① 現在流行什麼樣的摩托車
2020年萬眾期待的摩托車
最讓騎士期待的是今年都有哪些新車、神車會重磅上市，掀起整個摩托車界的風起雲涌。
所以，話不多說，新年的開篇，必須是展望2020年的新坐騎。
買不買，換不換，不重要。重要的是心中要立下flag：這些新車，老子總有一天要擁有！
哈雷 Pan America 1250
在2019年的中國國際摩托車博覽會上，賽科龍就帶來了最大的驚喜，它便是初露芳容，卻又讓人心儀已久的RX6。熟知賽科龍的人都知道，「X」在賽科龍車系中代表著拉力休旅，單從RX6的命名上就可知，它是賽科龍大排拉力休旅系列的最新力作。
外觀上採用全新設計，絲毫看不出目前RX家族的影子，設計更加偏向歐式風格。值得一提的是，RX6的發動機最大功率預計將達54kw，最大扭矩62N•m，廠方公布最高車速180km/h，單憑這台發動機就足以讓人期待了。
2020年已經炫酷到來，作為騎士，作為車迷，我們必定滿心期待這些即將上市的新車，帶來的驚喜與歡騰。
2020年，你心中最期待的新車是哪一款呢？
② 摩托車最高配置
摩托車主要的還是要看品牌。雜牌的發動機差勁，品牌的耐用 省油
③ 什麼樣的摩托車配置好，省錢又省油
要看價錢的吧，看你要哪個價位了。市場上一般評論最多的也就那麼幾款吧，5000到7000多吧
建設雅馬哈的ybr125，輕騎鈴木的gs125鈴木王，gsx
豪爵鈴木的en125，鑽豹，嘉陵獨狼，天火，還有經典的嘉陵70。五本的mcr，還有經典的cg125，錢江，宗申，隆鑫之類的也可以的，具體型號就不知道了。
最省油的其實就是彎梁式車了，都省油的，我沒用過，聽說建設的不錯
④ 這款法系單缸摩托憑啥定價超11萬關鍵有三個輪子
這款法系單缸摩托憑啥定價超11萬？關鍵有三個輪子
如果你手裡握有十幾萬的購車資金，可能會首先考慮大眾朗逸或者日產軒逸之類的暢銷車型，但是對於摩托車愛好者而言，也許會拿十幾萬買一台稱心如意的摩托作為座駕。實在冷門的法系品牌當中，就有一款非常炫酷的摩托車早已經引進國內市場，這款車型就是標致metropolis400i，這款產品的老款版本在中國市場上起步價達到11.68萬，價格定位確實並不低調，如今全新的第3代產品已經發布，預計也會第一時間引進到中國。
問題來了，你覺得這款標致三輪摩托車劃算嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑤ 想買一輛摩托車，不怎麼懂，主要看哪些配置，什麼牌子好，買的時候注意些什麼
一輛摩托車的好壞主要看三大件，發動機，車架，前後減震 比如新大洲本田，豪爵鈴木，建設雅馬哈 買的時候不要被外觀迷惑，往往外觀漂亮的車子都是一些山寨的。凡是帶株式會社字樣，大多是冒牌的，除了上述幾個牌子
⑥ 摩托車標志雙翅膀形的是什麼牌子，順便說說這個車什麼配置，多少錢，
本田的馬格納250。
馬格納的發動機來源於本田VT250F，雙缸水冷DOHC八氣門，實際排量249cc，在動力調教上做了很大調整，最大功率為19.6kw，最大扭矩為22.5Nm。這車動力特性偏向高轉速輸出，高速性能非常出眾，極速可達140km/小時。
馬格納250在十幾年前的時候，市面上的保有量還是比較大的。這款車沒有正規進口，一直都是處於灰色邊緣，不能正大光明的上路。
因為停產了多年，這款車如今比較少見，但價格不算貴，大都在一萬塊左右。如果只在家門口轉轉，用來改裝著玩，那麼問題也不算大。但用來作為主要交通工具，就不值當了，還是正規車最穩妥。
⑦ 對於一輛摩托車，你對它有哪些要求，和那些配置
藍牙音箱，大容量油箱(15升以上)。前後碟剎，鏈條或軸傳動都行。速度在180公里，氣笛喇叭，雙排氣管，400cc。
⑧ zontes是什麼摩托車
zontes是升仕摩托車。升仕ZONTES摩托是廣東大冶摩托車技術有限公司旗下的品牌之一，定位大、 中排量摩托車和微型汽車。
在310V身上，升仕引以為傲的無匙啟動、各種眼花繚亂的電控按鍵也沒有缺席，無匙啟動，非常方便，值得普及。而手把按鍵上除了油箱、坐墊電動開關，還有切換兩種動力模式和控制TFT智能儀表的菜單選擇按鍵。
與其他國產或者合資車型在一起，確實能提升不少知名度。配置上倒置前減震， 17寸鋁合金輪轂，後180子午線寬胎，前後碟剎標配有雙通道博世9.1ABS，標配車身發動機護杠，鋁合金輕量化後搖臂和擋泥護盾，隱藏式排氣。車架和後減震相比同平台其他車型經過重新設計，以匹配新車結構的變化。
油箱容積15L ，鍾157kg。動力部分雖然還是那台排量312cc的發動機，但壓縮比提升到12.7：1 ，大功率26KW ，最大扭矩30N.M ，但油耗更低、效率更高的動力輸出。這台發動機的冷卻方式也比較特別，使用風、油、水冷三種結合的方式。
除了水冷缸體之外，機油不儲存在發動機底殼里，而是通過車架進行冷卻後循環噴灑在發動機內部。升仕表示這樣的技術多數應用在賽道里，可以減少零部件運轉阻力，提升加速性能。滑動離合器也是310V的一大亮點。