① 豐田卡羅拉怎麼樣
不錯，從以下幾方面評估：
長寬高：4635*1780*1455軸距：2650
排量：1.2T~1.8L發動機：8ZR-FXE
進氣方式：渦輪～自吸功率：85~90
缸體材料：鋁合金變速箱：CVT
驅動方式：前置驅動
前懸架：麥弗遜獨立懸架
後懸架：E型多連桿獨立懸架
轉向助力：電子助力制動類型：雙碟制動
輪圈材質：鋁合金空調：手動～自動
燈光：鹵素～LED參考油耗：5.5
乘坐感受：
豐田卡羅拉長寬高分別為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，在保證前排舒適的前提下，後排的腿部空間較寬松。
但是頭部有較明顯的壓抑感，坐在後排有向下被擠壓的感覺，而且前方視線也不佳。此外，後排靠背的角度比較平直，久坐之後腰部比較酸脹。
前排整體乘坐感受要更加舒適。除了空間和座椅的問題之外，後懸掛的調校比較硬，在鋪裝路面上也能感到清晰的震動，降低了卡羅拉的乘坐舒適性。也有優點，車廂內靜謐性做得比較出色，時速120公里時車內分貝約66.5，噪音主要來自於風噪，沒有胎噪和發動機噪音。
以上內容參考：網路-豐田卡羅拉
② 豐田卡羅拉缺點多嗎它的動力怎麼樣
優點：外觀、空間、中控、油耗、操控、舒適。
缺點：總不能買十幾萬的車想享受豪車的感覺吧？
外觀：十分俊俏，年輕帥氣
內飾：高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
空間：很大，絕對夠用，坐在車里很舒適。
配置：高高高！
動力：作為家用車，同時動力也很十足，油門響應及時，推背感明顯。
操控：指向明確，剎車十分靈敏，油門響應及時。
油耗：很低，只是個人原因沒使油耗降下來，想降也很簡單。
舒適：滿分，人坐在車內很舒適。
優點：油耗特別低，現在跑了1350公里，平均油耗6.9L
缺點：我選擇的是米色內飾，容易臟，另外車漆太薄，。
外觀：前臉設計的好，弧線很美，非常喜歡
內飾：我選擇的是米色內飾，容易臟，但是扶手還是顯得很高檔
空間：空間足夠用，我是1.8米，不頂頭
配置：好
動力：本人是新手，在高速上最高開到110，再開快了，不太敢！
操控：新手一枚，駕駛證都是上大學的時候花錢買的，就練了幾天，當時教師證好考，但是車提回來，自己就慢慢的上道，現在在縣里開，沒有問題entire，操控非常方便
油耗：油耗特別低，現在跑了1350公里，平均油耗6.9L
舒適：給5分
③ 卡羅拉配置這么低，怎麼還有人買
畢竟就10多萬的車子。。卡羅拉還是不錯的，比較保值，可以說是麻雀雖小五臟俱全
國產車配置高，但是都是些沒用的東西
④ 卡羅拉配置那麼低，為什麼還有人買
豐田卡羅拉作為日系車緊湊車型銷量比較不錯的車型，受到國內廣大朋友的喜歡，因此卡羅拉是一款銷量不錯的車型，
豐田卡羅拉作為一款
家用代步車足夠用，也是一款比較不錯的選擇
⑤ 卡羅拉的缺點
NO.1車漆很薄
卡羅拉這款車整體的造型還是不錯的，特別是前兩部分，還是比較有神，雖然說日系車的車漆都是很薄，但是卡羅拉這款神車上也是存在的，現在這個大家都看中美觀和顏值的時代，如果車子上總是三天兩回會遺留一下刮痕的話，不管是多麼便宜的車都會有所不滿，特別是一些強迫症的朋友，所以建議畢竟細心的朋友可以在買車後第一時間進行保護的貼隱身衣服給予保護，特別是一下深色的顏色，比如黑色的車型多幾條刮痕的小編就是容忍不了這樣的情況。
NO.2噪音太大，隔音差
其實噪音和隔音這個問題也是眾口難調，每個人的承受范圍不一樣，再或者沒有開過隔音表現好的車型，就會覺得卡羅拉的隔音還不錯，當然了在這個價位上是沒什麼好追求隔音這方面舒適性的問題，但是經過很多車主吐槽，所以小編覺得還是要分享出來，有位車主說到，卡羅拉的隔音效果很不理想，車子跑起來輪胎帶起的小石頭打在車身上嘩嘩響，在柏油路面上還好可以接受，但是在水泥路面上的話，噪音是比較大的。
NO.3配置太低
其實大家了解這款車的就深知，卡羅拉除了三大件以外，其他的實用性配置是非常的少，其實配置對於每個人的需求都是比較大的，卡羅拉的配置低主要是像ESP、一鍵啟動、座椅調節等等這些功能都沒有全系標配，這是確實是不厚道，但是說句實話，跟日系車說不了什麼厚道，而且乞丐版的卡羅拉中控也是很一般，大部分的塑料，既然是主打家用的話，那麼內飾配置也應該跟上時代吧。配置太低。除了三大件以外，其他實用的配置實在太少了，像什麼ESP、LED大燈、一鍵啟動、座椅調節等功能都沒有全系標配。而且乞丐版的卡羅拉中控也很是一般，大部分都是塑料。
NO.4車頂非常薄
我相信這也是很多車主深有體會的，車頂非常的薄這個在日常行駛當中非常影響駕駛感受，比如在下中雨、或者小冰雹的時候，如果你駕駛卡羅拉的話那麼絕對是一種煎熬，稍微大一點的雨點要是打在車頂上，那聲音就感覺是塊鐵皮包裹的一樣，特別是如果你第一次在這種惡劣天氣試駕這款車的話絕對會讓你吐槽，而且車頂薄，框架也是比較脆弱的，相信如果一款沒有ESP，框架這么脆弱的車型，真正懂車的人還是會選擇加點錢選擇其他德系車。
⑥ 卡羅拉的配置不好嗎
基本上配置可以了，缺點：
駕駛座無法調高低（手動）
手動空調
僅2個氣囊
單碟CD
兼容MP3碟片但沒有AUX音頻輸入介面
絨布座椅
無天窗
無定速巡航
我7月底買的1.6AT
用到現在800KM
感覺還可以
豐田的中庸性格就是這樣
不會給你哪裡不舒服的感覺
也沒多少出彩的亮點
上面列的缺點對我其實也無關緊要
反正在小城市裡速度低也不怎麼走長途
氣囊巡航也就可忽略了
手動空調其實也挺好
每次一扭就行
唯一的缺憾就是全系卡羅拉上都沒有AUX介面
否則接上MP3就方便了
一句話
就卡羅拉來說
求經濟實惠的話
1.6足矣
預算充足
那就1.8GLX-i
不過得先掂量一下多花2萬換來並沒多大用處的天窗+6CD+真皮是否合算？
PS
能開MT的話就1.8GL-i
MT吧
價格和1.6AT相同
油耗也一樣
⑦ 卡羅拉配置這么低，為什麼那麼多人買
這是慣性加迷信。
實際上現在汽車這種傳統機械加電子，技術已經沒有那麼高端，門檻大大降低。
以中國現在的研發、機電配套水平還有製造水平，技術上完全沒有鴻溝。差距大概在於某些精細化、人機易用性以及客戶服務意識方面。這方面也是與中國商業氛圍和傳統有關，可能需要一些時日趕上。對於這類傳統機電，完全沒有必要習慣性地自卑，那是契訶夫描寫的套中人心態。
⑧ 豐田卡羅拉配置這么低，為什麼還有那麼多人買
畢竟就10多萬的車子。。卡羅拉還是不錯的，比較保值，可以說是麻雀雖小五臟俱全 國產車配置高，但是都是些沒用的東西
⑨ 想買個卡羅拉的低配可以嗎會不會配置太低讓人瞧不起呀。
你好，這款車賣得非常好低配也完全夠用，這款車大家的認可度是非常高的低配，不會讓人瞧不起，望採納。
⑩ 卡羅拉的配置低嗎它沒軒逸好嗎
卡羅拉的配置低嗎？它沒軒逸好嗎？1.4萬公里後，車主說了優缺點
【最滿意】
最滿意的還是他的低油耗跟他的配置，.畢竟這個價格能買到這樣的配置我還是很滿意的，外觀還挺好看的。
【最不滿意】
最不滿意的就是他的內飾了，感覺內飾普普通通，沒啥亮點的地方，而且座椅也不是真皮的，買的時候也沒啥優惠。
【空間】
【動力】
以前會覺得1.2t肉、但城市裡開真的足夠了。正常開一千出點頭的轉數。運動模式2000轉.起步提速很快、但是高速上提速只能說一般般了，排量就這么大
【操控】
比上一代要好了、但調教的還是偏家用舒適。轉彎半徑也很小.
【油耗】
估計很省油的。我錯了. 那是以前的1.6自吸！1.2t城市並不省油. 但是郊區80的道路真的還是省油。
【舒適性】
主駕駛坐姿低！我覺得蠻舒服的，隔音不太如意、能聽見發動機的噪音、關鍵是小排量的發動機聲音也不好聽。底盤過坑坑窪窪的時候感覺很硬、都不像日系車。變速箱cvt模擬10檔很平順、小瑕疵是低速10碼左右的時候會有頓挫。其他真的很平順，感覺不到換擋
【外觀】
外觀一般般咯，沒有朗逸p大氣。新卡顯的小。我要是年老幾歲我也不適合買新卡了！年輕人為主吧
【內飾】
豐田的內飾很普通啊！好在儀表台都是軟質帶縫線的. 比大眾強點。我之後把坐椅、門扶手都換皮套了.！好看多了。
【性價比】
乍一看有點貴。但你想想比老款提升了多少配置，就會覺得值。現在有了優惠那就更直. 。我當時都沒什麼優惠
【為什麼選擇這款車】
安全配置高！還有豐田的品控。想著買車以後省點心！朋友買的rav4，五六年了. 除了有次亂停被扎過一次胎、其他沒出過任何毛病。