『壹』 豐田凱美瑞2.0的是4速自動變速箱嗎
是的老款2.0的是4速自動變速箱，新款的是4速手自一體變速箱，2.4的都是5速手自一體的。新款2.5的是6速手自一體的。
『貳』 豐田凱美瑞用的是什麼自動變速器
2.5L ,,,,,,,,,,,6AT
2.0L,,,,,,,,,,4AT
,,,,
大眾和豐田比還有很大差距 通用就更別提了。大眾是全球采購。豐田是有自己的核心部件生產廠家，你知道愛信精工和電裝嗎，知道日產的傑特科嗎。大眾最自豪的渦輪增壓來自日本技術，雙離合也是外來技術，最先進的8速變速箱是豐田好多年前推出裝在LS系列上，
，歐美車不用4速變速箱是因為生產不出最好的4速變速箱。而不是它不好。你瞧瞧通用調教的6速比凱美瑞的4速都差遠了
-------聲明一下::誰是車托誰是PIG
『叄』 09款2.4凱美瑞是哪種變速器
你好
2.0是4速的，2.4的是5速變速箱，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『肆』 凱美瑞8at變速箱是進口的嗎
凱美瑞8at變速箱是進口的，屬於愛信的品牌。
凱美瑞這款發動機屬於豐田TNGA架構下的一款八速自動變速箱，該8AT由愛信機精研發。目前該變速箱僅搭載於不久前上市的全新凱美瑞。該變速箱的亮點主要是降低了扭矩損失、降低車輛重心和加寬液力變矩器鎖止范圍。
降低扭矩損失該變速箱的亮點是相比舊款的6AT提高了傳遞效率，扭矩損失減少了50%。同時齒輪齒面採用新技術處理進行加工，當齒輪嚙合工作時，能優化內部摩擦，其摩擦系數較舊款的6AT要低。
(4)凱美瑞配置什麼波箱擴展閱讀：
6速手自一體變速器，帶S擋，有快速換擋能力。第七代凱美瑞所用到的六速手自一體變速器齒比相比老款凱美瑞變速器更密集，換擋更平順，實現更為直接的加速性能和提高燃油經濟性。S檔運動模式是自動模式，在S模式下換擋時間延遲。
以提高發動機扭矩，起步加速更加快捷，適合不習慣使用手動模式的、又希望有較好動力的駕駛者，提供更快速，便捷的駕駛方式。凱美瑞「S」檔位下，是運動檔模式，可以為客戶帶來3大駕駛體驗。
『伍』 凱美瑞是什麼變速箱
日產放棄了AT變速箱，所以日產就必須把CVT打造成AT變速箱的程度，換句話說就是令CVT具備AT變速箱的優勢；比如傳統CVT的幾大劣勢問題，傳動效率低、承受扭矩低、耐用度問題、起步時沒有加速感等等，凱美瑞終於也換CVT了啊，2.0L的6AT雖然平順可靠性好，但是在油耗、性能方面的表現已經沒有優勢了。而且6AT硬體的成本也不低，被換成CVT在再正常不過，以後說不定2.5L版本也要換成CVT，進一步降低成本。
豐田才給凱美瑞2.0l車型的cvt變速箱裡面添加了齒輪。這樣做的優點是確實能夠減少鋼帶的磨損，缺點是，由於技術還是初步應用階段，不是十分成熟，所以上市以後，爆發出很多問題，其實開過一般的cvt都知道，當吼不走，總是說at頓挫，其實說實話很多人能忍受頓挫，廠家換了，只不過是節省成本的玩意。
『陸』 凱美瑞2.4的變速箱
必須是正常的.我的是240V.車速在低的時候,你換到手動模式,都是顯示在4擋的擋位上,此時,變速器只在1擋到-4擋之間來回換擋,就跟普通的自動擋車型的限速擋是一個意思,但是無論你車速在快,如果你不加擋,車子也不會跳到5擋.如果車速高的話,就自動變成5擋了.我試過,在高速上,我跑了一百四 五 的時候,將變速器切換成手動模式,就自動變成5擋了.不知道聽明白沒有.
『柒』 2019款豐田凱美瑞2，5GH豪華版是什麼變速箱
凱美瑞20192.5g豪華版是手自一體變速箱：
1、第八代凱美瑞搭載了豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，提供更安全的駕駛輔助；
2、此外，12個各類設備偵測行車環境，如BSM並線盲區監測系統、倒車盲點警示、PVM全景監控系統等；
3、2019款新車標配全景天窗、防紫外線玻璃、降雜訊學前擋風玻璃、鋁合金輪圈、智能隱藏雨刷、電動折疊外後視鏡（帶加熱、電動調節）、車底空氣導流版；
4、此外，遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。
『捌』 凱美瑞的變速箱是幾檔
當時凱美瑞有兩種排量。
2.0排量用的是4檔自動變速器，2.4排量是5檔手自一體變速器。
『玖』 12款2.5g豪華版凱美瑞用什麼變速箱
愛信的6速波箱
『拾』 凱美瑞採用的是什麼變速箱
凱美瑞採用了三款變速箱，分別是CVT無級變速箱，E-CVT無級變速箱和8擋手自一體變速箱。下面小編就帶大家了解下三款變速箱各自的特點。
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