A. unit運動版和旗艦版區別
unit運動版和旗艦版區別主要是在配置上旗艦版比尊貴版有顯著的提升。旗艦型比尊貴型多了L2級自動駕駛的硬體配置，LDW車道偏離預警，LCC車道居中，FCA倒車車側預警系統，自動泊車入位，電尾箱及前排座椅加熱等。
長安UNIT是長安乘用車高端產品序列UNI旗下首款車型，基於長安汽車全新架構打造，並採用全新無邊界設計語言，作為長安乘用車的品牌升級之作，代表了長安汽車的研發實力和造車技藝，通過四新加持，為消費者帶來高品質的駕馭感受和智能便捷的用車體驗。
相關信息
長安UNIT採用全新的無邊界設計語言，其充滿未來感的造型設計，被網友稱為量產的概念車。在長安UNIT上可以看到諸多開創性的設計方法。具有代表性的無邊界前格柵：打破格柵設計的傳統格局，採用參數化設計，基於多元函數的幾何運用，精確排布150顆菱形元素，通過元素集呈現的整體態勢，創造出一種無限延伸不斷融合的意象。
長安UNIT搭載全新的UNILife車載智能交互系統，集成征程二代車規級AI晶元和機器視覺，可識別乘員的場景化需求並主動提供相應服務，如識別到副駕乘員接聽電話時，系統自動降低多媒體音量；檢測到疲勞駕駛時，主動對駕駛者進行疲勞干預；更有上車專屬問候、視線亮屏、高速下道分心提醒等主動服務。
B. 長安UNIT中低高配有什麼區別
摘要 您好！
C. 長安unit三個模式英文分別是什麼
長安unit三個模式英文分別是SPORT、ECO、NORMAL。這三種駕駛模式匹配足不同的駕駛需求。
normal模式：更經濟省油的駕駛方式，適合在跑高速時使用。
neco模式：以較小的換擋頓挫和較低的油耗為調校方向，適合日常駕車時使用。
sport模式：通過提高發動機轉速或快速降擋使車輛瞬間爆發出更大的動力，多用於爬坡以及快速超車。
長安UNI-T還集成了AEB自動緊急制動輔助系統、LDW搭載車道偏離預警、LKA車道保持輔助系統、LCDA並線輔助系統，以全方位主動智能安全體系，帶來真正的安全守護。
長安UNI-T配置
長安UNI-T採用全新的無邊界設計語言，其充滿未來感的造型設計，被網友稱為「量產的概念車」。在長安UNI-T上可以看到諸多開創性的設計方法。具有代表性的無邊界前格柵：打破格柵設計的傳統格局。集成車載微信，支持全語音交互，駕駛時使用語音控制即可實現常用功能。
方向盤設有專屬功能鍵，可一鍵收發信息。長安UNI-T還集成了眾多智能駕駛及智能網聯科技，包括APA 5.0遙控代客泊車系統、IACC集成式自適應巡航系統、360°高清環視行車記錄儀、inCall車輛遠程式控制制系統、手機藍牙鑰匙等功能配置。
D. 長安Unit各個配置的車型一樣嗎
摘要 作為長安汽車全新產品系列「UNI」（引力系列）的首款車型，UNI-T有著令人眼前一亮的設計，並根據設計細節的不同分為時尚版與運動版。整體採用了跨界的設計。新車前臉設計極具科技感，無邊際中網，分體式LED大燈，X型格柵燈，隱藏式門把手，溜背設計，雙邊四齣的尾排，運動型尾翼。這些非常鮮明的特點讓它極具個性，外觀酷似科幻電影的產物。
E. 長安UNIT中低高配有什麼區別
好 發動機 和動力是沒有區別的 只是多了一些輔助功能 和天窗真皮座椅導航之類的增加舒適度而已 如果購買請不要選擇最高配 最高配的折價率是低於最低配的 而且有些配置您在外面的改裝店加裝價格是會便宜很多的
F. 長安unit低配和中配的區別
,中配和低配的區別主要是轉向助力的不同和無鑰匙啟動的區別，希望我的回答對你有幫助，望採納
G. 長安UNI-T和UNI-K的區別
區別
外觀方面，要說2020年長安汽車最成功的車型，長安UNI-T絕對稱得上其中一個，前臉採用了誇張的進氣格柵搭配纖細的LED大燈，充分展現了科技感，憑借著親民的售價和極具未來感的外觀設計，上市之後輕松達成破萬目標，成為繼CS75 PLUS(配置|詢價)之後長安又一款爆款新車。
作為長安UNI系列的第二款車型，UNI-K依然繼承了家族式的科幻風格，採用了UNI-T相似的設計語言，無邊無際的中網造型，倒梯形的大尺寸格柵，而三叉戟式的鍍鉻裝飾件使新車前臉的立體感非常強烈。
外觀上，二者差別不大，但是由於定位的不同，長安UNI-K定位要高於UNI-T，車身尺寸明顯高於UNI-K，再有就是動力，長安UNI-K動力要強於UNI-T。雖然長安UNI-K的價格還沒公布，但是價格自然要比UNI-T貴得多，不少業內人士預計價格或將突破18萬，所以在價格方面，長安UNI-K就顯得沒那麼「香」了！
隨著汽車市場的年輕化，未來化，科技化，越來越多的「概念車」也逐漸的被量產除了。如果長安汽車准確定位，把握好價格，相信長安UNI系列會迎來銷量的大豐收！
H. 長安cs75plus的手自一體變速箱與unit的雙離合變速箱有什麼區別
長安cs75plus與cs75的命名中多了「plus」英文字母，他的含義是優化升級版，即為cs75的升級版車型，兩者的不同點主要體現在：車型定位及價格、造型及尺寸、動力總成和配置四個方面，接下來我們通過對兩款車的全方位對比，來詳細了解他們之間的差異。
長安cs75和cs75plus有什麼不同，家用哪款性價比更高
車型定位及價格
長安cs75定位緊湊級SUV，不過他得益於更加中庸的造型帶來更加廣闊的市場空間，在售款共有3款不同車型，分別是280T 手動精英型（10.39萬元）、280T DCT豪華型（11.39萬元）和280T DCT尊貴型（11.99萬元）。
長安cs75和cs75plus有什麼不同，家用哪款性價比更高
長安cs75plus雖然同樣定位緊湊級SUV，不過因為其有著更加運動、炫酷的造型，所以更受年輕一族的青睞，但市場銷量來說不如cs75表現好，在售款共有6款不同車型，分別是1.5T 手動豪華型（10.69萬元）、1.5T 自動精英型（11.49萬元）、1.5T 自動豪華型（12.49萬元）、1.5T 自動尊貴型（13.19萬元），以及2.0T自動領航型（13.99萬元）和2.0T自動旗艦型（15.49萬元）。
長安cs75和cs75plus有什麼不同，家用哪款性價比更高
造型及尺寸
長安cs75車身尺寸為4650*1850*1705mm，軸距為2700mm，前輪距和後輪距均為1565mm，體型和軸距都比cs75plus略小，其內部空間表現也略微遜色於後者。新車外觀略顯中庸，前臉採用更加平滑的元素勾勒出人畜無害的面部表情，側面腰線也比較簡潔，尾部貫穿式燈組和底部大面積熏黑護板，彰顯出SUV的身份。
長安cs75和cs75plus有什麼不同，家用哪款性價比更高
長安cs75和cs75plus有什麼不同，家用哪款性價比更高
長安cs75plus根據車型不同分別提供三種不同尺寸,1.5T手動豪華型為4670*1865*1700mm，1.5T自動精英型長度增加20mm，其餘2款1.5T車型均為4690*1865*1710mm，兩款2.0T車型車身尺寸為4700*1850*1710mm，前輪距和後輪距均為1585mm，全系軸距均為2710mm。
長安cs75和cs75plus有什麼不同，家用哪款性價比更高
新車外觀相當科幻和伶俐，更加修長的燈組、巨大的進
I. 長安unit為什麼不建議買
長安Unit被車主們不建議推薦購買的主要原因有：
1、技術不成熟：
長安Unit全車比較多電子設備，隱藏式車門把、全屏液晶屏、一鍵啟動等等新科技，確實很誘人，但有車主反饋不靈敏。
2、油耗偏高：
長安Unit搭載一台1.5T發動機，長安汽車稱其實現了40%的超高熱效率，並以此作為賣點，然而長安UNI-T的實際油耗並不低，車主普遍反映它的實際油耗大約在9.5L左右，明顯高於同級別、同排量SUV車型的正常水平。
長安Unit也是很多優點：
1、內外設計新穎：
長安UNI-T的外觀設計富有科幻感和時尚氣息，辨識度極高，符合年輕人追求個性的消費心理。
2、智能配置豐富：
全系都配備有疲勞駕駛提示、多媒體面部識別、遠程啟動，部分車型還有並線輔助、車道偏離預警、主動剎車安全系統、全速自適應巡航、前排手機無線充電、道路交通標識識別系統等智能輔助配置。
J. 你覺得長安unit是值得入手的嗎
值得，長安unit長寬高分別為4515*1870*1565mm，軸距為2710mm。至於動力，長安UNI-T搭載了藍鯨NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合變速箱，其動力參數非常優秀，最大功率達到180Ps（132kW），峰值扭矩300N·m。
車身側面通過隱藏B柱及C柱，營造出了懸浮式車頂的效果，並採用了雙腰線設計，有明顯向前俯沖的趨勢，搭配上隱藏式門把手及大尺寸多輻式輪圈（低配為19英寸、中高配為20英寸），看上去極具時尚感。
UNI-T上的電子擋桿造型與飛機推力桿很像，右側還設置了幾個車輛功能按鍵，充滿了設計和科技感。具備諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、以及多種駕駛模式切換等功能，
(10)長安unit三種配置有什麼區別擴展閱讀
購車注意
1、檢查發動機艙內的出廠銘牌，生產日期不應超過3個月。如果生產日期超過6個月，應與經銷商按超庫齡車談價格。
2、在室外自然光或明亮的多組日光燈下檢查車身外觀，從正面檢查外觀相鄰部件的油漆，不應有色差，橘皮紋應一致；從側面檢查外觀鈑金件的平整度，不應有凹凸。
3、檢查輪胎胎面，特別是驅動輪（通常在前輪），新車輪胎應無明顯磨損，有清晰的邊緣和胎毛痕，輪圈外觀無任何擦痕。
4、啟動車輛，檢查儀表盤，確認無任何故障碼。