A. 本田思鉑睿怎麼樣
說到本田汽車，它可是在國內汽車市場中消費者們最為熟悉的汽車品牌了；然而在本田汽車旗下卻也有一款不太好賣的車型，它就是本田思鉑睿。自2009年國產後，思鉑睿就一直被東風本田寄予著厚望，可就是這台定位比雅閣還高，還曾一度對標寶馬3系的思鉑睿，在國內汽車市場的銷量就是不理想；更是沒有辦法跟現在一些主流的B級車相媲美，甚至售價跌至16萬都沒人買的局面
飛龍點評：近些年來，隨著SUV市場的火爆，轎車市場也受到了一定的沖擊，但同樣作為本田的良心家庭轎車，雅閣的銷量卻蒸蒸日上；而兄弟車型思鉑睿卻如此慘淡；動力上的非主流、失誤的營銷、缺失的口碑以及不夠合理的車型分布是導致本田思鉑睿銷量下滑的主要因素，因此再誠意的思鉑睿在國內汽車市場也只能成為小眾車型，甚至淪落到售價跌至16萬都沒人買的局面。
B. 不到十萬買思鉑睿，經濟實惠，好開還不壞！
前幾天推了謳歌TL，在網上研究時，見到了一輛騷包至極的……小樣兒！換了中網我就認不出你是思鉑睿了吧！
還好，咱自營車庫里躺著一輛沒改中網的同款。
相比於雅閣而言，思鉑睿的確更顯運動，無論是外觀還是實際駕駛感受。
光是這雙邊雙出的排氣，就夠騷氣的了。而且發動機還特別捨得給。
相比於謳歌TL那個錐子臉式後備箱蓋，思鉑睿的空間不見得小，而開口的確大了許多。
後保上的小黑豆是倒車影像的攝像頭。
這是後保的中間線，所以是整台車正兒八經的最後的一個點。
這樣布置攝像頭的好處是，只要屏幕里畫面沒看見撞上去，那就真沒撞上去。
思鉑睿不以音響見長，但不見得人家在音響上就沒下本錢。
至於音質如何，大家見仁見智吧！
進入車內——無論哪個車門——這保護膜都還在。
對於一台9.4萬公里的車而言，這有點兒過分了啊！
其他幾個座椅成色還行，但主駕駛座椅成色不算特別好，但也不膈應人吧！畢竟那麼多里程了，大家理解萬歲吧！
這車還帶有座椅加熱。
試車時手賤開了一下，真是燙死我了。
以現在眼光來看，這塊屏幕的功能性就差很多了。您就當個可視化收音機吧！
這塊功能強大但比較復雜的多媒體控制面板也是當年本田特色。和現今的本田的觸控屏風格截然相反。
多功能方向盤反而比多媒體控制面板好用。
還帶有換擋撥片哦！思鉑睿的動力表現其實很出乎我的意料：動力釋放十分線性、乾脆，初段不會過火，也不會拖泥帶水。而且到了120km/h，依然有很好的動力儲備。
本田買發動機送車，果然名不虛傳。
以現在眼光來看，思鉑睿的後排空間不算大。但是以六七年前的標准，這台車的後排空間還是不錯的。而且相對於同價位的A級車而言，優勢也很明顯。
更何況，人家還帶老闆特權鍵，這也是同價位很多車型不敢奢望的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 為什麼思鉑睿2.0的cvt無級變速怎麼還有換擋撥片
思鉑睿這款車型是cvt的，但是它是模擬擋位，可以選擇手動模式。這個就可以通過撥叉進行升降擋。
D. 天籟2.5L XL 領先版和思鉑睿2.4L豪華版誰好
個人推薦天籟，畢竟V6發動機再配合CVT無極變速箱。動力系統比思鉑睿好上不至一倍。唯一可以比較的也只有大眾的 TSI和DSG了。不過德國車小毛病太多了，本來是車服侍人的，買個德國車就是人服侍車了。
而且現在天籟優惠在2W左右的性價比也比思鉑睿高。
至於雪鐵龍C5這種偽歐美車，不買也罷。
E. 思鉑睿的賣點主要有哪些
1.是高端的品牌，這款車源自美國ACURATSX，有ACU鄄RA血統。由於ACURA進入中國市場比較晚，目前還不如雷克薩斯，但是本田方面也希望把ACU鄄RA品牌提升起來。2.是高端的技術，包括高端的技術和裝備。3.是高端的品質保證，不是每個工廠都可以生產這個車的。我們在本田集團是全球第二個建立了GW2生產線的工廠，在這些方面做了很多准備。4.在使用價值方面，它有先進、智能、動感的技術及裝備，能為消費者提供具有自我滿足感的價值。5.運動型轎車是在注重駕駛舒適性的同時，更為強調操控性，同時也兼顧燃油經濟性和環保性能。運動型轎車不是跑車，在舒適性方面還有一定的特質，包括雙模減震系統、D檔換檔功能等，思鉑睿有很多新的技術、新的特點。6.再一個就是動感的定義，它是能夠讓駕駛員安心的，在高速行駛，尤其是在轉彎時得到可靠保證的車。思鉑睿有高效、優越的底盤性能，包括發動機、底盤、驅動等整套系統帶來的安全感，肯定要比傳統型轎車好很多。7.同時，前排尤其是駕駛艙這部分，坐進去之後，有一種包容感，這也是安全感很好的體現。8.在操作穩定性方面，VSA加EPS系統能帶來更舒適更穩定的操控。因此，高端的保證、高端的內涵及運動三個方面都詮釋了具有ACURA血統的思鉑睿。9.消費者購車的消費行為發生變化。由於經濟的發展，一些家庭的購買傾向於一到兩個人駕車，這種個性化的需求和品位與以往的市場需求不一樣。通過調查發現，一到兩人經常開車的比例佔到60%~70%，不會是全家都開。思鉑睿是一到二人需要操控感受、需要彰顯品位的一種車型。10.東風本田對思鉑睿實行三年10萬公里的保修期，同時還要對易損件提供三個月5000公里的保修，也是考慮到這款車是個運動型轎車的特點。總之，我們希望這款車像思域、CR-V一樣，能夠在細分市場上有好的表現。
F. 思鉑睿的換擋撥片怎麼使用最好
不用的，會自動降檔
D檔轉S檔直接打過去就可以了，不需要什麼條件，麻煩花點時間看說明書-，-
撥片的使用最好是在1檔轉2檔的時候，聽講錯頓會好很多，其他時候作用不大~反正我很懶，無試過^0^
G. 東風本田的思鉑睿的換擋撥片怎麼使用
東風本田的思鉑睿的換擋撥片類似於手自一體變速箱的手動模式，+號的撥片每拉動一次增加一個檔位，-號的撥片每拉動一次降低一個檔位，具體操作步驟如下：
1、踩下東風本田思鉑睿的剎車踏板。
H. 思鉑睿15款全系換擋撥片
您好，一般在網上、汽配城和4S店都有賣的， 如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
I. 思鉑睿2015款2.0尊貴型帶換擋撥片
思鉑睿2015款2.0尊貴型不帶換擋撥片。望採納。