Ⅰ 在美國買車，求推薦，我個人喜歡三菱EVO
哥們兒，我也是准備9月份去美國學習。
evo的話，如果用玩兒車人的話來說，9代像虎10代像貓。
10代波箱的改變毀掉了evo。
如果你想買經典的讓別人一看就是懂車人買的車，你可以買8、9代。
不過你說你不是改裝迷，你是說你不玩兒車嗎？
這輛車如果是二手的話必定會被改，我在KBB上還有CARFAX等等看到的都是改好了的。
就如同GT-R一樣，買來基本都會改的。
如果你只是覺得好看並且不在乎波箱的改變也不在乎別人怎麼說，你可以買10代。
10代比二手8、9價錢貴1W刀左右，但是新車且沒有改裝過。
話說，你有試駕或者坐過evo的前排全包裹座椅嗎？
RECARO的全包裹座椅可以保證你在高速行駛中以及緊急大幅度動作中克服橫向G力克服各種力。說實話，長途的話全包裹座椅會讓你感覺很蛋疼的。。。
另外10代所用的4B11發動機也沒有NA的4G63跑長途好用，渦輪時間長了會過熱的。
ps.還有什麼問題可以找我，另外你是去美國哪兒？我在西海岸。
Ⅱ 美國留學生買車買什麼好
首先，美國這邊有一個網站，叫KBB。購車人輸入自己想要的車子要求，網站就會搜索出以你為中心方圓多少多少英里范圍內，幾乎所有的售車信息——無論是dealer，還是私人的。同時，這個網站也提供價格的比對。因此，美國這邊的購車信息，價格上其實是非常透明的，比如這個二手車，只要有基本的信息，那麼這個價位就根本無法隱瞞。
其次，美國這邊還有一個網站，叫Carfax。在這個網站上，你可以搜索到所有車子的歷史記錄——事故記錄，維修記錄等。在美國，每台車子都有一個VIN，這個VIN號碼相當於一台車子的身份證。所有銷售的二手車，都肯定會附帶這個VIN，購車人在KBB上搜到車子後，就可以直接通過VIN，得到這台車的歷史記錄。不提供VIN的車子，沒有人會買，因為不可靠。當然，這個Carfax，不是免費的，40美金，你可以搜索5台車子的歷史記錄。
之所以介紹上述兩個網站，是因為，在美國的留學生，只要是買二手車的，那麼幾乎就沒有人沒用過這兩個東西。當然，查VIN這個事情，畢竟不是免費的，但是一般來說，一台車子的錢都付了，為了可靠，這40美金也是不會省的。
在美留學生，買二手車時，最看重的，就是可靠。因此，首先考慮的，就是里程數(多少英里)，其次就是年份——像我這種在北方的，年份太舊的車子，底盤很可能就銹成廢鐵了，最後，才是牌子。
Ⅲ 美國留學生，買車求教
美帝地廣人稀，不少留學生們還在國內便將買車一事提上了議程，然而真正坐下來開始准備買車時，復雜的流程、繁瑣的信息往往會讓同學們犯難。下圖是美國買車的大致流程，本文就按照這個流程為各位留學生講解一下美國買車攻略。
一、新車還是二手車?
買新車還是二手車是第一個要解決的問題。
購買新車，最大的優點是放心和省心，使用初期一般不會出什麼問題，即便出了什麼毛病基本上都有廠家保修，後續維修保養費用較低。如果保養得好，之後不管是置換新車還是學成歸國賣車，都能有個不錯的價格。唯一需要考慮的是折舊問題，如果畢業後計劃回國或者想過幾年就換車，最好選擇比較保值的車型。
購買二手車因為價格實惠是留學生購車主流，細心挑選的話二手車也足夠滿足生活所需。建議同學們選擇里程數在10萬英里以下的車，因為二手車出故障的概率較高，而由於人工費用高美國汽車修理費十分昂貴，萬一出了大毛病修車的錢都夠買輛新車了。留學生們也不像大部分本土美國人一樣從小耳濡目染汽車文化，大部分汽車故障都能自己動手解決。另外二手車保險費相比新車會高很多，購買時需要格外費心，購車流程也相對繁瑣。
二、選車要考慮到哪些因素?
車輛的主要使用地區和使用場景等不同會造成在選車時的極大區別，所以，第二步則需要根據自己的實際用車需求，學習一些車的基本知識，下面列出一部分硬性篩選條件，方便同學們選車。
硬性篩選條件主要有以下幾個：
1.
使用地區：主要是針對冬季是否有持續性大雪。一般來說，在冬天時間長、經常下雪的地方必然拋棄後驅車型，避免常年遭遇下雪天爬不了坡而回不了家的尷尬。在這類地區，就實用性而言，同級別動力情況下，四驅>前驅>後驅。
2.
使用路況：主要開車路徑均為城市道路的話可以選擇日系中小型轎車，在能滿足日常需求的同時乘車感受、操控性能、平均油耗等均能給人以相對均衡的體驗。而如果所在地區路況稍差，需要頻繁「翻山越嶺」的同學們則更適合選擇Jeep
Compass、Toyota RAV4等一類SUV。
3. 使用場景：平日用車的主要場景也是影響購車的一個主要因素。只是代代步購購物上上學的同學們可以毫無壓力地選擇本豐四神：Toyota
Camry、Honda Civic、Toyota Corolla、Honda
Accord，維修保養費用低、油耗低、配件便宜。而追求大馬力、操縱性的泡妞一族則可以選擇Ford Mustang、Dodge
Challenge等典型的北美肌肉車，也可選擇豐田86等入門跑車，新車二手價格都不算高。
總之，買車前應找准自己的需求，按優先順序順序列出需求，方便選擇相應車型。
三、如何選擇車型?
有了前面兩步的鋪墊與積累，接下來就可以開始正式進入車型挑選環節了。其實通過前兩個環節的挑選，仍保留在你候選名單上的車型並不多了，接下來就是進一步了解並最終通過各類參數對比，篩選出最終model清單了(因為畢竟不是挑中某款車型就能正好在二手車市場能找到，所以最終還是要保留兩到三個候選項)。
在這個環節中最重要的是數據和各類報告，千萬不要輕信所謂的各類「江湖流傳已久的傳言」。如大家心目中似乎一直堅信的「日系車安全性能不及美、德系車」，但實際上翻翻目前主流車型的E-NCAP、NHTSA等碰撞安全測試報告，便會發現日系車近些年在安全性能上的投入也越來越多，綜合安全性能指數已經不差美、德系車，各類碰撞測試中5星評價已不在話下。因此，一定要切記：以事實、數據為准。
那麼，這個詳細的挑選環節中的各類數據可參考Consumer
Reports網站，這家公司不接受任何廠商贊助，各類測評大部分能保持中立的態度，且市場上流通的絕大部分車型都能找到相應的信息，比較有說服性。雖然需要付一點費用，但是買車是筆大的花費，而且要用好幾年，這點小錢還是值得花的。
四、購車實戰
新車的購買相對簡單，挑好車型然後去4S店反復試駕就好。一般來說同款車型在推出新款後，之前老款車會一定程度的降價，心細的同學可以在出發去4S店之前上網多做一些功課，了解清楚車型在當地的價格，方便在和經銷商砍價時做到心中有數。試駕時除了關注車輛的駕駛體驗之外還有一個重要的工作就是確定需要哪些加裝產品，以防被店員推銷腦子一熱買一堆後面發現根本用不上的東西。
二手車常見的購買途徑有兩個：買個人的車，買車商的車。
一般情況下，懷著「無商不奸」的心態，不少留學生們對從車商處購車抱有先入為主的不信任，而更願意選擇直接從個人處購車。但從個人賣家處購車，實在不是個簡單的活。
首先，在一個大部分選擇二手車的人都會上的一個網站Craiglists.com上，抱著篩選徵婚簡歷的心態逐一挑選、認真研究，找到屬於自己的Mr.
Right候選車，再從KBB、NADA等網站上對選中的車型有個預估的價位區間，然後通過Carfax或Autocheck查找車輛各類事故、維修記錄等(有事故的車盡量不考慮)。掌握了一大堆底牌後就可以和賣家開始鬥智斗勇了。
這里需要注意的一點是： Carfax與Auto Check上查詢到的車輛歷史也並非一定準確，
Carfax獲取車輛事故以及維修信息是通過保險公司與經銷商或者維修店。如果車輛出了事故不報保險或者車主不去正規經銷商店而去私人維修店修車，Carfax與AutoCheck是斷然無法獲取這些車輛事故與維修信息的。美國的車輛保險會考察車主及車輛的事故歷史，如果出了事故，那麼下一期保險費就會漲很多。另一方面，出過事故的車會很大程度上影響銷售價格，而且大家都知道買二手車時要查Carfax或者Auto
Check的歷史報告，為了高價賣出二手車，有不少人會避免去經銷店而選擇私人維修廠。所以考察二手車一定要眼見為實，Carfax和Autocheck報告只能作為參考。
對於不少同學來說，這個漫長的過程確實充滿了樂趣，愛車到手後也會有比較大的成就感。但整體來說，個人二手車交易水太深，容易上當受騙，所以比較適合對車有一定了解的中高級以上選手選擇。
而從車商處購二手車，一般情況下會比直接從個人處購車貴上1000-2000刀，但好處是省事，基本上可以代辦一切手續，而且風險相對較小。所以，一家靠譜的車商對於菜鳥級選手來說是最佳選擇。
與狡猾車商殺價或心理戰網上的攻略很多，但其實看的還是個人本事，在此就不一一贅述，但還是要提醒一句——選車商時最重要的是看服務質量!對客戶負責的車商會省去你後面很多麻煩包括交稅、後期維修等等。買同款車找四五家車商會讓你有更多選擇空間。
五、一手交錢 一手交車
交錢環節中，不推薦現金的交易方式，盡量使用支票，因為萬一出現糾紛支票交易有據可查。全款和貸款各有好處，但如果預算不夠又想買個差不多的車，可以試試用貸款。在美國很多關於購車的貸款項目，有些車商會直接提供利息很低的相關車貸，臨近黑五和年底有些車商會提供零利息等一系列促銷活動，需要買車的同學們可以多關注。
六、保險&稅
剩下的便是收尾環節了。一定要注意的是：買了保險再上路(當然，不少車商會要求買了保險再交車，想跳也跳不過這個環節)。
美帝也有所謂的強制險，即法律規定必須要買的。主要包含兩種：
1)身體傷害責任保險(Body injury
liability)。顧名思義，當被保險人把人撞了，致使對方受傷或死亡，保險公司就要賠錢，但是如果是你自己受傷了，那不好意思，這錢還得你自己出。
2)財產損害責任保險(Property damage
liability)。這個就是當被保險人對對方造成了財產損失(把車撞壞了)，或對其他財產造成損失(除了被撞的那個人的損失之外的損失)，由保險公司賠償。
除了這兩種保險之外，其他的例如碰撞保險(Collision insurance)、道路緊急救援保險(Emergency roadside
service
insurance)等就看自己的情況選擇是否購買了。同時，購買保險時貨比三家也是有必要的，不同保險公司的保費之間的差別往往也夠吃好幾頓大餐。關於上稅，美國買車後要交使用稅(Use
Tax)，這個稅的稅率是由你現在的住址和購買車輛的年份決定的，二手車根據年份會享有不同程度的減稅政策。拿著Title和購車收據去DMV辦牌照的時候一並繳納稅費。
當然，現在也有不少的車商提供打包價，即車價、保險、稅費打包成一個價格，交完錢可以直接提車走人，懶癌患者可以選擇這樣的車商。
走完上面這一系列的流程之後，同學們就可以開始享受美國汽車生活了。通過上面介紹同學們應該對購車流程清楚了不少，但是對車的性能部分可能還是有所疑問，找車商買車除了不停地試駕，對車內關鍵零部件還是要有些了解，有興趣的同學可在YouTube上搜些評車的視頻來了解下購車應該檢查車內哪些部件。買車最好帶上一個非常懂車的朋友一起，省力又放心。
Ⅳ 美國人都買什麼車
美國人買車的范圍那真是廣了去了，不管是品牌還是類型。跑車就不說了，還有C級以上的跟全世界都差不多，無非就是什麼S級、7系、A8之流的。
像一般的美國家庭，因為人多，住的也遠，所以偏愛MPV和旅行車，皮卡在美國也是很受歡迎的，路上各式各樣的皮卡不在少數。因為美國人買車是比較務實的，另外皮卡也符合美式的審美觀，肌肉感。像有些家庭可能就會有兩輛車，一輛普通的轎車或SUV，一輛皮卡，皮卡就用來拉東西，比如周末去大采購。美國人也挺喜歡SUV的，因為視野好，通過性也好，除了本土的通用（別克、雪佛蘭），日系的SUV也很暢銷。
在美國日本車還是賣的很好的，像陸巡、紅杉、漢蘭達這類的，還有謳歌的MDX之流路上都不少。日系轎車就是雷克薩斯、英菲尼迪比較常見。
Ⅳ 在美國買車與在國內買車有區別嗎，為何美國的車那麼便宜
中國和美國作為全球兩大最重要的汽車生產國和消費國，其實從本質上來講，在一些層面上是有相似性的，不過畢竟兩個國家，汽車進入家庭的開始時間相差很大，美國從二戰前後，很多家庭就已經擁有了汽車，而到了本世紀初，汽車才開始大規模進入中國家庭，從世界銀行給出的汽車保有量上來看，美國每1000人擁有的汽車量為837輛，幾乎快要達到一人一輛；而中國每1000人的汽車保有量僅為173輛，也就是說6個人才能擁有一輛汽車，所以說從這個層面來看，美國的汽車1000人保有量是中國的5倍左右。
所以從汽車保有量數據和人們對於買車的態度可以看出，中美之間在汽車價格、二手車流通、排放年檢之間的巨大差距，所以美國人買車跟買菜一樣，中國人買車和買房的感覺類似，其中的緣由和差距真值得去深思一番！
Ⅵ 美國買車
建議你選豐田凱美瑞比較好。
安全性：安全性非常好。採用了先進的前輪16通風式制動盤，後輪採用了15實心式制動盤，剎車效果更好。在保護方面採用了6SRS保護氣囊，wil車座概念設計更好的保護駕駛者等。
綜合性能：性能卓越的2.4 L和2.0 L引擎，成就了強勁的動力。配備獨步全球的V V T－i技術，進一步優化進／排氣系統，實現了澎湃的輸出功率、強大的扭矩表現和更低的油耗標准。更臻完美的懸掛系統，再各種路況中都能實現平穩、舒適的駕乘體驗。全新輪輞設計，讓行駛姿態更顯高貴。17吋打輪輞，採用大小雙輻條設計，多分隔面造型，構築起更豐富層次的優雅動感，搭配小扁平率輪胎，不僅增加行駛的穩定性，而且賦予整車更協調更尊貴的外型。勁顯銳進激情的16吋10輻輪輞，造型更加尊貴、精美，力量感十足。 減震性。手自一體5速變速箱 優異的加速性能，每一次提速均順暢自然，釋放出得心應手的加速快感。傑出的寬傳動比造就了出色的動力性和經濟性，實現了平順、靈敏的加速反應。
Ⅶ 都說美國買車便宜， 那麼在美國買車到底多便宜呢
在美國你會發現這是一個沒有車便寸步難行的國度，只要稍微離開鬧市區，就可能出現連斑馬線都沒有的情況，所以很多學生和初到美國生活的移民都會在很短的時間內考慮買入第一輛車，同時也常常會聽到有人說，在美國買車比在國內便宜很多！那麼這種說法到底是不是真的？
除此之外，買車可不是你想要什麼車型經銷商就賣什麼車型的，幾乎沒有經銷商會銷售官網上的裸車，而即使你退而求其次，選擇經銷商推出的最基本的車型買下來，也已經差不多35萬元人民幣了，而RX在中國賣多少？41萬起步，還不算經銷商給的現金優惠，所以說中國近些年因為降低關稅、規范市場以及發展合資車型，很多汽車的價格已經可以和美國市場比較了，有部分豪華車甚至比美國市場還要便宜，所以那些指望去美國買便宜車的朋友們， sorry，你們要disappoint it了。
Ⅷ 買車哪些配置是必須要。
1、側氣囊/側氣簾
很多新手確實在剛開始的時候容易手忙腳亂，而且在不熟悉車的時候，車上的任何按鈕、旋鈕對他們來說就是添亂，天黑了或者進入了隧道，也不知道開車燈，停車熄火了，忘記關車燈，如果此時有了自動大燈，這些問題也就迎刃而解了。
Ⅸ 美國留學生買車推薦
呢不能說下價格啊，suv，跑快一點的，四驅， 基本就剩下cayenne s， Jeep Grand Cherokee SRT8， 還有 Infiniti FX 50。 這三款車都在6w刀以上。省油的就是路虎極光，q5， 基本帶turbo的都省油。 價格在4-5w左右。
Ⅹ 美國人如何購車
（二） 美國移民後，來看看美國人是如何購車的。汽車價格不菲，購車對於許多家庭來說都是一件大事情，就是天下第一富國美國，許多人在買車時也不是隨心所欲，而是遵循一定的程序去購置，這就是詢價、試車、付款和成交四個步驟。這四個步驟對於國內購車人士來說，也具有一定的參照價值。 ★詢價也就是一個市場調查的過程。在選購汽車的時候，按照本身的經濟承受能力列出備選車型名單，然後用以下方式取得這些車型的詳細資料： 1、在馬路上觀察或乘坐這些車型的汽車; 2、從熟人或司機口中了解他們對這些車型的看法; 3、從報刊、專業網站查看有關這些車型的廣告和評價資料; 4、向經銷商索取介紹資料和詢問價格。 選擇經銷商是十分重要的事情。美國經銷商普遍實行「三位一體」的售車方式，即銷售、咨詢、保修為一體的服務方式，這些經銷商不僅要與其它公司的經銷商進行 競爭，還要和與自己推銷同一車型的經銷商競爭。由於美國三大汽車公司的產品、品種、質量都十分接近，因此經銷商的服務質量和保修水平就成為競爭的主要方 面，選擇的方式可從朋友推薦及從經銷商的接待方式去判斷，在買了車後可從他那裡獲得什麼服務。 美國經銷商的樣車陳列室的玻璃窗上都貼有價格說明，一般包含三方面內容：一是汽車製造公司建議的零售價;二是這個建議價包含的汽車規格和主要標准配置件; 三是有哪些可供選用件及其分類價格;多數情況下還有經銷商優待顧客的折扣價，列出最後出售價。購車者與經銷商之間的討價還價就是在車廠批發價及最後出售價 之間進行。當然，討價還價的程度與熱銷車還是滯銷車就有很大的區別。 ★試車是購車的關鍵環節。包括察看、駕駛、檢驗等項目，這要有開車經驗的人較好。察看先是檢查汽車的內、外觀，內容包括觀察選定的汽車與樣車是否一樣，車 門門縫縫隙是否均勻一致，車門開啟是否靈活，門窗升降是否平順，油漆面有無刮傷，角落邊緣有無銹跡，座位有無污垢，輪胎胎面是否新凈等等，這些選車項目都 是最基本的。選購汽車還有一個問題，就是要詢問汽車的出廠日期，這點也很重要。