Ⅰ 配置齊全，動力充沛的別克英朗值得入手一看
隨著社會的進步，汽車日漸成為人們生活的必需品，汽車製造商更是發力十足，生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，消費者對車的新特點也有新的要求。
注重改善自身生活品質的今天，沒有特點的汽車品牌很容易被淘汰，只有懂得用戶需求的車企才能取得長足的進步，正如別克英朗。這款車都有哪些特點呢？讓我們一起來了解下。
外觀及內飾亮點
現款英朗是中期改款後的車型，採用了別克最 新的家族設計，車頭造型更加扁平化，加入了別克家族最 新的飛翼式中網造型，展翼型HID感應大燈與中網相連。
車身側面採用了上下雙腰線的設計，營造出了一定的運動感，車身尺寸上長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm。
車尾造型同樣與車頭做出了呼應，尾燈造型狹長且流暢，整體造型也比較簡潔，只是通過多條橫向線條也提升層次感。
雖然整個內飾全黑色為主色調，但是細節之處有鍍鉻飾條的點綴，倒是提升了車內的亮度感。七英寸的中控彩色屏幕功能還是挺齊全的，還支持手機互聯和語音識別功能，而且真皮多功能方向盤的手感不錯，功能按鍵和物理按鍵的布局都非常細心，使用起來格外的方便。以前沒買車之前非常羨慕觸摸屏，但如今覺得小屏幕也不錯。
儀表盤使用的是傳統的雙圓形機械式儀表配中央彩色行車電腦顯示屏。
別克eConnect互聯技術兼容最 新版的AppleCarPlay和網路CarLife，提供豐富的娛樂系統和穩定的連接，並開創性地集成了Onstar安吉星全時在線助理，提供包括碰撞緊急救助和手機APP等在內的多項服務。
OnStar安吉星全時在線助理提供緊急救助、被盜車輛定位、音控導航等數十項服務。用戶可通過手機APP對車輛進行遠程操控，實現多種跨平台的便捷交互功能。
別克英朗高配車型配有四輪獨立懸掛、倒車雷達/影像、定速續航、真皮方向盤/座椅、座椅加熱、自動防眩目內後視鏡等較為實用的配置。
後排座椅材質與前排保持一致，後排全系車型都配備了獨立空調出風口。
英朗的行李廂容積實際來看，好在後排座椅也支持按比例放倒，給出一些多餘的空間。
動力及駕駛操控表現如何？
動力方面，英朗全系搭載了直列3缸發動機，並有1.0T、1.3T兩種動力可選，其中1.0T車型的最 大功率為92kW（125Ps），最 大扭矩為170N·m，而1.3T車型的最 大功率為120kW（163Ps），最 大扭矩為230N·m，全系滿足國六排放標准，傳動系統，匹配6擋手動、6擋雙離合變速箱或6AT變速箱。
多媒體的操控也是不錯的。方向盤沒有虛位，打方向也很輕。獨立懸架提高了舒適性，油門踏板的靈活度高，剎車踏板的制動距離也在掌控范圍之內。
別克英朗能取得今天這樣的成績，外觀好看，做工和細節的處理上很好，整車的質感看上去很不錯。內飾設計非常精緻而且還顯得空間大豪華。還有舒適性的配置也很齊全。可知別克英朗在同級別車中有不錯的性價比。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 售價低、基礎配置全的別克英朗，選哪款比較實用
英朗是別克品牌旗下的主打款之一，依賴自身充滿時代感的構型設計，能夠充分滿足購車者「講排場」的內在需要，正是如此，英朗得到駕駛者們的大力贊揚。
這幾款車型當中小編推薦購買2021款1.3T自動輕混動精英型，配置也相對齊全的，幾乎所有配置都是我們日常駕車時使用率比較高的配置，並且終端優惠力度比較大，不到十萬就可入手。
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Ⅲ 售價低、基礎配置全的別克英朗，應該選哪款
上汽通用別克品牌轎車英朗以較低的售價區間，為消費者帶來多元化服務。在緊湊型轎車中，英朗和威朗一直是別克品牌熱銷的中流砥柱，而入門一點的英朗，自然起售價格更低。廠商指導價11.99-12.59萬元，得益於不錯的售價區間讓它整體表現不俗，屬於高性價比產品。
這款車我推薦您購買2021款改款1.3T自動輕混動精英型，指導價為12.59萬元。目前全新車型動力總成方面匹配1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓+48V輕混兩種車型。1.5L車型為四缸發動機，最大功率113馬力；1.3T輕混車型為三缸發動機，最大功率163馬力。傳動系統全部搭載6擋手自一體變速箱。說起三缸發動機，總會聯想到抖動等問題，讓人心生顧慮。同時推出動力偏小的四缸發動機，目的是為讓廣大消費者有更多選擇性，這種做法非常討巧。
這輛車可以說是優惠力度比較大，配置也相對齊全的，如果您對美系車有情懷，同時不介意三缸機，那英朗1.3T車型確實值得考慮。同時我推薦的自動輕混動精英型也是配置最全面的，幾乎所有配置都是我們日常駕車時使用率比較高的配置，所以這款車型非常值得推薦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 也可以稱為國民車了！質感提升後的別克英朗哪款值得買
在十萬級的售價區間，很多人都會去選擇日產軒逸、大眾朗逸甚至是豐田卡羅拉這些車型，雖然在品牌以及產品的考驗上，這些品牌車型都有著不錯的受眾群體，但是一輛家用車的屬性不應只停留在代步上，隨著現在越來越多年輕消費者的出現，配置也成了不可或缺的一部分，一輛擁有合資屬性，配置又足夠豐富的車型會更受消費者的喜愛。而上汽通用別克旗下的英朗便能很好的滿足以上需求，尤其在2021款改款車型上市之後，給了消費者更多的選擇，今天我們就來看看究竟哪一款車型更值得買。
綜合上述配置差異以及價格來看，我們不難發現，別克英朗的車型基本可以將自然吸氣和渦輪增壓+輕混看為一類車型，因為在配置上它們僅有兩款配置差異車型，進取型和精英型的車型在售價上差了0.6萬元，但在配置上像倒車影像、電動天窗、定速巡航以及GPS導航等均有所配備，而且在終端兩車均有著不少幅度的優惠，即便是買高配車型，整個售價也基本控制在了10萬左右，因此真會玩車這邊主推薦的是2021款別克英朗改款典範1.5L自動精英型以及改款1.3T自動輕混動精英型。
在眾多合資品牌車型中，在十萬級的這個售價區間，更多的品牌還是只注重了皮實耐開這一點，傳統的家用車屬性比較明顯，不過現在越來越多的90甚至00後接過了消費的大旗，整個用車需求更多的是偏向年輕個性以及使用便捷性，像別克英朗這樣還帶有安吉星服務的車型來說，無疑更適合這部分的消費者。
真會玩車撰寫：孫棟
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 家用買別克英朗什麼配置的好！
不怕肉就買1.6的，建議1.6T或1.8的，城市道路多很少跑高速的盡量選自然吸氣的
Ⅵ 別克英朗現在都有什麼配置，性價比怎麼樣
別克英朗價格便宜、性價比高。外觀設計很耐看,看起來也特別有時尚感,
Ⅶ 別克21款英朗里哪款配置性價比高
別克21款英朗，人人為在這款車型裡面，性價比相對比較高的，還是屬於自動擋的中配車型，在基本的功能都是能夠滿足的
Ⅷ 別克英朗2021款1.5L和1.3L怎麼選，選哪個好
我是2021英朗1.5L自動精英車主，提車一個多月，把我當時選車的思路講給你聽，希望能幫到你以及打算買英朗的朋友們。
這里以我認為需要重點關注的配置來講述，相對不重要的略過或一帶而過。
1.發動機
2.4燈光配置
LED大燈要比鹵素燈亮的太多太多了，夜間行車的時候，LED要比鹵素更能看清路況。
因此，在燈光配置上，推薦兩款精英型英朗。
2.5電後視鏡加熱（個人認為必備指數 ☆☆☆☆☆）
這個功能在下雨天優勢特別明顯，下雨的時候，開啟後視鏡加熱，你的主副駕駛後視鏡，會非常的清晰，能夠很清楚的看到左右後方車輛的位置，如果不帶後視鏡加熱功能，那隻能下雨天打開窗戶，用毛巾擦乾凈，非常的不方便。帶有後視鏡加熱功能，能很大程度上避免雨天刮碰車輛。
因此，在電後視鏡加熱配置上，推薦兩款精英型英朗。
綜上所述，個人推薦2021英朗1.5L自動精英型，目前這款車的優惠力度非常大，全落地不到10W，部分地區甚至能做到9W以下。
Ⅸ 選擇別克英朗，優惠4.4萬，哪一款更值得買
現在很多合資汽車的價格都變得非常的親民，所以很多朋友們購買合資車也不一定要花費大筆的預算，今天我們就來聊一款價格非常親民的別克英朗車型。很多朋友可能都覺得別克英朗的性價比還是非常出色的，其憑借著靚麗的外觀以及高性價比成為了眾多消費者青睞的車型。那麼我們今天就來好好聊一下別克英朗這款車型到底哪一個配置性價比是最高的？在這里我們將每一款車型高低配置進行對比以達到公平公正，來幫小夥伴們選擇適合自己的車型。
現在我們來總結一下，別克一共有四款車型，分別有兩款動力，而其中最具性價比的都是兩款車型的高配置。至於這兩款動力，哪一款更值得購買就要消費者自己定奪了，看一看自己更適合哪一種動力總成。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 別克英朗怎麼樣值得買嗎
可以的，這款車子現在性價比挺高的，優惠幅度非常大。要根據個人的用車需求和預算確定是否值得買。作為別克汽車的主力轎車之一，別克英朗憑借實惠的價格等優勢，贏得了許多消費者的喜愛，銷量成績也是非常優異。目前，別克英朗已經成為國內最暢銷的家用轎車之一。
優點
外觀時尚，全新換代以後的別克英朗，採用了最新的家族式設計語言，不僅辨識度很高，看起來也是特別的時尚。整個車身的造型也很協調，沒有採用太復雜的線條設計，看起來特別的順眼。
雖然跟同級別的部分車型相比，該車的外觀造型缺少一定的個性度，但也正是這種簡潔的外觀造型，讓該車擁有極高的耐看度，無論任何年齡段的消費者駕駛該車，都不會有違和感。
配置齊全，不得不說，在同價位的合資轎車中，別克英朗的車輛配置還是很有良心的。該車全系標配胎壓監測、上坡輔助、LED日間行車燈等實用功能，即便是購買最低配版本，也不會讓人感覺很廉價。另外，該車前後四輪均採用獨立懸架，這在同價位的家用轎車中，實屬少見。
價格實惠，大部分人購買別克英朗的重要原因之一，就是因為該車的價格特別實惠。作為一款官方售價十多萬的合資轎車，別克英朗的終端優惠幅度高達4萬多，實際起售價僅7萬多，並且還全系標配自動擋，讓許多國產轎車都自愧不如。如此實惠的價格，也讓別克英朗成功吸引了眾多消費者的關注，銷量成績節節高升。
缺點
異味較大，許多車主都反應，新車提回家以後，車內的異味特別大，需要很長時間才能散去。部分車主甚至表示，提車一兩個月了，車內還是能夠明顯感覺到異味。建議購買該車的朋友，最開始多透一透氣，買點竹炭包之類的放在車里，這樣異味能夠散得更快。
動力太肉，別克英朗目前搭載有1.3T+1.5L兩款發動機，雖然前者的馬力很大，但是因為是款三缸發動機，所以購買的人並不多。大部分人購買的都是1.5L版本，這個版本的動力比較一般，起步時會明顯感覺到很肉，只能說夠用。如果對於動力特別有追求，還是建議去店裡親自試駕一下。
隔音一般，許多車主都吐槽，別克英朗的隔音效果很一般，行駛速度較快時，車內能夠明顯感覺到風噪、胎噪。另外，該車急加速時，發動機的噪音也會比較大。如果隔音效果能夠更好一點，給人的舒適度應該會更好。
以上這些優缺點，均來自車主的真實反饋，大家可以當作參考意見。雖然人無完人、車無完車，但是提前讓大家知道這些優缺點，大家才能夠根據自己的實際需求，購買到真正適合自己的車。