1. 長安歐諾2014款頂配豪華版和金歐諾哪款配置好
歐力威前驅,5座,靜音好些,也省油些
歐諾後驅,7座,空間大,拉貨拉人多些
哪個合適看自己的需求了
2. 長安歐諾
首先說一下歐諾1.5L商務款標准型的售價大概5.3萬左右，而1.5L運動款豪華型的售價在6萬左右，兩者相差7000塊錢，那讓我們看一下多出這7000塊的高配比普通的多了哪些配置到底值不值？
1.多了後輪盤式剎車 （盤式比鼓式剎車散熱及靈敏度高，多數人都說盤式比較好，我個人也認可）
2.輪胎的尺寸大了一點（高配195/60 R15 低配185/70 R14 ，相對來說大腳好）
3.駕駛座和副駕駛座安全氣囊（高配的有，低配無；這個我覺的很重要）
4.發動機電子防盜（高配有，低配無，當然安全多一項少一些）
6.ABS防抱死（高配有，低配無；這個很重要）
7.制動力分配（EBD/CBC) (高配有，低配無，意思就是能把制動力均勻的分到4個剎車片上）
8.真皮方向盤（高配有，低配無，這個不怎麼實用，可有可無）
9.泊車輔助 （高配有，低配無）
10.第二排靠背及座椅調節還有第三排座椅（高配有，低配無）
11.單碟CD（高配有，低配無）
12.後電動車窗（高配有，低配無；這個還比較實用）
13.後視鏡電動調節（高配有，低配無，這個也實用）
14.後雨刮（高配有，低配無，這個作為安全隱患的一個很重要部件，兩廂車一般都有）
15.手動空調及後座出風口（高配有，低配無，很實用）
綜上所述，我個人覺得多7000塊錢買個這么多東西還是值的（個人意見，僅供參考），祝你早日提車！
3. 長安歐諾S這車的配置如何，都有哪些比較不錯的配置
配置還是不錯的，常見的配置不用說，這車都差不多有了，連行車記錄儀都有，省去了自己花錢再加裝了，至於其他的，導航用的是高德地圖。中控還有一塊7寸屏幕，聽說還有手機映射功能，電話，導航都可以映射到屏幕上。別的我不知道，我買的宏光S反正是沒有這個配置，哎，准備換車。
4. 宏光S和長安歐諾哪個更實用
相較長安歐諾，五菱宏光S還是要勝上一籌，在產品實力上也更加占據優勢。
五菱宏光S新款的顏值還是很高的，當時首先吸引我的一點也是這款車的外觀，家族式前臉比較霸氣硬朗，看起來辨識度較高，燈組造型也比較別致犀利，獨特的透視設計很有質感。
車身線條是五菱宏光S的又一亮點，眾多平行線條的運用，將車身的視覺效果進行了拉伸，看起來要比數據上更長一些。內部設計上，五菱宏光S的顏值也不低，半包裹的座椅設計比較顯高級，配色也比較合理，看起來不亂，比較整潔干凈。
長安歐諾S在前者歐諾車型的基礎上進行了相應的升級，在整體造型上還是延續的之前方正的風格，不過在細節上也有一些小的改動，只是直觀感覺上改變不大。
側身線條的運用上，長安歐諾S採用的是上揚式設計，看起來比較獨特，尾部造型比較中規中矩。對比起來我的個人感覺是五菱宏光S更加高級一些，而長安歐諾S還是沒有完全擺脫麵包車風格的束縛，不過風格的選擇還是全憑個人喜好。
從內在實力方面分析，五菱宏光S新款的配置比較豐富，ABS+EBD、電動助力轉向EPS、LED高位剎車燈、電動玻璃等等內容都是全系標配。4420mm/1685mm/1755mm的長寬高，2720mm的軸距。
也為五菱宏光S的內部空間設計提供了基礎，是七座布局版本，第二排和第三排可以全平放倒，拉載大型貨物都沒問題，而且還有22處小的儲物空間，使用上比較方便。
動力上，五菱宏光S額定功率可達73kW，最大扭矩可達140N.m，即便是滿載情況下動力也是夠用的，匹配6MT變速箱，百公里油耗≤6.5L。
長安歐諾S擁有ABS、EDB、車內中控鎖、兒童座椅介面、發動電子防盜等內容，配置上基本為這些，沒有更多方面的延伸。4450mm/1685mm/1810mm的長寬高，2750mm的軸距，在數據表現上看似要比五菱宏光S突出一些，不過長安歐諾S只有14處小的儲物空間，而且全車載貨空間要比五菱宏光S小一些。
動力上，長安歐諾S的最大功率可達78.5kW，最大扭矩可達145N.m，日常拉貨使用也夠用，匹配5MT變速箱，百公里油耗在6.7L左右，性能上是輸給宏光的。
5. 3一5萬元長安汽車7人座哪款好求推薦
長安三至五萬左右的七座汽車當屬長安a600了，售價僅為四萬左右。
首先從價格方面來看，目前的七座車至少要六萬元以上，在長安的眾多車型中，低於六萬的只有a600一款，這款車的銷量長年居於長安榜首，可見其火爆程度之高。
a600的動力方面可以說是一個小缺陷，它採用了1.6l排量的發動機來驅動，在一定程度上犧牲了油耗來追求性能，如果十分在意油價的話需要謹慎考慮了，不過整體來說，這款車輛仍然值得購買。
6. 五菱宏光和長安歐諾配置有哪些區別，買哪個好
第一，空間大小不一樣，長安歐諾比五菱宏光要大出一個行李箱，長安歐諾勝。第二，質保上，長安歐諾質保3年或10萬公里，宏光質保僅三年6萬公里，還是長安勝。第三，檔位操作，五菱宏光的檔位不好掛，二三擋換擋有空隙，毛病比較多，長安歐諾的換擋很輕松，還是長安歐諾勝。
7. 長安汽車歐諾怎麼樣
長安歐諾的車身造型協調，整體外觀表現大氣時尚；內飾簡潔，實用性不錯；豐富的配置和寬大舒適的空間受到了網友的好評；搭載1.3L高效發動機，動力輸出夠用；操控性能比較靈活，底盤高；安全性能一般，網友反映內飾用料較差，做工有待提高；發動機噪音大；定價偏高，性價比一般。
8. 五菱宏光和歐諾汽車哪個好
一、外觀方面平分秋色
可以說當年五菱宏光的出現是顛覆了人們對微面的印象的，五菱宏光採用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，配以醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈。車身頂部配置大尺寸車頂行李架，車身尾部搭載一體化弧形尾翼，側面採用躍動腰線和契型裙線設計，使得車身線條極為流暢。
和五菱宏光比起來，長安歐諾這位後來者在外形上似乎下了更多功夫，硬朗的外形能討好許多年輕車主的心。歐諾的前包圍下方，有SUV常見的裝飾板，視覺和實用性上加分不少。平直的菱形大燈，配以三條鍍烙進氣柵欄令整車更加硬朗霸氣。
總體來看，長安歐諾由於比五菱宏光晚些推出，在上市前做足了各方面的調查研究，外觀設計要比五菱宏光更加硬朗干練，這對年輕車主來說吸引力不小。
二、內飾方面，宏光簡潔、歐諾時尚
和外觀一樣，微面車型的內飾也是經過五菱宏光的顛覆之後，才逐漸向轎車內飾方向靠攏的。宏光儀表盤簡潔醒目，採用上黑下淺的色調搭配與環抱式座艙設計，增加了家居氛圍親和力。
不過相對來說長安歐諾採用灰色和金色雙色搭配，而儀表盤則採用時下流行的炮筒式設計。內飾整體看起來更加時尚、有層次。當然，由於成本的問題，兩車的內飾質感都比較嚴重。從兩款車的表現來看，長安歐諾的情況更優秀，不管是內飾設計、儀表盤造型，還是按鍵布局和實用性，都要比先推出的五菱宏光好一點。所以如果你是沖著內飾去的，那麼買誰這個答案已經呼之欲出了。
三、空間對比，歐諾完勝宏光
不論車主購買微面是拉人還是拉貨，對空間的需求幾乎都是第一位的，那麼空間方面誰又能更勝一籌呢？宏光的三圍分別是4400x1680x1770mm，軸距達到了2720mm。在微面里算是空間比較大的了。歐諾三圍則是4360x1685x1820mm，而軸距則達到了逆天的2750.mm。通過數據對比不難發現，宏光車身略長，但從空間方面來看，歐諾明顯勝出。
不過想想也是，畢竟歐諾比宏光晚了兩年上市，對於宏光的一些不足歐諾也是有目共睹的，自然要調整到最佳的狀態來滿足客戶日益增加的對空間的需求了。不過二者相差並不大，主要在高度上歐諾領先了宏光7厘米。這也是為什麼有的車主會開玩笑的說「拉人選宏光，拉貨用歐諾」因為人家高啊！
四、儲物空間方面，歐諾略勝一籌
從兩款車的儲物空間情況來看，依然是長安歐諾占據上風，它能提供多達7處的儲物空間，而五菱宏光能提供給前排乘客的儲物空間沒有長安歐諾多，並且合理性稍稍欠佳，在前門板上和後門板上都沒有設計杯架的位置。因此這一環節的PK，歐諾勝。
五、比動力，歐諾領先半步
最後還是說回到動力和油耗，五菱宏光採用的是來自通用汽車全球動力總成標准設計製造的1.5L-DVVT發動機，百公里綜合油耗僅為7.2L，最大功率分別是和102馬力；而長安歐諾則採用三菱的4G15發動機， 前置後驅，1.5L自然吸氣，最大功率106馬力。變速器方面，兩車均配備5擋手動變速箱。
懸掛方面，兩款車也是表現出了驚人的相似，在高配置車型上都採用了前麥弗遜加後五連桿半獨立懸架，舒適性要比低配車型上採用的前麥弗遜加後鋼板彈簧半獨立懸架要好得多，但是承載能力有所下降。
關於兩款車的細節先說到這里，作為二手車人，我們更關注的還是兩款車的保值率，那麼在保值方面，兩款車分別有怎樣的表現呢。我們結合近3年的實際二手車交易數據，估算出保值率數據如下。
其實細心的朋友不難發現，長安歐諾與五菱宏光在很多方面都極為相似，而歐諾又往往略勝一籌。這可能跟長安汽車的企業戰略有關，歐諾的意義就在於跟五菱宏光的PK中勝出。所以如果單純從汽車本身的角度去比較，歐諾的優勢已經顯而易見了，具體選誰就看車主自己的喜好了。無論選誰，估爺都要奉勸一句，安心開車，莫玩漂移。
9. 國產麵包車有很多，哪一個牌子比較好
在題主，提到的這些貨車中，銷量最大的是五菱宏光，尤其是銷量第一的五菱之光，自那一年秋天著名的山地戰役以來，五菱范一下子出名了，成了人們之間一個說不盡的話題和笑話。五菱之光的確外觀大方，空間寬敞，因此被稱為「神車」。
簡而言之，如果你真的想推薦它，邊肖認為五菱和長安，作為老品牌，在技術和組裝方面更強大，希望能幫助題主