A. 日產藍鳥怎麼樣
我覺得日產藍鳥外觀大氣，油耗低，值得入手。缺點是動力不足、後排空間小。
藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列，一共經歷14代，在日產汽車中實屬稀有。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。
缺點：
1、動力不夠
動力組成為1.6的自然吸氣（126的馬力）搭載CVT無級變速箱。正常模式加速表現中規中矩，並沒有做到像外觀那樣激進；開Eso模式動力明顯不行，起步很肉。所以好多人對他的評價都是20歲的外觀40歲的心臟，但是對於上下班是足夠了的，如果太追求動力感的人應該不會選擇藍鳥。
2、後排空間小
由於時尚的外觀溜背造型壓縮了不少縱向空間，後排中間雖然有小的凸起，但乘坐起來不會感覺不適，乘坐3個170左右的人不會擁擠，但超過175就有點困難了。
3、材質塑料感重
雖然內飾看上去運動感十足，但用手一摸就露餡，那些看上去像是皮質，碳纖維的地方，其實全是硬塑料。儲物空間也比較少，前排就兩個杯架和檔桿前面的小空間，大一點的手機和錢包都放不下。
4、配置低
全系不配倒車雷達，倒車影像范圍又小，新手停車就是高難度的精確制導。低配沒有車身穩定系統，沒有後排扶手。發動機噪音控製得很好，但速度上來胎噪就沒有前者控製得那麼好了。
B. 日產藍鳥這款車怎麼樣日產藍鳥汽車性能如何
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恆溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等，而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。產品特點：
說到改變，Bluebird Sylphy可比上一代變了不少。首先就是尺寸上的升級：車長增加了115mm，達到4610mm；寬為1695mm；高1510mm（1.5L款為1500mm）。軸距更是擴大了165mm，達到了2700mm，為內部空間的提升貢獻巨大。其次，車身及內部，採用被日產公司稱為「S-curves」的造型設計，形成一種日產獨具的新時尚運動風格。這種設計尤其體現在座椅上：前座椅模仿了雙貝殼外型，而後座椅則更像是起居室里的沙發，柔軟舒適。再加上後排680mm的腿部活動空間，更是能讓人找到最合適的坐姿，絕對不會委屈了自己。另外，智能空調系統還可以通過檢測花粉、二氧化氮及一氧化碳等，把清新干凈的空氣輸送到車內，為乘員提供一個健康、舒適的環境。更特殊的是中央扶手置物盒，可以前後旋轉，並且具備了超大容量（9.7L）的設計，方便放置手提袋或公文包等雜物，充分展現日式空間收納設計人性化的一面。動力方面共有兩款發動機：2.0L的「MR20DE」發動機，可以在2000轉時就爆發出90%的扭矩，非常適合日常在城市裡的使用，而且提高了燃油效率。與2.0L發動機搭配的是CVT變速箱，並且四輪驅動款還採用了「e·4WD」（電動四驅）系統。Bluebird Sylphy還配有側面及尾部攝像頭，讓駕駛員及時、清晰的了解到車子周圍的狀況，更加易於駕駛。價格方面，1.5L款從1785000日元起（約合人民幣12.3萬元），2.0L款從1921500日元起（約合人民幣13.3萬元），最高2310000日元（約合人民幣15.9萬元）。參考報價：
基本參數：
C. 大家感覺日產藍鳥這款車值得購買嗎和豐田卡羅拉相比較呢女生開。
日產新藍鳥和豐田新卡羅拉相比個人認為還是新卡羅拉好一些，車子的保值性、品牌知名度方面卡羅拉相對更有優勢。
D. 日產藍鳥手動擋舒適版的這款車低配置如何
藍鳥的手動擋低配車型，這個配置只能說夠用，配備了abs，電動調節後視鏡等等基本的配置，沒有標配ESP車身穩定系統，家用還是夠的
E. 【車主點評:省心省油的家用好車日產藍鳥】
#選車理由 本來打算支持國產車的，可是老婆看不上，最後決定選合資車的看了朗逸，軒逸，思域等車型。結合價格配置，適用性和自身的考慮才決定買日產藍鳥的。這個也是朋友給我推薦的吧。看了一下，感覺它的性價比還是挺高的。優惠力度也挺大的。
#最滿意 外觀很漂亮，個人喜歡，空間是真的大前排調好坐姿，後排可以蹺起二郎腿，而且油耗也非常的低。
#最不滿意 它的隔音效果一般吧。再加上它的懸架也有一點稍微硬。怎麼說呢，綜合它的價錢方面，這個價格買合資車也算是可以的啦，就不要挑太多的毛病。
#空間 超大的空間不是吹的前排調好，後排可以蹺起二郎腿。怎麼說呢，它的後備箱也非常的大夠用，儲物格也很多，放東西也很方便。後排坐三個人也不會擠的。
#外觀 外觀很漂亮，這是我最終選擇這輛車的原因，怎麼說呢，可能因為我喜歡，所以我無論怎麼看我都喜歡它，
#內飾 座椅舒適性不錯，內飾也湊合，合資車里算不錯的啦，吐槽內飾的去看看大眾吧。
#動力 動力還可以，只要捨得給油，還是肯出力的家用夠啦高速上滿載的情況下，開著空調超車，時速120碼，加速還行不飄。
#操控 開起來感覺不錯，不專業的我也說不上來。反正他的一配置有車道保持輔助，還有偏離預警，還有主動剎車功能。真的是在操控方面既安全又給新手造成非常安全的駕車環境。
#舒適性 舒適性給五星是因為我喜歡這輛車，懸架稍微有點硬的。可以接受軟一點會更舒服。座椅舒適性不錯，稍微彌補了一下懸架偏硬的問題，而且他的空調涼的也特別的快。整體的舒適感還是非常棒的。
#油耗 開了兩個月的車，油耗下降了六個多油，我感覺我挺滿意的。希望以後他還能下降的更多吧。
F. 日產藍鳥怎麼樣值得入手嗎
選擇這款車首先看上的是油耗，本來我個人是喜歡的雪佛蘭的邁銳寶的，因為優惠力度很大，又是B極車。16W多起步的車子減完跟藍鳥不多了，但是油耗肯定是不如藍鳥的，所以還是選了這款，加上老婆比較喜歡。最後就懶得去糾結了，提車了事！
【最滿意】外形最喜歡，作為一個外貌協會的人來說，外形是首先打動我的，雖然朋友說日系車裡面日產是最不好的，但是還是被藍鳥的外形打動了，然後就是空間，後備箱的容量非常大啊~不是一般的大，加上後排還可以放倒，空間就更不在話下的了。
【最不滿意】前臉的家族式的這個U型真心不好看，然後是全系的織物座椅真心覺得不會愛了。
G. 10.19萬購買日產藍鳥，到底怎麼樣
車型：日產藍鳥 2019款 1.6L CVT智聯智酷版 國VI，裸車購買價10.19萬，對比廠商指導價還是便宜很多，現在行駛3000公里，車主就說出了用車感受；在車輛的選擇上面，剛開始考慮的是大眾朗逸和日產軒逸，但是經過多方面對比，主要是在價格上面，日產藍鳥更吸引人，所以就用10.19萬購買了日產藍鳥。
日產藍鳥 2019款 1.6L CVT智聯智酷版 國VI的基本參數；長寬高分別為：4683*1780*1465mm，軸距為：2700mm；動力搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為126匹，工信部油耗5.7L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置四輪非獨立懸架；目前廠商指導價為13.19萬元。
H. 【車主點評:日產藍鳥性價比高又好看的一款車】
#選車理由 選擇這款車，因為這款車的性價比很高，外觀是我喜歡的，配置在同級別的合資車中感覺最好的。當然配置也很全面，駕駛起來更省心，所以就選了它。
#最滿意 最滿意的當然是它的性價比非常的高，外觀的設計，動感有型，運動套裝很出色。日產設計標識，看著很運動感，年輕有風格。
#最不滿意 最不滿意的地方就是手剎是老式的，看起來不夠科技，而且減輕了檔次。
#空間 在空間上設計藍鳥還是比較出色的，看起不大實際能用的空間真的不小。前後排空間利用率很好，後排坐三個人都能坐得下。後備箱也可以放些行李。
#外觀 選擇這款車原因就是因為外觀這款車的外觀運動有型，年輕時尚又有個性。各方面都比較搶眼。
#內飾 內飾比較簡約大方，而且基本都是軟質材料包裹性還是不錯，細節做的很到位。座椅設計的很好，中控屏設計感很強。
#動力 發動機的三大件不錯，起步也不肉，而且加速很平穩，油門響應很快。而且超車也很乾脆，一點也不拖拉。
#操控 操控性還可以，尤其在高速上行駛的時候比較省心，油門和剎車使用起來非常的方便。還有在高速上轉彎角度雖然不大，穩定性還是可以的。
#舒適性 車身很穩，通過性也可以，而且座椅的設計角度不錯，坐墊很厚實。減震方面兒也不錯。坐在車里基本上聽不到外面的聲音。總體的舒適性我是非常滿意的。
#油耗 最滿意的就是油耗，畢竟這款車非常的省油，平時上下班雖然有點堵，但油耗並不是很高，綜合油耗七個多油。
I. 新藍鳥高配與低配有什麼區別
高配中配低配車的車架、機器相同，因此駕駛性能一樣；差異是裝飾等影響舒適度的內部裝修配置不同。即使是同樣的功能設計，高配車的用料要更好。
例如如高配車配備座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調、ABS+EBD、GPS、倒車影像，疝氣大燈、安全氣囊。
中配配備電動天窗、ABS+EBD、天窗、倒車雷達、安全氣囊。
低配配備安全氣囊、ABS。