圈可點，期待其最終的上市價格。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 試駕長安歐尚X5 一鍵進入賽道模式
DP大鵬總結
一個非常有個性的大嘴讓長安歐尚X5極具識別度，車群中它一定比同級對手更加受矚目。人臉的識別簡直是超贊的一個裝備，日常使用起來特別順手，只不過我會擔心它的維修費用。另外，更好用的車機系統和更運動的配置真的是奔著年輕人喜歡去的，6.99-10.59萬的預售價可能在上市後還有驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 小區已經出現好幾輛歐尚X5了，這車的配置誘人嗎
鄰居剛買，據說Onstyle3.0智能生態系統很好用。
Ⅵ 長安歐尚X5賽道模式和經濟模式有什麼區別
摘要 您好，親親親，汽車賽道模式和經濟模式的區別為：
Ⅶ 歐尚X5有哪幾種模式
據了解，目前長安歐尚X5一共有四種駕駛模式:經濟模式,舒適模式,運動模式以及賽道模式,車主可以根據路況不同而調節不同的模式，譬如我常用的是經濟模式和運動模式，前者在城市中使用，後者自駕用的多。
Ⅷ 歐尚X5還挺拉風的，不知車子的配置給不給力
坐等提車中，歐尚X5配置實用，像上坡輔助、無鑰匙啟動等等都經常用到。
Ⅸ 長安歐尚x5應該用什麼模式最省油
經濟模式。
長安歐尚是長安汽車（集團）旗下全新乘用車品牌，與長安汽車一起組成長安自主乘用車品牌發展的「一體兩翼」。長安歐尚充分共享長安汽車的全球研發、采購及生產製造體系，打造更滿足中國年輕家庭出行需求的產品。
長安歐尚以「與美好生活同行」為口號，致力於成為一個以用戶為主導的，更加簡潔、高效、友好、親和的品牌。我們倡導與用戶共同成長，價值共創，助力用戶追求更有品質的美好生活。
自2018年4月發布至今，長安歐尚快速發展，已成為具備完善的研發、生產、營銷、渠道體系，更有龐大的可溝通客戶基盤的重要中國汽車品牌。
長安歐尚X5是長安汽車旗下乘用車品牌長安歐尚的全新戰略車型 。長安歐尚旗下的首款運動型SUV，首次採用了全新的「塑光」美學設計理念，同步搭載的全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機、OnStyle3.0智能生態系統，成就有顏、有勁、有智、有料的年輕一代超感座駕。
以上內容參考：長安歐尚
Ⅹ 歐尚X5的配置怎麼樣
將在2020年11月上市的長安歐尚X5，目前已經開啟預售。這是一款緊湊型SUV，動力分為1.6和1.5T，預售價格6.99-10.59萬元。與長安歐尚X7相比，該車主打10萬元市場，以25-35歲之間為主要消費人群。在8款車型當中，它們的配置是怎樣的，哪款更值得考慮？本文為您進行一番盤點。